Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Estakada Kwiatkowskiego potrzebuje remontu

Patryk Szczerba
23 lutego 2024, godz. 07:00 
Opinie (147)
Najnowszy artykuł na ten temat Dwa dni zwężenia Estakady Kwiatkowskiego

Jazda po estakadzie Kwiatkowskiego, mimo widoków rozciągających się wokół, nie zawsze należy do przyjemnych.

2 mln zł wyda w tym roku Gdynia na prace utrzymaniowe i wymianę dylatacji na obu jezdniach pomiędzy ul. Gołębią i ul. KontenerowąMapka. Obecnie trwa remont słupów zlokalizowanych na terenie Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego.



Jak oceniasz stan estakady Kwiatkowskiego?

Rozmowy o tym, żeby estakada Kwiatkowskiego, czyli najstarsza część Trasy Kwiatkowskiego, została włączona w system dróg krajowych, trwają od lat. Argumentem jest to, że jest drogą bezpośrednio prowadzącą do portu, a więc do granicy państwa. Powinna być więc drogą krajową.

Sęk w tym, że nawet jeśli tak się stanie, za jej kosztowne remonty nadal będzie trzeba płacić z gdyńskiego budżetu.

Koszty remontów utrzymaniowych kolejnych przęseł estakady liczone są w milionach złotych.

graf. Trojmiasto.pl

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – 30 najdroższych domów w Gdyni

Unikalna rezydencja z widokiem na zatokę
Unikalna rezydencja z widokiem na zatokę 12 000 000 zł
Gdynia, Pogórze
8 pokoi 550 m2
Willa Poznanianka - ikona architektury gdyńskiej.
Willa Poznanianka - ikona architektury gdyńskiej. 6 700 000 zł
Gdynia, Kamienna Góra
8 pokoi 358 m2
Dom 100 metrów od plaży, topowa lokalizacja!
Dom 100 metrów od plaży, topowa lokalizacja! 9 800 000 zł
Gdynia, Kamienna Góra
8 pokoi 350 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (18)


Ponad 10 mln zł na przestrzeni 15 lat na estakadę Kwiatkowskiego



  • W latach 2007-2017 na bieżące utrzymanie stanu technicznego oraz remonty i modernizacje wydano kwotę 10 677 307 zł.
  • W 2021 r. na utrzymanie bieżące, remonty i modernizację wydatkowano kwotę w wysokości 317 448,92 zł.
  • W 2022 r. wydano kwotę 1 861 366,34 zł.


Ile Gdynia wydaje na utrzymanie estakady? Ile Gdynia wydaje na utrzymanie estakady?

W tym roku utrzymanie i remonty pochłoną kolejne 2 mln zł. Na najbliższe miesiące zaplanowano wymianę dylatacji na obu jezdniach pomiędzy częścią stalową i betonową obiektu.

- Są one zlokalizowane pomiędzy ul. Gołębią i ul. Kontenerową. Remont będzie poprzedzony wykonaniem niezbędnej dokumentacji projektowej - informuje Magdalena Wojtkiewicz, rzecznik ZDiZ w Gdyni.

TV Estakada Kwiatkowskiego na filmach

2987

Olbrzymi korek ciężarówek na Estakadzie Kwiatkowskego w Gdyni

3740

Kierowcy ciągle łamią tu przepisy. Gdzie jest policja? (41)

2764

Olbrzymi korek na estakadzie w Gdyni (2)

więcej


Naprawy estakady Kwiatkowskiego trwają cały czas



Nie wszystkie środki zostaną przeznaczone na jeden remont. Estakadę, jak przekonują urzędnicy, trzeba utrzymywać i reperować praktycznie każdego dnia.

- Z bieżącego utrzymania zamierzamy wykonywać między innymi naprawę podpór (słupów), miejscowe naprawy spodu konstrukcji, naprawy odcinkowe gzymsów oraz nawierzchni izolacyjno-nawierzchniowej kap chodnikowych. Prace te zostały już rozpoczęte i będą trwać przez cały sezon budowlany. Obecnie, z uwagi na dobre warunki atmosferyczne, przeprowadzany jest remont słupów zlokalizowanych na terenie Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego - kończy Magdalena Wojtkiewicz.
Jako że o wsparciu z zewnątrz na remont można zapomnieć, wszystkie siły zostały skierowane na budowy Drogi Czerwonej, czyli przedłużenia Obwodnicy Trójmiasta do portu, która zdecydowanie odciążyłaby istniejącą estakadę.

Droga Czerwona: zakres



graf. Trojmiasto.pl

Droga Czerwona będzie złożona z trzech odcinków o długości 9 km:
  1. węzeł Gdynia Chylonia - węzeł Kwiatkowskiego II,
  2. węzeł Kwiatkowskiego II - węzeł Ofiar Grudnia '70,
  3. węzeł Ofiar Grudnia '70 - węzeł Terminal Promowy.

Droga Czerwona: koszt całości 1 mld zł



Droga Czerwona ma być realizowana w formule "Projektuj i buduj". Powstanie do 2029 r. Rok temu jej koszt szacowano na ponad 1 mld zł.

Droga Czerwona: informacje, terminy, koszty

Miejsca

Zobacz także

Estakada Kwiatkowskiego (130)

Opinie (147) 3 zablokowane

  • 2024-02-23 07:21

    Opinia wyróżniona

    (11)

    Ona potrzebuje remontu co rok, odkąd pamietam, że oddycham. Czemu nie sprawdza się jeżdżących po niej ciężarówek, pod kątem przeładowania?!!!

    Tiry na tory

    3 miesiące

    • 165 12

    • 2024-02-23 12:23

      Przeładowany tir z portu nie wyjedzie. Oczywiście nie pisze o tzw stonogach, które wjeżdżają dwa razy i ruszają z dwoma ciężkimi pudłami

      Pilot

      3 miesiące

      • 1 0

    • 2024-02-23 12:23

      Gdzie

      Jest ITD?

      Rozwalić tą firmę i włączyć do Policji.

      3 miesiące

      • 2 2

    • 2024-02-23 09:59

      Dokładnie! non stop dylatację naprawiają, może by tak zrobić raz a dobrze...

      a nie, to się nie opłaca. Musi przecież wpaść zlecenie co 2-3 lata na miliony. A dziury... no cóż jak to dziury w całym Trójmieście ulice tak wyglądają, estakada nie jest wyjątkiem.

      3 miesiące

      • 8 3

    • 2024-02-23 09:33

      (1)

      Krokodyle tylko stoja na zdjezdzie z Kwiatkowskiego w kierunku Gdanska. W druga strone raz ich widzialem.

      Old Mexican.

      3 miesiące

      • 4 0

      • 2024-02-23 09:56

        tam gdzie oni stoją na zjeździe to tylko prędkość i ew dokumenty mogą sprawdzić, wagi tam nie ma!

        3 miesiące

        • 6 1

    • 2024-02-23 09:30

      Tir

      Szczególnie tzw. stonogi. Co jakiś czas itd chwali się że złapał przeładowaną stonogę ale to gdzieś w w głębi kraju, a te które wyjeżdżają z portu lub wracają nie są kontrolowane i to pewnie niszczy mocno estakadę

      3 miesiące

      • 8 1

    • 2024-02-23 09:22

      (3)

      Ty lepiej się przesiądź z osobówki na tory będzie mniejszy ruch

      3 miesiące

      • 3 11

      • 2024-02-23 11:11

        (1)

        Na pewno by chciał, ale od lat Gdynia nie daje rady uruchomić pociągów po tamtej stronie.

        t3d

        3 miesiące

        • 6 1

        • 2024-02-23 22:12

          Od tego jest marszałek, nie Gdynia

          3 miesiące

          • 0 0

      • 2024-02-23 09:57

        tiry na tory

        3 miesiące

        • 4 1

    • 2024-02-23 09:11

      Każda ulica w Gdyni potrzebuje po roku remontu

      Może tak są te remonty przeprowadzane?

      3 miesiące

      • 11 1

  • 2024-02-23 07:13

    Opinia wyróżniona

    Jakoś mam wątpliwości... (3)

    ...czy po wybudowaniu Drogi Czerwonej kierowcy jadący obwodnicą (mam na myśli ciężarowców) od strony Łodzi mając do dyspozycji estakadę będą nadkładać drogi i jechać do końca obwodnicy żeby nową trasą dotrzeć do portu. Chyba, że w planach jest ustawienie w przyszłości zakazu wjazdu TIR-ów na estakadę tak żeby musiały jechać Drogą Czerwoną.

