W sobotę, 5 listopada, chwilę po godz. 13 na ul. Spacerowej
z drogi wypadło elektryczne Audi RS e-tron GT, przeznaczone do jazd testowych przez trójmiejskiego dealera. Kierowca wyszedł z kolizji bez szwanku. Auto zostało doszczętnie zniszczone.
Jazda testowa u dealera - jaka odpowiedzialność kierowcy?
Audi RS e-tron GT: niewyobrażalnie szybki "elektryk"
2022-11-05 17:57
Pójdzie w promocji za pół ceny
2022-11-05 18:03
pójdzie jako demówka już zarejestrowana za 100% ceny
2022-11-05 18:14
2022-11-05 18:25
2022-11-06 07:13
Dr. żeźbiarze z gwe nie takie perełki wyciagali!
Za miesiac bedzie jak novy!
2022-11-05 18:00
i puści na salonie klientowi w cenie jak by to był prosto z fabryki jeszcze z foliami na karoserii.
Klient nawet nie poczuje podstępu.
2022-11-05 18:36
2022-11-05 22:53
Ała moje oczy
2022-11-06 07:23
Przednie koło wyrwane, z tylu tez zawieszenie dostało. To auto nawet po naprawie zostawiało by 4 ślady
2022-11-06 11:01
2022-11-05 18:01
Jechał agresywnie, but, hamulec itd. szalał szalał i się skończyło...
2022-11-05 18:14
2022-11-05 18:16
kierowca starego kawalera z Żoliborza, spieszył się do kościoła
2022-11-05 18:23
2022-11-05 18:40
Zjedz snikersa
2022-11-05 18:51
Mówiłem, nie mierz innych miarą swoją/ego cukru.
2022-11-06 14:54
2022-11-05 18:04
To się wyklepie, tylko lekko muśnięty.
2022-11-05 18:08
Klasyka,typowy Miś.
2022-11-05 18:14
fajnie się dzisiaj zabawiali testówkami na letnicy, oto efekty..
2022-11-05 18:15
Szaleństwem na drodze nie zrobił komuś krzywdy.
2022-11-05 18:25
Mógł sobie zrobić i by wylądował na wosku By miał nauczkę
2022-11-06 12:56
mogłeś to ty coś sobie zrobić przy porodzie człowieku jak można źle życzyć człowiekowi
2022-11-06 07:16
Temu nikt nie powie
2022-11-05 18:16
Opinia wyróżniona
Przecież wiadomo, że jak ktoś kupuje auto o takiej mocy, to nie po to, żeby grzeczniej jechać zgodnie z przepisami.
Dlatego powinna być w przepisach granica mocy, czy też stosunku mocy do masy, powyżej której auto po prostu nie jest dopuszczone do ruchu po drogach publicznych.
To by wielu bezmózgów z nadmiarem kasy trochę utemperowalo.
2022-11-05 18:25
we wszystko musisz angażować wszechwładne państwo? przecież to jest właśnie istota faszyzmu! poczytajcie sobie. Ukarać surowo i przykładnie kierowcę tego audi ale nie robić na tej podstawie prawa... Nawet gdyby teraz ten postulat wydawał się słuszny to skąd pewność, że kolejny rząd za X lat nie podkręci tak tego limitu, że z pełnym autem z garażu nie wyjedziesz - wszystko w imię bezpieczeństwa.
2022-11-05 18:36
Państwo reguluje tysiące aspektów poruszania się po drogach publicznych, nie mam problemu z tym, żeby regulowało tysiące plus jeden.
2022-11-05 20:33
2022-11-05 21:02
Kto będzie chciał jeździć szybciej i tak pojedzie. Co to za komunistyczne podejście wśród ludzi się zrobiło, żeby nagle każdy aspekt życia regulować prawem.
2022-11-05 23:20
Dlatego wszystko trzeba regulować przepisami, żeby tacy jak ty nie musieli myśleć.
2022-11-06 00:39
bo kazdy mechanik boi sie naprawiac elektryka... upadnie ten wybryk "eko sciemy"
2022-11-07 15:35
...właściciel puszcza w świat zamiast naprawiać.
2022-11-07 23:07
2022-11-05 21:11
ja mam dla jeszcze postulat o obowiazkowej utylizacji opon po 3 latach, bo starsze nie trzymaja parametrow
a samochody po skonczeniu 9 roku uzywania powinny automatycznie byc zlomowane
2022-11-05 22:32
2022-11-06 06:39
A co mają powiedzieć? Jezdzą dalej z punktu A do punktu B, za ułamek ceny tego zezłomowanego właśnie Audi
2022-11-06 00:14
moze handlujesz i naganiasz
2022-11-06 08:27
2022-11-06 11:56
Czyli podważasz badania techniczne, które mój 20 letni samochód przeszedł bez żadnych przeszkód? Zapraszam wobec tego do prokuratury internetowy cwaniaku.
2022-11-06 12:43
Pomijając już fakt, że taki postulat jest całkowicie odrealniony z wielu powodów i zwyczajnie głupi (z automatu zezłomowałbyś samochody zabytkowe, klasyki, czy po prostu dobrze utrzymane sztuki). Aby osiągnąć podobny efekt wystarczy jeden zabieg: podnieść ceny przeglądów technicznych i zobowiązać je do wykonywania przeglądów rzetlnie i surowo (czyli tak jak powinny być robione). Na dzień dobry spora część gratów straci homologacje i prawo do rejestacji, wystarczy wycięty katalizator, niespełnienie normy emisji spalin, mechaniczna i niehomologowana ingerencja w konstrukcję pojazdu, korozja elementów nośnych, itp.
2022-11-06 18:27
tja i ten taryfowo droższy przegląd zapobiegnie kupowaniu przeglądów?
chciwość przemówiła
2022-11-07 23:09
głupców też trzeba utylizwoać ? bo nie trzymaja parametrów
2022-11-05 21:54
Oczywiście.
2022-11-05 22:18
albo we Włoszech.
2022-11-05 22:33
2022-11-05 23:05
Ograniczeń nie ma na ok. 57% kilometrów autostrad w Niemczech, więc mówienie, że ich nie ma wcale, jest kłamstwem. Większość Niemców popiera zresztą wprowadzenie ograniczenia prędkości do ok. 130 km/h na wszystkich odcinkach autostrad.
2022-11-11 09:56
To niestety często spotykana niewłaściwa interpretacja niemieckich przepisów.
Co prawda ponad połowa autostrad nie ma górnego limitu prędkości jest ale duże ale , w niemieckich przepisach istnieje coś takiego jak wina dwustronna ( sad orzeka w ilu procentach jest ktoś winny wypadku ) i przy wypadku powyżej 130km/h jest z urzędu winna częściowa wypadku - mimo iż kto inny zajechał tobie drogę - sąd oczywiście orzeknie ile procent jest twojej winny - ale i tak będziesz częściowo winny. Tak źe możesz jechać powyżej 130km/h ale na twoją odpowiedzialność. Wiele osób przejechało się już na tym przepisie - szczególnie jak musisz płacić poźniej odszkodowania.
Inny ciekawy przykład niemieckich przepisów: hamowanie przed psem kotem i ktoś w ciebie wjeżdża - ty jesteś winny. Masz prawo tylko awaryjnie hamować jak zagraża to twojemu zdrowiu i życiu ( np przed koniem krową czy innym łosiem ) - przejechanie psa nie stwarza zagrożenia - więc nie masz prawa awaryjnie hamować - też już dużo osób się na tym przejechało.
Ogólnie w Niemczech - miałeś kolizję - policja , inaczej jak druga strona będzie miała kumatego adwokata to cię zniszczą ( np psychiczne następstwa wypadku i koszty z leczeniem ), a tak masz papier z policji ze zdjęciami i drugiej stronie jest ciężko naciągać.
2022-11-06 07:50
Skoro ograniczenie jest do 140 to po co producenci wstawiają tak mocne silniki?! Odpowiedz jest prosta gdyby nie mocniejsze siniki to nikt by nie kupował niemieckich się bo jakościowo już nawet Koreańczycy je przegonili od jestem spasowania blach i wnętrza. Mocny silnik to jedyny argument jaki pozostał Niemcom. Szkoda że przez to giną też ludzie
2022-11-06 13:24
Bo mocny silnik to dobre przyspieszenie, a nie tylko predkosc maksymalna. To elastycznosc, komfort (niskie obroty przy wysokiej predkosci) i mozliwosc jazdy po torze. Po to sa mocne silniki.
2022-11-06 19:59
No i nizsze spalanie przy duzych predkosciach bo duza moc jak ktos sie porusza po autostradach
2022-11-06 15:12
Lejce to uprawnienia, a kaganiec to ogranicznik
2022-11-05 21:01
Więc najzwyczajniej w świecie ciebie ten przepis nie będzie dotyczył. A ja mam inny postulat samochody starsze niż 5-cio letnie od razu złomować. Każdy. I widzisz, nagle to ciebie dotyka prawo.
2022-11-06 11:29
Jakieś konkretne powody? Zadbany 20letni samochód jest wielokrotnie bardziej ekologiczny niż Twój nowy. Ile trzeba zaśmiecić/zatruć środowisko, aby wyprodukować w tym czasie 4 nowe samochody przypadające na jeden stary (sprawny i zadbany).
2022-11-09 13:57
Złomujmy co sezon. To będzie hit. A jak się politycy ucieszą, że mogą tak często samochody wymieniać.
2022-11-05 21:10
A jeszcze niedawno pisałeś, żeby nie wpuszczać niezaszczepionych.
2022-11-06 14:36
Nie zmieniło haha
2022-11-05 22:27
2022-11-05 23:45
Tylko, że taki d**il mógł przydzwonić nie w drzewo a w inny samochód i pozabijać kilka osób przy okazji - tak zresztą się wielokrotnie dzieje. To kwestia prewencji a nie faszyzmu czy innych ułomnych argumentów, ograniczyć skoro i tak przepisy nie pozwalają na szybszą jazdę a kierowców-półgłówków dookoła nie brakuje :/
2022-11-06 14:38
Kogoś przywalić! Miejmy nadzieję, że gościu wyleci z roboty i będzie musiał ponieść jakieś koszty
2022-11-06 20:02
A ty jestes wrozbita maciej, a mogl, moglo, moze by było.... To by zapłacił za to co zrobili poszedl siedziec. Chcesz czegos innego? ogladnij raport mniejszosci jak chcesz takiej utopii. Nawet sie zes*ac w krzaki nie zrobisz bo kopa na du. dostaniesz zanim wypadnie kret z odbytu
2022-11-05 22:43
Raczej socjalizmu mylisz doktryny polityczne
2022-11-05 18:57
Golf czy Toyota z silnikiem 90 koni dokładnie tak samo mogłyby wypaść z zakrętu i się rozbić. To nie moc silnika ma znaczenie, tylko kierowca i to co ma w głowie. Zamiast ograniczać dostęp do aut, zacznijmy bardziej badać kierowców pod kątem psychologicznym. Regularne psychotesty powinny być obowiązkowe co 5 lat aby odnowić ważność prawka
2022-11-05 19:36
on powiedział że auta służące do łamania prawa powinny być reglamentowane
tak jak narkotyki, broń palna, uran/pluton itp
nie zrobił wyłączenia dla golfów i tojot, niezależnie, czy prowadzonych przez rozsądnych wycofanych spokojnych ludzi czy przez dzikich i**otów
poszedł bym dalej. skoro padł dowód (odpowiadam na ten dowód), że ludziom zrobiono sieczkę z mózgów reklamami, reklamy te (tj. samochodów służących do przestępstw, wręcz sugerujące przestępstwa np. "dla tych co się nigdy nie zatrzymują") powinny też być pilnie, jako pierwsze, ściśle reklamentowane lub po prostu zakazane, dokładnie tak jak reklamy
narkotyków, broni palnej, uranu/plutonu
2022-11-05 21:13
czyli wszystkie, kazdym autem mozna zlamac prawo
a to ze ktos ma 400 czy 500 konne auto, nie znaczy ze automatycznie lamie przepisy.
zacznimy reglamentowac dostep do nozy kuchennych, sluza do zabijania
2022-11-05 21:55
Nóż służy do krojenia, a dostęp do broni jest reglamentowany.
2022-11-05 23:59
kfura z silnikiem jak czołg nie służy do tego samego co fura z silnikiem jak kosiarka,
ona służy do jeżdżenia szybciej niż to jest legalne
2022-11-06 13:28
Teoria ze kazdy kto ma mocne auto lamie przepisy jest tak bezsensownie glupia ze az szkoda gadac. Od lat jezdze autami z moca >300KM. I po bulki do sklepu i na wakacje. Wszedzie. Nigdy nie spowodowalem wypadku, od 12 lat zadnego mandatu. Nawet szkody parkingowej. Za to 4ro krotnie ktos mi sie ladowal w bagaznik kiedy ja stalem w miejscu. Za kazdym razem jakis stary gruz na 10cio letnich oponach... Ale nie przyszloby mi do glowy z tego powodu zakazuwac starych aut. d**ilizm.
2022-11-06 07:35
Reglamentacja wszystkiego..
2022-11-06 18:34
zetnij drzewo, skasuj przystanek autobusowy z zawartością...
rowerem...
wtedy pogadamy
2022-11-05 19:39
Bzdura, jechałeś samochodem co przyspiesza 0-100 poniżej 3.0? Znam takich co wsiadają do takiego auta i kierownicę trzymają jedną ręką.
2022-11-06 12:56
dlatego jak by to zalezało ode mnie
Kubicę nie tyle korumposponsorował państwowy Orlen
tylko Kubica by siedział w pierdlu
by tacy jak ty nie usiłowali
"prowadzić jedną ręką" wyścigówki po drogach publicznych
2022-11-05 20:06
musisz się mocno postarać i chcieć depnąć aby wypaść z zakrętu. Przy takim jak wyżej musisz się mocno postarać i chcieć nie depnąć aby nie wypaść z zakrętu. Mam nadzieję, że rozumiesz różnicę i lekka metaforę.
2022-11-06 13:31
Nie dalej jak pare dni temu mozna bylo na tym portalu obejrzec jak Foat Albea kosi latarnie na Armii Krajowej. kazdym samochodem moze zlamac przepisy i kazdym spowodowac wypadek i kogos zabic. Po prostu wypadki tych mocnych aut sa miedialne bo ludzie moga wtedy wylac swoje frustracje.
2022-11-05 22:20
tak że to prawko mi wydadzą.
2022-11-05 22:18
Jw
2022-11-05 23:02
wyklepią auto i za tydzień śladu po kolizji nie będzie :)
2022-11-06 10:26
2022-11-07 15:47
2022-11-05 23:24
Tu raczej brak szkolenia na "elektryku" wyszedł - te auta są nieco inne, przede wszystkim znacznie cięższe (prawie 2,5 tony jak na sportowe auto to bardzo dużo, tyle ważą duże dostawczaki), więc inaczej się hamuje i siła na zakrętach też inna.
Do tego moment obrotowy inaczej się rozkłada, bo nie ma tego słynnego obrotomierza, turbo-dziury itp.
Poczucie prędkości też jest inne - wydaje się, że jedziesz znacznie wolniej.
2022-11-06 08:21
Już te wielkie SUVy na ulicach, wyższe od ciebie robią takie wrażenie i są wątpliwe w użytkowaniu dla kobiet - trzeba przystawiać stołeczek by wsiąść. Progi wysoko i środek ciężkości chyba też, no i ta masa bezwładu...
2022-11-06 05:43
Autem z silnikiem 1.4 mpi też można zabić
2022-11-06 08:16
Nie, nie powinno być żadnej granicy mocy, to nie konie mechaniczne się rozbiły tylko kierowca bez wyobraźni i umiejętności prowadzenia takiego auta. Są tory wyścigowe gdzie można sobie pofruwać bez ograniczeń
2022-11-06 08:23
Są specjalne samochody i szkoleni kierowcy. Te zabawki absolutnie nie powinny jeździć po publicznych ulicach
2022-11-06 08:25
Niech skarbówka przetrzepie skąd ma kasiorę , chyba nie za pracę normalną.
2022-11-06 11:17
To audi z Audi Stadion z ul. Marynarki Polskiej. To flagowy samochód pokazowy z gatunku ekspo.
2022-11-06 20:06
Moze Warszawski Walczyk jechał
2022-11-06 12:01
2022-11-06 12:48
Komuniści też wiedzieli lepiej co ludziom trzeba niż oni sami. Najlepiej poobcinać wszystkim którzy mają więcej niż średnia krajowa nogi! Wtedy nikt nie będzie wciskał pedał gazu.
2022-11-06 12:54
O widzę fan komuny
2022-11-06 14:21
ufff dobrze ze możecie sobie conajwyzej pogadać, bardzo niebezpieczne twierdzenia padają turaj :)
Raz dobrze ze jest mocne lobby samochodowe i nigdy, przenigdy do tego nie dojdzie
2022-11-06 15:33
Ciebie niech utępuje pacanie. Co ty możesz wiedzieć o mocy jak zapewne jeździsz jakąś padaczką nie osiągającą nawet 100 kucy
2022-11-06 15:43
Jeżdzę autem o takich osiągach od 6ciu lat. To jest bardzo dobre sprawne narzędzie a dodatkowo uspakajające jazdę wśród polskiej patologii, która co chwile robi sobie na złość, nie puści po dobroci itp. Zdecydowana większośc z tych robiących na złość to są właśnie tacy jak Ty szeryfowie, którzy nam dyktują jak mamy zyć.
Można oczywiście wymagać dodatkowych kwalifikacji, ale sam fakt, że takie wypadki się zdarzają nie onaczają wcale że jest ich więcej niż wśród "zwykłych" pojazdów.
2022-11-06 16:59
2022-11-06 17:20
Najlepiej ograniczyć do 23 KM.
2022-11-06 19:55
Czyli raczej nawet kompakta byś nie kupił bo takie juz wyciagaja ponad 300 KM. Nawet cieniasem mozesz powariowac nie ma reguly to nie wina auta tylko kierowcy. Z reszta twoj pomysl poroniony bo niektorzy gt3 rs czy innymi autami tego typu jezdza do poznania na tor i tak jezdza w sposob do jakiego zostaly wyprodukowane.
2022-11-05 18:18
A taki był piękny, ekologiczny. Rejestracja zobowiązuje.
2022-11-06 10:15
Co ma rejestracja do zdarzenia. Klient z Trojmiasta a nawiazywanie do rejestracji. Prymitywne to..
2022-11-06 12:24
2022-11-05 18:21
Colin Mcrae w Audi RS e-tron GT
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
