Gdynia: skończyć z korkami na Chylońskiej

Piotr Weltrowski

8 stycznia 2010 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (214)

Najnowszy artykuł na ten temat Nadal niebezpiecznie na ul. Chylońskiej w Gdyni

Dobudowanie dodatkowych pasów dla czekających na przejazd przez tory kolejowe ma rozładować korki, tworzące się na ul. Chylońskiej w okolicach skrzyżowania z ul. Północną.

Władze Gdyni wracają do pomysłu przebudowy skrzyżowania ulic Chylońskiej i Północnej. Ogłoszono właśnie przetarg, dotyczący inwestycji, która powinna pomóc rozwiązać ogromne problemy, z którymi od lat borykają się w tym miejscu kierowcy.

Czy planowany remont zlikwiduje problem korków na ul. Chylońskiej?

tak, skorzystają na tym zresztą nie tylko kierowcy, ale też pasażerowie trolejbusów tak, ale tylko częściowo, podobny problem jest przecież w okolicy ul. Puckiej nie, ruch jest tak duży, że dopiero budowa OPAT zmieni sytuację

Ul. Chylońska to główny ciąg komunikacyjny, przebiegający koło przystanków SKM: Gdynia Leszczynki, Gdynia Chylonia i Gdynia Cisowa. Tędy także dostać można się za tory kolejowe, w okolicę ul. Hutniczej, gdzie swoje siedziby mają dziesiątki gdyńskich firm.

Torowisko można przejechać jednym z dwóch przejazdów, znajdujących się w ciągach ulic Puckiej i Północnej. Obie ulice krzyżują się właśnie z ul. Chylońską. I w obu tych miejscach, szczególnie jednak w okolicy ul. Północnej

, pojawiają się problemy.

Po zamknięciu przejazdu bardzo szybko kolejka oczekujących samochodów zapełnia całą ul. Północną, co powoduje paraliż ul. Chylońskiej, na której stoją auta, oczekujące na wjazd na skrzyżowanie. Często dochodzi do dantejskich scen, gdy kierowcy próbują omijać zator... wjeżdżając na chodniki.

- Nasi kierowcy tak oczywiście nie robią, kończy się tak, że trolejbusy linii 27 czy 22 już na samym początku trasy potrafią złapać kilku-, a nawet kilkunastuminutowe opóźnienia - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.

Tego typu problemy rozwiązać ma właśnie przebudowa skrzyżowania. Miasto chciałoby m.in. stworzyć z obu stron przed skrzyżowaniem dodatkowe pasy długości 150 i 180 metrów, które umożliwiłyby samochodom skręcającym z ul. Chylońskiej w kierunku przejazdu kolejowego spokojne oczekiwanie na jego otwarcie, bez blokowania ruchu na głównej arterii.

- Jeżeli uda się znaleźć wykonawcę, to chcemy rozpocząć prace jak najszybciej, aby inwestycja zakończyła się jeszcze w tym roku - mówi Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.

Problem w tym, że podobne obietnice z ust włodarzy Gdyni padały już kilka lat temu. Inwestycja miała być zrealizowana już w roku 2006. Jednak miasto wycofało się wtedy ze swoich planów.

- Uważaliśmy, że zdecydowanie szybciej uda się zrealizować pomysł budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta, która zapewniałaby możliwość bezkolizyjnego pokonania trasy, którą dziś obsługują m.in. przejazdy kolejowe. Realizacja tej inwestycji oddala się jednak w czasie, postanowiliśmy więc oddzielić te dwie sprawy i zająć się znów remontem skrzyżowania ulic Chylońskiej i Północnej - tłumaczy Stępa.

Ze względu na trwającą procedurę przetargową miasto nie chce zdradzać kwoty, którą mogłoby przeznaczyć na remont skrzyżowania. Nieoficjalnie mówi się jednak o koszcie 1 do 2 mln zł.

Piotr Weltrowskip.weltrowski@trojmiasto.pl

Opinie (214) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-09 19:47

Dwa razy zdarzylo mi sie przylapac spiacych droznikow przy Puckiej, bylo to po godz.22, po co oni tam sa i tak przejazd przez tory jest wciaz zamkniety.

