Do naszej redakcji zgłosił się absolwent Uniwersytetu Morskiego w Gdyni i były załogant Daru Młodzieży podczas rejsów w 2014 i 2015 roku oraz kobieta, która odbywała praktyki na Statkach Szkoleniowych Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Zdecydowali oni podzielić się swoimi krytycznymi uwagami, dotyczącymi służby m.in. na gdyńskim żaglowcu. By wyjaśnić wskazywane w listach wątpliwości dotyczące bezpieczeństwa na pokładzie jednostki, dyscypliny oraz atmosfery panującej na pokładzie żaglowca, poprosiliśmy o rozmowę kapitana Rafała Szymańskiego, komendanta Daru Młodzieży.
2020-07-23 11:44
Czy Pan Kapitan jesli twierdzi ze ciagle zabepiecznie studenta na wysokosci nie jest konieczne moze przedstawic opinii publicznej dokument Risk Assessment ktory zapewne posiada w dokumentacji ISM? Jesli ktos mowi ze wchodzac na maszt 30 metrowy nalezy sie wpiac tylko w dwoch momentach to jest niepojete. Zycie ludzkie jest o wiele wiecej warte niz pare groszy na odpowiedni, pelny i ciagly system zabezpieczenia pracy na wysokosci. Od wejscia na reje po zejsciu z niej.
2020-07-23 11:48
Nie było ani PTW ani RA na burcie, a przynajmniej ja jako student nie dostałem ich do ręki ani nic nie podpisywałem
2020-07-23 19:52
tylko prostym jezykiem, dla ludzi spoza branzy. Ten czlowiek, po tych slowach, nie tylko powinien wylecic z roboty, ale jeszcze poniesc odpowiedzialnosc karna - ale na pewno zrobia z tego samobojstwo, a jemu czapka (!!!) z glowy nie spadnie. Kabaret.
2020-07-23 11:54
Sam też spędziłem na Darze około 3 miesięcy i chcę odnieść się do tego co powiedział komendant o tym życiu pod kloszem. Najłatwiej powiedzieć, że młodzi nie są dostosowani do normalnej pracy i cały czas siedzą w telefonach. Bzdura. Nam chodziło tylko o godne traktowanie. Podawano nam przeterminowane jedzenie, chleba brakowało, trzeba było przychodzić wcześniej, a pracownik pentry studenckiej obcinał paznokcie nad pieczywem. Dodatkowo łamano zasady konwencji, np z ilością godzin pracy - nie pamiętam, żebym mógł spać nieprzerwanie 6 godzin jak to mówi prawo. Ciągłe budzenie z byle powodu było na porządku dziennym, to samo z wyzywaniem studentów. Brzydzę się tym statkiem i tym co się na nim dzieje.
2020-07-24 09:45
Żenada !! Proszę odpowiedz mi co cię zmusiło do wejścia na pokład ? Mogłeś wykupić wycieczkę na jakimś super wycieczkowcu to miałbyś super kabinę z łazienką tylko dla siebie i oczywiście żarełko pierwsza klasa (homary ,krewetki i tosty itp.) Mam cichą nadzieję ,że te 3 miesiące "ukierunkowały " twoje życie !!!! Jeśli "jakimś cudem" trafiłeś na morze - to ja osobiście nie obdarzyłbym Ciebie zaufaniem ......a w służbie na morzu to jest bardzo ważne .Spanie 6 godzin ? Człowieku o czym ty piszesz ? W warunkach sztormowych (niebezpieczeństwa) żaden "człowiek morza" nie pomyśli o takich bzdetach jak 6 godzin snu . Prywatnie to mi nawet żal - że takie opinię można wypisywać .Nikt nikogo nie zmusza do pracy (służby!!) na morzu ! Z przykrością .....nie mogę Cię pozdrowić ....
2020-07-24 23:20
D... jesteś nie chłop
2020-07-23 12:14
rodzą się patologiczne zachowania
2020-07-23 12:16
2020-07-23 12:17
skoro są jeszcze uczniami ?
2020-07-23 13:00
2020-07-23 16:31
Późniejsze rejsy były lepsze - nawet jakieś wspólne wypady do Pubu z załogą się zdarzały.
2020-07-23 12:27
2020-07-23 12:34
Jak kto się pi....ą urodził to kanarkiem nie umrze. Morze to żywioł nie ma tam miejsca na bajzel
2020-07-23 12:39
Dar był wspaniałą szkołą życia, zawodu, charakteru. Wejście na maszt frajdą. Człowiek uczył się samego siebie. Później, po latach, w sztormie, awarii na morzu czy zwykłej załogowej "sprzeczce", ujawniały się lekcje nabyte właśnie na Darze. A były to dobre lekcje. Do tego świetne żarcie, po studenckich zupkach chińskich:) i paczce "Caro". Pozdrawiam załogę, instruktorów, kadrę z lat 92-96.
2020-07-23 12:56
Bardzo Bezwzględny Bosman Brunon B.
Może jeszcze."Gejtawa" i inni ze starej ekipy.
Ja ostatnią praktykę miałem w lutym 1992 - przygotowanie do Columbusa z uroczym "przyszywaniem" żagli w lutym.
2020-07-24 00:43
Pozdro.
2020-07-23 12:46
Już różne uciążliwości i #!ujnie przez lata na morzu przezywalem, jestem elektrykiem na tankowcach, widziałem na Darze na samym szczycie masztów sa anteny, sensor wiatru i lampy kotwiczne i nawigacyjne, za cholerę bym tam się nie wdrapywal żeby jakąś głupią żarówkę wymienić, jescze za marny grosz pewnie, no to to nie robota jest , chyba że dla entuzjastów tyle ze z czasem to mija
2020-07-23 12:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
