W ciągu trzech lat na gdańskich ulicach zrobiło się ciaśniej, spadły średnie prędkości i przede wszystkich maleje liczba wypadków śmiertelnych - wynika z danych przekazanych przez miasto i policję. Ale jest też druga strona medalu: gwałtownie wzrasta liczba aut na liczbę mieszkańców. Od 2009 r. wzrosła aż o 40 proc.
Mandaty ostro w górę
2023-11-24 07:03
Jest ciaśniej i wolniej. Dobre :) z drugiej strony wprowadzają takie absurdy jak fala które zniechecaja do komunikacji. System bezsensownych kasownikow śledzących ludxi. Chyba chcą żebyśmy chodzili pieszo .
2023-11-24 07:11
2023-11-24 09:14
Do pracy mam 20 kilometrów. I nie - nie mieszkam w Żukowie, tylko w Gdyni.
2023-11-24 08:24
Masz się w ogóle nie przemieszczać. Łażąc czy jeżdżąc psujesz im ich piękny harmoniczny Gdańsk, pełen owiec i rydwanów, który byłby idealny gdyby nie ci okropni mieszkańcy.
2023-11-24 15:29
otóż możni tego świata i nie mam na myśli tych pacynek z telewizji bo to tylko wykonawcy dawno ustalili jak zrobić z nas niewolników i jak zrobić to stopniowo żeby ludzie nie dostrzegli tego i się przypadkiem nie zbuntowali, jednym z etapów jest wolność w poruszaniu się, potem będzie odebranie wolności w jedzeniu tego co chcemy itd. a wszystko to za pomocą romantycznych wizji brodatych hipsterów poruszających się w obcisłych spodniach na rowerze (tórego także ostatecznie zakażą) bo bezkresnych zielonych deptakach. Drugim narzędziem jest napuszczanie na siebie różnych (pozornie) grup społecznych bo wiadomo dziel i rządź. Ostateczny efekt to zamknięte w klitkach z dożywotnim kredytem i "dochodem gwarantowanym" ameby które będą mogły porozumiewać między sobą tylko i wyłącznie przez koncesjonowany, kontrolowany i cenzurowany internet (to akurat już od dawna się dzieje) acha i jeszcze jedno pieniądz z datą ważności by nigdy nikt nie mógł się wzbogacić.
2023-11-24 07:04
Co za głupoty, zamiast przerobić miasto tak aby przejechać przez główne ulice samochodem sprawnie i bezkolizyjnie to Dulkiewicz wymyśla skrzyżowania i znaki
2023-11-24 07:08
samochody z miast nalezy walic!
przynajmniej te prywatne albo znacznie ograniczyc
2023-11-24 07:19
2023-11-24 10:00
dzień bez hejtu na kierowców na trojmiasto.pl jest dniem straconym!
2023-11-24 12:21
2023-11-24 17:07
Wbrew temu, co próbują forsować raktywiści rowerowi razem z magistratem.
2023-11-24 12:12
nie przesadzajcie, skrajny bolszewizm wyszedł już z mody
2023-11-24 07:49
To wpuszczanie do zyl zdrowej tkanki miejskiej cholesterolu...Przez te ograniczenia pacjent porusza sie wolniej,wolniej a jego wydajnoc maleje i maleje az do utrzymania akcji serca?Ciekawe kto to wymyslil?Chinczycy ?Hindusi? Czy arabowie? Stawiam na to ze wymyslila to sztuczna inteligencja ,,I to jedna z trzech rawdopodobnie nawet jedna z dwoch? W Biedronkach i Lidlach i innych sklepach widac robia zwezenia do jednej kasy.....by osiagnac jeden cel JAKI? przyzwyczajenie ludzi do kas samoobslugowych i wyeliminowanie gotowki....Te zmiany w skali makro i w skali micro-nie sa przypadkowe.Bronmi sie przed legislacja przychodzaca elektronicznie z podziemnych chinskich i hinduskich klastrow obliczeniowych...bo przygotowuja nam pieklo i gotuja jak zabe....
2023-11-24 08:02
Pol prawdy pół kłamstwa.
