Gdynia, podobnie jak Gdańsk, udostępniła do oceny i recenzji swój Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego. Z dokumentem zapoznać się można przez Internet, a także w Infoboksie.
2014-01-23 22:21
Linię 109 lub 182 przedłużyć od Łużyckiej do pętli "Klif" w Orłowie.
Ewentualnie wprowadzić linię pospieszną Oksywie/Obłuże - Orłowo przez Łużycką, Drogę Różową (skorzystają na tym również mieszkańcy Małego Kacka).
Nie prowadzić jej Al. Zwycięstwa ze względu na dublowanie z istniejącymi liniami.
2014-01-24 10:09
A może zwyczajnie wprowadzić na stałe G tylko poprowadzić tą linie trochę inaczej
Pogórze Górne - Maciejewicza - Obłuże Centrum - Morska Estakada - Akademia Morska - Dworzec PKP Wolności (chodzi o ten przystanek gdzie jest 109) - Śląska -Węzeł Franciszki Cegielskiej - Różowa (koło pętli Redłowo SKM stryjska i SKM na różowej są zatoczki z przystankami więc tam może się autobus zatrzymać) Orłowska - Orłowo SKM KLIF i w zależności od potrzeb przeciągnąć ją do Sopotu/Oliwy. Fajnie jakby taki autobus jeździł z częstotliowścią eRki ale nie wiem czy tabor jest wystarczający
2014-01-24 21:16
Uważam, że powinna być Wiśniewskiego, Dworcowa, Śląska, a to dlatego że ul. Morską i dalej do Orłowa Klif jeźdzą już 27 i w części trasy 109.
Byłoby to dublowanie linii na tym odcinku trasy.
Niezależnie od tego i tak 109 przedłużyłbym do Orłowa.
Tak 109 jak i G jechałyby z północy na południe, ale prawie zupełnie innymi trasami.
Jedna zwykła, a druga pośpieszna. 109 z Babich Dołów, a G z drugiej strony, z Pogórza/Suchego Dworu.
2014-01-24 23:22
za dużo tego.Po pewnej godzinie trajtek 26 jedzie do Orłowa od Wzgórza prawie pusty to po co tam jeszcze te autobusy?Jest S i 31 jeszcze
2014-01-24 23:18
a wiesz jak wygląda ta pętla przy Klifie?Jest za mała na tyle linii i jeszcze przegubowe autobusy
2014-01-23 22:48
popieram
2014-01-23 17:09
2014-01-23 17:19
Gdynia już przed II w.ś. miała duże lotnisko pod Rumią, które jeszcze rozbudowali NIemcy. Poczytaj w Wikipedii
2014-01-23 17:47
To oni rozbudowali port Gotenhafen dla Kriegsmarine. To oni rozbudowali stocznię pod nazwą Deutsche Werke Kiel Werke Gotenhafen.
Jak widać Niemcy unowocześnili Gdynię, ale dziś miasto i mieszkańcy się tym nie chwalą.
2014-01-24 10:30
Gdańsk był Niemiecki przez wieki i władze Gdańska się tym nie chwalą, a według ciebie swastyki powinny wisieć na 1 września na Długiej??. No cóż, wojnę przegraliście to i wasze sukcesy poszły w zapomnienie..
2014-01-24 23:18
"Guantanamera, Gdynia to wioska Hitlera"
2014-01-23 20:31
2014-01-23 21:50
To oni zbudowali linię trolejbusową w mieście w 1943 roku, która działa do dziś.
Fajnie, co nie?
2014-01-23 17:35
A co tam przed 1939 r. ! O Gdyni już przed potopem myślał sam Nowe gdy budując barkę co ma ochronić ludzkość nazwał ją Arka ...
2014-01-24 10:26
Sam Nowe to chyba Amerykanin jest, ale w Google o nim nie ma:(
2014-01-23 17:31
2014-01-23 21:39
Nie można się podśmiewywać z Gdyni bo cenzor zaraz wykasuje wpis.
Dlatego tak delikatnie napomnę, że wszyscy w trójmieście i w inny miastach Nordy bardzo się cieszymy, że problem komunikacyjny zostanie rozwiązany.
To wspaniałe uczucie że będzie można w końcu dojechać np. trolejbusem tam gdzie trzeba nam dotrzeć.
Wcale nie śmieszą mnie trolejbusy. To wspaniały środek transportu o wiele lepszy niż tramwaj.
2014-01-24 11:01
2014-01-23 17:15
Będzie szybciej i mniej blokowania dróg z powodu zerwanych szelek
2014-01-24 10:59
Pojedź raz i zobacz co się dzieje gdy tylko jeden tramwaj z jakiegoś powodu stanie. W zależności od trasy i miejsca może się zdarzyć, że stoi całe miasto. Wystarczy, że stanie jakiś tramwaj gdzieś w Gdańsku Głównym, tylko jedna linia wtedy może kursować (5), wszystkie inne są zablokowane a w zależności od czasu usuwania awarii może być, że na dodatek w dwie strony. Czujesz różnicę pomiędzy trajtkiem a tramwajem. Ta właśnie różnica jest wg mnie najważniejsza. Największy minus tramwajów. Dziś już jeżdżą trajtki, które pewną odległość bez szelek mogą pokonać, nikt nigdy nie wyprodukuje tramwaju, który ominie inny tramwaj.
2014-01-24 10:24
ale bzdura!
2014-01-23 17:20
Szelki to ty nosisz przy majtkach lamusie
2014-01-23 17:12
Też nie mogę się już doczekać takich połączeń.
Prezydęcie Gdyni, chcemy tanich połączeń lotniczych z Redą, Rumią i Wejherowem.
2014-01-23 17:19
Można też wykorzystać lotnisko na Zaspie i powstanie połączenie Gdynia-Gdańsk
2014-01-23 17:49
Albo niech sobie polatają do Pruszcza Gdańskiego.
2014-01-23 17:09
powinna zaplanować i zsynchronizować swój rozkład z gdańskim i sopockim.
2014-01-24 09:54
cale szczęście...
2014-01-24 23:14
Gdynia leży nad Zatoką Gdańską i stolicę województwa ma w Gdańsku,
2014-01-24 22:31
2014-01-23 18:31
bo Gdańska komunikacja nie dorasta jej do pięt; stary tabor wiecznie spóźniający się ; wiem co mówię bo przez dwa lata podróżowałam Gdańskimi autobusami widmo( bo na przystanku człowiek czekał i nie wiedział czy autobus przyjedzie czy juz pojechał ) gdyz rozkłady jazdy ni jak się nie trzymali
2014-01-23 18:35
ale że chce Ci się wypisywać takie bzdury na forum... weź się lepiej do jakiejś roboty
2014-01-24 09:53
Mieszkałam 15 lat w Gdańsku, teraz od ponad roku mieszkam w Gdyni i komunikacja jest o niebo lepsza!
Nie ma porównania jeśli chodzi o punktualność.
Także schowaj to swoje gdańskie rozbuchane ego w kieszeń ;)
2014-01-24 08:29
Nie ma czegoś takiego jak Metropolia Gdańska, podobnie jak nie ma Metropolii Katowickiej czy Metropolii Essen. Fałszowanie faktów geograficznych to nie jest dobry pomysł.
2014-01-24 08:41
Tak naszą aglomerację postrzegają obcokrajowcy i wielu rodaków.
2014-01-23 17:30
Czemu Gdynia ma dopasowywać się do innych ??
Nie lepiej stworzyć nowy dla wszystkich miast wspólnie ...
2014-01-23 17:33
Nie chodzi kto ważniejszy, byle sprawnie komunikacja działała.
2014-01-23 17:29
Sopot musiałby najpierw mieć jakąś komunikację ...;P
2014-01-24 22:43
2014-01-24 22:39
2014-01-24 22:21
Dobrze by było zwiększyć częstotliwość linii X dodając jeden kurs po 5 rano oraz rozszerzyć rozkład o sobotę. Znacznie by to skróciło trasę wielu pasażerom, którzy pracują na Karwinach czy Dąbrowie. A tak musimy jechać przez godzinę przez miasto...
Linia 109 mogłaby częściej jeździć przez ulicę Górskiego w weekend, zwłaszcza w niedziele w którą aktualnie nie jeździ.
2014-01-24 21:34
Jestem zadowolona z jakości gdyńskiej komunikacji , uważam że należy ona do jednych z najlepszych , ale nigdy nie jest tak , ze nie mogłoby być lepiej. Mieszkam na Dąbrowie, ale problemy komunikacyjne, o których chcę napisać nie tylko tego miejsca dotyczą. Pierwszy , to fatalny dojazd , a właściwie całkowity jego brak , do Reala i nowego centrum handlowego Riviera. Dwa autobusy : 109 z dziwacznym przystankiem końcowym prawie w polu , jadący co pół godziny i fatalny autobus 172 jadący co godzinę i to wszystko . Nie wszyscy mają samochody! Drugi problem komunikacyjny to przystanek w Gdyni , na skrzyżowaniu al. Zwycięstwa i Wielkopolskiej dla autobusu S. Tutaj krzyżują się ważne dla mieszkańców Dąbrowy , Orłowa, Wielkiego Kacka , Małego Kacka czy Karwin, arterie komunikacyjne w kierunku szpitala, Sopotu, Gdańska oraz centrum Gdyni. Autobus ten tam się nie zatrzymuje , natomiast kilka razy zatrzymuje się w okolicach centrum handlowego Klif.Myślę , że decydenci pomyślą jak rozwiązać ten problem. Pozdrawiam.
