W czwartek po godz. 9 TIR jadący al. Hallera zaklinował się pod wiaduktem kolejowym 
i zerwał trakcję (pisaliśmy o tym w naszym Raporcie Drogowym). Poniżej prezentujemy list pana Witolda, czytelnika Trojmiasto.pl.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2014-09-30 13:31
Czy zarządcy dróg mają tyle samo inteligencji co ten kierowca ?
Jaki problem postawić uchwalić płatny przejazd dla samochodów pod wiaduktem ?
I powiesić wielki cennik: samochód do 2,5m bezpłatnie, pozostali 5000,- PLN za przejazd.
I co że nie można wyższych mandatów ? Jak nie mandat to niech będzie opłata za przejazd.
2014-09-25 11:48
2014-09-27 09:22
bo kamery już są. Może to coś pomoże. Kto nie w temacie to przypominam że nasze tęgie urzędnicze głowy na przejściu które jest 100m za tym wiaduktem żeby wyeliminować wypadki najpierw zamontowali świetliki a że to nie pomogło to zamontowali kamery, które również nie odniosły żadnego skutku i w końcu zrobili zwężenie.
2014-09-25 12:18
Tiry jezdzily, jezdza i beda jezdzic. Jak w kazdym innym miescie, a szczegolnie jezeli chodzi o miasta portowe...
2014-09-25 15:32
no.. cóż zdarza się, myśle że osoby głosujące za tym aby karać kierowców wszystkimi kosztami to w wiekszosci ludzie którzy nie mają prawa jazdy ani auta bo ich poprostu nie stać dlatego są tak zawistni. Jak dobrye że już tu nie mieszkam bo bym tego nie wytrzymał
2014-09-26 18:08
to już nie twoje podwórko
2014-09-26 07:03
Jezdze zawodowo pojazdem 24 dmc i szlag mnie trafia na wszelkiego rodzaju glupote drodowa, myslenie to podstawa zachowania bezpieczenstwa. Sa znaki i nalezy je czytac dodatkowo ksztalt wiaduktu powinien dac do myslenia... