Obwodnica Trójmiasta, ul. Morska w Gdyni i krajowa "szóstka" w Rumi i Redzie to w każdy weekend jeden wielki korek. Mnóstwo kierowców usiłuje dojechać nad otwarte morze i spędza godziny w zatorach, bo "droga jest tylko jedna". Nic bardziej mylnego - korki za obwodnicą można łatwo ominąć, wcale nie nadrabiając drogi.
, gdzie kierowcy mają ostatnią szansę, by zdecydować, którędy chcą pojechać w kierunku Półwyspu Helskiego. Metę ustaliliśmy w Pucku na parkingu przy stacji paliw i znanym amerykańskim barze. W ten sposób omijamy najbardziej zakorkowany odcinek - na Obwodnicy Trójmiasta, ul. Morskiej w Gdyni i krajowej "szóstce" w Rumi i Redzie.
i ul. Dąbka , a następnie drogą wojewódzką nr 100 przez Kosakowo , Pierwoszyno, a stamtąd na Mrzezino, Żelistrzewo i Puck. W tę trasę wybrał się Maciej Korolczuk. Na pierwsze oznaki tego, że ten kierunek jest coraz bardziej popularny nie trzeba było długo czekać.. Maciej Naskręt, który pojechał objazdem, dotarł najpierw do Rumi, gdzie pojechał ulicami: Pomorską , Gdańską , Dębogórską i Kosynierów. Następnie wjechał do Redy. Tam z kolei nasz dziennikarz poruszał się ulicami Morską (niedawno oddaną i niewidoczną na wielu mapach), Obwodową i Kazimierską, by dotrzeć do drogi wojewódzkiej 216, która wiedzie bezpośrednio do Pucka.
2015-07-31 13:45
Mapa pokazuje alternatywę do Pucka a nie do Helu...? Zdrowi tam jesteście? Jak ktoś chce, dość szybko dojechać to lecieć przez Wejherowo, dalej na Krokową a nie stać w korkach.
2015-07-31 06:42
może być też tramwaj wodny
2015-07-31 08:49
Rower jak najbardziej, ale trochę wstyd, że nie ma DDR'a łączącego Gdynię z Helem. Przez Gdynię trzeba kluczyć, więc jak ktoś nie zna dobrze ulic (turyści), to się pogubi. Dopiero za Pierwoszynem prowadzi ciągła DDR, ale miejscami w kiepskim stanie.
2015-07-31 13:03
polecam sprawdzić na mapkach.
2015-07-31 13:45
W Gdyni na pewno trzeba częściowo korzystać z ulic i chodników. Podobnie za Gdynią część R10 prowadzi odcinkami po drogach.
2015-07-31 06:16
Jak? Normalnie wystarczy tam nie jechać!
2015-07-31 07:25
Tylko z byle jakim rowerem tam nie pokazujcie się. Rewia trwa w najlepsze, połowa nie potrafi jeździć na rowerze, ale ważne, że rower musi być tak za przynajmniej za 2.500 zł.
2015-07-31 08:01
rower za dwa pińcet to środkowa półka w Decathlonie ;) niezbyt wymyślny miejski kosztuje dwa razy tyle. żenada w tym kraju, VW Mania i rowery w czterocyfrowych cenach. nawet lans pseudoelyty przyprawia tu o atak płaczu przerywanego histerycznym śmiechem.
2015-07-31 09:18
Tee, Czelendżer - znajdź w Decathlonie najpierw rower za 3.500 a potem opowiadaj nam, że tym za 800 zł nie można pedałować.
2015-07-31 09:50
Bardzo często na nich jeżdżę i pewnie dlatego znajomi jak chcą kupić rower to przychodzą do mnie po radę. Dostają rade i się do niej zazwyczaj nie stosują.
Kupują rower w molochu za 600 czy nawet 800zł gdzie nie maja żadnego serwisu. Sklep nie ma żadnych części na wymianę a rowery z oferty znikają po miesiącu więc na wymianę na nowy nie ma co liczyć.
