Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia: wolniej i bezpieczniej przy Hali Targowej

Michał Sielski
15 listopada 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (381)
Najnowszy artykuł na ten temat 50 nowych miejsc parkingowych przy hali
3
  • Progi zwalniające i ograniczenie do 30 km/h ma zwiększyć bezpieczeństwo pieszych, którzy przechodzą przez jezdnię na przystanki autobusowe.
  • Progi zwalniające i ograniczenie do 30 km/h ma zwiększyć bezpieczeństwo pieszych, którzy przechodzą przez jezdnię na przystanki autobusowe.
  • Progi zwalniające i ograniczenie do 30 km/h ma zwiększyć bezpieczeństwo pieszych, którzy przechodzą przez jezdnię na przystanki autobusowe.

Progi zwalniające i ograniczenie do 30 km/h ma zwiększyć bezpieczeństwo pieszych, którzy przechodzą przez jezdnię na przystanki autobusowe.

fot. Trojmiasto.pl

Osiem progów zwalniających zostało zamontowanych przy ul. Jana z Kolna, na tyłach Hali Targowej w Gdyni. Ma to uspokoić ruch w miejscu, w którym piesi przechodzą na przystanki autobusowe przez trzypasmową jezdnię.



Zdarza ci się przechodzić przez wielopasmowe jezdnie w miejscu, w którym nie ma przejścia dla pieszych?

O problemach przy Hali Targowej w Gdyni piszemy regularnie. Większość z nich dotyczy tego samego: pieszych przechodzących z hali w kierunku przystanków autobusowych. Żeby tam się dostać, muszą pokonać trzypasmową jezdnię. Wprawdzie nie ma tam przejścia dla pieszych, ale oba są oddalone o ponad 100 m, więc przejście przez jezdnię jest w tym miejscu legalne - oczywiście pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa kierującym samochodami i autobusami. W praktyce bywa z tym różnie.

Jak zmienić ruch przy Hali Targowej - pomysł gdynianina



Progi spowolnią samochody osobowe



- Starsze osoby po prostu nie mają tyle siły, by dynamicznie przejść i nikogo nie zablokować. Większość kierowców wie, co dzieje się w tym miejscu i profilaktycznie zwalnia, ale niekiedy dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń. Potrącenia też się zdarzają - przyznaje pan Andrzej, który codziennie wraca z pracy przez ul. Jana z Kolna.
Teraz zwolnić będą musieli nie tylko ci, którzy przewidują potencjalne ryzyko potrącenia pieszego, ale wszyscy. Na jezdni zamontowano osiem progów zwalniających - w sumie każdy kierowca musi przejechać przez trzy z nich. To tzw. poduszki berlińskie - ich rozstaw wymusza wolniejszą jazdę na kierowcach samochodów osobowych, ale autobusy nie muszą przejeżdżać przez podwyższenie. One mają jednak tuż za progami przystanek, więc i tak jadą tam wolno. Oprócz progów pojawiło się również ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Lokalizacja progów zwalniających przy Halach Targowych w Gdyni. Lokalizacja progów zwalniających przy Halach Targowych w Gdyni.

Lokalizacja progów zwalniających przy Halach Targowych w Gdyni.

graf. Trojmiasto.pl

Bezpieczeństwo przede wszystkim



- Progi zainstalowano w trzech rzędach, po jednym na każdym pasie ruchu. Dodatkowo na tym odcinku pojawiło się ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zastosowanie tego rozwiązania ma wyhamować i uspokoić ruch pojazdów. Głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa pieszych - podkreśla Hanna Wyszyńska z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni. - Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni nie wyklucza w przyszłości budowy przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną na wysokości Miejskich Hal Targowych. Wymaga ono jednak wykonania projektu oraz zarezerwowania określonych środków finansowania - dodaje.
Zmiany cieszą społeczników, którzy od lat walczyli o uspokojenie ruchu w tym rejonie miasta. Przypominają też, że politycy obiecywali w tym miejscu także nowe przejście dla pieszych.

