Żadne miasto nie ma takiego odsetka tramwajów niskopodłogowych jak Gdańsk. Nie zmienia tego nawet odwołanie kupna kolejnych wozów z Niemiec.
2011-06-29 07:06
Dortmundy są niskopodłogowe tylko z nazwy.
Modernizacja się nie udała bo inwalidzi na wózkach mają problem z podróżowaniem tym tramwajem nie mogą się ustawić w bezpieczny sposób. A gdy zdarzy się inwalida na wózku i matki z wózkami z dziećmi to okazuje się że tramwaj już nie jest niskopodłogowy. Zmarnowane pieniądze i fuszerka! Zapytajcie użytkowników zamiast ochy achy wznosic.
2011-06-29 07:15
A tak na marginesie to na większości przystanków inwalida nawet się nie pojawi.
Chyba że go przyniosą.I tu zaczyna się problem.
2011-06-29 09:28
zamiast krótkieg członu można było wstawić dwa lub trzy na przegubach.
2011-06-29 07:16
to też fakt, kiosków coraz mniej a najtańszy bilet u motorniczego 3,40zł
2011-06-29 07:29
2011-06-29 08:23
2011-06-29 12:37
A jak sie trafi ktoś obeznany to mu powiesz że chodziło c o normalne 5 miesięczne.
2011-06-29 16:37
a co jest niezrozumiałe w NAJTAŃSZY BILET U MOTORNICZEGO
2011-06-29 07:31
Jeśli chodzi o ceny plasujemy się w środku stawki.
"Podwyżki cen biletów zabolą mieszkańców polskich miast" - proponuje wpisać w google i przeczytać artykuł na wp.
Jeśli chodzi o bilety,wczoraj na tym portalu był artykuł o automatach do sprzedaży biletów,doładowań kart miejskich itd.Automaty te będą sukcesywnie montowane w mieście.
Ale widzę że najlepiej wiecznie jęczeć nie wiedząc nawet czemu.
2011-06-29 08:21
2011-06-29 08:34
a w kilku miastach trwają przymiarki do podwyżek i ceny bedą takie jak u nas lub wyższe
2011-06-29 08:53
ale widać człowiek uczy się całe życie
bilet w Wawie na 20min - 2zł Gdańsk najtańszy bilet - 2,80
bilet 3 dniowy Wawa 24 zł Trójmiasto bilet 3 dniowy metropolitalny 40 zł
tanio jak barszcz
prawda jest taka że w GD na krótkich odcinkach bardziej opłaca się jezdzić samochodem
2011-06-29 09:14
Warszawa od 16 sierpnia jednorazowy będzie kosztował 3,60 zł,
a porównywanie 3 dniowego Warszawa do 3 dniowego mtropolitalnego ma się nijak,bo metropolitalny to kilku przewoźników i kilka miast a ten warszawski to tylko MZK Warszawa
widać słońce za bardzo przygrzewa w kapucynę i wystepują kłopoty z logicznym myśleniem
2011-06-29 16:28
już wyjaśniam jesteśmy w połowie stawki czyli skoro w wawie i łodzi jest drożej to w Polsce jest 5 miast :)
3 miejsce = połowa stawki
2011-06-29 16:43
a co mnie jako klienta obchodzi czy zazadza MZK PZK WPK LPK czy coś innego jestem w Warszawie płace 24 zł jezdze 3 dni metrem tramwajami autobusami, jestem w trójmieście zeby jezdzic tramwajami autobusami skm płace 40zł
2011-06-29 12:51
Już wychodzi 6 zł i musisz pilnować czasu.
Na gdańskim wychodzi 2.80 i możesz nim krążyć cały dzień na jednej lini.
Wiem że w Wawie też jest taki bilet.
Nawet jeśli chcesz jechać kilkoma różnymi to kupujesz godzinny za 3,40 i masz nadal taniej niż w wawie.
Artykuł jest o gdańsku a nie metropolii trójmiejskiej KTRÓRA NIE ISTNIEJE więc porównaj bilet 3 dniowy gdański z warszawskim.
Wawa kasujemy w pon o 23:00 za 22zł jezdzimy do śr do 23:59.
Gdańsk kasujemy od pon o 23:00 3x po 11zł jezdzimy do czwartku do godz 23:00
Wychodzi 3 zł drożej a jezdzisz 23 godziny dłużej.
Jak wifdzisz nie można porównywać Gdańska i Warszawy.
