- Jakiś czas temu miasto ogłosiło zamiar prac budowlanych na ul. Unruga - od estakady do Śmidowicza
. Inwestycja cieszy, tyle, że tam potrzebna jest druga nitka jezdni na wymienionym odcinku, a na to się nie zanosi - twierdzi pan Piotr, który napisał do nas w tej sprawie.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2020-10-09 10:46
Zgodnie z tym prawem ruch powiększa się tak, aby maksymalnie wypełnić nową, zwiększoną przepustowość. Potocznie wyrażamy to stwierdzeniem, że czym szersze mamy drogi, tym większe są na nich korki
Komunikacja miejska i ścieżki nas uratują. Wiecej samochodow to wiecej spalin, halasu, wypadkow i zastawionych trawnikow. W Gdyni 49% transportu odbywa się indywidualnym samochodem, więcej niż Warszawa, Gdańsk i długo by wymieniać. Czas skończyć z tym dziadostwem i przestawić się na nowoczesne myślenie zanim nie da się tutaj żyć.
2020-10-09 12:58
Człowieku w tym przypadku poszerzenie drogi to obowiązek.W tym miejscu łącza się duże dzielnice Oksywie, Obłuże a droga typowo osiedlowa po jednym pasie w każdym kierunku no bez jaj...nikt nie pisze o 6 pasach.
2020-10-09 13:03
2020-10-09 15:03
Co za bzdury , w Gdyni więcej osób jeździ samochodami niż w Warszawie. Same kłamstwa , żeby nas zmusić do jazdy autobusem bo na biletach miasto zarabia a na ludziach jadących w samochodach już nie . Kłamstwa i kłamstwa.
2020-10-09 10:47
no zeby te nasze wladze przestaly w koncu myslec tylko zaczely dzialac i to tak realnie
2020-10-09 11:06
Rondo także Estakada - P. Dąbka, a Łucyk do Kosakowa
2020-10-09 11:10
W tym rejonie potrzebna jest alternatywa dla Estakady która jest w coraz gorszej formie i w końcu okaże się , że wymiana dylatacji to za mało i będzie totalny paraliż. Niestety o tym nikt nie myśli będą szukane rozwiązania jak będzie za późno. Niestety :( .
2020-10-09 11:10
Myślę że wielu komentujących się zafiksowała na tych szerszych drogach. Nikt nie chce zbudować autostrady pod własny dom. Widzimy na co dzień co jest potrzebne dla naszej dzielnicy Ci co nie mieszkają tutaj to sobie darujcie to wywody że szersza droga to większy korek. Na przykład wielu kierowców nie rozumie że należy pojechać do końca pasa rozbiegowego a następnie na zamek jeździć. To jest codzienność tych co włączają się z Wiśniewskiego na estakadę. Tam jest bardzo długi pas rozbiegowy drodzy kierowcy. Trochę nie na temat, wiem. TAK Unruga powinna być szersza do rozwidlenia Bosmańska/Śmidowicza ale wiadomo że jak będzie szersza automatycznie jeden pas zostanie przeznaczony na bus pas... taka to oczywistość niestety. Myślę że również częstotliwość świateł na skrzyżowaniu z Cechową robią dodatkowe spiętrzenie no ale tego nie raczej nie obejdzie.
2020-10-09 11:55
2020-10-09 11:19
W skrócie, Unruga do Kontenerowej i dalej Kontenerową przedłużyć do Rumii. Wiśnewskiego ma połączenie do Gołębiej i dalej do Kontenerowej. I co wychodzi.. Mamy drogę alternatywną do Unruga, Mamy drogę alternatywną do Estakady i mamy drogę alternatywną do Hutniczej.
2020-10-09 11:40
2020-10-09 12:40
zakazem dla ruchu ciężarowego.
2020-10-09 11:43
znałem, zanim zagłosowałem. Specjaliści, czytelnicy trojmiasto pl :D
2020-10-09 12:13
Raz w tygodniu musze jechac o godz 16 estakada na Obluze, zawsze nastawiam sie psychicznie na ta podróż. Podziwiam mieszkańców tych okolic.
2020-10-09 12:26
ten raczej kolejki do centrum po istniejących torach nie puści, chyba wróżka mu powiedziała, że jak zrobi to wcześniej niż przed 20 jego kadencja to będzie koniec świata
2022-03-16 17:06
człowieku piszesz głupoty inny prezydent gdyni czyli według ciebi pisowiec i zaraz będzie na unruga nowy kościół
2020-10-09 13:04
W okolicy duże osiedla które zlewają się w tym miejsce a Unruga wygląda jak osiedlowa droga przy jakimś bloku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