    Edi

    3 miesiące

    • 113 7

    • 2024-02-23 12:33

      Ustawić znak z maksymalnym tonazem bądź naciskiem osi i powinno pomóc. Wiadomo zawsze jakiś osioł się znajdzie. Ale mapy google czy tam inne nawigacje nie powinny wprowadzić przez estakadę tylko wyrzuca na czerwona

      3 miesiące

      • 2 0

    • 2024-02-23 09:41

      Wystarczy ich do tego przymusić i z pewnością pojadą.

      3 miesiące

      • 10 0

    • 2024-02-23 07:26

      Tak. Jest taki plan.

      3 miesiące

      • 25 0

  • 2024-02-23 07:56

    Opinia wyróżniona

    Gdyby część z tej kasy przeznaczyć na kolej (9)

    To estakada byłaby znacznie mniej obciążona. No, ale temat pociągu na Oksywie wraca tylko przed wyborami...

    Lepiej nie będzie

    3 miesiące

    • 83 16

    • 2024-02-23 14:09

      Przecież pis przebudował całą magistrale kolejową do portu (2)

      3 miesiące

      • 1 2

      • 2024-02-24 08:33

        J

        Jesteś cymbał i tyle w temacie

        3 miesiące

        • 0 0

      • 2024-02-23 16:54

        Przecież nawet projektów jeszcze nie ma, a co dopiero mówić o robotach?

        3 miesiące

        • 2 0

    • 2024-02-23 14:04

      Kasa tak jak i teraz idzie na promocję miasta.

      Tańce pana prezydenta.

      3 miesiące

      • 0 1

    • 2024-02-23 12:35

      Jaka kolej na Obłuże. Wy w ogóle wiecie jak ona miałaby jeździć, przez hutnicza przy Cisowej. To by trwało dłużej niż dojazd autobusem czy samochodem z centrum bo koleją będzie naokoło z centrum. O czym wy w ogóle mówicie.

      3 miesiące

      • 2 3

    • 2024-02-23 08:21

      Obciążenie samochodami osobowymi jest dla stanu estakady statystycznie nieistotne (3)

      Obsługa portu koleją już jest dobra i na jej poprawę właśnie idzie suma nie na poziomie miliona, tylko miliarda.

      3 miesiące

      • 14 0

      • 2024-02-23 09:48

        szkoda jedynie, że oprócz odtworzenia stanu posiadania sprzed stu lat bez mała - za co chwała - (1)

        nie zweryfikowano układu komunikacyjnego portu pod obecne możliwości.

        Przecież port w Gdyni to "łamaniec" logistyczny pod możliwości jakie geopolityka dała nam 100 lat temu.
        80 lat temu uległo to zmianie...
        Ktoś to zauważył?
        Jak wydawać kasę, to z sensem...

        3 miesiące

        • 3 3

        • 2024-02-23 11:41

          100 lat temu był tam kościół i łąki

          3 miesiące

          • 2 0

      • 2024-02-23 08:57

        Mamy opłakany stan torów w kraju, a bocznice się likwiduje

        Przez dekady remonty torów szły praktycznie wyłącznie ze środków UE, mamy opłakany stan torów. Brakuje nam przepustowości, linie są likwidowane, albo z prędkością 0 km/h. Nie mamy nawet funduszu remontowego, tak jak mają drogi krajowe.

        3 miesiące

        • 7 4

Wszystkie opinie

  • 2024-02-25 21:08

    Zamiast estakady lepszy był by most linowy

    3 miesiące

    • 0 1

  • 2024-02-24 22:26

    Podziękujcie PiS i Polskiemu Ładowi

    Przez to, że PiS zrobił reformę podatkową Polski Ład pieniądze Gdynian z podatków nie zostają w Gdyni tylko jak ktoś na forum napisał są budowane nowe drogi we wschodniej Polsce.

    3 miesiące

    • 0 1

  • 2024-02-24 22:15

    Gołębia i Kontenerowa

    To zmora kierowców autobusów gdyńskiej komunikacji. Nocami się potrafi ten koszmar przyśnić.

    3 miesiące

    • 1 0

  • 2024-02-24 19:39

    Gdyńskie drogi, w centrum i w dzielnicach,

    ..są w fatalnym stanie. Fatanie nie pomoże...

