W blisko 50 miejscach w Gdyni w maju zostanie zbadane natężenie ruchu rowerowego. Wyniki zostaną wykorzystane nie tylko przy planowaniu siatki połączeń, ale będą też uzupełnieniem podobnych badań wśród pieszych i pasażerów ZKM.
2016-03-30 17:21
Jakiej siatki???W Gdyni brak jakiejkolwiek logiki w plamowaniu kolejnych skrawków dróg rowerowych.
2016-03-29 14:50
Dobrze że będzie zmiana kwoty wolnej od podatku a w związku z czym miast nie będzie stać na budowanie m.in. ścieżek rowerowych
2016-03-29 15:45
no, też się cieszę
każdy taki jak ty będzie jechał samochodem
a dokładniej stał samochodem
w korki będą wplecione autobusy i ciężarówy
a mi będzie łatwiej całe to tałatajstwo wyprzedzać składaczkiem
2016-03-29 16:04
i tylko będziesz czół smród z mojego tłumika . a po 20 latach pyk rak z powodu wysiłku na "świeżym" powietrzu
2016-03-29 17:03
na mojej trasie nie ma ani korków ani skuterków,
25 km relaksu w jedną stronę,
za każdym razem jazda to rozkosz
2016-03-29 19:31
ale nie, ja jadę autostradą zagraniczną ;P
2016-03-30 01:17
" nie upił się wódką, tylko winem i to zagranicznym"
z czego to cytat?
2016-03-30 09:55
2016-03-30 17:18
opis oszusta matrymonialnego w wykonaniu nabranej wsiowej gąski
z "Kochaj albo rzuć"
stare
i utrudniłeś ;-)
"Nie, nic na chama, pełna kultura. Jak zaprosił mnie kiedyś na dancing to się nie upił wódką bynajmniej tylko winem i to w dodatku importowanym"
2016-03-29 17:03
czy powietrze z wkładką od sąsiadów bawiących się w utylizację śmieci w kominku? Prawdopodobnie przez 20 lat pochłoniesz tyle samo kancerogenów, co ja (szybszy oddech na rowerze rekompensuje mi bardzo niski oddech spoczynkowy - 6/min)
2016-03-30 16:05
2016-03-29 15:58
czyli kelnerzy, sprzedawcy, barmani, kioskarze
itd. itd.
aha, korki są wyłacznie w centrum w waszym mieście
2016-03-29 16:05
Ale jak pisiory obiecują to znaczy tylko tyle, że obiecują
PS Jarek, gdzie te nowe mieszkania po 2500 zł/m2?
2016-03-30 00:51
wszystko w swoim czasie Polacy Patrioci są już dumni z Pana Prezydenta i Polskiego nareszcie Rządu ! Polacy się cieszą !
2016-03-30 10:54
2016-03-30 07:38
Rozum poszedł w pedały?
2016-03-30 09:57
dla mnie nie ma różnicy między trolem a kimś piszącym mętnie i niejasno,
pasuje do definicji trola, nic nie wnosi tylko ekran marnuje
2016-03-29 17:04
aby tylko o obietnicach nie rozmawiać
2016-03-29 14:53
konsultują i czytają opinie o swych inicjatywach, to może uda się coś zrobić, by zachęcić rowerzystów do rozsądnego korzystania ze swych uprawnień ( by pamiętali, że nie mają drugiego życia i zdrowia, a satysfakcja z tego, że miało się pierwszeństwo jest mała).
2016-03-29 16:06
1790 Made de Sivrac wynalazł pierwszy prototyp roweru, ale nie można było nim sterować.
1813-1817 Karl Freiherr Drais von Sauerbronn zbudował pierwowzór roweru (patent 1818), tzw. drezynę: maszynę biegową. Pojazd wprawiano w ruch przez odpychanie się nogami od ziemi. Prędkość ok. 13-15 km/h.
ok. 1839 Thomas McCall zbudował trójkołowiec, a później także jednoślad napędzany systemem wahliwych pedałów i popychaczy, połączonych z wykorbioną osią tylnego koła. Był to pierwszy znany pojazd z napędzanym tylnym kołem.
