Jest decyzja o dofinansowaniu w 85 proc. budowy Kolei Metropolitalnej. Inwestycja trafiła na listy indykatywne Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Pomorze zaoszczędzi dzięki temu ponad 250 mln zł.
Koszt budowy PKM szacuje się na ponad 719 mln zł, z czego ponad 610 dostaniemy od Unii Europejskiej. Film stanowił materiał promocyjny jeszcze przed podjęciem decyzji o ostatecznym kształcie i liczbie stacji nowej kolei.
2011-03-01 19:15
Może ktoś by pomyślał i taką kolej puścić na Górki Zach., wtedy z chęcią przesiądę się do takiego środka transportu. A tak to ten kto mieszka w Starogarzie Gd. Szybciej jedzie do pracy samochodem niż ja komunikacją z trzema przesiadkami
2011-03-01 19:55
610 z czgo polowa zniknie w kieszeniach urzednikow
2011-03-01 20:27
DOFINANSOWANIE UNIJNE ; JESTM CIEKAW ILU MADRALI WIE KTO JEST NAJWIEKSZYM PLATNIKIEM W UNII EUROPEJSKIEJ ; JAK SLYSZE BO MY W UNII I TO SIE NALEZY HA HA ;NARODZIE DZIEKI ZA OBRONE KRZYZA PRZED PALACEM ; POPIS NA CALY SWIAT ;MIESZKAM KOPE LAT NA ZACHODZIE I PRZYZNAM TAKICH OKRUCIENSTW NA ZWIERZETACH JAK W POLSCE NIE SLYSZALEM ; ZAZNACZAM ZE DOBRZE MI SIE ZYJE MAM DWA WORY KASIORY ; NIE JEDEN DZIE WIECZOREM NIE USNIE ZE ZGRYZOTY ; POZDRAWIAM
2011-03-01 20:48
co wy tu o jakichs sumach wciaz piszecie a nie napiszecie o kosztach życia w tym miescie. Według jednego z centralnych dziennikow /wydanie 1 marca 2011/ miasto Gdańsk jest najdroższym miastem w Poslce ( ze względu na cene usług komunalnych). Jesli sie do tego doda ze Adamowicz Paweł jest najlepiej zarabiającym urzędnikiem samorządowym w tym kraju to jest dopiero pełen obraz nedzy i rozpaczy.
2011-03-01 21:22
a) na Gdańsk Poludnie
b) poprzez Kielpino Kokoszki do Starej Piły
c) starą trasą do lotniska
2011-03-01 21:32
Euro otworzylo drogę do dofinansowania dojazdu z lotniska. Fajnie, że na łapu capu ale ten temat podjęto. Jest to wydanie dużych dość pieniędzy bez głowy.
Kolej jest potrzebna w Trójmieście, Mdrzy ludzie wytyczyli takie trasy: kolej przymorska, kolej - Gdańsk Południe a także przez Kielpino i Kokoszki na zachód. Biegną one po osiedlach , w kierunku, gdzie przybywa domów, domków. Fajnie jest wsiąść do kolejki , gdy przystanek jest tak do 500 m . Teraz ta trasa omija osiedla . A ilu ludzi lata codziennie samolotami ? Ci i tak mogą wziąć taryfę albo wsiąść w autobus i sprawę raz na pewien czas załątwić. A reszta ludzi ma problem i po Euro też z nim zostanie i to na dłużej.
Nawet nie zaprojektowano odgałęzień z tej linii, którą z pomocą da się pociągnąć. A te by mogly być pociągnięte po nowych osiedlach.
2011-03-01 21:41
zaraz po twoim zejściu
2011-03-01 21:57
Bo mi to nie po drodze zupełnie. Omija Niedźwiednik i Morenę. Od Banina kilka km. Dalej skrajem Osowej i Karwin. Tylko dojazd z lotniska do centrum będzie łatwiejszy ale w końcu to ma służyć nam czy przyjezdnym? Mieszkam na Osowej a pracuję w Gdyni. Teoretycznie powinno mi pasować, ale ja mam do tej stacji 2 km w linii prostej a 3 km drogami. Zanim dojadę na stację to samochodem już będę w Chwarznie.
2011-03-02 10:38
powód żeby inwestycję zarzucić?
2011-03-01 22:11
2011-03-01 22:15
prędzej doczekam się przeprosin od mojego ex niż to zbudują....
2011-03-01 22:57
a ochłapy na drogi, niech się gawiedź cieszy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
