Miasto szuka wykonawcy wielowariantowej koncepcji, która będzie zawierała lokalizację jednego lub więcej przejść naziemnych przez Podwale Grodzkie. Dodatkowo rozstrzygnie ona, gdzie w centrum i we Wrzeszczu mają stanąć parkingi kubaturowe na 500 rowerów każdy oraz miejsca postojowe typu kiss&ride. Wnioski będą znane w maju przyszłego roku.
2017-12-04 17:33
Jestem na nie, będą wypadki już widzę przebiegających ludzi w ostatniej chwili na czerwonym bo właśnie autobus/tramwaj odjeżdża.
Będą jeszcze większe korki i po co to skoro jest tunel?
2017-12-04 19:48
Przebiegający to jedna kategoria. Druga to ludzie , którzy nie zdążą dobrnąć do krawężnika na jednym cyklu świateł. Są przecież tacy.
2017-12-04 17:33
Po co wybierać, przecież mogą być trzy przejścia. Najważniejsze że zaplanowano szeroką ścieżkę rowerową. To kiedy zaczną to robić.
2017-12-04 18:08
nie lubię Gda już nie pamiętam kiedy i po co tam byłem
ale mnie mdliło jak jechałem
a jak wysiadłem z skm to masakra
JESTEM ZA !!!
2017-12-04 18:19
2017-12-04 18:19
.
2017-12-04 18:52
i dajmy ludziom przechodzić przez tory kolejowe. Dlaczego mają być pokrzywdzeni? specjalny semafor ograniczający prędkość pociągów załatwi sprawę. Niepełnosprawni i kobiety z wózkiem muszą przecież jakoś dostać się na peron
2017-12-04 19:05
2017-12-04 19:08
Budyn nie badz kisiel !!
2017-12-04 19:13
Ile czasu zajmie teraz przejechanie 1500 metrów od Zieleniaka do wysokości UW? I ile paliwa spalimy w centrum miasta? Obstawiajmy. Pedaliści niech milczą.
2017-12-04 19:16
powdychasz więcej spalin i pyłu z tarcz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