1845 Gottlieb Mylius i Philipp M. Fischer (1853-55) opracowali napęd przedniego koła.
1861 Pierre Michaux zbudował popularny welocyped z napędem na przednie koło.
1868 Guilmet i Meyer opracowali napęd przekładnią łańcuchową (łańcuch drabinkowy Gallea). Prace nad mechanizmem prowadzili także Harry J. Lawson (kolejne wersje 1873, 1874, 1879) i Thomas Shergold (1877).
1869 James Starley i William Hunter opatentowali koło z drutowymi szprychami, pracującymi na rozciąganie. To umożliwiło wykonywanie kół o bardzo dużej średnicy i powstanie tzw. bicykli.
1869 Johann F. Trefz opatentował napęd korbowy tylnego koła (korby nożne napędzały popychacze, połączone z wykorbioną tylną osią).
1874 James Starley opracował zaplatanie szprych styczne do piasty. Zwiększanie średnicy koła (niekiedy do prawie 2 m) sprawiło, że upadek z bicykla był niebezpieczny.
1884-85 John Kemp Starley opracował pierwowzór roweru współczesnego. Wyposażony w koła równej wielkości, kierownicę połączoną bezpośrednio z widelcem i tylne koło napędzane przekładnią łańcuchową. Pojazd nazywał się Rover (wędrowiec), stąd pochodzenie polskiej nazwy.
1888 John Boyd Dunlop opatentował oponę pneumatyczną do roweru, co sprawiło, że jazda na rowerze stała się znacznie wygodniejsza. Od tego czasu kształt roweru zmieniał się jedynie nieznacznie.
1893 pierwsze systemy zmiany przełożeń.
1903 niemiecki mechanik Ernst Sachs wynalazł wolne koło.
1932 wprowadzenie do sportu wyczynowego. Przerzutki w rowerach współczesnych należą do wyposażenia standardowego...........Karta rowerowa uprawnia również, po ukończeniu 15 lat, do kierowania pojazdem zaprzęgowym (np. furmanką).
2016-03-30 12:36
Normalnie mnie powaliłeś... Skąd ty to wszystko wiesz.... Szacun kolo
2016-03-30 16:08
2016-03-29 16:07
2016-03-29 16:06
2016-03-29 18:19
2016-03-29 19:37
ale statystyki sugerują, że w większości rowerzyści sa winni,
prawdopodobnie dlatego, że nie mają prawa jazdy i nie znają zasad ruchu drogowego
2016-03-30 03:21
2016-03-30 10:00
bo na razie nie widziałem danych
2016-03-29 17:09
czasem zabiją pieszego
ale ogólnie selekcja naturalna w działaniu na co dzień,
można by opowiadać długo, głównią przyczyną jest przedawkowanie spalin i niedotlenienie mózgu,
włacza się bohater typu "patrzcie na mnie i na moje rajtuzy, teraz ja jadę!"
2016-03-29 17:31
2016-03-29 17:42
a angielskie prawo jest surowe i nieubłagane,
oficjalne statystyki masz w internecie,
w Polsce piesi i rowerzyści są odpowiedzialni za smiertele wypadki
w których sami giną,
ja ci podaję fakty
a ty wysysasz z palca własne teorie,
jak to świadczy o tobie i o tym co wiesz o otaczającym cię świecie?
2016-03-29 18:22
zabił kilka osób na chodniku swoją bryką obdarowali orderem za ten chwalebny czyn ?
Zapadło wiele wyroków w stosunku do kierowców mających w d... pieszych i rowerzystów.
2016-03-29 19:36
a to napisałem ci w poprzednim poście,
twój mózg nie jest w strzępach
ani nie masz go żałosnych resztek
więc powinieneś to z łatwością zauważyć
2016-03-29 18:23
nie sprasował wraz z twoim autkiem.
2016-03-29 19:47
Proponuję zabrać kanapki i termos na to liczenie. Rowerzystę, tym bardziej zatrzymującego się na tych pasach z farby i pseudo "ścieżkach" ciężko będzie spotkać.
2016-03-29 15:29
Mieszkam na tej ulicy i nigdy, od czasu wydzielenia kontrpasa dla rowerów nie widziałem na nim rowerzysty. Za to codziennie widuję korki po zabraniu pasa do skrętu w lewo. Wiem co mówię bo ciągle wyglądam przez okno.
2016-03-30 14:04
Ja kiedyś widziałem. Nieżywego.
2016-03-29 17:59
ma być poprawione.