Teraz nie doradzam im co powinni kupić tylko doradzam czego nie. Opowiadam o ich poprzednikach:
Jednemu tylna przerzutka wkręciła się w koło po czym całe koło złożyło sie jak parasol. Wcześniej myślałem że to jest niewykonalne. Drugi mocno zahamował rowerem za 760zł i tarcze od hamulców zwinęły się jak harmonijka. Tak rower z tarczówkami za 760zł gdzie dwie tarcze hamulec i manetki to w normalnym sklepie już połowa ceny tego roweru. A gdzie rama i koła? gdzie przerzutki? Taki rower to śmiech na sali.Tyle sa warte rowery za 700zł. Najtańszy rower jaki kupiłem to rower miejski dla matki z koszykiem za 1200zł. A nawet za 1200 nie da się kupić full MTB czy szosówki. Tak myślą tylko pseudo eksperci.
2015-07-31 10:02
Prawdę piszesz, tylko dalej nie wiemy po co mamuśkom rowery o których wiedzą tyle, że mają dwa pedały i kierownicę. Więc jazda po ścieżce płaskiej stół od fryciarni do fryciarni rowerem za 800 zł też przyniesie dużo frajdy.
2015-07-31 10:33
Pozory często mylą.
Poza tym jedna ważna sprawa - nawet do okazyjnych wypraw warto mieć rower lekki, bo to daje duży komfort jazdy. Rower lekki niestety kosztuje powyżej 1000 zł. Im wyższa cena, tym możecie spodziewać się lżejszego roweru (w klasie trek, cross lub MTB). Tak więc, kupując rower tzw. mamuśkom nie oszczędzajcie za bardzo, bo może się okazać, że nawet prosta droga będzie dla takiej osoby trudna do pokonania. A wtedy macie przechlapane:)
2015-07-31 13:43
Leki rower jest zwyczajnie poręczny ale na samą jazdę masa nie ma kolosalnego wpływu, zwłaszcza na płaskiej prostej drodze. To przecież prosta fizyka:
Rower powyżej 1000 z (powiedzmy w przedziale 1500 - 2500 zł) będzie od najtańszej marketów-ki lżejszy pewnie o kilka kg.
Przyjmijmy że różnica wynosi 5 kg, to raptem kilka procent masy całego pojazdu wraz z rowerzystą. Na opory ruchu składają się opór powietrza, opór toczenia i ewentualnie opór wzniesienia, masa ma wpływ tylko na ostatnie dwa...
Tylku kilkuprocentowa różnica w oporze toczenia jest mało odczuwalna. Zwłaszcza, że opór toczenia jest tylko składnikiem oporów ruchu a przy większych prędkościach to opór aerodynamiczny staje się dominujący. Większą różnicę można poczuć przy pomywaniu wzniesień, zwłaszcza tych stromych gdzie opory wzniesienia stają się dominujące.
Masa jest za to bardzo istotna gdy rozpędzamy rower bo wymaga to pokonania siły bezwładności (przyspieszenie to siła dzielona przez masę) jednak i tu kilka procent różnicy nie sprawi, że prosta droga będzie nie do pokonania.
Dochodzi jeszcze kwestia prowadzenia samego roweru, cięższy będzie gorzej pokonywał nierówności czy też mniej chętnie skręcał jednak i w tym przypadku 5 kg nie jest wielkim problemem. Jeździłem rowerem obciążonym ciężkimi sakwami (koło 20 kg) i o dziwo nie prowadził się tak źle jak się spodziewałem.
W sporcie każdy procent ma znaczenie (jeśli kolaż pokona kilometrowy podjazd 5% wolniej niż konkurent to tylko na tym odcinku straci do niego całe 50 m) jednak dla "mamuśki" takie różnice nie mają absolutnie żadnego znaczenia.
Dużo większe znaczenie może mieć np wygodna pozycja czy takie detale jak porządny koszyk na kierownicy, błotniki czy też ciężkie ale komfortowe siodełko. Czasami zwyczajnie lepiej kupić nawet cięższy rower ale lepiej dobrany do potrzeb danej osoby.
