Jeszcze w tym roku rowerzyści w Gdańsku doczekają się poprawek w infrastrukturze rowerowej. Pojawią się długo wyczekiwane wygodne przejazdy na popularnej drodze wzdłuż Kanału Raduni 
, zaś na al. Hallera wybudowany zostanie brakujący odcinek drogi rowerowej po wschodniej stronie.
do ul. Wczasy po wschodniej stronie (czyli po stronie głównego skupiska zabudowy Brzeźna). Inwestycja jest elementem projektu "Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R10". między ul. Nadmorski Dwór a przystankiem autobusowym Dworska.
2016-09-02 21:35
Wspaniała informacja. Wreszcie będzie można śmignąć Hallera waląc na raz. Szkoda tylko że zapomniano o ścieżce na długich Ogrodach. Też przydałby jej się lifting.
2016-09-02 22:08
Tam jest strefa 30 i jedziesz normalnie ulica.
2016-09-02 22:12
... tylko "chodnik z dopuszczonym ruchem rowerowym", w związku z czym masz prawo korzystać z drogi. Tym bardziej, że to strefa 30. Szkoda, że kierowcy i - o zgrozo instruktorzy L - tego nie wiedzą. Ja tam się wiecznie muszę z tymi czubami awanturować, że mam prawo jechać po drodze. Masakra.
2016-09-02 23:11
A nie zap.... Poniżej 30km/h
2016-09-02 21:36
2016-09-02 21:42
2016-09-02 22:16
2016-09-02 21:37
Póki jest możliwość !
/ Będą ? /
2016-09-03 09:29
oby nie.
To wydłużyłoby czas jazdy autobusem.
2016-09-02 21:40
jestem kierowcą który jeździ tamtędy 2 razy dziennie i sytuacja jest dramatyczna. Jeśli ktoś ma choć trochę oleju w głowie to tego przejazdu tam nie zrobi, ale oczywiście on powstanie bo takie jest lobby. Teraz do rzeczy: jadąc pod górkę z Traktu od Gdańska Głównego po prawej stronie mamy rząd starych budynków, nie ma szans żeby kierowca zobaczył rowerzystę jadącego chociażby 20km/h jeśli się nie zatrzyma. Aby przejazd był bezpieczny należałoby postawić tam znak stop albo światłą. Ludzie przecież tam jest łuk / ZAKRĘT i to jeszcze pod górkę. Rowerzyści na prawie będą potrącani. Wina będzie oczywiście kierowcy ale to rowerzysta wyląduje w szpitalu. Rowerzyści nadrabiają te 80m na przejście będące dalej (po 40m w każdą stronę) ponieważ przejście dla pieszych jest już poza zakrętem i tym samym jest widoczne.
Jeśli wprowadzimy tam znak stop albo kolejne światła to ruch zostanie zatamowany kompletnie tylko dlatego że ktoś jadący 10km do pracy czy rekreacyjnie nie chce nadrobić 80m dla własnego bezpieczeństwa. Jeśli ten przejazd tam powstanie nie minie rok a będą ofiary, a przecież usprawnienie infrastruktury nie może Pogarszać bezpieczeństwa. To co się dzieje z infrastrukturą rowerową jest zatrważające, najpierw piałem z zachwytu, że podatki idą na coś godnego inwestycji, ale teraz jestem przerażony.
Rowery są ok (łapki w górę), ale infrastruktura musi na 1 miejscu stawiać nie na wygodę a na bezpieczeństwo, droga Redakcjo Trójmiasto.pl przecież tam będzie istny zakręt śmierci interweniujcie!!
2016-09-02 21:43
Problem są debile kierowcy i debile rowerzyści.
Po reformie edukacji (gimnazjum) jest ich wysyp.
2016-09-02 22:26
Jestem zszokowany tym pomysłem. Sam jeżdżę czasem tam i rowerem, i samochodem i jak każdy, kto korzysta z tej trasy, wiem, że przejazd w tym miejscu zamiast poprawić bezpieczeństwo rowerzystów doprowadzi najprawdopodobniej do wzrostu niebezpieczeństwa. Przecież kierowcy samochodu jadą tam pod górę, zabudowa zupełnie przesłania im zakręt, dodatkowo z lewej strony jeszcze jest zjazd z Traktu, który komplikuje już skomplikowaną sytuację. Absurd.
2016-09-03 00:25
Tym bardziej, że droga wzdłuż Raduni nie jest typową ścieżką rowerową, tylko drogą techniczną (czy jakoś tak), dlaczego więc to kierowcy mają ustępować rowerzystom wpadającym nagle na ulicę.
2016-09-02 23:20
2016-09-03 01:21
gwoli ścisłości
2016-09-03 03:16
ma tam kosmiczne problemy a tu jeszcze przejazd rowerowy, co za głupek to tam wymyślił? Można prze Kanał Raduni zrobić takie ukośne ścieżki dla rowerów i chociaż ten przejazd zrobić za mostkiem, jest tam masa miejsca.
2016-09-03 07:04
.....przejeżdżają prosto przez jezdnię lub wybierają pobliskie przejście dla pieszych, nadkładając tym samym ponad 80 metrów drogi.
Do przejechania jest Radunia a za nią przejście dla pieszych. O ile Radunia ma 80m szerokości, to faktycznie tyle jest do przejścia.
Pomysł przejazdu w tym miejscu, to jakiś koszmarny żart. Jadąc od Traktu nawet 30km/h, nic nie widać, a rower jest szybki. Przejście jest 15m dalej i daje bezpieczniejszy przejazd.
2016-09-03 08:15
Wystarczy zwolnić i nie pchać się na pałę i nagle okazuje się, że rowerzystów widać i nie ma problemów, żeby ich przepuścić w tym miejscu.
Piszę to jako kierowca.
2016-09-03 11:21
Rower jadący od strony Gdańsk, wyjeżdża zza budynku i o ile potrafisz przenikać wzrokiem przez budynek, to fakt Nie ma problemu. Najprawdopodobniej, nie jeździsz tamtendy i nie znasz tamtejszej infrastruktury. Jeżdżę i rowerem i samochodem i każda inwestycja w drogi rowerowe mnie cieszy, ale to nie jest dobry pomysł.
2016-09-05 13:53
Wyobraź sobie, że Radunia nie ma w żadnym miejscu 80 metrów szerokości. Jak myślisz skąd wzięło się 80 metrów? Pomyśl, niebawem egzamin gimnazjalny.
2016-09-03 08:34
I nie widzę problemu z nadłożeniem tych "ponad 80 metrów" dla własnego bezpieczeństwa. To nie jest żaden problem podjechać na przejście bo kierowcy - o dziwo - zatrzymują się by przepuścić błyskawicznie. Szukanie problemu tam gdzie go nie ma...
2016-09-03 16:45
Te 80m jest po waziutkim chodniczku plus dwa przejscia co daje kilka minut w plecy. Jak sie jest na wycieczce to jeszcze luz, ale codziennie do robty tyle tracic to juz lipa
2016-09-04 17:36
po obu stronach poszerzyć tych chodników, a nawet dobudować DDR?
2016-09-05 13:59
Pewnie jesteś krótkowzrocznym katamaraniarzem, który nigdy nie zaczął przygody z rowerem. Po pierwsze szerokość chodnika dwa rowery mają problem z minięciem, nie mówiąc o wyminięciu wózka dzieciecego. Po drugie przepisy Ustawy prawo o ruchu drogowym, będące przeszkodą Twojego rozwiązania (skoro jesteś katamaraniarzem to zapewne je znasz, a może się mylę)
2016-09-03 12:14
I tu się z toba zgadzam. Zamiast przejazdu rowerowego powinno się w tamtym miejscu zamontować po 1 i 2 str. metalowy płotek, zeby zmusic ludzi do skrętu i przejchania tam gdzie sa pasy (i tu wytyczyłabym przejazd rowerowy obok pasów). Ja wiem, ze to mega nie wygodne, bo na manewrowanie pozostaje mało miejsca,ale w tym przypadku bezpieczeństwo jest ważniejsze.
2016-09-03 18:28
Nie da rady zainstalować tam barierek, ponieważ ta droga - TECHNICZNA (a nie rowerowa!!) służy też jako dojazd do domów dla mieszkańców.
Oczywiście zgadzam się ze wszystkimi, którzy uważają, że to chory pomysł. Dodatkowo jest jeszcze jedna rzecz, o której nikt nie wspomniał, a mianowicie słońce, które w godzinach popołudniowych świeci prosto w oczy kierowców wjeżdżających pod górkę z traktu, dodatkowo obniżając czas reakcji jeśli pojawi się rowerzysta na tym przejeździe.
2016-09-05 14:04
weź pod uwagę szerokość tych chodniczków, otwórz stosowne rozporządzenie w którym mowa o wymogach drogi dla pieszych oraz DDRach i dowiesz się dlaczego tylko gimbaza daje Ci plusy
2016-09-02 21:41
Zamian budować nowe drogi i parkingi dla samochodów trzeba tworzyć nowe ścieżki rowerowe, stawiać stojaki i samoobsługowe stacje napraw rowerów inaczej nie pozbędziemy się korków.
2016-09-02 22:45
Nie chcę być pedalarzem.
2016-09-02 22:59
2016-09-02 23:01
Ze transport to nie tylko wozenie twojej d py?
2016-09-02 23:04
To co. Ci korki przeszkadzaja? Gadasz jak propagandzista elyt ktore bardzo chcialy by wsadzic caly motloch pracujacy na rowerki zeby maybachami sie wygodniej jezdzilo...
2016-09-02 23:59
taki tłuk pancerny niejest wstanie sobie wyobrazic jak ludzie mogą dojechac nad morze komunikacją miejską a tym bardziej rowerem!! W kazdym miescie w Polsce tez tak bedzie jak na zachodzie bo to jest nie wygoda akoniecznosc nieda sie inaczej to tylko kwestia czasu im wczesniej władze Budyniolandi to zrozumieja tyl lepiej dla wszystkich! Kraków własnie wprowadził jako pierwsze miasto w Polsce największą ilość autobusów elektrycznych!!Wprowadził też całkowicie darmową komunikacje miejska dla wszystkich uczniów!! A tymczasemw budyniolandi zakupili najbardziej trujace autobusy Tureckie mercedesy Diesle których chce cała u E wycofać z obiegu w ciagu 5 lat!! Holandia che zabronic sprzedarzy aut i autobusów diesla i w swoim kraju.
2016-09-03 09:50
Tylko dlatego, że nie chcą wierzyć w święty rower.
2016-09-03 13:21
Rower nigdy w Gdańsku nie będzie znaczącym środkiem transportu. Ma sens jedynie rekreacyjny, a nie jako środek normalnego transportu z dom/praca.
2016-09-03 16:47
Kwestia stylu zycia(checi) i gdzie kto mieszka/pracuje. Ja 12km w jedna strone mam (150m roznica poziomow) i smigam prawie caly rok
2016-09-03 18:10
12 km to mały pikuś, ponad 150m podjazdu mam jadąc lasem z Oliwy (Grunwaldzka) do Ikei. To też nie problem.
Ale ide o zakład, iż nie masz dzieci ani obowiązków typu rodzinne zakupy. I pracujesz w jednym miejscu.
2016-09-03 19:01
No. Dlatego napisalem ze do kwestia gdzie mieszkasz/pracujesz i checi. Sklepy mam wszystkie kolo domu. Wielkich zakupow codzien sie nie robi. Zlobki przedszkola szkoly do gimnazjum wlacznie tez mam pod domem.
2016-09-03 19:07
Dwójka dzieci w wieku przedszkolnym. Dzienny dystans rowerem 15-20km. Łącznie 4 różne miejsca pracy zazwyczaj po dwa dziennie.
Z roweru korzystam cały rok z wyjątkiem sytuacji gdy muszę przewieźć ze sobą większe ilości sprzętu (najwyżej kilka razy w miesiącu).
Kluczem do poukładania tego wszystkiego była zmiana mieszkania na zlokalizowane blisko przedszkola/szkoły.
Oszczędzam około 2 godzin tygodniowo - dojazdy w moich relacjach trwają dokładnie tyle samo autem co rowerem ale nie muszę już biegać wieczorami :-)
Da się i w sumie jest lepiej niż z autem nawet gdyby nie było taniej.
2016-09-03 22:32
Czy wynajmujesz mieszkanie?
2016-09-04 00:33
Czy akt własności spoczywający na dnie szuflady zmieniłby mój porządek dnia? :-)
2016-09-04 06:10
Wiesz, jak ktoś kupi sobie mieszkanie na kredyt to raczej nie będzie się przeprowadzał do innej dzielnicy aby jeździć rowerem do pracy.
Stąd nie kupuję takiego bajdurzenia iż rower jest pełnoprawnym środkiem komunikacji miejskiej w Gdańsku.
2016-09-04 17:27
Wystarczy popatrzeć od listopada do marca ilu jest użytkowników "pełnoprawnego środka komunikacji." Boże, widzisz i nie grzmisz, jakie lemingi bzdety z GW przepisują.
2016-09-03 13:46
to zatrudnij się w biedronce i wóź towar
2016-09-03 18:51
jasne i rozbierać tory kolejowe - za taką politykę rowerową dziękuje
2016-09-02 21:41
Ucz się od mądrzejszych!
2016-09-02 21:44
2016-09-02 21:52
Głupota, głupota i wyrzucanie pieniędzy, bo kto będzie chciał jeździć rowerem obok TiR-ow, których tam pełno, ponieważ wprowadzono je nie kończąc Słowackiego, a kasiorę unijną na nią pewnie POsprzątano?
