Jest szansa, że zmniejszą się korki na autostradzie A1. Przedstawiliśmy zarządcy autostrady - firmie GTC - pięć propozycji, które mogą rozładować zatory m.in. przed bramkami w Rusocinie. Koncesjonariusz ma sprawdzić, czy jest szansa je wprowadzić. Obiecał nam też, że kierowcom zostaną udostępnione nowe bramki w Rusocinie dzisiaj wykorzystywane jako wjazdowe.
8-minutowy przejazd płatnym odcinkiem autostrady A1 i zakorkowany odcinek autostrady (od 5 minuty i 20 sekund) przed Rusocinem.
2014-05-14 07:47
WINIETY - WINIETY - WINIETY. Proste jak drut. Patrz Czechy , Słowacja! Winiety dostępne na stacjach, barach, kioskach, sklepach przydrożnych, do kupienia przez internet
2014-05-14 07:40
Stojąc w kolejce do zapłacenia nie widzę tablicy z cennikiem - cennik jest już za okienkiem do płacenia.
Przy wjeździe jest odwrotnie - cennik jest przed pobraniem biletu ale beznadziejnie umieszczony - ustawiony pod ostrym kątem i zasłonięty słupkami.
2014-05-13 16:37
tak jak na hallera miało pomóc w unikaniu wypadków to może i tu pomoże w rozładowaniu korków.
2014-05-13 16:39
o co chodzi z świetlikami
2014-05-13 16:40
najpierw urzędnicy w celu poprawienia bezpieczeństwa zamontowali świetliki przed przejściem (takie światełka które wydają błyski montowane na jezdni) jak to nie pomogło to zamontowali dla poprawy bezpieczeństwa kamerę, kamera też nie pomogła i aż strach pomyśleć co zrobią teraz.
2014-05-13 16:43
słyszałem w teleexpresie, że teraz mają zrobić progi zwalniające do 10 km/h przed przejściem
no to będą korki jak cholerka
2014-05-13 16:46
2014-05-14 07:27
Dla tramwajów też zrobią próg zwalniający
2014-05-14 00:55
2014-05-14 01:25
Albo progi zwalniające dla tramwajów ;)
2014-05-14 00:09
bo jakieś dyrdymały wymyśla, a nawet płatne miejsce jakie jest czyli wjazd mostem do Walii nie ma żadnych mobilnych pobieraczy... I jeszcze jedno,jazda po tzw autostradzie A1 to jakas zenada, nie mówiac że chyba jeden pas gdzieś mi umknął. Budowa takiej "autostrady" może i byłaby zasadna ale w latach 50tych... ciekawe kiedy trzeci pas stanie sie konieczny,,,
2014-05-14 00:15
2014-05-14 00:20
przez duże A znaczy ze to prawdziwe autostrady a w PLu masz jakies popierdółki autostrad,choc to i tak za dużo powiedziane.... Piszę po polsku wiec jest autostrada ale zgoda, taka A303 czwartej klasy odsniezania jest fajniejsza do jazdy od polskiej pseudoautostrady.
2014-05-14 00:35
w których mistrzowie lewego się nie mieszczą i wyprzedzają z prędkością 190 km/h na lusterko.
2014-05-13 22:35
2014-05-13 23:21
Korek w dół, że szok. Na nowej, przez wiele lat oczekiwanej drodze. I co gorsza nie znalazłem żadnej przyczyny poza światłami. Nawet nie chcę wiedzieć co się dzieje w okolicach 8, bo na szczęście nie muszę z niej często korzystać. I z autostrady też.
Ciekawe tylko kto projektował te rozwiązania drogowe? Harcerze?
Pewnie jakiś amator, może na umowie śmieciowej, bo państwo promuje takie rozwiązania, stosując wyłącznie kryterium najniższej ceny przy zamówieniach.
Jak ma dobrze wyjść, jak jest głupio od samego początku?
2014-05-13 22:55
Czechy Austria Słowacja i taniej i działa
2014-05-13 22:38
1. Terminal zbliżeniowy na zewnątrz - bez potrzeby przekazywania karty zbliżeniowej kasjerowi (aktualne rozwiązanie kłóci się z założeniem tej technologii...).
2. Sensowny podajnik bilonu (rynna / rękaw) - w tej chwili dość często widzi się bilon lądujący gdzieś pomiędzy okienkiem kasowym a samochodem, albo i pod samochodem...
2014-05-13 22:38
2014-05-13 18:01
podejrzewam, że żaden, o ile nie stratę (większe zużycie autostrady, koszty personelu). Nie znamy niestety umowy ale gdyby miał interes to już dawno by coś zrobił. Dla nich najlepiej, żeby wcale nie było ruchu. Swoją drogą kiedyś pisałem do nich, żeby wstawili tablice z wysokością opłat, tuż przed kasami no i dostałem miła i ogólnikową odpowiedź, że (już nie pamiętam) nie ma po co, nie potrzeba.
2014-05-13 22:27
tablice masz pan tam gdzie pobierasz bilet - tak mi wyjaśniła panienka z okienka
czyli -
nie mamy pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi ?
2014-05-13 19:38
2014-05-13 21:43
do koncesjonariusza czy do Państwa to zrozumiesz.
2014-05-13 21:05
Umowa jest tak skonstruowana, że w przypadku nie osiągnięcia pewnego progu wpływów za przejazd, kasę koncesjonariuszowi DOPŁACA PAŃSTWO. W przypadku jego przekroczenia, koncesjonariusz oddaje nadwyżkę do Państwa. Dla koncesjonariusza więc się opłaca, aby samochody NIE JEŹDZIŁY - kasy dostanie tyle samo, a o ile tańsze się robi utrzymanie tej drogi..
2014-05-13 21:11
się zaczyna tak bosko opłacać? Bo kredyty wzięte na budowę od braku ruchu nie tanieją... LOL.
2014-05-13 18:16
to nie sa twory jak kazdy inne wystawione na konkurencje, a wiec moga i stosuja zasade miej wy....ne a bedzie Ci dane, mozna bylo poczytac jaki to kapital, jakie maja zagwarantowane wplywy a my jestesmy zajarani ze przejechalismy sie autostrada, choc z drugiej strony jakosc wykonania nieporownanie wyzsza od tego co zostalo oddane miedzy Czerniewicami a Kowalem - totalny dramat
2014-05-13 20:49
może rondo co kilometr, albo próg zwalniający by pomógł?
2014-05-13 21:04
2014-05-13 22:20
Nie wiem co bierzesz, ale bierz tego po pół tabletki!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