PS. Przy obecnych cenach, nowy rower poniżej 1000 zł to w większości przypadków wyrzucanie kasy w błoto. Ewentualnie może to mieć sens przy wyborze najprostszego modelu, który będzie służył by podjechać kilkaset metrów do sklepu lub od święta do przejażdżki po deptaku.
2015-07-31 12:51
B-Twin (marka Decathlonu!)
rowerki górskie:
model 700 - 3500 zł
model 740S - 6000zł
model 740 - 4300zł
model 900S - 9000zł
7 modeli rowerów szosowych powyżej 3000zł
nie chce mi się więcej wymieniać. rower za 800zł nadaje się dla dziecka albo dla ludzi którzy jeżdżą 2x po 15 minut dziennie do pracy i z powrotem. a i tak będzie się psuł po roku.
2015-07-31 09:33
W Decathlonie nie bywam, więc powołałem się tylko na wpis powyżej, ale w Go Sporcie (podobna sieciówka) są takie rowery, więc uważałem za prawdopodobne, że i w Decathlonie są takie. Zresztą, to jest tylko szczegół, którego nie warto rozwijać.
Co do cen, to nowym rowerem za 800 zł pewnie pojedziesz, pytanie jak daleko. Wszystko też zależy do czego ma służyć rower. Jeżeli ktoś jeździ okazyjnie po łatwym terenie, to jakość i cena nie jest ważna. Ja jeżdżę bardzo dużo, do pracy, rekreacyjnie, sportowo, więc rower ze średniej półki to minimum. Powiem więcej - mam dwa takie rowery i wcale nie uważam tego za lans, ale za konieczność. A jak masz wątpliwości, to przejedź kilka tysięcy kilometrów rocznie, to wtedy pogadamy:)
2015-07-31 09:55
Do lansowania po półwyspie w sam raz taki za 800 wystarczy - bo jak podp....lą to mniej boli. A z drugiej strony, na co mi 70 przeżutek z górnej półki i magnezowa rama zaparkowane pod budą z goframi?
2015-07-31 10:26
Jak chcesz stać pod budką z goframi, to rower za 800 zł jest OK:)
Generalnie dyskusja chyba się sprowadza do tego, że jak kogoś nie stać na trochę lepszy rower to będzie pisał, że posiadanie roweru za 4-cyfrową sumę, to jakiś lans.
Ja natomiast uważam, że bezpieczeństwo i komfort jazdy jest najważniejszy i dlatego kupuję odpowiednie rowery do moich potrzeb. Rozumiem innych, którzy tak robią i nie uważam tego za lans.
Gdybym chciał się lansować, kupiłbym rower za sumę 5-cyfrową, ale takiego nie potrzebuję. Znam osoby, które mają takie rowery i też nie uważam ,aby się lansowały - po prostu są to już profesjonaliści, którzy powinni mieć sprzęt z najwyższej półki.
Tyle w temacie.
2015-07-31 09:06
2015-07-31 09:00
Jak sam napisałeś, środkowa półka (MTB, cross) to ok. 2500-3500 zł, nie tylko w Decathlonie. Tyle samo kosztują w innych krajach, więc nie tylko "w tym kraju".
Nie piszcie więc, że posiadanie roweru w cenie czterocyfrowej, to jest "lans". Rower w cenie 3-cyfrowej do jazdy raczej się nie nadaje, chyba że kupiony jako używany.
2015-07-31 10:38
Rower za 2500 to żaden wypas
2015-07-31 13:30
A jak ktoś chce z obwodnicy dojechać do Rumi, Redy lub Wejherowa, omijając zjazd z obwo na Morską i potem całą zakorkowaną Morską, to jest jeszcze inna droga. Zjazd z obodnicy na Dąbrowę lub Chwarzno, dalej Wiczlińską i Marszewską w lewo na Łężyce i w dół Kamienną do Rumi, okolice Galerii Rumia. Dalej, zaraz za skrzyżowaniem przy Galerii, przed wiaduktem nad torami kolejowymi, trzeba zjechać w prawo, aby droga poprowadziła nas równolegle do zakorkowanej 6 wzdłuż torów, ale po drugiej ich stronie. Wyjazd z tej ulicy na krajową 6 jest zaraz za skrzyżowaniem na Półwysep w Redzie, przy Burger Kingu, więc albo cofamy się jadać w prawo do Redy, albo w lewo do Wejherowa.
