Poświęcona tematom gospodarczym debata kandydatów na prezydenta Gdańska odbyła się we wtorek, 26 marca, o godz. 16, na Uniwersytecie WSB Merito przy al. Grunwaldzkiej 238A. Zaproszenia wysłano do wszystkich kandydatów. Spotkanie poprowadził dr Jarosław Och, politolog z Uniwersytetu Gdańskiego.
2024-03-27 09:59
ilu psychofanów ma obecna prezydent. Cokolwiek by nie powiedziała, na zakończenie z sali leciały oklaski i wiwaty jakby ogłaszała prawdy objawione :) Jest to w sumie smutne, bo albo faktycznie była to miniarmia bezrefleksyjnych kibiców, albo były to podstawione osoby, co wypada jeszcze bardziej groteskowo, wręcz sztucznie. Liczę po cichu, że Pani D. nie wejdzie do drugiej tury.
2024-03-27 11:45
Tylko 1 przystanek PKM Południe za 12 lat? - skąd pan bierze takie bzdury panie Szostak?
Chce pan zostać prezydentem miasta, a nie wie Pan, że powstaje już projekt budowlany PKM Południe, a za 3 lata ma ruszyć budowa odcinka od Oruni do Kowal z 6 nowymi przystankami?
Już 2 lata temu były konsultacje społeczne, w których wzięły udział tysiące mieszkańców, a lokalne media (w tym portal Trójmiasto) poświeciły temu dziesiątki artykułów.
Wszyscy o tym wiedzą tylko pan jeden jakiś taki niedoinformowany... ;)
2024-03-27 12:40
Czyli przez 5 lat planowania i 5 budowy poestanie tylko jedna stacja na południu. Tam gdzie już jest tramwaj
Dalszy etap to niewiadoma
2024-03-29 13:35
to jest jeden etap
2024-03-27 15:13
Bez finansowania, kolejne papiery do szuflady...
Jak wiele innych.
Zajmijcie się tunelem pod Motława i "małą południową"... "Mała" jest częścią "planowanego" kolejowego rozwiązania PKM, tak skutecznie zabagnionego sprzedażą rezerw przez Adamowicza.
Z prostych powodów, koszt przekracza możliwości samorządu miasta i województwa a na konsensus jakie stworzyli dla swoich interesów górale, w Pomorskim nie ma szans. Więc na korupcję polityczną jak z okresu "karnawału Euro" nie ma co liczyć, bo w PO też są baronowie i są oni silniejsi. Ale nie tak silni jak onegdaj i chętnych do tego tortu jest obecnie więcej... Z czego znaczna część żyjąca w odrealnieniu "epoki postindustrialnej"...
2024-03-29 19:00
Tyle lat trwa bajka o PKM Południe, że realizacja projektu do Kowale nie jest już na czasie. Potrzeba PKM od Kowal także do Żukowa, a najlepiej także do Pruszcza.
2024-03-27 13:46
Komuna w Gdańsku jest wszem obecną policzmy głosy
2024-03-27 13:57
Debaty, dyskusje, a I sekretarz wybrany już przed głosowaniem. Dość już mam tych działaczy WDG, Grzelaka i Dulkiewicz. Gdańsku, obudź się
2024-03-27 17:46
A co z nową ul. Wyzwolenia?Kiedy wreszcie?
2024-03-27 19:40
jak widze tam dulkiewicz,to smiech na sali glupot co ta pani opowiada,wg.piosenki mniej niz 0
2024-03-29 21:53
Informacja o debacie po jej zakończeniu. Dlaczego nie było artykułu, że odbędzie się debata? Debata przeprowadzona dobrze, dobra jakość obrazu i dźwięku. Ta debata co kod zrobił to była jakaś kpina fatalnej jakości. Ledwo było słychać odpowiedzi, jednym słowem dno.
2024-03-31 15:01
Tam jest OH Karol L
2024-04-02 21:10
2024-04-03 19:40
Ile można życia tracić uwięzionym w samochodzie?! Budować tunele, najlepiej pod każdym większym skrzyżowaniem, tak aby nie trzeba było stać na światłach, które tworzą korki.
Najpilniejsze to:
Tunel przedłużający obwodnicę w Gdyni Chyloni, do ul Hutniczej;
tunel lub wiadukt pod/nad skrzyżowaniem Łostowickiej z aleją Armii Krajowej w Gdańsku;
Tunel przedłużający drogę Gdyńską w kierunku Sopotu z dobudowaniem nowej drogi równoległej do al Niepodległości.
Zbudować trzeci pas obwodnicy Trójmiasta, albo chociaż zatoki co np kilometr żeby w razie wypadku lub awarii samochód mógł zjechać w taką zatokę i nie blokować obecnych dwóch pasów.
Wlot na obwodnicę do Sopotu, czyli ulicą Reja do węzła w Osowej.
Dodać prawy pas na ul Spacerowej na odcinku około 500m do wlotu na obwodnicę aby rozładowac korek wynikający ze świateł do supermarketu Auchan.
Przedłużyć zjazdy z obwodnicy aby nie blokowac jednego pasa obwodnicy przez kolejkę stojących w korku do zjazdu samochodów, szczególnie w miejscach:
Kowale
Dodać prawoskręty:
Zjazd z estakady Kwiatkowskiego w Gdyni Grabówku na ul Morską: środkowy pas jest jedynie do jazdy prosto i prawie nikt nim nie jeździ, więc dodać do niego możliwość skrętu w prawo, bo sąsiedni pas do skrętu w prawo jest zakolejkowany aż do estakady.
Budować drogi z wyprzedzeniem, a nie kilkuletnim opóźnieniem gdy już gorzej być nie może.
Przy każdej drodze powinna być także ścieżka rowerowa.
Nowe drogi:
Przedłużenie OMT z Koleczkowa do Redy, a z Redy do Władysławowa
Władysławowo musi mieć tunel zamiast ronda w kierunku Helu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
