W czerwcu Gdańsk zapłaci kolejną ratę kredytu zaciągniętego na budowę Stadionu Energa Gdańsk 
na Euro 2012. Sprawdziliśmy, jak po czterech latach wyglądają długi miasta po przeprowadzeniu największych inwestycji od czasów odbudowy miasta po II Wojnie Światowej.
, Trasa Słowackiego ), rozbudowano terminal na lotnisku w Rębiechowie , zmodernizowano wiele hoteli, dróg lokalnych, przeprowadzono rewitalizację Letnicy . 
2016-06-13 09:23
Jak sobie przypomnę ile to było zamieszania, jakie korzyści dla Gdańska, Trójmiasta, Regionu - sam uczestniczyłem w kilku szkoleniach, prezentacja pracy doktorskiej kol. J. "nagroda" z tego zakresu :)) Gdy zaglądam do dokumentów prezentowanych przez rządzących i co to będzie jakie ogromne korzyści jeszcze kilka lat przed Euro 2012, to aż trudno uwierzyć, jak ambitne były pierwotne plany. Choć jestem umiarkowanym optymistą, ale nawet ja nie mogłem przypuszczać, że tyle kasy pójdzie zmarnowane. Już samo powołanie spółki BIEG, która zaraz po zakończeniu turnieju miała się rozwiązać, a trwa w najlepsze. I jak niewiele użytecznych i faktycznie potrzebnych z tym związanych inwestycji z tego udało się zrealizować.
A te które powstały są niedokończone lub utrudniają ludziom życie jak choćby "Podobny mechanizm zastosowano w przypadku Trasy Słowackiego - 100 mln kredytu spłacono w trzech ratach pochodzących ze środków UE (w 2013 r " a kończy się na Galerii Zaspa - cicho finansując komercje, a w najgorszym razie wyprowadza ruch samochodowy w sypialni jakim są osiedla Zaspy.
Sami widzimy gołym okiem, że w Gdańsku tras przybyło i z roku na rok dróg przybywa, ale tylko dlatego, że to matecznik PO, w innych miejscowościach regionu już nie. Nawet tak potrzebnych jak wyprowadzenie ciężkiego transportu z POrtu Gdynia.
2016-06-13 10:54
ktorej miasto nie otrzymalo.
2016-06-13 11:49
choćby wspaniały ajerport Kosakowo przerabiany obecnie na kosmodrom
architektoniczne maszkary Si Tołers
psu na budę potrzebne parki technologiczne
2016-06-13 12:58
dla celów statystycznych i naukowych.
Bardzo proszę "mistrzu" ?
2016-06-13 17:59
i nieomylność
a urzędnicy minusują wg wytycznych
2016-06-13 19:20
a co nie możesz sprostać obowiązkom pracowniczym i urzędniczym i uważasz, że tak jak w twoim urzędzie tak wszędzie takie POstępowanie jest uzasadnione, a nawet specjalnie premiowane i wynagradzane ? Widać jak to objawiło się i z czego wszyscy będziemy cierpieć. Oczywiście wszystko co złe to UMGdynia nawet tam pewnie zgodnie z poleceniami ich władz, wszyscy urzędnicy zajmują się wyrażaniem negatywnych opinii odnośnie "waszych sukcesów" :))))
2016-06-13 12:37
To niech Gdynia dołoży wkład własny zamiast budować lotnisko i przygotuje projekty EU i buduje te drogę dla ruchu ciężkiego a nie czeka aż państwo zrobi to za nich. Zanim napiszesz kolejne rozprawki przeprowadź drobinę procesu myślowego i trochę wnioskowania przyczynowo-skutkowego:)
2016-06-13 12:54
widać to Ty masz problemy z percepcją, kompetencjami,... nie mówiąc o innych procesach ??
Granica Państwa (a Port Gdynia ma taki status)z wykorzystaniem istniejącej i ew.przebudowywane sieci dróg gminnych/powiatowych - należy je dostosować do wymogów klasy technicznej, odpowiedniego obciążenia na osie, itd. ... i poddać analizie uwarunkowań lokalizacyjnych, terenowo prawnych i środowiskowych powinny być zarządzane przez Skarb Państwa.
Więc mi tu nie pitol anonimie
2016-06-13 09:25
2016-06-13 09:28
2016-06-13 09:46
Szwajcarskim pewnie i we frankach
2016-06-13 09:37
Toz to 2000 PLN na kazdego mieszkanca! A okolo 3700PLN na kazdego pracujacego mieszkanca!
Potwornie zadluzone miasto.
Do tego trzeba doliczyc utrzymanie panstwowych, deficytowych molochow - ECS (ostatnio bylem, swieci pustkami), stadion (cos tam sie w ogole dzieje?). I okolo 20 siedzib urzednikow (tyle mniej wiecej naliczylem, pewnie jest wiecej). Wiec splata tego dlugu sie przeciagnie bo biezace wydatki pochlaniaja pieniadze.
2016-06-13 10:33
W Gdyni długi są większe mimo wielkiego marazmu inwestycyjnego w ostatnich latach
2016-06-13 10:41
skoro dla ciebie jest niski
2016-06-13 12:23
2016-06-13 11:29
w przyszłości. A stadion, muzea, teatr czy inna fontanna to tylko wydatek
2016-06-13 11:16
Więc już nie wymyślaj....
2016-06-13 11:24
do transportu i obsługi w Poznaniu pomnika Chrystusa najął wojsko
2016-06-13 11:28
a to przecież nie kredyt...
Nie jest tajemnicą że 2 mld to prawdziwa kwota
2016-06-14 22:30
D... co nie widzą, jak dobrze mają? Gdzie macie oczy?
2016-06-13 09:57
No i teraz będziemy spłacać ten bursztynowy kloc przez najbliższe kilka lat :) Szkoda, że ten stadion nie jest należycie wykorzystywany. Można by zrobić tyle ciekawych wydarzeń, żeby trochę zarobił na siebie.
2016-06-13 10:30
Porównać miejskie inwestycje i pokazać jak wyglądało zadłużenie na przestrzeni lat.
Podsumowując, obecny artykuł "z du*y" nic nie mówi bo brakuje chociażby pokazania jak sytuacja zmieniała się w czasie i porównania do innych miast.
2016-06-13 10:40
tak to Gdansk rozwija sie..
2016-06-13 12:21
Wy tylko narzekacie a my jesteśmy dumni jak Gdańsk ładnie sie rozwijała.
2016-06-13 12:21
tu niechodzi o spłacanie długów bo długi stadion robi co roku na 20 milionów!!!!Bo na siebie niezarabia kolesie ze spóleczki co zarabiaja miliony by sie nanim cos działo tego nierobia!! Setki imprez na stadionie narodowym i Warszawa ledwo wychodzi na płus!Ale sie okazało ze jednak jest na minus bo mamy juz euro 2016 a tam nadal działa solka miejska która nierozliczyła euro 2012 i co roku pobiera 2 miliony na swoich kolesiów w stolicy !!
2016-06-13 12:27
grunt to się ustawić w życiu
2016-06-13 12:25
że teraz na tym pięknym stadionie grają jakieś kapcie
2016-06-13 13:31
Coś się nie zgadza. Spłacając przez najbliższe 9 lat po 14 mln daje nam 126 mln, a na chwilę obecną do spłaty jest 290, co więc się stanie z pozostałymi 164 mln. Czyżby Prezydent Adamowicz planował po sobie pozostawić miasto w stanie bankructwa, lub nagle zwiększyć spłacane raty kredytu o 400%?
Wszyscy płacimy za kaprysy Adamowicza, jak choćby ECS. Skandal!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
