- Kult auta i rzekoma dbałość o bezpieczeństwo pieszych sparaliżował senatorów podczas prac nad ustawą o (niby) pierwszeństwie pieszych przed samochodami. Tym samym Polska nadal pozostanie skansenem przepisów prawa o ruchu drogowym, w którym samochód jest najważniejszy - ocenia Krzysztof Koprowski.
. Piesi w tym miejscu muszą wykazać się niezmiernie dużą cierpliwością, a potem uważać na tych, którzy przepisy traktują jedynie jako luźną sugestię bezpiecznej jazdy, a nie prawo.Kultura i uprzejmość kierowców doskonale widoczna jest na przejściu na wysepkę. Pieszy jest tu niemal zmuszony do wkraczania pod jadący samochód.
), wystarczy jeden przepis, by kierowcy przy każdym przejściu zdjęli nogę z gazu i upewniali się, czy nie ma tuż przy nim lub na nim pieszego.Obecnie kierowcy nie zachowują należytej ostrożności na przejściach - nawet jeżeli jest już na nich pieszy.
Zwycięski spot promujący noszenie odblasków.
2015-10-04 15:09
Przy takim pierwszeństwie pieszego, przejechanie samochodem przez przejście przy Madisonie będzie niemożliwe.
Dużo pieszych, wierząc naiwnie w bezwzględne pierwszeństwo zostanie rozmazanych na maskach samochodów w ostatnim grymasem na twarzy: "no przecież mam pierwszeństwo".
2015-10-04 15:13
Zagranicą się da, ale w Polsce nieee. W Polsce to niemożliwe, bo u nas zawsze jest inaczej.
2015-10-05 06:16
Skończcie z tą zagranicą jak się Wam tu nie podoba to won tam
2015-10-06 01:13
skoro tak popierasz migrację ludności.
2015-10-04 20:57
Przy takich często uczęszczanych przez pieszych miejscach jak Madison - stawia się sygnalizator i po problemie.
2015-10-04 21:32
i kolejne pieniądze w błoto i kolejne bezsensowne czekanie
2015-10-05 19:39
Jak już zdasz prawko to może jednak zrozumiesz, że sensowne
2015-10-05 02:46
jest wzajemny szacunek, u nas jest za dużo idiotów z każdej strony, kierowców baranów i pieszych świętych krów co nawet nie spojrzą czy coś nadjeżdża bo przecież mają swoje przejście, a co lepszy baran spoglądając na kierowcę jeszcze zwalnia kroku, hrabia!
2015-10-05 19:44
Dobrze jest jak jest.
2015-10-05 19:07
Piesi tam są, dochodzą z obu stron, niemozliwoscią jest doczekanie się momentu bez zbliżających się ludzi.
2015-10-04 18:07
To pierwszeństwo powinno działać tak, że pieszy stoi przed przejściem i czeka, aż auto faktycznie się zatrzyma. I jak kierowca ma możliwość wyhamowania, to staje, a nie przejeżdża jakby nigdy nic. Podkreślam - ma możliwość wyhamowania i zatrzymania się przed pasami. Bo logiczne jest, że jak kierowca jest te kilka metrów przed przejściem, to nawet mimo dobrych chęci, nie ma możliwości by się zatrzymać.
2015-10-05 19:04
stoi grzecznie i czeka, aż ktoś bardziej kulturalny się zatrzyma...i tak czeka.....ładnych parę minut, aż trafi na kogoś kulturalnego. A kultura to u nas ciążka i to ciężki temat
2015-10-04 18:47
Pojedź sobie dziecko do Skandynawii lub Austrii i zobacz jak to działa. Przestań jeździć do Rumunii i na Białoruś.
2015-10-05 05:57
Mój ojciec regularnie wyjeżdża do Skandynawii. Tam kierowcy zatrzymują się przed przejściem, gdy pieszy chce przejść. Tylko oczywiście tutaj ludzie robią problemy.