- Gratulujemy, że po wielu latach "nie-da-się" w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa pieszym w tym miejscu, tłumaczonego na wiele sposobów, w tym obiekcjami ZKM, udało się coś zrobić. Bardzo liczę, że nie jest to ostatnie słowo ratusza, bo w nowoczesnym mieście to piesi są najważniejsi. Przypominam też, że rządzące Gdynią ugrupowanie obiecało w wyborach w tym miejscu budowę przejścia dla pieszych, więc pozostaje trzymać za słowo i czekać - komentuje Łukasz Piesiewicz, radny dzielnicy Śródmieście.

Miejsca

Zobacz także

hala targowa, Gdynia (35)

Opinie (381) ponad 20 zablokowanych

  • 2019-11-15 21:28

    A nie mogli tych progów zwalniających namalować białą farbą?

    Przecież biała farba tyle może załatwić!

    4 lata

    • 21 6

  • 2019-11-15 21:38

    Brawo!!! Centrum miasta dla pieszych :)

    4 lata

    • 13 21

  • 2019-11-15 21:42

    Chyba za dużo kasy mają, bo farba zbyt tania.

    Masakra, jeszcze jeden bym zrozumiał, ale nie tyle i nie w takim odstępie. Przecież to jakiś i**otyzm z tego, bo teraz to już tym bardziej osoby starsze będą się pchać, bo przecież ktoś wolno jedzie, to przejdę.
    Tam powinny być światła a nie kolejne utrudnienia dla kierowców.

    Brak

    4 lata

    • 23 6

  • 2019-11-15 21:43

    Progi zwiększają hałas i emisje spalin. (1)

    4 lata

    • 28 6

    • 2019-11-16 12:55

      to pretekst

      4 lata

      • 0 0

  • 2019-11-15 21:46

    20 progów trzeba było walnąć od razu glaby

    4 lata

    • 17 7

  • 2019-11-15 21:56

    M. in. dlatego mam SUVa (3)

    Żeby te zwalniacze móc przejeżdżać bez zwalniania, bo mieszczą mi się między kołami :)

    qazq

    4 lata

    • 19 11

    • 2019-11-15 22:21

      łał, ale jesteś sprytny. Właśnie o to chodzi żeby wszyscy zwalniali a ci w suvach nie.

      Weź zastanów się nad sobą.

      4 lata

      • 4 5

    • 2019-11-16 10:34

      (1)

      I przez takich baranów jak ty zaczynają to montować.

      4 lata

      • 3 0

      • 2019-11-16 12:56

        ale za takie zachowania powinni odbierać prawko, a tu się bawią z tymi patałachami.

        4 lata

        • 1 0

  • 2019-11-15 22:00

    Znowu te g.wniane progi?

    Który znajomy Szczura je produkuje? PS. I kiedy progi na Obwodnicy?

    zgred

    4 lata

    • 23 5

  • 2019-11-15 22:10

    Te czerwone poduszki (2)

    najsprawniej pokonuje się jadąc ok. 40 km/h. Jesli wolniej to auto sie mocniej buja. Jeśli szybciej to dostają amortyzatory.

    4 lata

    • 16 3

    • 2019-11-16 09:48

      Zależy od samochodu. (1)

      U mnie albo 0,5km/h albo powyżej 70km/h. Wszystko pomiędzy równa się uderzeniem w ten badziew z hukiem.

      4 lata

      • 2 2

      • 2019-11-16 18:35

        kup samochód z wyższym zawieszeniem

        jakiegoś SUVa albo terenówkę

        4 lata

        • 1 0

  • 2019-11-15 22:10

    bardzo dobrze

    mnj

    4 lata

    • 6 11

  • 2019-11-15 22:18

    No fajnie (1)

    Ale jak to ?! Piesi przechodzą przez 3-pasmową drogę w miejscu do tego niedozwolonym a to kierowcom utrudnia się życie progami zwalniającymi ?? Chyba lepszym rozwiązaniem byłoby postawienie płotu wzdłuż ulicy, który skierował by pieszych na przejście dla pieszych.

    Kuba

    4 lata

    • 30 11

    • 2019-11-15 22:25

      Tu jest polska i tu się robi po najmniejszej linii oporu. Progi są łatwe, aktywne działanie jest wymagające. SM miałaby pilnować pieszych? A kto w tym czasie przesłucha mnie jako świadka, że na wysłanym im zdjęciu jest to co jest?

      4 lata

      • 3 2

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (35)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk - Abramczyk Polonia Bydgoszcz. Nowa para na otwarcie

Wybrzeże - Polonia. Nowe otwarcie

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane