Silniki elektryczne, łożysko, na którym zostanie zamontowana tarcza, elementy napędu hydraulicznego - m.in. te elementy maszyny TBM znajdują się już w szybie startowym, czyli w miejscu, z którego rozpocznie się drążenie tunelu pod Martwą Wisłą. Montowanie "kreta" powinno zakończyć się na początku marca.
do ul. Ku Ujściu liczy dokładnie 2,4 km, z czego sam tunel pod Martwą Wisłą będzie mieć 1072 metry. Budowa trasy, która połączy Drogę Zieloną przy PGE Arenie w Letnicy z Trasą Sucharskiego na Wisłoujściu, ma zakończyć się w październiku 2014 roku. Roboty prowadzi firma Obrascon Huarte Lain - ta sama, która dokończyła prace na wrzeszczańskim odcinku Trasy Słowackiego po bankructwie Hydrobudowy Polska. Koszt budowy tunelu z połączeniami do ul. Marynarki Polskiej i Trasy Sucharskiego wynosi 885 mln zł.Tak wyglądał plac budowy tunelu pod Martwą Wisłą w styczniu.
2013-02-16 19:44
My rowerzyści mówimy zdecydowane nie i rozwarzamy zablokowanie tej budowy jeśli nie uwzględni ona ruchu rowerowego w tym tunelu
2013-02-16 11:32
Te pieniądze powinny pójść na tramwaje. Mogliby sprzedać złom z Dortmundu i kupić tramwaje: Bombardiery, Pesy, Tramino, byle jednokierunkowe.
2013-02-16 19:22
ten tak zwany "zlom z Dortmundu" przezyje te piekne Pesy,bo te pierwsze juz sie rozpadaja
2013-02-16 13:37
2013-02-16 08:26
2013-02-16 19:19
to jasne,jeszcze w trakcie budowy
2013-02-15 23:15
Fajnie, że będzie kopał.
Jednak zawsze pozostaje ale....
Kto zbudował "Kreta"? - Niemcy
Budujemy drogi, dobrze, buduje rózne inne rzeczy OK. Moje pytanie: Kiedy zaczniemy rozwijać swoje technologie? - Przecież ten Kret powinien być Polski! - skonstruowany przez polaków i zbudowany w Polsce. Koniec z pracami naukowymi na papierze, które idą na półeczke a naukowcy przypinają sobie ordery, wyróżnienia! Do myślenia rodacy!
2013-02-16 07:44
Mało tego - rury do deszczówki w tunelu , są sprowadzane z Francji , studnie z Niemiec a cała stal na zbrojenie z Ukrainy..."generałem" jest firma z Hiszpanii...i jak nasza gospodarka ma istnieć i funkcjonować???
2013-02-16 19:18
rury i studnie beda chyba OK,ale stal z Ukrainy...czarno to widze
2013-02-16 17:06
takiego kreta za dwa razy wyższą kwotę jeśli zbuduje go firma założona przez Ciebie i zatrudniająca tylko Polaków i korzystająca z polskich dostawców.
2013-02-16 01:30
w których możemy wynajmować Niemców do kreciej roboty ;) ?
2013-02-15 23:35
żeby otworzyć taką produkcję trzeba długich lat przygotowań, doświadczenia i niemałych pieniędzy, a do tego trzeba znać zapotrzebowanie na rynku. Z tego co się orientuje Niemcy są jedynymi producentami takich kretów w Europie, bo i nie ma na nie takiego zapotrzebowania skoro budowa jednego silnika trwa kilka lat, a wymiana tarcz i części zamiennych wystarcza aby maszyna wykonała kilka różnych inwestycji, to nie sądzę aby był sens topienia tak wielkich pieniędzy.
imo dla pomorza lepiej byłoby zainwestować w wydobycie gazów łupkowych na szeroką skalę niż budowanie takich wielkich maszyn, tym bardziej że wydaje mi się że na rynku panuje dość duży monopol konkretnych firm, więc wyrobienie marki trwałoby kolejnych kilka lat.
2013-02-15 21:31
Ahoj.
2013-02-16 01:02
2013-02-16 14:36
2013-02-16 19:15
2013-02-15 21:53
Krcik!
2013-02-15 23:54
2013-02-15 23:57
2013-02-15 21:53
2013-02-15 21:32
2013-02-15 21:11
Najważniejsze by solidnie ten tunel zbudowali bo jak będzie jak większość dróg i autostrad oraz niektórych stadionów to możemy mieć jedynie kapitalny poligon dla nurków z Formozy.
2013-02-15 21:12
pesymista
2013-02-15 21:26
Obawy wbrew pozorom są zasadne. Może się okazać, że po ukończeniu tunelu zostanie on zamknięty.
2013-02-16 19:10
albo sam sie zamknie czyt.zaleje/zatopi
2013-02-15 22:02
2013-02-15 23:26
jak do tej pory jedynym problemem w budowie gdańskich obiektów był brak pieniędzy / bankructwo firmy,co do technicznych wymogów jak na razie nie wyszły żadne kwiatki, nie trzeba było zamykać całej drogi czy obiektu z powodu naprawy po oddaniu do użytku danej inwestycji. Mam nadzieję, że i z tym odcinkiem nie będzie większych problemów.
2013-02-16 12:01
też
2013-02-16 09:44
Nie bym był pesymistą, bo jednak większość inwestycji układa się dobrze, ale są dość liczne wyjątki. więc ostrożności nigdy za wiele :)
2013-02-16 17:29
2013-02-16 16:34
w końcu będzie gdzie powarczeć 4 litrową v8 :)
2013-02-15 21:03
Panowie, mamy kreta.
2013-02-15 21:20
W Danzingu same krety.
2013-02-16 13:14
Danzig
2013-02-16 14:31
Gotenhafen
2013-02-15 21:29
A w Gotenhafen same szczury. Sam nie wiem co gorsze...
2013-02-16 10:23
2013-02-15 21:15
Twój stary kret
2013-02-16 09:53
Wy jako Mieszkancy nawet sobie niezdajecie sprawy ile brudu macie u siebie wszystko bardzo dobrze
Wielka widzc na Maps Wielki wstyd bo zaUM za tym jego Parkingiem stoja stare zgnile Budy od 3 Maja a za nimi pelno syfu smiecie i dzikich polamanych plotow adzajacych dzikie ogrody pelne syfu brudu i balaganu
2013-02-16 10:49
bo kto ogląda brudy na google.
Co z ciebie za maotoł
2013-02-16 11:00
2013-02-16 13:53
GOOGLE MAPS - widac brudy i syfy w Gdansku - to jest dobra i szybka metoda na sprawdzanie porzadkow w brudnym miescie Gdansk
2013-02-16 13:40
2013-02-16 13:37
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