2015-10-05 11:39
a moze odwrotnie - wiele kierowcow zwolni, zeby nie rozmazac na maskach pieszych. Zaden pieszy celowo nie rzuca sie pod samochod.
Dla pieszych nie jest bezpieczniej wtedy, gdy to oni musza uciekac a kierowcy maja przewage i czuja sie bezkarni.
Dla pieszych bezpieczniej jest, gdy kierowcy jada wolno i ostroznie i maja pieszych za swiete krowy.
I o to chodzi w tym przepisie.
2015-10-04 15:23
ale miałem okazję widzieć, na swoim przykładzie... czy to główna ulica czy nie.... wychodzą mi prosto przed maskę! jakby mieli pierwszeństwo mimo, że byłem 5m przed pasami... wiele jest przypadków...
2015-10-05 10:13
No to przy nowych przepisach miałbyś jasno powiedziane: mają pierwszeństwo i masz hamować z odpowiednim wyprzedzeniem.
Obecnie sytuacja jest niejasna: przed wejściem na ulicę pieszy nie ma pierwszeństwa, ale na jezdni już ma, więc nikt nie ma jednoznacznie powiedziane, kto kogo powinien przepuścić.
2015-10-05 10:32
czy jak z nosem w smarkfonie porusza się w pobliżu jezdni to już myśli o przechodzeniu? Co to jest odpowiednie wyprzedzenie, jeśli jadę 70km/h (tam gdzie wolno), a pieszy zza rogu wbiega pod koła? Kolejny przepis = kolejne wątpliwości interpretacyjne...
2015-10-05 10:45
Jak masz znak "ustąp pierwszeństwa" to w jakiej odległości on zaczyna obowiązywać?
2015-10-05 10:42
Poza tym w mieście chyba nie ma przejść bez świateł tam gdzie jest 70 km/h
2015-10-04 20:26
Nie widzisz to pewnego absurdu? Dopóki stoi przed przejściem nie ma pierwszeństwa, a jak już wejdzie to ma. To jak taki pieszy ma przejść gdy wciąż jadą samochody?
2015-10-04 17:11
Może wreszcie kierowcy zobaczą co to znaczy być zdanym na czyjąś łaskę. Aby przejechać w takim miejscu trzeba będzie czekać na pozwolenie ze strony pieszych. Coś pięknego! Bo większość buraków za kierownicą ma pieszych w d*pie: czy to z siatkami, czy z dzieckiem na ręku, czy z dzieckiem i wózkiem, nieważne, stój sobie kobieto, bo ja jadę!
2015-10-04 21:00
to zawsze mają pod górkę. A to samochód przejechał i nie przepuścił, a to autobus nie obniżył podwozia jak wchodziła z wózkiem...
2015-10-05 02:11
i Twoja matka nigdy takich problemów nie miała, kury same przed wózkiem uciekały.
2015-10-04 17:14
W okolicy medisona jest strefa 30 więc o żadnym rozmazywaniu na maskach nie ma mowy o ile jaśnie pan kierowca będzie jechał zgodnie z przepisami.
2015-10-04 19:12
złotówy zapieprzają jak idioci i nie przejmują się "sugestiami" w postaci znaków
2015-10-05 00:11
złotówy mogą... czas to piniondz!
2015-10-05 08:16
Ja widze codziennie sytuacje, gdy kierowcy jada na czerwonym, mijaja o centymetry pieszych. Ofiar nie ma tylko dlatego, ze w Polsce piesi wiedza, ze musza uciekac. Gdyby nie to, ofiar byloby kilka razy wiecej.
Wjezdzaja na chodnik, parkujac niemal na pieszym.
Kilka razy zdarzylo mi sie, ze kierowca widzac mnie na przejsciu, przyspieszal!!! Chcial straszyc, zabic?? Nie wiem. Co by bylo gdyby sie czlowiek potknal?