Wszystko okraszone tragiczną ortografią i stylistyką. Odetchnij, przeczytaj co napisałaś, skasuj I napisz jeszcze raz, po ludzku. A nie jak sztuczna pseudointeligencja w brukowych portalach pseudoinformacyjnych.
2023-11-24 10:02
Po prostu widze procesy ,ktore nam sie przygotowuje i mam gleboko gdzies opinie takich praworzadnych jednobijcow jak ty...Wolal bym za to poznac twoje zdanie na temat tych zmian,ktore sa czesto globalne (jak zwezanie ulic pod np bus pasy),jak zastepowanie ludzi maszynami?Widzisz to ? I co podobaja sie dzisja patnosci elektroniczne Blikiem bo ulatwiaja zycie?Prawda -ulatwiaja zycie...ale w koncu jes tak ulatwia ,ze bez punktow wystawiaonych ci i swiadectw kontrolnych niczego nie kupisz i nie sprzedaz...Dawaj twardzielu ..Badz bardziej przekonujacy ,merytoryczny i scisly...Poslucham z pokora...ale czy zmienie swoje nastawienie ?Nie nie tak latwo..jak napisalem..Twoje opinie malo co mnie interesuja bo narazie sa tylko napascia...co do konkretow w sprawie tego co sie wokol nas dzieje..nie powiedziales lub nie powiedzialas(chociaz zakladam ,ze jestes meskim czlonkiem)..naprawde nic..wiec dalej...pokaz ,ze cos wiecej potrafisz.,ze masz wlasne zdanie...a jezeli masz i bedzie sluszne to nie wykluczam ,ze jednak po przeanalizowaniu przyznam ci racje..jesli moja racja jest ci do czegos potrzebna.
2023-11-24 09:28
A jak przerobić ? Wyburzyć np jedną stronę Grunwaldzkiej i al.Zwycięstwa i zrobic o 1 pas szerzej ?
2023-11-24 11:55
2023-11-24 07:05
miejsce rowerow jest na jezdni, a nie pudrowanych wąskich chodnikach które udają tylko infrastrukture rowerową
2023-11-24 10:01
musisz naprawdę nienawidzić rowerzystów
2023-11-24 10:42
jezdnią jest wygodniej szybciej i bezpieczniej.
wystarczy tylko ograniczyć prędkość kierowcom. niczego więcej nie potrzeba do szczęścia.
2023-11-24 12:26
zwłaszcza głównych arterii ruchu kołowego. Nie sądzę, byś się czuł bezpiecznie i był bezpieczny poruszając się po jezdni Alei Zwycięstwa w Gdańsku.
2023-11-24 12:24
jeśli zdecyduje się na przejazd rowerem po ulicy, przy której nie ma drogi dla rowerów. Miasto nie jest tylko dla szosowców: powinno uwzględniać oczekiwania również osób w wieku lat 8 i 80 - one także mają prawo czuć się bezpiecznie i mieć możliwość samodzielnego poruszania się po mieście.
2023-11-24 18:51
A jest w tym mieści system ścieżek rowerowych łączący górny taras ze śródmieściem?? Tak tylko, że na papierze, w tzw. "polityce transportowej" z 2015 jak dobrze pamiętam. Od tego momentu nie zrobiono nawet wytycznych do przetargu.
W zasadzie od momentu objęcia władzy przez Aleksandrę nie stworzono nic nowego poza zdjęciami na Fejsie
2023-11-24 20:16
2023-11-24 20:15
2023-11-24 07:06
Nie przemieszczać się. Siedzieć w domach. Konsumować papkę z telewizora.
Człowiek wolny jest wrogiem rządzących.
2023-11-24 07:57
Że człowiek wolny jest tylko ten, który ma auto, dziwaczne
2023-11-24 08:04
Gdzie widzisz "tylko ten"?
Jedną z cech wolności osobistej jest swobodne przemieszczanie się. W sposób, jaki nam odpowiada.
Jako człowiek wolny mam prawo sam decydować, czy chcę (i czy potrzebuję) jechać autem czy zrobić sobie spacer. Nie życzę sobie, aby ktokolwiek decydował o tym za mnie.