2011-06-29 16:32
ale jak jedziesz np z Gdańka GŁ do wrzeszcza można byłoby kupić bilet za 2 zł
jak jade 6 przystanków to kwota 3,40 jest zdecydowanie zbyt wysoka tymbardziej ze ten sam odcinek moge podjechać kolejką za 2,40
PRZYKŁAD odcinek gdańsk gł opera tramwaj 3,40
gdansk gł - politechnika skm 2,40
p.s. nikt normalny nie pojedzie z jelitkowa na stogi komunikacją miejską
2011-06-29 16:40
w Gdańsku kasujemy 1x24h i płacimy 11zł
w Warszawie kasujemy 1x24h i płacimy 8zł
2011-06-29 08:52
najtańszy normalny w tramwaju to 2,60, ale to nie dla analfabetów:
2011-06-29 08:54
programista, który zarządza stroną powinien się leczyć
mzkzg.org/?subpage=pod&art=15&op=,,,
2011-06-29 08:56
no w każdym razie usluje wkleic link do bietów metroplitalnych, które gdy je kupić przez telefon kosztują 2,60 plus cena javy (i leków na uspokojenie, bo moBILet, aplikacja do tego służąca to nie jest dokładnie szczyt marzeń)
2011-06-29 15:27
2011-06-29 16:34
2011-06-29 07:18
2011-06-29 07:39
a masz najwięcej do powiedzenia,
wystaw łeb gdzies dalej niż ze swojej nory na dolnym mieście to zmienisz zdanie
2011-06-29 08:33
ja pier -.- skad sie tacy ludzie i takie wypowiedzi biorą to ja nie wiem... Pojeździj w poznaniu, w Wawie czy gdziekolwiek! Dortmundy są w mega wypasionym super extra igła stanie w porównaniu do większości taboru w innych polskich miastach, mimo że mają po 30 lat, generalny remont im służy...
2011-07-20 23:12
Poznań , GOP , Kraków - jeszcze więcej złomów
Nawet 50letnich duewagów GT6/8
2011-06-29 07:22
Polacy jak potrafia przebudowac calego zloma to i moze podwozie by zbudowali. Chlopaki z remontowki pospawaja kabiny :-) Jakis nowy zaklad TRAMBUD by powstal i monterzy, mechanicy, malarze i elektronicy mieli by prace. Po co nabijac szfabom oiro jak oni sa zarobieni bardziej od nas
2011-06-29 08:13
widzę, ze jesteś jak kierownictwo SKM - remontować i liftować trupy sprzed 80 lat w nieskończoność...
2011-06-29 08:35
jeśli nie zauwazyles to PESY są z BYDGOSZCZY, produkt POLSKI, budowany przez POLAKÓW, tak jak niegdyś Konstale...
2011-06-29 07:32
nie ma tramwajów Pesa a są Swingi Pesa to jest fabryka sprzętu komunikacyjnego od lokomotyw do tramwajów
2011-07-20 23:14
Pesa - Fabryka pojazdów szynowych
Swing - Typ tramwaju
2011-06-29 07:36
2011-06-29 07:47
W ten sposób dajemy innym pracę i jeździmy nowoczesnymi tramwajami.
Uwielbiam ich widok w naszym mieście.
2011-06-29 08:50
i zamiast 40 tramwajów kupić 2.
2011-06-29 15:50
.... a kasę masz??? Wiesz ile zmodernizowanych Dortmundów składa się na jednego nowego Swinga z Bydgoszczy?? Dortmundy to absolutny strzał w 10! Całą Polska nam tego zazdrości. Kraków aż piszczy - bo jemu marzyły się te składy. Ja często z nich korzystam i szczerze powiem, ze wole nawet nie od Pes!
2011-06-29 07:51
Zróbcie zestawienie ilościowe ile w jakim mieście jeździ tramwajów....
Przykładowo gdyby Warszawa miała 2 tramwaje to mając 1 tramwaj niskopodłogowy ma już 50%....
2011-06-29 10:11
Powinni policzyć procent powierzchni niskopodłogowej w stosunku do całej powierzchni pasażerskiej w taborze. I wtedy taki zmodernizowany N8C z mikroskopijnym modułem niskopodłogowym nie zawyżałby statystyk.
2011-06-29 08:00
A bilety mamy najdroższe !!!!
Nie wspominając już że Dortmundy w czasie największych upałów stają się jeżdżącymi piekarnikami. W tym przypadku już wolę stare 105Na, gdzie można otworzyć okna i poczuć wiatr we włosach
2011-06-29 08:07
a nastepnie zacznij szczekać,
a jesli oczekujesz wiatru we włosach to zacznij jeździc na dachu
2011-06-29 08:37
... albo rozepnij rozporek...
Jeżeli ktoś może narzekać na ceny biletów to warszawiacy a i tak u nas bilety są tanie, w takiej Kolonii (Niemcy) za bilet jednoprzejazdowy w jednej tylko strefie płaci się 1,60 Euro... wystarczy sobie przeliczyć...
2011-06-29 09:01
Po co przeliczyć ? Przecież dla Niemca 1,60 euro to jak dla nas 1,60 zł. Siła nabywcza pieniądza się liczy i to co realnie za dane zarobki jesteś w stanie kupić. Jak u nas średnie wynagrodzenie to 3 tysiące ileś tam złotych to u nich jest to 3 tysiące ileś tam euro.
2011-06-29 08:01
Tramwaj się nazywa Swing a PESA to producent. Winno się mówić (kogo, czego) Swingów, a nie Pes. Nieestetyczne to i niepoprawne.
2011-06-30 01:35
A ja będę mówił sobie PESA bo w Gdańsku i tak innych niż SWING nie ma więc chyba to nikomu różnicy nie robi, ot co!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