Nieraz widze, ze pieszy jest w polowie przejscia a kierowca niemal go popycha, chcac sobie przejechac. Ludzie myslcie - jestescie dla pieszych jak czolg!
Dlatego powinno sie przerzucic odpowiedzialnosc na kierowcow, niech oni zaczna sie bac i myslec. Pojde do wiezienia czy nie pojde.
Fotoradar na kazdym skrzyzowaniu i co km na kazdej drodze i kazdy przyglup za kierownica by zmadrzal a piesi wreszcie poczuliby sie bezpieczni.
Teraz jest bezkarna rzeź.
Co sie dzieje z czlowiekiem jak wsiada do samochodu? To przez anonimowosc, poczucie wladzy, poczucie bezkarnosci??
Zachowuje sie jak jak krwiozercze zwierze, bez zadnych zasad, bez mozgu, bez empatii.
2015-10-06 01:08
I potem stoję za taką c*oteczką. jak Ty w korku co się w lewoskręt nie potrafi włączyć.
Gdzie ty żyjesz w zoo ???
Tak jestem krwiozercze zwierzę .. buaahahaha a no i mam poczucie władzy ... och jakie wielkie jakbym tira prowadziła, och nie, cały skład kolejowy :)
I wszystkich rozjadę .... normalnie jak GTA :P
pipa jakich mało :P
2015-10-05 11:40
że źle zdiagnozowano przyczyny wypadków przy udziale pieszych. Podstawową przyczyną jest tutaj brak respektowania ograniczeń prędkości w terenie zabudowanym. Po to min. jest 50 km/h, aby można było w porę zareagować na zagrożenie w ruchu a także na pojawienie się pieszego na jezdni. Problemem w Polsce jest to, że 80-80 % kierowców ma przepisy dotyczące ograniczenia prędkości gdzieś, bo oni wiedzą lepiej. I nic nie pomoże przepis. Przecież chodzi o to, aby unikać kolizji, a nie aby do nich doprowadzać i ustalać kto miał rację , podczas gdy pieszy jest już cały połamany lub nie żyje. Przykład wysepki we Wrzeszczu jest ekstremalny. Tam aż prosi się o światła. Pieszy bowiem musi przekraczać trzy pasy jezdni co samo w sobie nie jest już bezpieczne. Przypadek we Wrzeszczu na Hallera przy operze jest przedmiotem manipulacji zwolenników przepisu. Owszem dochodziło tam wypadków, ale gdy zrobiono tam strefę 30 km/h i na przejściu postawiono progi już do potrąceń nie dochodzi. Uzyskano zatem ( brak wypadków) innymi środkami.
2015-10-06 00:59
polska nie ma autostrad !!!!
przejedź przez naszą wieś z prepisami i z "świerzym drobiem" albo lepiej z rybami.
To zrozumiesz czemu 50 to jest kiler.
2015-10-05 12:17
Te przejście na Wrzeszczu powinno zostać zmodyfikowane, ja bym tam światła dał albo kładkę bo jest niebezpiecznie, codziennie tamtędy jeżdzę i jak widzę pieszego czekającego na pasach to się zatrzymuję, efekt -> ja się zatzymuję a samochody na kolejnych pasach dalej jadą, masakra... Strasznie niebezpieczne dla pieszych, ale z takimi kierowcami jakich mamy niestety nie ma innego wyjścia jak światła albo kładka.
2015-10-06 00:48
to nie kierowcy !!!
kierowcy w polskiej wsi padli ofiarami mylącej, często zapomnianej i olanej dyscyplinie oznakowania (np. 40 co wisi przez rok po robotach drogowych). Polak leje na znaki bo jest ich xxxx za dużo i w większości nieprawdziwych.
przykład:
droga powiatowa masz znak 50km/h i ostry zakręt jedziesz 50 i nie zauważsz zakrętu bo znak jest dostosowany do syreny 105 (znaków i ograniczeń nie zmieniono od tych czasów).
