Bez rewolucji, ale małymi krokami Gdynia zmienia infrastrukturę, która ma być bardziej przyjazna dla pieszych. Program rozpisany jest na lata, by zbytnio nie denerwować kierowców, przyzwyczajonych do "zielonej fali" i szeregu innych ułatwień. Wiemy, co zmieni się w najbliższych dwóch latach.
, czy skrzyżowaniu przy "Witawie" - dodaje., Świętojańska/Plac Kaszubski , Żeromskiego/Derdowskiego , 3 Maja/Wójta Radtkego , Władysława IV/Wójta Radtkego .. 
, czy obok Hali Targowej należało wciskać przyciski zgłoszeniowe, aby otrzymać zielone światło, które dodatkowo zapalało się w znacznym opóźnieniu w stosunku do światła dla samochodów. Wprowadzone w tych oraz kilku innych miejscach zmiany spowodowały wyraźne wydłużenie trwania zielonych świateł dla pieszych. 
2016-12-21 14:02
Co za debil to opracowal?gdynia wylegarnia idiotow w UM
2016-12-21 14:37
przebudową skrzyżowania ul. 10 Lutego-Dworcowa-Podjazd????jakiś czas temu były informacje,że w tym roku ruszy przebudowa tej krzyżówki,ale jakoś nic nie ruszyło,ani widu ani słychu.Czy znowu kasa poszła zbędnie na imprezę sylwestrową 2016/2017????
2016-12-21 17:25
2016-12-21 14:58
od strony hali targowej jedzie pod prąd. I taka jest właśnie znajomość przepisów wśród rowerzystów. Poza tym - jeżeli już to w wybranych miejscach kontraruch a nie kontapasy, z których korzysta się tylko przez miesiące letnie, a które powodują korki przez cały rok.
2016-12-21 15:10
Ciekawe kto mi zapłaci za zwiększone zużycie paliwa na tych światłach?
Tunele zrobić dla ludzie i będą mieli bezpieczne przejścia a nie światła co 200 metrów.
Wcale mnie nie dziwi to, że niektórzy jadą szybciej, żeby zdążyć na drugie zielone.
Ludzie chodzą jak święte krowy i wszystko się im należy?
NIE, nie należy i niech stoją na światłach tak samo, jak kierowcy a nie udogodnienia dla pieszych, temp 30 itd a kierowcy mogą sobie jechać godzinę przez miasto.
Mówię nie dla takich praktyk i podejrzewam, że nie tylko ja tak uważam.
2016-12-21 15:38
biedaczek, stracisz piniazki na paliwo? Jestes pewnie nieudacznikiem, zarabiajacym 2-3tys na raczke i jezdzacym kilkunastoletnim, samochodem. Bede walczyl, zeby tacy jak ty nie mieli ich, zeby cie nie bylo stac po prostu
2016-12-21 18:02
Odezwaj sie Połbóg pracujacy w korpo, mieszkajacy z mamusia, jeżdżacy do pracy rowerkiem i pijacy codziennie kawe w star...cośtam.
Slowem, swiatowiec pełną gębą.
2016-12-21 20:29
wy biedaki, bedziecie jak ojce zasuwać autobusem, a bieda bedzie z tym w waszych lokach postawionych na polu. Coz, trzeba bylo myslec w perspektywnie lat, nie jak pan doradzajacy kredycik powiedzial
2016-12-21 15:25
spadają wypadki??? Przecież rowerki boją się tamtędy jeździć gdyż tak jest bezpiecznie?. I tak jeżdżą po chodniku. Nobla dla tego co ten idiotyzm wymyślił.