2023-11-24 08:55
Rozumiem, że auto jest przydatne, ale już nie jest oznaką wolności, bo zbyt wiele miast ogranicza ich możliwości i dokłada opłaty z powodu zbyt dużej ilości na drogach
2023-11-24 09:12
Spróbuj wyskoczyć do dowolnej niniejszej miejscowości. Bez samochodu nie da rady. Chcesz podróżować poza linią połączeń lotniczych, albo poza żenującą siatkę flixbusa (czy co to tam jest) a może nie cieszyy Cie wizja upojnych godzin w PKP? Nie ma alternatywy dla samochodu. Chyba że twój swiat to tylko wielkie miasta
2023-11-24 10:10
o ile pociąg dojeżdża
2023-11-24 12:31
na większe dobrze funkcjonująca kolej regionalna i lokalna, na największe samolot lub helikopter. Twierdzenie, że nie ma alternatywy samochodu jest przejawem raczej ograniczenia wyobraźni niż odzwierciedleniem rzeczywistości. Pomyśl o samochodzie w warunkach obfitych opadów marznącej mżawki lub śniegu, może coś zrozumiesz.
2023-11-24 14:50
helikopter alternatywa dla samochodu :D :D :d i pewnie jeszcze elektyryczny? z panelami na wirniku?
2023-11-24 12:29
i tych prywatnych, i tych wynajmowanych na zasadach car sharingu jest nadmiar innych samochodów, których kierowcy także są przekonani że "samochód to wolność". Brak rozumienia wpływu kontekstu na warunki życia to typowe zjawisko w krajach tzw. kultury zachodniej i patriarchatu /maskulinizmu - tylko duże i szybkie w świetle wyznawców tej kultury jest piękne.
2023-11-24 16:34
Zrobiłoś mi dzień.
Masz rację. Przywiązanie do samochodu wynika z tego, że jestem białoskórą, heteroseksualną, męską, szowinistyczną świnią.
Fakt, że auto służy mi do przewożenia sprzętu niezbędnego w pracy nie ma tu większego znaczenia.
2023-11-24 07:07
Aut będzie więcej choc by nie wiem co będziecie wymyslac
2023-11-24 07:50
Na obrzeżach do których przybywają kolejne sloiki które pracują w miescie I generują największe korki. Nie ma obowiązku mieszkania w Gdansku. Są inne miasta. Nie róbcie nam tutaj Bangladeszu!
2023-11-24 13:09
2023-11-24 10:06
że ktoś jechał 70 zamiast 50.
To jest zwykłe wciskanie kitu, jedną ręką wciskają kit a drugą robią infrastrukturę pod wywłaszczenie plebsu z aut.
Ludzie mają już powoli tego dosyć - polecam np. ostatnie wyniki wyborów w NL. Przy takiej pogardzie i arogancji elit za chwilę w Europie pojawi się jakiś nowy Adolf - i czyja to będzie wina? Oczywiście nasza, zwykłych ludzi.
2023-11-24 12:01
Wg exit poll 35 na 150, czyli mniej niż 1/4 głosów i to ze względu na imigrantów a nie samochody.
Czyli jeszcze gorsze pyrrusowe zwycięstwo aniżeli PiSu
2023-11-24 12:14
Założysz się ?
Nie masz pojęcia jak ludzie są skąpi o każdą złotówkę. Benzyna wskoczy na 12zł, podatki i opłaty za posiadania przekroczą wartość pojazdu i zobaczysz wtedy jak aut będzie więcej. Włączy się cebula i przesiądą się na ZTM.
2023-11-24 12:17
Jak na jarmarku nie stać ludzi albo skąpią na pajde chleba ze smalcem bo za drogo :DD
2023-11-24 14:54
Ty nie rozumiesz prostej zależności! to ze ktos nie kupuje sobie pajdy ze smalcem to nie jest kwestia tego ze go nie stac, zapewniam Cie. To kwestia tego ze ludzie nie lubia dawac sie ruc**ć płacac 30zł za kawałek chleba, rozumiesz to?
