Trwa już wykup gruntów, dopinane są ostatnie szczegóły finansowania. Zakorkowane i niebezpieczne skrzyżowanie na Pogórzu zostanie wreszcie przebudowane.
na Pogórzu to bardzo niebezpieczne i trudne dla kierowców miejsce. Ulice są przesunięte względem siebie, co sprawia, że trudno jest przede wszystkim skręcić w lewo. Ponadto w okolicy, zwłaszcza Kosakowa, cały czas powstają nowe inwestycje mieszkaniowe, co potęguje ruch na skrzyżowaniu. W godzinach szczytu tworzą się tam korki. 
2011-04-06 11:21
...a co z tym skrzyzowaniem? planowana jest jakas przebudowa - to wlasnie tutaj w godz. szczytu mamy najwieksze korki.
2011-04-06 11:40
To jest powód korków w tym miejscu!
2011-04-06 11:56
Jednopasmówka w tym miejscu jest przecież idealnym rozwiązaniem.
2011-04-06 11:56
a sygnalizacja śiwtlna nie wystarczy?
2011-04-06 11:57
dot w/w - świetlna znaczy, sorki
2011-04-09 09:10
rondo wymusza jazdę wolniejszą, ale bardziej płynną
2011-04-06 12:04
Jako, ze skrzyzowanie lezy na granicy Gdyni i gminy Kosakowo i rondo bedzie sluzyc zarowno mieszkancom Gdyni jak i gm. Kosakowo - wiec koszta powinny byc po polowie i tyle, a oni sie kloca. Normalnie jak na granicy Korei Północnej i Poludniowej.
2011-04-06 12:10
...mogę się założyć
2011-04-06 18:39
"Klaustrofobiczne"? Pewnie wszedłeś kiedyś przypadkiem na wysepkę centralna i nie mogłeś zejść? :D
2011-04-06 12:16
Jeżeli ktoś ma prawo jazdy na lewo kupione to nie dziwmy się, że nie potrafią jeździć i boją się skrzyżowań... Po drugie, tam nie ma żadnych problemów, bo często tamtędy przejeżdżam... Po trzecie, jak rondo tam powstanie to będzie owszem bezpieczniej ale jak nie potrafi nikt jeździć to i rondo nie pomoże takim delikwentom, jeżeli nie znają zasad ruchu drogowego a o znakach drogowych zapomnieli zaraz po otrzymaniu świeżego prawka twierdząc, że już nic ich nie obowiązuje...
Droga w KOSAKOWIE jest do całkowitego remontu, bo nawierzchnia jest tak dziurawa i tak wąska, że do tej pory dziwię się kierowcom autobusów i ciężarówek, że nic nie zgłaszają... A osobówka ? jak dobrze się wymierzy między drzewami a lewym pasem to nic się nie wydarzy, ale to do czasu, bo kiedyś te centymetry mogą zaważyć o czyimś życiu... prawda ? Kto tam śmiga to wie o czym mowa...
Zamiast drogi wybudują rondo, gdzie skrzyżowanie to jest proste jak but...
Pozdrowienia dla kierowców, którzy boją się jazdy samochodem... :)
2011-04-06 13:08
pochodze z Kwidzyna, gdzie jest chyba wiecej rond niz w calej aglomeracji tu. Jezdze od paru lat po trojmiescie i uwazam, ze ronda sa znacznie lepszym rozwiazaniem. Ruch jest wolniejszy, ale plynniejszy i bezpieczniejszy.
Coz, zapewne ronda nie podobaja sie tym wszystkim bohaterom za kierownica, lecacym na pelnym gazie na zoltym, bo jak on tu ma zwalniac?
A ww skrzyzowanie az sie prosi o rondo
2011-04-06 14:12
1. Wjeżdżając na rondo NIE używamy kierunkowskazów.
2. Nie opuszczamy ronda z pasa wewnętrznego (!!!).
3. Przy opuszczaniu ronda używamy kierunkowskazu!
4. Jeżeli przed rondem nie ma znaku A-7 to osoby wjeżdżające na rondo mają pierwszeństwo, w przypadku gdy znak A-7 jest to osoby będące na rondzie mają pierwszeństwo.
5. Zmieniając pasy ruchu na rondzie używamy kierunkowskazu.
6. Jeżdżąc dookoła wyspy nie używamy kierunkowskazu!
Proste?
2011-04-06 15:29
ale osobiście uważam, że sygnalizowanie jazdy dookoła ronda nie jest aż takie złe. Przynajmniej jednoznacznie widać kto ma zamiar dalej po tym rondzie jechać, w sytuacji gdy 3/4 gamoni nie używa kierunkowskazów zjeżdżając z niego...
