mt
2005-12-09 09:56
turysto, śmiem twierdzić, że wdłuż omawianej linii w tej chwili jest o wiele więcej skupisk ludzkich niż w czasach pruskich i jej istnienie ma o wiele większy sens niż w tamtych czasach.
2005-12-09 08:39
świat nie jest taki jak widok z okien Urzędu Marszałkowskiego. Dlatego owi urzędnicy nie potrafia załatwić najprostszych spraw i często po prostu szkodzą ludziom. Jeśli Urząd Marszałkowski porównać do jakiegoś urządzenia kontrolno-pomiarowego, to można o nim powiedzieć jedno: brak w nim tzw. sprzężenia zwrotnego, które stabilizuje pracę tego urządzenia. Po prostu stosuje się wyłącznie ręczne sterowanie i na dodatek w oparciu o fałszywe dane pomiarowe. I nie wiadomo, co jest wzorcem w tym aparacie, bo zmienia się on permanentnie.W efekcie tracą wszyscy, nawet ci urzędnicy, którzy uważają, że "swoje" załatwili. Bowiem to czas zweryfikuje ich dokonania. Tyle że światli ludzie juz dziś widzą mankamenty w pracy UM i wskazują na przypadkowych ludzi pełniących tam odpowiedzialne stanowiska.
2005-12-09 08:29
Oddano ją do użytku w 1914 r. Wówczas intniały inne uwarunkowania polityczne, gdzie indziej istniały skupiska ludzi. Dziś jej reaktywacja nie ma sensu, bo zasadniczo zmieniły się warunki, technika przewozów itp.
Popieram tych internautów, którzy widzą lepsze rozwiazania, a dawny szlak kolejowy proponują przekazać na cele rekreacji, zwłaszcza uprawiania turystyki rowerowej.Byleby nie przesadzać, tak jak z trasą rowerową w rejonie Matemblewa - wydano duże pieniądze zupełnie bez sensu. A swoją drogą trasa ta na dolnym odcinku jest niebezpieczna.
2005-12-08 22:38
marszałkowskiego na zbity pysk!!!
2005-12-08 22:18
Zdecydowanie popieram taką incjatywę. Reaktywacjalini kolejowych to jedyny sposób na coraz bardziej zatłoczone drogi pomorskiego - kto wracał np. z Kościerzyny samochodem do Trójmiasta tenwie że to jużpraktycznie jeden wielki pociąg samochodów. A urząd Marszałkowski porazkolejny daje dowód że nie czuje regionu jakim zarządza -na szczęście oddech przyszłorocznych wyborów już powoli będzie odczuwalny - Panie Marszałku - chce Pan naprawdę sobie strzelić samobója w roku wyborów samorządowych? Przecież to zniechęci wyborców... Chłopaki z SKM tak trzymać..!!!!
2005-12-08 21:52
Gdynia - Kartuzy, naprawde brakuje tej linii
2005-12-08 21:25
jak wsiade to poczuje . i chetnie sie podziele wrazeniami z podrozy .
2005-12-08 21:07
i ten "dworzec" przy stadione żużlowym GKS
ach, łza się w oku kręci
ale to już sie nie wróci ...
i komu to przeszkadzało hę
Ale swoją drogą odbudowa trasy z Wrzeszcza do Kokoszek i dalej na Kaszuby - to byłby strzał w dziesiątkę a nawet w dwie dziesiątki.
Bo tu mi piszą o połączeniu Gdynia - Kartuzy ale ja przepraszam z Wrzeszcza do Kartuz mam jeździć przez Gdynię, to już od razu lepiej rowerem na szagę.
Albo na nartach biegówkach - a propos nart to czy ktoś wie gdzie w Trójmieście można obstalować buty i wiązania do nart biegowych - po normalnych cenach.???
2005-12-08 21:00
W stegnie mozna bylo przesiąśc sie na wąskotorowkę do Nowego Dworu Gdańskiego.Jako dzieciak jeżdzilem nia czesto .Fajny parowozik ja obslugiwal.
2005-12-08 20:57
tu od lat sukcesywnie zmniejszała liczbę połączeń, o cym jakośnikt nie mówi. Tymczasem rozbudowuje połączenia poza trójmiasto. Cieszy, że się rozwijają, ale niech nie dzieje się to kosztem kolei miejskiej. Czasem, zwłaszcza, kiedy nie jeżdzą co 7 minut jeżdzą tak zawalone, że szlag mnię trafia.
O nocnych kursowaniu w nocy jużpisałem wielokrotnie. skandal.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
