Stojaki rowerowe po Mevo znalazły nowe zastosowanie. Są wykorzystywane przez firmy oferujące wynajem hulajnóg. Choć w sprzedaży są też stojaki zaprojektowane z myślą o hulajnogach, a pozostawienie roweru Mevo poza stacją wiązało się z dodatkową opłatą, Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot zamierza wspierać takie działania operatorów współdzielonych urządzeń.
Opłaty za parkowanie hulajnóg na chodnikach? Na razie nie
Hulajnoga elektryczna jak rower. Prace nad nowymi przepisami
2019-12-15 18:45
Sebastian z Zaspy
2019-12-15 18:57
Julia
2019-12-15 22:59
Karol
2019-12-16 00:13
mewo 2 czyli proba nr. 4 startu systemu roweru publicznego w 3m
też mi pachnie klapą ("chcemy tylko abonament 50 zł/mies")
2019-12-15 18:51
Wyprane to można ogłaszać upadłość
2019-12-15 18:54
upaństwawianie konsekwencji. Nie ma do tej pory regulacji prawnych co do poruszania się tymi dziwolągami.
2019-12-15 20:49
to zakłada bolid na ramię i oddala się jak rowerzysta . Albo posuwa asfaltem , jak obok jest ścieżka rowerowa, ewentualnie chodnikiem , bo nikt nie określił jak ma to robić .Wymusi pierszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu , kierowca konwulsyjnie hamuje aby go nie zabić , i inny samochód rozwala mu tył. A geniusz "dyplomatycznie" oddala się , do domu. brak ubezpieczenia i mózgu .
2019-12-15 19:03
Włodarze nie słuchają mieszkańców. Nie czytają ich postów. Zadufani w sobie! A chcemy roweru, roweru elektrycznego, hulajnogi. Wystarczy podpatrzeć w innych aglomeracjach jak to funkcjonuje, kto tym zarządza. Jakie są opłaty i za co? Nie trzeba wyważać kokejnych drzwi. I to wszystko w kobtekście dojazdów do SKM/PKM, tramwaju, autobusu. Użytkownicy nie będą utrapieniem, tak jest za granicą. W cenie jest ubezpieczenie. Czasami karnety miesięczne na transport zawierają poza konunikacją korzystanie z rowerów, hulajnóg, nawet aut na minuty. Ale do tego trzeba to czego u naszych włodarzy nie ma i raczej nie będzie!
2019-12-15 21:59
2019-12-15 19:21
Skoro można (!!!) stawiać gdzie się chce to można też je wyrzucać gdzie się chce ... pierwsza już poleciała. Nie będą (!!!) przeszkadzać w przejściu po chodnikach osobom starszym, niewidomym oraz z wózkami dla dzieci... A "Mevo-srevo" itp wynalazki niech sobie ich szukają... ale na pewno (!!!) nie na chodnikach !!!
2019-12-15 19:26
Czy pracownicy mewo dostaja wynagrodzenie?
2019-12-15 19:27
Nikt tego nie widzi? Przejęła infrastrukturę za frajer. Ręka rękę myje. Co w tym mieście się dzieje???
2019-12-15 19:27
2019-12-15 20:13
Utrzymują się tylko dzięki akcjonariuszom oraz inwestorom, którzy są oszukiwani przez "byznesmenów" zalewajacych ich "pozytywnymi statystykami" oraz prognozami wypracowanymi poprzez rozdawanie darmowych kuponów na przejazdy, konkursy itp. Dzięki temu mogą się na zebraniach pochwalic sztucznie wygenerowanym ruchem, napompowana bazą klientów, oraz mamić inwestorów pozytywnymi wizjami "rozwoju i przyszłości hulajnóg". Za rok-dwa lata inwestorzy chyba już przestaną dawać się nabierać
2019-12-16 09:55
to ich utrzymuje
2019-12-15 19:38
Tam gdzie kasa publiczna i nikt nie odpowiada tam zawsze bedzie walek przeciez to dziecko z przedszkola zrozumie a nasi poybani lokalni politycy daja sie robic w bambuko przez byzmesmenow ilobbystow to ze gdzie indziej jest rower metropolitalny nie znaczy ze musi byc unas.
2019-12-15 19:43
operatorzy hulajnóg panosza sie swoim złomem na każdym chodniku, bo miasto nie zażądało by zapewnili miejsca do parkowania, a teraz uwłaszczają się na miejskiej infrastrukturze.
Przypomnijcie sobie o tym, jak miasto będzie wdrażać oszczędności bo się budżet nie spina...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
