Dworzec w Gdańsku: gdzie powstaną przejścia naziemne?

bra

4 grudnia 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (412)

Najnowszy artykuł na ten temat 12 mln zł za przejście naziemne i nowe przystanki przy dworcu

Wizualizacja jednego z wariantów przejścia naziemnego przez Podwale Grodzkie zgłoszonego do tegorocznego budżetu obywatelskiego.

Miasto szuka wykonawcy wielowariantowej koncepcji, która będzie zawierała lokalizację jednego lub więcej przejść naziemnych przez Podwale Grodzkie. Dodatkowo rozstrzygnie ona, gdzie w centrum i we Wrzeszczu mają stanąć parkingi kubaturowe na 500 rowerów każdy oraz miejsca postojowe typu kiss&ride. Wnioski będą znane w maju przyszłego roku.

O pomyśle stworzenia naziemnego przejścia przez Podwale Grodzkie na wysokości dworca głównego mówi się już od dawna. Teraz przyszedł czas na pierwsze konkrety. Pojawią się one po opracowaniu wielowariantowej koncepcji. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska właśnie szuka wykonawcy, który przeanalizuje, gdzie oraz ile powinno być tych przejść.

To jednak nie będzie jego jedynym zadaniem. W ramach zamówienia będzie musiał wykonać wielobranżową koncepcję obejmującą realizację kolejnych elementów:

Budowę kubaturowych parkingów rowerowych w okolicach dworca głównego i dworca we Wrzeszczu, po 500 miejsc każdy
Budowę miejsc postojowych w systemie kiss&ride (po 5 w każdym kierunku wzdłuż Podwala Grodzkiego i 15 w sąsiedztwie dworca we Wrzeszczu)
Budowę nowych wiat na przystankach przy dworcu Gdańsk Główny (autobusowych ok. 160 m i tramwajowych ok. 200 m)
Montaż nowych tablic systemu informacji pasażerskiej w centrum (5 sztuk) oraz we Wrzeszczu (3).

Firmy chcące zgarnąć ten kontrakt muszą złożyć swoją ofertę do 11 stycznia 2018 roku. Zwycięzca będzie miał cztery miesiące na opracowanie koncepcji, a potem kolejne dwa na zarekomendowanie tej optymalnej.

bra

Opinie (412) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-08 16:27

Bezzsens

Kolejny debilny pomysł pasów przy dworu jak przy GUMedzie. Kto to wymyśla? Jest tunel to po co przejście. Co 10 metrów światła i jedziesz godzinę 5 km. A mówimy o ekologii.

RJ
6 lat
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Kolejny debilny pomysł pasów przy dworu jak przy GUMedzie. Kto to wymyśla? Jest tunel to po co przejście. Co 10 metrów światła i jedziesz godzinę 5 km. A mówimy o ekologii.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 10:05

Idą wybory samorządowe

Myślę że to raczej jest spowodowane aby pokazać się przed wyborami.Że PO wcom niby to zależy na ludziach itp....
A ile na tych przejściach naziemnych będzie wypadków to już...nie nasza brocha

edek
6 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Myślę że to raczej jest spowodowane aby pokazać się przed wyborami.Że PO wcom niby to zależy na ludziach itp.... A ile na tych przejściach naziemnych będzie wypadków to już...nie nasza brocha
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-13 12:59

Przejście TAK

Koniecznie. Najbardziej trafną propozycją to przejście na końcu wysepek tramwajowych po przeciwnej stronie zejść do tunelu. Rozładowało by zapchane schody i rozłożyło by pasażerów na całą długość wysepek odblokowując zejście do tunelu

Gdańszczanin
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Koniecznie. Najbardziej trafną propozycją to przejście na końcu wysepek tramwajowych po przeciwnej stronie zejść do tunelu. Rozładowało by zapchane schody i rozłożyło by pasażerów na całą długość wysepek odblokowując zejście do tunelu
Regulamin dodawania opinii