Są dwie oferty na zaprojektowanie i wybudowanie wiaduktu drogowego wzdłuż ul. Puckiej nad torami kolejowymi stacji Gdynia Port
. Po wyłonieniu wykonawcy prace projektowe mają ruszyć w 2021 r. W połowie 2023 r. wiadukt powinien być gotowy.
. Ponieważ znajdującymi się tam liniami kursują zarówno składy SKM, jak i pociągi dalekobieżne, szlabany są tam zamknięte częściej i na dłużej. Na rogatkach czekać tu można nawet kilkadziesiąt minut. 
2020-12-03 20:41
zostawcie tak jak jest a za jakis czas kola samochodow same zrobia tunel
2020-12-04 22:26
Czytajac niektore opinie nic nie rozumiem. Budowa wiaduktu w malym stopniu rozwiaze korki w tej czesci miasta. Newralgiczene jest skrzyzowanie ul. Hutnicza i Pucka. I zadne tunele i widukty nie rozwiaza tego skrzyzowania.
2020-12-11 12:16
rozumiem że gospodarczo budowa tunelu z Chylońskiej na Pucką to spory koszt w porównaniu z efektem (częściowe przyblokowanie ul Chylońskiej) ale dlaczego nie ma niewielkiej w sumie kasy na choćby kładkę nad torami na przejeździe z ul Chylońskiej na Pucką, dziś dla pieszych to horror - albo długie czekanie (np w deszczu) albo rosyjska ruletka z efektem końcowym mandat (a była już i śmierć) - tymczasem koszt takiej kładki to 200-300 tys zł
2021-02-27 13:40
Kiedy budowano obwodnicę plany były odnogi aż do Słupska (!). Teraz buduje się taką obwodnice nieporównywalnie większym kosztem bo pozwolono na jej drodze budować domy i firmy, teraz trzeba je ominąć lub wykupić. Wylot obwodnicy miał być w stronę Szczecina i Gdyni a sama obwodnica szła wiaduktem nad Morską i Hutniczą (tam były zaplanowane zjazdy/wjazdy na Hutnicza w strone Rumii i Gdyni i obwodnica kończyła się przed portem. No ale pobudowano Tesco, Autosalon i ASO, pawilony i domy... Bo stare było niedobre?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