2016-03-29 15:38
no to chyba jasny komunikat - przesiądź się na rower nie będziesz stał w korku
myślenie nie BOLI
2016-03-29 15:52
Nie mam ani roweru ani samochodu. Mieszkam na 3 maja.
Ale osobiście i tak wolę samochody. Jeszcze mi się nie zdarzyło aby któryś przedzierał się chodnikiem jak to ma miejsce w przypadku grubasów w obcisłych gaciach na rowerach.
Dajmy na to dzisiaj. Idę sobie 10 lutego i rozmawiam z Niunią przez telefon a tu nagle grubas w gaciach na rowerze od tyłu trąca mój łokieć. Dobrze że mam mocny chwyt. Inaczej potłukłby mojego IPhona. Jak mu krzyknąłem - Gdzie jedziesz gruby kiju? To się nawet nie zatrzymał tylko obdzwonił jakąś staruszkę co mu drogi nie ustąpiła.
2016-03-30 13:53
""Gdynia policzy i przepyta rowerzystów "" - policzy uderzeniami kija, a przepyta uzywając płonącej pochodni...
2016-03-29 21:34
Alez tutaj jest mnostwo sfrustrowanych samochodowcow.
Idzcie wąchać spaliny.
2016-03-29 21:39
Ty raczej pedalujesz za starym dizlem i wciagasz se losem
2016-03-30 13:40
przykro mi, ale jadac rowerem nie trzeba jechac glownymi drogami za samochodami.
takie atrakcje tylko w samochodzie
2016-03-30 03:32
i wszytko jasne
2016-03-29 21:39
2016-03-30 10:32
Grubasy co wozicie swoje tluste 4litery tylko w samochodach!
Na jakiej podstawie hejtujecie rowerzystów, powinniście miec szacunek ze ktos w dużym miesiecie wsiada na rower pomimo wielu utrudnień jakimi sa braki w sciezkach rowerowych !
A Gdynia niech planuje i robi takie ścieżki to bedzie żyło nam sie lepiej, bezpieczniej, bez korków, bez zanieczyszczeń a przede wszystkim bez zbędnego nadmiaru tłuszczu wokół pasa!
2016-03-30 13:29
Na szacunek trzeba sobie zasłużyć.
2016-03-30 12:44
1. Ścinanie poboczy stanowi bardzo poważny problem od wielu lat. Jak fachowcy drogownictwa wiedzą, jest to podstawowe zadanie służb drogowych. Największe spustoszenie w nawierzchni powoduje woda powierzchniowa, która nie może odpłynąć, jeśli pobocze nie jest ścięte. Na jezdniach tworzą się swoiste cieki szukające możliwości odpływu. Jest to idealny sposób do całkowitego zniszczenia nawierzchni drogi.
Poprzez ścinanie poboczy można zatem uniknąć kosztownych napraw nawierzchni. Jednak pobocze narasta bardzo szybko, zarówno na wysokość, jak i na szerokość, "wchodząc" na nawierzchnię nawet do 1m z obu stron drogi. Dlatego też do wykonywania ścinki konieczny jest wydajny i niedrogi w eksploatacji sprzęt, czyli ścinarka do poboczy.
2. Ułatwienie poruszania sie pieszym, rowerzystom, kijkarzom.
3. Łatwiejsze odśnierzanie w zimie, miejsce na awaryjny zjazd z drogi itp...
2016-03-30 12:39
@gość "gdzie teraz opłaca się kupić rower miejski dla kobiety, szukam czegoś nowego... ważne żeby nie był ciężki :)"
zobacz sobie rowery w media expercie, są bardzo dobrej jakości w odróżnieniu od tego szajsu naookło
2016-03-30 11:45
"Wyniki zostaną wykorzystane nie tylko przy planowaniu siatki połączeń, ale będą też też uzupełnieniem podobnych badań..."
"podczas decyzji"
"Gdy wieloma "twardymi" inwestycjami pochwalić się trudno, co rusz pojawiają się inne zachęty, jak np. startujący w kwietniu konkurs "Do pracy jadę rowerem" czy europejska rywalizacja rowerzystów mierzona za pomocą aplikacji."
"Oprócz obserwacji ruchu rowerowego, w poszczególnych punktach pojawią się również ankieterzy, którzy zadadzą cyklistom proste pytania o wiek, charakter podróży oraz jej trasę."
Gdzie tu gramatyka?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
