Kilkanaście dni temu na pętli Tesco Karwiny 
przegubowy autobus wpadł w poślizg i zatrzymał się na drzewie. Według kierowców - oprócz oblodzonej jezdni - przyczyniła się do tego także organizacja ruchu na pętli, która utrudnia manewrowanie także na niektórych rondach.
, co do którego zaraz po przebudowie było szereg uwag, żadnych zmian nie będzie. Inaczej za to mają jeździć autobusy na Chwarzno, ale powodem nie jest brak miejsca dla przegubowców na rondzie przy osiedlu Sokółka .
2017-02-05 14:52
tam osobowym jest co robić - a autobus w życiu tam nie wyrobi - nie piszta gupot że to wina kierowcy
2017-02-05 13:59
Jaka wladza takie ronda wladzom w polsce odbilo na tle rond
2017-02-05 12:59
...opinii, w obu przypadkach na pętli Karwiny Tesco, winę ponoszą kierujący. Kilkadziesiąt razy dziennie autobusy przegubowe pokonują ten zakręt i przy zachowaniu szczególnej ostrożności, nawet w złych warunkach atmosferycznych da radę wykonać ten manewr. Ale chwilowe rozkojarzenie, odwrócenie uwagi lub właśnie brak doświadczenia spowodują właśnie taki incydent. Nie ma co narzekać, że coś tam jest nie tak z pętlą. Aprop's rond, to się zgadzam. Są zbyt ciasne i nie w jednej płaszczyźnie. Dla przegubu, to ogromny wysiłek i przeciążenie. Inaczej pokonuje się ronda ciasne płaskie, a inaczej te, z wyniesionym środkiem. Zimą potrafi przepchnąć autobus i uderzyć o krawężnik zewnętrzny. Jeżdżę tam często jak driver 140/147
2017-02-04 13:50
Ruszamy z frustacja ze tylko w Gdyni autobusy sie nie mieszczą na rondach i ze to wina wiadomo kogo i zadną tajemnicą nie jest kto nas z tego marazmu i biedy wyciągnie
2017-02-05 12:26
oraz ruska ropa
2017-02-04 13:40
Debile zaaprobowali takie ronda a jest ich wiele.Takie jak na Jasieniu,na Łostowicach te podwójne dwa placki.Tam to dopiero cyrk.Debile z Urzędu miasta Gdańska.Ciekawi mnie czy oni przechodzili testy na IQ. ???bo jak dla mnie to powinni ich od razu zamknąć w ośrodkach zamkniętych.A oni szkodzą miastu .
2017-02-05 12:25
gdzieś ty się uczył
o ile w ogole masz jakieś wykształcenie
2017-02-04 13:29
Kto zaprojektował te ronda? Erytrejczycy? Kto odebrał z ZKM? Gabończyk? Nie ma winnych????? Uśmiechnij sie. Jesteś w Gdyni, w której 30 procent mieszkańców chodzi na wybory samorządowe.
2017-02-05 12:24
i moja racja jest najmojsza
2017-02-04 13:47
A teraz napisz mi moj mentorze na kogo go wymienimy, tylko czekaj aż zjem obiad co by sie nie udławić ze śmiechu
2017-02-04 12:44
Gdynia potrzebuje modernizacji... władz.
Szczurek powinien natychmiast ustąpić bo sobie nie radzi.
2017-02-05 09:43
2017-02-05 12:23
szara sieć ubeków i pijaków z Jarosławem Kaczyńskim na czele
przygotowuje rozbiór Polski i przyłączenie jej do Rosji.
2017-02-04 12:48
Dlaczego nie zajmie się własnym zdrowiem które jest najważniejsze?
2017-02-04 12:15
> Szefostwo ZKM Gdynia nie pozostawia wątpliwości, że zarzuty kierowców dotyczące pętli nie mają pokrycia w ich obserwacjach.
Ależ oczywiście, bo to KIEROWCY AUTOBUSÓW, a nie szefowstwo ZKM musi przedzierać się przez te ronda. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia: to samo rondo stanowi zupełnie inna przeszkodę dla kierowcy kilkunasto-metrowego przegubowca, i kierowcy osobowej BMW.
2017-02-04 14:22
wtedy dawali radę a teraz jest problem? I jeszcze jedno pytanie "organizacja ruchu na pętli, która utrudnia manewrowanie także na niektórych rondach" że co? W jakiż to magiczny sposób organizacja ruchu na pętli utrudnia ruch na rondach?
2017-02-05 12:18
to po co te dywagacje?
po co teoretyzujesz nie mając żadnych podstaw?
po co gdybasz?
2017-02-04 15:55
Może to się wyda dziwne, ale Ikarus był na tyle wysoki że nawet po krawężnikach się jechało jak było trzeba. Nowoczesny niskopodłogowy autobus by na tym utknął. Poza tym Ikarus miał silnik na środku i bardzo wysoko nad jezdnią, a niskopodłogowce mają go z tyłu i jest wleczony nisko nad ziemią, łatwo nim zahaczyć.
2017-02-04 13:31
Po prostu nie da się zapyerdalać i trzeba zwolnić, a to polskiemu kierowcy zawsze nie na rękę. W Sopocie na Armii Krajowej i Bitwy pod Płowcami też lament był. Nauczyli się...
2017-02-04 21:57
przy czym automatyka lubi wtedy "wykryć złamanie" i zatrzymać pojazd, przez co przegubowce lecą po zewnętrznej krawędzi ronda o R=14m. Gorzej, jeżeli jest ono odśnieżone zgodnie z gdyńskimi standardami (odśnieżanie z morza i marzeń) - wtedy no niestety, tworzy się problem
2017-02-05 11:50
Jest jeszcze rondo na Wiczlinie tam jeździ autobus linii 147 jazda przegubowym jest czasem ekstremalna kierowca musi wykonać niezły manewr żeby bezpiecznie przez niego przejechać, tak je zaprojektowali i widać efekty
2017-02-05 11:03
jest wygodny dla okolicznych mieszkańców. Dzieciaki jeżdżące do szkoły często korzystają z tej linii gdyż jej rozkład najbardziej pasuje do dzwonków w ZS nr 15.
Oczywiście jak zlikwidują ten przystanek w stronę centrum też damy radę ;) dojść na Sokoła, ale po co coś co dobrze funkcjonuje, jest wygodne likwidować. CZy to przyspieszenie o 2 minuty jest niezbędne dla podróżujących od tesco?
Czy likwidując przystanek Chwarzno Sokółka dla lini 147 zwiększy się częstotliwość kursowania lini 160 lub innych jadących w stronę centrum?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
