Przyzwyczailiśmy się do widoku ogromnych kontenerowców w gdańskim terminalu DCT. Dziś terminal przyjmuje statki mogące przewozić 13, a nawet 15,5 tysiąca kontenerów. Wszystko na to wskazuje, że już najpóźniej w 2016 roku do gdańskiego portu będą wpływać kontenerowce o ładowności 18 tys. TEU!
2011-09-27 17:04
byle tylko gazociag po dnie bałtyku nie przeszkodził
2011-09-27 17:13
Nie sądzę, po co płynąć do Gdańska/Gdyni skoro do Hamburga jest bliżej, ponadto łatwiej tam wywieźć z portu kontenery gęstą siecią autostrad. Cieszyłbym się bardziej z rozwoju techniki i nauki bo więcej można zarobić na jednym nowoczesnym mikroprocesorze ważącym kilka gramów niz na przeładunku tony kontenera. Ale na bezrybiu i wędkarz rybakiem czy jakoś tam.
2011-09-27 18:44
i tu sie mylisz. Usluga nie wiaze sie z kosztami "materialowymi". Jedyna przewaga to innowacyjna technologia. Ale w nowoczesnym porcie i na to jest miejsce (bezzalogowe transportery itp.)
2011-09-27 17:44
jeden warunek- 10cio letni strajk w portowców w Hamburgu !!!
2011-09-27 17:05
Wszystko OK tylko żeby jeszcze większe statki z Dalekiego Wschodu mogły wpłynąć to trzeba pogłębić Cieśniny Duńskie i tory podejściowe - czy te 200 mln wystarczy?
2011-09-27 17:19
Rozumiem, że to inwestycja planowana przez DCT, niezależna od inwestycji Goodmanna, planownej na południowy-zachód od DCT, czyli teren zielony na głównym zdjęciu, czyli "do widza", co w sumie będzie tworzyło PCL. Jeśli tak tylko przyklasnąć.
2011-09-27 17:36
2011-09-27 17:39
ale na krechę !!
2011-09-27 21:21
2011-09-27 18:02
ZMPG bardzo się ucieszy ze sprzedaży pirsu i terenu który popadł w ruinę, może w końcu się zwrócą przepychanki kadrowe i zakupy w salonach samochodowych. Szkoda nawet pisać na temat prywatnego folwarku jakim jest Zarząd Morskiego Portu Gdańsk
2011-09-27 18:51
strzał w 10-tkę!!!
2011-09-28 08:46
Czy to prawda,że w Zarządzie Portu Gdańsk zatrudnionych jest 400 osób ? W takim razie co taka ilość osób tam robi i z czyich pieniędzy się utrzymują ? Tam wystarczyłoby 5o osób !!!
2011-09-28 10:12
Mam nadzieję, że chyba nikt na poważnie w Polsce nie rozważa sprzedaży gruntów ? myślę, że taki teren powinien być wydzierżawiony i to za stosowną wysoką a nie marną cenę.Skąd inaczej mają się brać te pieniądze w spółkach skarbu państwa, na które liczy rząd? z podatków zwykłych obywateli ?
2011-09-28 18:46
a co to za różnica jak dzierżawa będzie opiewała na 30 lat jak nie dłużej a co z takiej infrastruktury pozostanie? to nie będzie muzeum tylko inwestycja ma się zwrócić i zarobić na siebie
2011-09-28 19:25
jak to co to za różnica ? kolosalna dzierżawca zawsze ma mniejsze prawa niż właściciel. takich terenów nie powinno ię wyprzedawać absolutnie
2011-09-28 19:34
Właśnie, inwestycja ma się zwrócić - i ważne komu. Tylko fajnie byłoby, aby na niej zarobił coś własciciel terenu, a nie tylko przede wszystkim użytkujący, gdzieś w Australii... Dlatego, tak, racja, dzierżawa, i to mądra dzierżawa, a nie sprzedaż!
2011-09-27 18:47
Bez przerwy Zarządzający porównują sie do terminali zachodnich, tylko szkoda, że pensji pracowników DCT nie porównuja do płacy operatorów np w Hamburgu. Dla porównania Operator DCT 750 EUR a w Hamburgu 4.000 EUR. To tyle...
2011-09-28 08:56
przecież operator DCT może w zamian raz na jakiś czas zjeść darmowy lunch w kantynie z samym Borjatem. A to już jest bezcenne ...
2011-09-28 19:25
co wy chcecie mało wam jeszcze przecież były obietnice takich wysokich podwyżek że nadgodzin nie będzie trzeba robić i tak jak zawsze na obietnicach sie kończy i tak co jakiś czas.pozdrawiam pracowników
2011-09-30 00:44
to się przeprowadź do Hamburga a my tu sobie spokojnie popracujemy! Zwolnij miejsce - byle szybko...
2011-09-27 18:50
Pewnie jak zwykle nie będzie wystarczającej infrastruktury transportowej-brak jest wciąż sieci dróg, kolei i dróg wodnych śródladowych, słowem Polska to jeszcze trzeci świat. Niestety rozwój Gdańska zależny jest od rZądu. Gdańsk może wrócić do swojej historycznej roli jeśli zrozumieją to te kapuściane łby w warszawie. Pytanie czy Gdańsk nie straci jak kaczynscy dojda do władzy , którzy preferują biedny wschód Polski.
2011-09-27 19:53
zobacz co się dzieje: A1 w budowie, S7 w budowie, wiele odcinków jest juz gotowych.
2011-09-27 19:01
zamiast tunelu samochodowego pod Wisłą? Bo to drugie to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
2011-09-27 19:04
tylko buduj nam kurde autostrady! Bez nich prędzej czy później DCT umrze.
2011-09-27 19:14
A polaki ciemnogrod uwierzyly.Jakie to naiwne,az slodkie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