2016-12-21 23:01
mogliby rozwazyc w koncu zlikwidowanie tej drogi rowerowej - wszyscy na nia narzekaja
2016-12-21 17:28
Jeszcze by się przydało żeby trochę się wziąć za pieszych a nie przechodzą sobie przez ulicę gdzie im wygodnie. Na Świętojańskiej to krew mnie zalewa jak widzę jak taka święta krowa jedna z drugą wyłazi z między samochodów i pcha się na ulicę bo musi przejść tam gdzie wygodnie a do przejścia dla pieszych dwa metry. Droga władzo zrób z tym porządek to też będzie bezpieczniej dla wszystkich
2016-12-21 18:02
Do czego???
2016-12-21 18:43
Ułatwienia dla pieszych?Zróbcie równe chodniki chodzenie po Swiętojańskiej to koszmar dlaczego ta ulica jest okapnikiem czyli skośna ja mam równe nogi , dlaczego muszę chodzić po twardej kostce brukowej , trylinka przekleństwo Gdyni , siadają stawy , nigdy tyle młodych osób nie mówiąc o starszych nie miało kłopotów ze stawami , dla pieszych są płyty chodnikowe o określonej powierzchni tak zadbajcie o pieszych o chodniki po których się chodzi
2016-12-21 18:51
handlowycyh, gdzie nikt mi nie każe płacić za postój i lecieć z buta kilkaset metrów od obiektu.. porażka ta Gdynia.
2016-12-21 20:30
czy innym tesco i nie zawalaj swoja osoba miasta
2016-12-21 19:18
Nikt się nie przyzna że Trójmiasto wywaliło w błoto setki milionów złotych na tę porażkę tworzącą korki zwaną tristar!
Jeżdżę czasem do Krakowa i tam zrobiono zwykle pętlę indukcyjne kilkanaście razy tańsze i nawet w sezonie studenckim nie ma takich korków jak w Trójmieście!
Z miejscem parkingowym też nie ma problemu.
W Trójmieście w grę wchodzi zachlanność i pazerność wlodarzy miasta i ich kolesi po układach ( przykład darmowego parkingu i rozległych terenów rozkopanych rowem żeby nikt nie wjechał przy ECS a zaraz obok postawiony drogi płatny parking )
Wystarczy tylko trochę chęci i można zorganizować strefy czasowego bezpłatnego parkowania w centrach strefy płatnego i parkingu przy środkach komunikacji miejskiej ( park & ride bezpłatne dla posiadaczy biletów) No ale ta pazerność...
Co do pieszych to sam też jestem czasem pieszym i nigdy nie zachowuje się jak święta krowa co dzięki nachalnej propagandzie że pieszy ma pierwszeństwo jest normą w tym kraju ludzie włażą na drogę nawet nie patrząc czy coś jedzie bo tak im się wpada do głów!
2016-12-21 23:06
W Krakowie nie ma korków? Być może w weekendy... Akurat jestem tam dość często. .Miejsce postojowe można znaleźć tak samo jak w Trójmieście (też są sterfy płatnego parkowania, dzięki którym to miejsce można znaleźć). W Trójmieście też są pętle indukcyjne, ale dodatkowo wiele innych funkcji a cały TRISTAR kosztował Trójmiasto mniej niż przebudowa dwóch - trzech skrzyżowań (85% dofinansowania z wygranego konkursu).
2016-12-22 09:10
Nie mówię że nie ma ale ruch idzie płynnej !
A co do przykładu na bezsensowne ustawienie Tristar niech będzie zjazd z obwodnicy w Chyloni w kierunku Rumi zaraz za zjazdem jest skrzyżowanie ze światłami i tam zawsze jes czerwone w momencie zielonego z obwodnicy. Wjedzie 10 samochodów i to wszystko...
2016-12-22 12:23
Na tym skrzyzowaniu są dwa b duże potoki - jeden na kierunku Obwodnica-Rumia, drugi na kierunku Centrum Gdyni-Rumia (rano się odwraca) - kierunki te rywalizują ze sobą i niemożliwe jest zapewnienie koordynacji dla obydwu (niemożliwe jest ponadnormatywne wydłużanie zielonego na Kcyńskiej), więc czasowo mogą występować tam utrudnienia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