Punkt 4. wynika z zasady "prawej ręki" ale tutaj znowu 3/4 gamoni tego nie wie i głupieje np na skrzyżowaniach równorzędnych. O, np. na Osowej.
2011-04-06 16:04
AD 1: Niedokładnie! Przed wjazdem na rondo sygnalizujesz kierunek, w którym opuszczasz rondo, czyli: Kierunkowskaz w prawo, jeżeli zamierzasz opuścić rondo pierwszym zjazdem, lub kierunkowskaz w lewo, jeżeli zamierzasz opuścić rondo trzecim lub dalszym. Następnie kierunkowskaz w prawo na wysokości osi jezdni zjazdu poprzedzającego ten, którym opuścisz rondo. Aha - po wjeździe na rondo wyłączasz lewy kierunkowskaz, jeżeli sam nie "zszedł"
2011-04-06 16:10
Przed wjazdem i w czasie wjazdu na rondo NIE sygnalizujesz niczego. W Niemczech jest nawet za to mandat.
2011-04-06 18:07
Sygnalizuje się przed wjazdem jeśli opuszczasz rondo na pierwszym zjeździe. Jeśli na kolejnych to dopiero po minięciu zjazdu poprzedzającego ten, na którym zjeżdżasz.
2011-04-06 18:34
Gdzie zdawaleś prawo jazdy? Chyba w Niemczech i to ludowo-demokratycznych! Rondo to takie samo skżyżowanie, jak każde inne - przed wjazdem na nie wskazujsz kierunek, w którym będziesz je opuszczać. Poczytaj KRD.
2011-04-06 19:10
w programie jedź bezpiecznie poświęcono aż 4 odcinki na temat rond i właśnie obalano te wasze idiotyczne mity. Polecam obejrzeć. Przed rondem niczego nigdy NIE sygnalizujemy.
2011-04-06 20:09
Czerpiesz wiedzę o przepisach drogowych z TV? Ja czerpię z ustawy "Prawo o ruchu drogowym". Zmieniasz kierunek ruchu, a więc przed wjazdem na skrzyżowanie ("zawczasu") powinieneś włączyć odpowiedni kierunkowskaz. A już Twoje twierdzenie, że "NIGDY nie sygnalizujemy przed rondem" doprawdy mnie ubawiło - skręcając w prawo BEZWGLEDNIE sygnalizujesz przed rondem (sygnalizator w lewo ja osobiście traktuję jako uprzejmość wobec kierowcy za mną - wie on zawczasu, gdzie będę jechać i nie musi się stresować, że np. opuszczając rondo zatrzymam się, by przepuścić pieszego, jeżeli sam jedzie prosto lub w prawo). Jedyne, z czym sie zgadzam, to niedopuszczalność sygnalizowania lewym kierunkowskazem, gdy już jest się na rondzie.
2011-04-06 21:43
na rondo to jedziesz w jedynym możliwym kierunku - w prawo. Nie możesz pojechać w lewo, ani na wprost tylko w JEDYNYM możliwym kierunku - w prawo. Nie sygnalizujesz więc niczego.
2011-04-08 18:25
Jasne, jasne. Skrzyżowanie z tylko jednym mozliwym kierunkiem ruchu - takie cuda to są w Sochaczewie, ale nie w Gdyni :) Może cierpisz na początkowe stadium migaczowstrętu ? ( autocentrum.pl/projekt50kmh/nieuzywanie-kierunkowskazow/ )
2011-04-06 14:37
to oni powinni puscic ruch u siebie gornymi alteriami a nie jedna uliczka
2011-04-06 20:26
rodna to dobre rozwiazanie i odciazenie ruchu z ulic przylegajacych aczkolwiek ronda powinny byc odpowiednio duze i dwu , trzy pasmowe aby odbieraly odpowiednio ruch w danym miejscu i przyszlosciowo( majac na wzgledzie budujace sie nowe osiedla w tych rejonach)
2011-04-06 20:30
Ronda dobrze ddaja swoja funkcje, ale jak sa odpowiednio dostosowane, to co kolezanka napisala.
Za granica bylem i b. sprawdzaja sie ronda 3 pasmowe a lacza np 5 ulic razem i sa odpowiednio duze aby mozna wlaczyc sie do ruchu. Z wewnetrznych okregow sie kozysta jak sie objezdza prawie doookola rondo, zewnetrznych jak tylko z ulicy do ulicy, fwietne rozwiazanie.
A jezdzis ie normalnie jak po ulicach bac sie nei mozna jak ktos na codzien jezdzi, i cofac w rozwoju tez sie nie powinnismy. Zagranica funkcjonuje a unas by sie nie sprzawdzilo to byla by bzdura tych jak ktos boi sie jezdzic i pisze bzdury nieadekwatne do sytuacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