2023-11-24 12:34
nadmiar samochodów generuje stres i walkę między kierowcami (tzw. wku*w drogowy - ang. road rage). Kiedy ci ostatni zrozumieją, że skłonności do korzystania z samochodów zmniejszy stres wiążący się z poszukiwaniem miejsca do parkowania? Skróci kolejki do zmiany świateł? Zmniejszy liczbę kolizji i ciężkość skutków wypadków?
2023-11-24 07:10
Taki turysta przejedzie się od Sopotu do Gdańska główną drogą miejską i raz jeszcze zerknie na mapę czy przyjechał do Gdańska w Unii czy na daleki mongolski wschód.
2023-11-24 07:11
To co sie dzieje w godzinach szczytu przechodzi wszelkie granice.
Strefa czystego transportu
2023-11-24 07:15
Strefa pustej skorupy na twojej szyi
2023-11-24 07:27
Jedną decyzją ruch aut spadnie o połowę.
2023-11-24 07:40
taaaa idźmy dalej, ograniczmy ilość bąbelków na mieszkańca.
2023-11-24 08:05
Z 0,4 na 0,3 ?
2023-11-24 07:34
Strefy wolne od oszołomów
2023-11-24 12:36
2023-11-24 07:39
trzeba ograniczyć ilość pust..w takich jak ty.
2023-11-24 07:40
i kto ci bara...e będzie przywoził zaopatrzenie? rowerzysta? co za mat...
2023-11-24 12:02
samochodowy, w tym zaopatrzeniowy? Nie ośmieszaj się.
2023-11-24 12:37
spróbuj skorzystać z oferty firmy GLOVO, może coś zrozumiesz
2023-11-24 17:10
2023-11-24 13:49
Akurat korki są głównie przez nadmiar osobówek, wystarczy ograniczyć ilość osobówek...
2023-11-24 14:40
Zgoda?
2023-11-24 07:56
Jest już w końcowej fazie opracowywania. Będzie musiała być i nie podlega to dysksuji.
Kraków i Warszawa dzięki SCT pozbędzie się z dróg w ciągu 2 lat ponad 500 000 samochodów z ulic. Gdańsk powinien wprowadzić bardziej zaostrzone warunki I pozbyć się około 300 000 aut w tym wszystkich z silnikiem diesla.
2023-11-24 08:54
Pozbędzie się samochodów ale przysporzy sobie problemów z komunikacją zbiorową i ludźmi na zasiłkach, bo wielu takie pomysły wywalą to z biznesu i rynku pracy
2023-11-24 08:57
2023-11-24 14:41
Przykład Krakowa i ich pierwszej strefy, którą szczęśliwie udało się usunąć, pokazuje to doskonale,
2023-11-25 06:13
2023-11-24 08:57
Co się bedziesz ograniczać! Od razu zabrońmy ludziom przebywać w Gdańsku
2023-11-24 08:56
Nie zrozumiałeś artykułu. Więcej samochodów więcej korków - bezpieczniej. Ola już odkryła jedyną słuszna droge
2023-11-24 09:13
Ludzie kupują samochody - to zło. Nalezy ograniczyć ilość ludzi - wtedy bedzie ekologicznie.
2023-11-24 10:20
2023-11-24 10:49
Dlaczego Ty, narzucasz mi jak mam żyć? Komuna w czystej postaci.
A miała być wolność, tolerancja, demokracja w Gdańsku - a jest PODyktatura lewacka.
2023-11-24 12:39
przewymiarowana w wielu rejonach infrastruktura samochodowa dzieli miasto i jego okolice utrudniając ruch w skali lokalnej.
2023-11-24 13:16
2023-11-24 12:21
2023-11-24 07:11
To ci sami, którzy twierdzili że po przebudowie skrzyżowania Podwala i Lakowej nie wzrosną tam korki a obecnie twierdzą że pobliska estakadę na Elbląskiej można zburzyć ?
2023-11-24 07:24
Tak to ci sami. I każą jeździć komunikacja albo rowerami a sami jeżdżą autami.
2023-11-24 08:15
Z Siennickiej do domu mam jakieś 10km.