Dlatego polski kierowca interpretuje znaki. A to czasem się źle kończy
2015-10-05 12:46
Tam nie powinnobyc tego przejścia wcale. Oboksą 2 inne oznakowane przejscia z sygnalizacją!
2015-10-05 12:36
kładki i światła kosztują.
Kładki często uniemożliwiają poruszanie się po mieście wielu osobom niepełnosprawnym, wielu zmuszają do nadkładania drogi.
Samochód naprawdę nie jest jedynym, a nie powinien być głównym sposobem poruszania się po mieście.
2015-10-05 19:40
Odrażające jest chamstwo polskich kierowców. Zabijają tu pieszych ponad 5 razy częściej niż w Niemczech. Ale w tej dyskusji żaden przeciwnik pierwszeństwa dla pieszych nie mówi to tym o czym każdy z nich wie. O tym, że ogromna większość z nich rażąco przekracza dozwoloną prędkość w mieście więc trudno im zatrzymać się przed przejściem. Są piratami. Potencjalnymi zabójcami. Ich opinie tutaj umieszczane nie mają żadnej wartości. Są jak pedofile wypowiadający się na temat wieku uprawniającego do współżycia seksualnego.
2015-10-06 00:35
nie porównuj naszej wsi do niemiec bo ich obrażasz i wejdą ci na stancję.
porównaj sobie czas przejazdu z berlina do hanoveru (zgodnie z przepisami) i odpowiedni odcinek u nas na wsi....
może zrozumiesz czemu niemiec w mieście potrafi jechać 40.
U nas jest same "miasto" co 3 km trasy i 300km zgodnie z przepisami robisz w 8h
2015-10-05 15:06
Art.18 prawa o ruchu drogowym nakazuje kierującemu pojazdem, który podczas zbliżania się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu.... Można ułatwić manewr włączania się do ruchu dlaczego nie można wprowadzić takiego samego obowiązku w stosunku do pieszych - to kierujący w obszarze zabudowanym powinien być zobowiązany do zwracania szczególnej uwagi na pieszych i rowerzystów. Dzisiaj większą winą obarcza się pieszego, który wszedł na przejście niż kierującego pojazdem jadącego za szybko.
2015-10-06 00:29
niestety w polsce nie ma wystarczająco dużo autostrad i z taką nowelizacją z Gdańska do Krakowa jeczhałbyś 24godz. (kurier z paczkami do Ciebie z alledrogo też).
2015-10-06 00:02
Zlikwidować przejścia dla pieszych skoro i tak pieszy musi przepuścić wszystkie samochody. Jaka oszczednosc
2015-10-05 23:56
I traktuje pieszych jak święte krowy.
Przypuszczam ich.
2015-10-04 18:01
Obawiam się, że po wprowadzeniu przepisu o pierszeństwie pieszych, liczba wypadków znacząco się zwiększy. Jako kierowca, wielokrotnie widziałem pieszych wkraczających na przejścia dla pieszych, bez uprzedniego upewnienia się czy nic nie nadjeżdża. Po zmianie przepisów, piesi będą się zachowywali nieodpowiedzialnie, wszak to oni mają pierwszeństwo, więc niech kierowca uważa. I na koniec, ja zawsze ustępuję pieszym pierszeństwa,
2015-10-05 23:41
Widziałeś nagle wkraczajavego pieszego i co się stało? Zdążyli wyhamować? Gdyby dołączyć do tego myślenie kierowcy, który przewiduje, że pieszy na przejściu nan wejdzie, to naprawdę nie byłoby problemu.
2015-10-04 19:47
2015-10-04 21:03
zielonym,ot taka różnica
2015-10-05 23:22
2015-10-05 20:27
warto podjąć wysiłek, by się nim nie stała
2015-10-04 22:36
uważaj na siebie, czy nie zaliczasz się do idiotów?
2015-10-04 21:06
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