14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dwa razy zdarzylo mi sie przylapac spiacych droznikow przy Puckiej, bylo to po godz.22, po co oni tam sa i tak przejazd przez tory jest wciaz zamkniety.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-09 21:13

Tunel pod torami

W godzinach szczytu i ulica Chylońska i Hutnicza są zakorkowane, także w porze dojazdów do pracy. Dodatkowe pasy nie zlikwidują korków. Myślę, że lepszym wyjściem byłby tunel pod torami.

aga
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W godzinach szczytu i ulica Chylońska i Hutnicza są zakorkowane, także w porze dojazdów do pracy. Dodatkowe pasy nie zlikwidują korków. Myślę, że lepszym wyjściem byłby tunel pod torami.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-09 21:52

terefere

Gdyński biznesplan, gdyńskie innowacje, przedsiębiorcza Gdynia itp itd...

Fajne hasła, a urzędnicy nie potrafią rozwiązać głupiego problemu. Zakorkowana Chylonia, niepotrzebny tunel na Wzgórzu zwiększający przepustowość o zaledwie 40 % ( ! ) i 150 metrów dodatkowego pasa który ma rozładować kilometrowy korek w Chyloni !!! Pas za 2 mln złotych, a kłądka w Redłowie po której hula wiatr za 14 mln złotych !!! Rozliczyć tych platfusowych nieudaczników z UM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A jak przyjdzie do wyborów to i tak zagłosujecie jak zawsze...

korek
14 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdyński biznesplan, gdyńskie innowacje, przedsiębiorcza Gdynia itp itd... Fajne hasła, a urzędnicy nie potrafią rozwiązać głupiego problemu. Zakorkowana Chylonia, niepotrzebny tunel na Wzgórzu zwiększający przepustowość o zaledwie 40 % ( ! ) i 150 metrów dodatkowego pasa który ma rozładować kilometrowy korek w Chyloni !!! Pas za 2 mln złotych, a kłądka w Redłowie po której hula wiatr za 14 mln złotych !!! Rozliczyć tych platfusowych nieudaczników z UM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A jak przyjdzie do wyborów to i tak zagłosujecie jak zawsze...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-09 23:20

Korki??

A dlaczego nie można zrobić tunelu tak jak jest np. w wejherowie??

Gdynianin
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A dlaczego nie można zrobić tunelu tak jak jest np. w wejherowie??
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-10 08:10

A co z ulicami>Wielkopolska i Chwaszczńska

14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A co z ulicami>Wielkopolska i Chwaszczńska
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-11 09:50

Wiadukt jest i to duży..

Wiadukt nad torami jest i to duży - Estakada Kwiatkowskiego. Tylko że kierowcy nie chcą tamtędy jeździć, wolą stać na przejeździe kolejowym. i Smrodzic mi pod oknem !!

Zasmrodzony
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wiadukt nad torami jest i to duży - Estakada Kwiatkowskiego. Tylko że kierowcy nie chcą tamtędy jeździć, wolą stać na przejeździe kolejowym. i Smrodzic mi pod oknem !!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-14 20:46

poszerzanie jezdni tylko przesuwa korki

lecz ich nie likwiduje

jsm
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

lecz ich nie likwiduje
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-01 17:06

moja opinia na temat rozwiązania tych korków brzmi tak !!!

Urząd miasta powinien wybódowac tónełe pod jednym z przejazdów kolejowych który byłby udostępiony tyłko pojazdom osobowym tak jak jest rozwiazane np. w wejcherowie !!!! Poniewarz wybudowanie dodatkowego pasu postoju dla oczekujących na przejazd przez tory nic nieda !!!!! A wręcz przeciwnie nawet doprowadzi to do tego że bendze w tym punkcie więcej kolizji drogowych nirz dotychczas poniewasz teraz barzdy jezdzi tam bardzo ostrożnie !!!! Pozdrawiam SEBASTIAN K.

SEBA
14 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Urząd miasta powinien wybódowac tónełe pod jednym z przejazdów kolejowych który byłby udostępiony tyłko pojazdom osobowym tak jak jest rozwiazane np. w wejcherowie !!!! Poniewarz wybudowanie dodatkowego pasu postoju dla oczekujących na przejazd przez tory nic nieda !!!!! A wręcz przeciwnie nawet doprowadzi to do tego że bendze w tym punkcie więcej kolizji drogowych nirz dotychczas poniewasz teraz barzdy jezdzi tam bardzo ostrożnie !!!! Pozdrawiam SEBASTIAN K.
Regulamin dodawania opinii