Szybciej pokonuję ten odcinek biegiem niż samochodem.
Córka z Jasienia jeździ autobusami do szkoły na Traugutta ponad godzinę, a to jedynie 7km.
2023-11-24 12:40
co chciałeś udowodnić, Krzysiek, swoim wpisem?
2023-11-24 07:37
nie mów o nich inżynierowie, bo obrażasz inżynierów.
2023-11-24 08:27
2023-11-24 12:41
po mieście można się poruszać nie tylko samochodem. Proste jak konstrukcja cepa.
2023-11-24 08:15
robi się wszystko , aby go maksymalnie blokować. A później jakieś bzdury o ekologii.
2023-11-24 08:30
Dziwne, że przenoszenie rozwiązań jeden do jednego nie przynosi rezultatów...
2023-11-24 12:43
W Sztokholmie od wielu lat funkcjonuje system opłat za wjazd samochodem do centrum miasta. U nas wielu kierowców uważa, że obciążanie ich kosztami za parkowanie to forma nieuzasadnionego haraczu. Wielu twierdzi, że brakuje miejsc do parkowania, podczas gdy wielopiętrowe parkingi kubaturowe budowane za pieniądze podatnika stoją prawie puste.
2023-11-24 13:53
W Szwecji upłynnienie ruchu polega na zmniejszeniu ilości samochodów na ulicach, poprzez płatny wjazd do centrum miasta i bardzo drogie parkowanie.
2023-11-24 10:13
a tak naprawdę robimy za pieniądze to, co nam każą.
Po co politycy spotykają się z oligarchami jak np. Trzaskowski z synem Sorosa niedawno? Zapewne dogadują szczegóły jak lepiej służyć ludziom?
2023-11-24 12:02
to są wszystko ich pomysły a nie fachowców , przejscia naziemne nad tunelami to tez ich pomysły. Niedługo na Podwalu przybedzie jeszcze jedno skrzyzowanie z Zabim Krukiem . to podobno przyspieszy komunikacje miejska i zlikwiduje codzienne korki tam panujące.
2023-11-24 13:50
Przecież i tak wszystko stoi aż do Forum tak jak stało wcześniej.
2023-11-24 07:12
Nie wiem po co w ogóle drogi ? Zróbcie ze wszystkich dróg deptaki i ścieżki dla hulajnóg i rowerów. Towary dowiezie się rydwanami. Brawo WY.
2023-11-24 08:17
Całkowity zakaz ruchu samochodowego w całym mieście to uzyskają cel jedną decyzją.
2023-11-24 08:32
wpłynęło na emisję spalin. Ten aspekt pominięto w badaniach całkowicie? Ta metanaliza o zwolnieniu ruchu uwzględnia zwiększenie korków? "Ciaśniej" - ładny eufemizm ;-)
2023-11-24 12:44
Wzrost roli ruchu pieszych i rowerzystów, którzy przesiadają się z samochodów na jego alternatywy także znakomicie wpływa na redukcję emisji spalin.
2023-11-24 12:53
Tylko w Gdańsku to się ewidentnie nie stało skoro zwiększyła się liczba samochodów.
2023-11-24 13:09
2023-11-24 19:58
Jasne, zwłaszcza jak w korku co chwilę auta zatrzymują się i ruszają... Znaczne zwiększenie emisji pyłów ze ścierajacych się klocków i zwiększenie emisji spalin.
2023-11-24 13:29
Ale tutaj już ekowymówki olewamy, prawda?
2023-11-24 14:45
2023-11-24 20:01
Samochód pali więcej przy prędkościach powyżej 90 km/h gdzie wzrastają obroty powyżej 2 tysięcy, a nie jadąc 50 czy 70km/h. I w korkach przy ciągłym zatrzymywaniu i rozpędzaniu również.
2023-11-24 08:40
Polska to pod tym względem zapóźniona, głęboka prowincja, nigdy nie mieliśmy dobrych dróg, drogi są bardzo źle oznakowane (to powoduje korki), rozwiązania komunikacyjnie delikatnie mówiąc nieprzemyślane. Brak całościowego podejścia, to co teraz się dzieje to jakaś prowizorka(np np. tu ograniczymy prędkość, zrobimy przejście naziemne, tam zburzymy estakadę, zlikwidujemy bezpieczne przejścia podziemne itd.
