Kolejarze obiecują, że do połowy listopada uporają się z problemem odprowadzania wody opadowej.
Czy niedawno otwarte przejście i przejazd pod torami kolejowymi, łączące ul. Dmowskiego z Wajdeloty, po remoncie zmieniło się na lepsze? Z odnowionej konstrukcji na przechodniów nadal kapie woda, a oświetlenia nawet nie planuje się montować.
remontowany był od połowy lipca do pierwszych dni października. Mieszkańcy po wielu tygodniach utrudnień i nadkładania drogi liczyli, że wraz z odświeżeniem przejścia, znikną też jego dotychczasowe największe usterki i wady.
2014-12-26 15:32
Ludzie narzekacie i narzekacie. Nie poczekaliście do końca remontu. Teraz jest Grudzień i remont zakończony. JEST SUPER. Most jak nowy, nowy równy chodnik, na głowę nie kapie. A WY DALEJ BĘDZIECIE NARZEKAĆ
2014-10-17 09:12
I tak z wszystkim w Gdańsku. Adamowicz pluje nam w twarz a mówi że pada.
2014-10-18 11:21
nie miasto
2014-10-16 11:27
dlaczego u nas nie można zrobić czegoś od razu porządnie, co znaczy że płyty będą wymienione itp. to był remont który podobno się zakończył i woda się leje. coś nie tak!!!!!!!!!!!
2014-10-18 10:15
Jak prywatny buduje np. Galerie handlowa to jest jakos inaczej: szybko, udogodnienia wszelkie dla ludzi (schody ruchome, windy, wc - nie jedno, oswietlenie, oznaczenia itp.), projekt przemyslany, brak usterek... ;) :)
2014-10-16 10:39
"Przed remontem nie było oświetlenia i teraz też nie będzie" . To skasujcie wiadukt całkowicie . 300 lat temu tam go nie było i teraz też nie musi . Po prostu . Droga Pani ! Mamy XXI wiek . Prąd to nie diabeł . Nie trzeba się bać . Ile kosztuje podciągnięcie kabla i kilka opraw świetlnych ? Koszty utrzymania również nie powalą - LED to tanie światło .
2014-10-16 19:53
lepiej użyć hermetyczne sodówki (DWIE wystarczą)
2014-10-18 10:09
To niebezpiecznie montowac elektryke...
2014-10-16 08:29
Jak mają wszystko pieprzyć tak samo jak wiadukt, to miasto powinno ogłosić nowy przetarg - za dotychczasowe fuszerki powinien zapłacić wykonawca
2014-10-18 10:00
nie miasto to robi
2014-10-16 08:18
Kolejny oburzający przykład łamania zasad zawartych w elementarzu polityki komunikacyjnej. Ludzie to nie szczury aby ich chować pod ziemią. Powinno być wykonane normalne przejście - pasy, na wysokości torów. Miasto powinno być dla ludzi a nie dla pociągów. Należałoby rozważyć pomysł umieszczenia całej kolei SKM pod ziemią a nie wykonywać przejścia dla pieszych i rowerzystów pod ziemią. To są także olbrzymie utrudnienia dla osób niepełnosprawnych. Inaczej umrzemy jak Detroit.
2014-10-18 09:59
2014-10-16 07:05
poniemiecki ma juz 100lat
2014-10-18 09:13
Bo przed remontem tez nie bylo ;)
2014-10-17 17:37
puszki zbierasz? zbieraczu metali? he
2014-10-16 14:47
2014-10-16 10:16
2014-10-16 11:52
"Również chodnik jest tymczasowy i do połowy listopada pojawi się już docelowy, wykonany z elementów drobnowymiarowych, podobnych do swojego poprzednika"
drobnowymiarowych? czyli kostka bauma? srsly?
2014-10-18 05:57
a tunel waryńskiego-przytockiego:przejście do szkoły,przedszkola,rynek, -zróbcie to i dalej się bawcie w remonty!!!!!!
2014-10-17 20:00
Idąc po deszczu pod peronem skm w stronę galerii zawsze jest kałuża wody do przeskoczenia..czy budowlańcy nie powinni coś tym zrobić? Panowie chociaż cegły nam dajcie. .
2014-10-17 18:04
wszystko musi się zmienić aby zostało po starem
Zgodnie z interpretacją Urzędu Skarbowego remont to : przywrócenie pierwotnego stanu z wykorzystaniem tych samych materiałów i technologi lub podobnych.
Modernizacja zaś wprowadza usprawnienia polepsza funkcjonowanie zatem oczekiwanie że remont coś zmieni jest nieco na wyrost.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