2014-01-24 21:48
jeżdzi b. rzadko, a na dodatek dubluje się z R i 23.
Zupełnie brak w tym sensu, a kasa na paliwo idzie w błoto.
Równocześnie mieszkańcom całego Wiczlina brakuje częstego połączenia do Dąbrowy-Tesco lub Kaczych Buków.
Linia 172 powinna kursować jako linia midibusowa od Wiczlina Niemotowa do Dąbrowy Tesco. Dzięki krótkiej trasie dojazdowej, robiąc te same kilometry co na obecnej trasie, jeździłaby 2-3 razy częściej mniej pojemnym taborem, uzupełniając się wzdłuż Wiczlińskiej ze 147 i 140.
Za to na Łużyckiej, Górskiego zamiast 172, wydłużcie linię 109 do Orłowa i zwiększcie nieznacznie częstotliwość kursów taborem ze 172.
2014-01-24 21:50
2014-01-23 21:49
Chyba już nastąpił czas, by skończyć z dublowaniem jej przebiegu z trasą linii "X" na całym odcinku Obwodnicy Trójmiasta.
Linia "X" ekspresowo obsługuje połączenie Karwin/Dąbrowy z Obłużem i Oksywiem i tak powinno pozostać. To najszybsze połączenie północy i południa miasta.
Linię "K" powinno się już przetrasować, dając możliwość bezpośredniego połączenia mieszkańcom Chwarzna-Wiczlina z Cisową, Chylonią, Obłużem, Oksywiem, Pogórzem, czyli, że jej trasa powinna przebiegać:
od Rdestowej dalej Wiczlińską, Chwarznieńską, (z pominięciem pętli Sokoła - nadal linia pośpieszna), Obwodnicą, i dalej po staremu, bądź z ewentualnymi korektami na Babie Doły czy Pogórze w zależności od potrzeb pasażerów.
Chwarzno-Wiczlino się znacznie rozbudowało w ciągu ostatnich 2-3 lat, zwłaszcza przybyło sporo nowych mieszkańców w blokach mieszkalnych kilku osiedli.
Przypomnę, żę mieszkańcy Gdyni w przeprowadzonym właśnie ankietach wskazali, że cenią sobie najbardziej bezpośredniość połączeń międzydzielnicowych.
Niestety Gdynia-Zachód ma bezpośrednie połączenie tylko z centrum i południem Gdyni. Północ nie istnieje, przesiadka na Pętli Apollina nie wyczerpuje pełnych możliwości linii "K'
2014-01-24 21:33
ale akurat ten autobus ma b.dobrą frekwencję w kierunku Cisowa - Sibeliusa.
W takim razie należałoby się zastanowić nad szybkim połączeniem w relacji: Chylonia DW.PKP - Chwarzno Sokółka.
Trzy przystanki raptem i bardzo szybkie połączenie dla mieszkańców Chwarzna-Wiczlina na SKM-kę w kierunku Wejherowa.
W ten sposób można by się dostać w 20-25 minut z Wiczlina do Rumii.
2014-01-24 21:36
2014-01-23 22:28
Wtedy cała komunikacja miejska w dzielnicy Chwarzno-Wiczlino powinna być przekierowana tymi nowymi ulicami, przez środek nowych osiedli: Patio Róży, Sokółka II i Zielenisz. Przystanki na Staniszewskiego już są gotowe.
Wtedy autobus K na Chylonię i Oksywie tym bardziej będzie wskazany.
2014-01-24 21:28
Co z autobusem/trolejbusem na fikakowo?????????????
2014-01-23 17:30
2014-01-23 17:40
152 powinien jeździć co kwadrans a nie co 20 minut!
2014-01-24 21:01
i to była oferta.
2014-01-23 17:41
Ska i 181 miały być wydłużone do Ergo Areny i to moim zdaniem jest dość dobre rozwiązanie...
2014-01-24 15:23
2014-01-23 23:26
to zależy od władz Sopotu jeśli dadzą kasę to i przeguby mogły by jeździć
2014-01-23 21:58
przy Ergo arenie nie ma tramwajów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