2023-11-24 12:18
Całościowe podejście jest wyrażone choć w części tzw. piramidą mobilności: założeniem, że najważniejsze w mieście jest dbanie o komfort i bezpieczeństwo poruszania się ludzi, a nie pojazdów. Dlatego priorytet przyznaje się (w teorii, oraz w niektórych działaniach praktycznych) poprawie warunków ruchu pieszych, następnie innych niezmotoryzowanych. W Gdańsku wyrazem tego była budowa naziemnego przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerów przy Bramie Wyżynnej, kolejnym będzie takie rozwiązanie przy dworcu PKP Gdańsk Główny. Korki nie są spowodowane złym oznakowaniem, ale głównie zbyt dużym uzależnieniem mentalnym wielu mieszkańców od jeżdżenia samochodami, nawet na krótkie odległości.
2023-11-24 12:27
Rowerzystom! O pieszych się nie dba, tylko pozorne działanie. Nowe ścieżki naziemne są tworzone z myślą o rowerzystach, są kolizyjne z ruchem pieszych.
2023-11-24 13:30
2023-11-24 13:11
są, ponieważ nie zbudowano dróg. Nie ma co tu filozofować.
2023-11-24 13:31
2023-11-24 14:51
i nie pojawiły się korki?
2023-11-24 11:03
Idzmy jeszcze dalej,zlikwidujmy takze sciezki rowerowe a powstala infrastrutora tylko dla pieszych,bo po jakis gwint Maja byc rowni I rowniejsi lacznie z tak cwanymi uzutkownikami rowerow.Brawo ja...
2023-11-24 12:20
przy okazji psioczą na rowerzystów jak wysiądą z aut, że piesi nie mają miejsca, bo im "rowerzyści zabierają". Więcej przestrzeni miejskiej jest marnowane przez samochody zaparkowane przez 95% czasu swojej eksploatacji niż przez drogi dla rowerów, które powinny powstawać kosztem szerokości jezdni, a nie chodników.
2023-11-24 11:57
Ktoś się z władz rozmyślił i zabiera ci tunel pod Martwą Wisłą i inne nowo wybudowane ulice dla samochodów?
2023-11-24 14:53
jeden pas w Oliwie, jeden na trakcie, jeden na Jana z Kolna i odwraca Piramowicza.
2023-11-24 12:14
samochód prywatny naprawdę nie jest jedynym sposobem poruszania się po dobrze zarządzanym mieście.
2023-11-24 14:53
2023-11-24 15:27
dobrze zarzadzane miasto - to słowa klucze w tym wypadku...
2023-11-24 13:17
Korki są tak duże, że jak stoisz w miejscu to trudno o wypadek. Oliwa - Morena to minimum 40 minut w godzinach szczytu.
2023-11-24 16:37
Bo łosie w autach rzucili się na Black Friday do Smrodkowa.
2023-11-24 17:20
2023-11-24 07:13
Pytanie w ankiecie powinno brzmieć: czy jesteś zadowolony i akceptujesz nachalne pomysły magistratu utrudniające życie zmotoryzowanym.
2023-11-24 07:29
smrodza, niszcza i paralizuja miasto.
2023-11-24 07:39
Nieźle się bawicie.
2023-11-24 08:21
i wcale nie utrudni ci to życia
2023-11-24 12:01
Dobre! W Chinach tak robili w czasie walki z covidem.
2023-11-24 12:46
naprawdę nie widzisz korzyści z uspokojenia ruchu i poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w mieście?
2023-11-24 14:54
2023-11-24 12:08
samochodowego życia.
A to, że są korki to oznacza, że każdy nie tylko chce mieć prawo do posiadania samochodu co szanuję, ale też że nim jeździ - do czego też uznaję jego prawo do tego.
Tyle, że żadna infra nie pomieści tyłu aut w ruchu w godzinach szczytu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