2015-07-31 08:26
Kretyni!
Turystom, którzy przyjeżdżają tu raz w roku krzywda się nie stanie jak postoją w tych korkach!
Co ma zrobić osoba która w takich warunkach musi codziennie dojeżdżać do pracy?! Jak załatwiać inne codzienne sprawy?!
Czy wy sobie nie zdajecie sprawy jak tłumaczenie objazdów turystom utrudnia życzcie lokalnym mieszkańcom?
Życie w takich warunkach jest bardzo utrudnione a Wy jeszcze wszystko pogarszacie!
Moja dobra rada: Usuńcie ten artykuł!
2015-07-31 13:30
jestem za !!!
2015-07-31 10:40
Każdy i tak ma nawigację która prowadzi różnymi drogami uwzględniając korki. To nic nie zmieni
2015-07-31 10:20
DOKŁADNIE TAK...usuńcie ten artykuł !!!
2015-07-31 09:07
Najlpeiej niech usuną całe trójmiasto, po co ma to ktoś w ogóle przyjeżdżać i jeszcze czuć się dobrze... niedoczekanie. polaki.
2015-07-31 13:10
Proponuję wybudować most przez zatokę z Gdyni do Helu, tak ja z Dani do Szwecji :-)
2015-07-31 12:54
Żadne rozwiązanie.wskazane trasy w godzinach szczytu są bardziej zapchane.
2015-07-31 12:54
siedzieć na d....pie w chałpie , albo przez Sztokholm....
2015-07-31 12:52
Hutnicza ominąć korek na morskiej? Śmiech. Ja właśnie jadę morską, żeby ominąć korek na hutniczej. A bez drogi OPAT można pomarzyć o swobodnej jeździe. Rejestracje z całego kraju będą zawsze korkowaly każdą możliwą drogę. Trzeba tylko zagryźć zęby.
2015-07-31 11:53
Solidarnie powinniśmy się wspierać !! Znamy te objazdy !!
Teraz będziemy stali w korkach chcąc to objechac !!
Redakcjo dlaczego pograzacie nas mieszkańców trójmiasta żebyśmy stali w korkach skoro znamy objazdy !?
Radzimy sobie a urlopowiczom nie zaszkodzi postać godzinę dłużej a my będziemy przez to później wszyscy w domach jak każdy ruszy objazdem!
Korzystają z tego mieszkańcy trójmiasta, Pucka, Władysławowa Rumi Redy Wejherowa wracający do domów z pracy albo mieszkańcom Gdyni Sopotu Gdańska chcący właśnie tam jechać. Teraz straci to sens !!
2015-07-31 11:56
wiesz co to gps albo google maps? te objazdy to już wszyscy znają...
2015-07-31 12:44
1.
nawet ja nie znają, mając info w czasie jazdy (z CD, z komunikatorów, z g-maps i zumi) włączają "szukaj objazdu" i - voilla! najwęższe ścieżynki są w tych mapach. Ostatnio w Bieszczadach mapa zrobiła mi skrót przez grząską łąkę, warto było, bo po 100 metrach miałem asfalt i pusta drogę aż do Polańczyka
2.
opat to czasochłonna, miliardowa inwestycja i musi być budżetowa
gdyby dopuścić promy, inwestowali by indywidualni przedsiębiorcy, a nie budżet,
a poprawa by była NATYCHMIAST
pomyśl
2015-07-31 12:02
Do komentarza powyżej a propos usunięcia artykułu to redakcja pewnie zobaczy po łapkach w górę jak solidaryzuja się mieszkańcy dużego i małego trójmiasta oraz półwyspu i okolic
2015-07-31 12:04
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