    Traktorzysta

    3 miesiące

    • 2 0

  • 2024-02-24 19:27

    Co wy za glupoty

    Jak by tak budowali mosty wiadukty to nasza cywilizacja nie przetrwa 10 lat
    A ci co roku poprawiają estakadę

    JAREK

    3 miesiące

    • 2 0

  • 2024-02-24 18:06

    Wybory

    Są 7 kwietnia, gdynianie po raz kolejny wybiorą Wojciecha, czyli im to pasuje

    Gdynia od urodzenia

    3 miesiące

    • 1 0

  • 2024-02-24 14:44

    Większość gdyksnkich dróg

    Potrzebuje zerwania starej i położenia nowej nawiechrzni. Parpaki nie potrafią naprawiać jezdni na bierząco i taki mamy efekt

    3 miesiące

    • 2 0

  • 2024-02-24 12:58

    Estakada Kwiatkowskiego

    Dzień dobry,
    moim skromnym zdaniem to zastosowane materiały oraz technologia remontu łączeń jest zła. Cyklicznie wymieniają stalowe łączenia, asfalt i od lat to samo!!! To nie jest jedyna estakada w kraju!! Tam gdzie nie jeżdżą ciężarowe samochody, również są mega dziury w jezdni, to nie jest więc argument!!!

    3 miesiące

    • 1 1

  • 2024-02-24 10:42

    Postawić w odpowiednim miejscu zakaz dla ciężarowych.

    Przewoźnicy niech zrobią blokady trójmiasta, kasa od rządu zaraz się znajdzie. Rolnikom wolno robić blokady, to ciężarowym chyba też.

    3 miesiące

    • 0 1

  • 2024-02-23 07:56

    Opinia wyróżniona

    Gdyby część z tej kasy przeznaczyć na kolej (9)

    To estakada byłaby znacznie mniej obciążona. No, ale temat pociągu na Oksywie wraca tylko przed wyborami...

    Lepiej nie będzie

    3 miesiące

    • 83 16

    • 2024-02-23 14:09

      Przecież pis przebudował całą magistrale kolejową do portu (2)

      3 miesiące

      • 1 2

      • 2024-02-24 08:33

        J

        Jesteś cymbał i tyle w temacie

        3 miesiące

        • 0 0

      • 2024-02-23 16:54

        Przecież nawet projektów jeszcze nie ma, a co dopiero mówić o robotach?

        3 miesiące

        • 2 0

    • 2024-02-23 14:04

      Kasa tak jak i teraz idzie na promocję miasta.

      Tańce pana prezydenta.

      3 miesiące

      • 0 1

    • 2024-02-23 12:35

      Jaka kolej na Obłuże. Wy w ogóle wiecie jak ona miałaby jeździć, przez hutnicza przy Cisowej. To by trwało dłużej niż dojazd autobusem czy samochodem z centrum bo koleją będzie naokoło z centrum. O czym wy w ogóle mówicie.

      3 miesiące

      • 2 3

    • 2024-02-23 08:21

      Obciążenie samochodami osobowymi jest dla stanu estakady statystycznie nieistotne (3)

      Obsługa portu koleją już jest dobra i na jej poprawę właśnie idzie suma nie na poziomie miliona, tylko miliarda.

      3 miesiące

      • 14 0

      • 2024-02-23 09:48

        szkoda jedynie, że oprócz odtworzenia stanu posiadania sprzed stu lat bez mała - za co chwała - (1)

        nie zweryfikowano układu komunikacyjnego portu pod obecne możliwości.

        Przecież port w Gdyni to "łamaniec" logistyczny pod możliwości jakie geopolityka dała nam 100 lat temu.
        80 lat temu uległo to zmianie...
        Ktoś to zauważył?
        Jak wydawać kasę, to z sensem...

        3 miesiące

        • 3 3

        • 2024-02-23 11:41

          100 lat temu był tam kościół i łąki

          3 miesiące

          • 2 0

      • 2024-02-23 08:57

        Mamy opłakany stan torów w kraju, a bocznice się likwiduje

        Przez dekady remonty torów szły praktycznie wyłącznie ze środków UE, mamy opłakany stan torów. Brakuje nam przepustowości, linie są likwidowane, albo z prędkością 0 km/h. Nie mamy nawet funduszu remontowego, tak jak mają drogi krajowe.

        3 miesiące

        • 7 4

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (130)

Najczęściej komentowane

Chciał zabić psa. Przejechał po nim samochodem

Chciał zabić psa. Przejechał po nim autem

Parkingowe łosie plażowe otwierają sezon

Zaparkował BMW na plaży. Sezon ruszył

więcej

Najczęściej czytane