Która matka puści dzieciaczka z rowerkiem obok szalejących piratów na JPII. Chyba Adamowicz zemścił się na mieszkańcach Zaspy za blokowanie developerów przez mieszkańców Rozstai i nie tylko uruchomił przez JPII zatruwający spalinami i hałasem łącznik z tunelem, ale i śmiercionośną ścieżkę rowerową. Widać dla Pana prezydencie zemsta ma słodki smak :((
2016-09-03 00:33
do 10 lat nie ma prawa poruszać się po niczym innym
2016-09-03 07:51
Tak sie robi infrastrukture rowerowa w cywilizowanym swiecie. Jezeli nie jestes z gdyni dasz rade i ty sie nauczyc skorzystac z tego cudu
2016-09-02 21:52
Na jesieni oraz na wiosnę prosiłem oficera rowerowego z UM o przegląd nadmorskiej ścieżki oraz naprawę w wielu miejscach.... Pan oficer powiedział, ze on nic nie moze bo ścieżka jest w gestii ZDiZ. Telefony dały taki efekt, że w dwóch miejscach chlapnęli niechlujnie asfaltem, pomijając np wycięte od trzech lat kawałki asfaltu ;( Ścieżka została wybudowana w 2008 roku i od tego czasu ani razu nie modernizowana. Lód w zimie degraduje ją wnikając w wyżej wspomniane dziury. Moze ZDiZ spróbuje pochylić sie nad tematem i wykaże trochę zainteresowania tą piękną trasa.
2016-09-02 21:59
Jeśli masz problem z jazdą nadmorską ścieżką to raczej jesteś kaleką, no chyba, że masz +65 to wtedy luz...
2016-09-02 22:10
Czytaj ze zrozumieniem......piszę o stopniowej degradacji tego duktu. Zapewne nie masz problemu z jazdą na bobiku z czterema kółeczkami....Gratuluję
2016-09-02 22:15
Jeżdzę o lasach na MTB.
Jazda nadmorską ścieżką wśród spoconych idiotów beż umiejętności i wyobraźni to nic przyjemnego.
Chyba, że zimą jak ich nie ma.
2016-09-02 22:22
...... nie wszyscy są asami takiej jazdy jak Ty. Są tam różni ludzie.....nie tylko niezdary. Ja zasuwam wszęedzie ale też szanuję innych. Teraz będzie spokojniej bo.......Warszawka wyjechala, a zapewne ich miałeś na myśli :) Oni np jeżdżą obok siebie trójkami......masakra
2016-09-02 22:28
Prawda...
Byłem tam latem z 2-3 razy.
To był gwałt na zdrowym rozsądku - nie piszę nawet o umiejętnościach.
Przepraszam, że mnie poniosło.
Pozdrawiam
2016-09-02 21:56
Pedały juz tam są..."-)
2016-09-02 22:01
he he he
Pewnie jak opowiadasz to szwagrowi przy niedzielnym posiłku to jest tak śmiesznie, że aż rosół zostaje na wąsach...
he he he
boki zrywać
śmieszne w ch...j
!
2016-09-02 22:11
ahahahahahahhaahah!
Nawiasem mówiąc, sam to wymyśliłem , teraz. Coś jak
'Cukier Krzepi" Wańkowicza :-))
2016-09-02 22:19
Sam to wymyśliłeś...?
Nie wierzę, bo brzmi jak żywcem zerżnięte ze wersów tuzów polskiej poezji!
Gratuluję
Geniusz samorodek.
2016-09-02 22:18
2016-09-02 22:01
Gdynia na szczęście nic nie musi poprawiać,gdyż ścieżki rowerowe ma porównywalne z Holandią i Belgią
2016-09-02 22:05
Wydaje mi się raczej, że ścieżki w Gdyni to wzór dla wymienionych nacji jak je budować.
Dziwne, że Gdynia nie pozwała ich za plagiat.
Moje marzenie:
LAto, idealna ścieżka rowerowa w Gdyni... krótki odpoczynek z dziewczyną w typie Audrey Hepburn, nieśmiałe spojrzenia, picie wody ze wspólnej buteli...
A w tle startuje prom kosmiczny z kosmodromu.
2016-09-02 22:23
Oczywiście odpoczynek przy nadmorskiej ścieżce rowerowej. A jaki piękny widok jest na ten kosmodrom w szczegolności jak rakiety statują.
Ps Kopenhaga się chowa ze swoimi ścieżkami.
2016-09-03 18:13
No wlasnie, w Gdyni zupelnie tak samo jak w Amsterdamie w roku 1960. Same parkingi, chodniki zawalone samochodami, smrod, wypadki, bardzo niebezpieczne skrzyzowania.
2016-09-03 22:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
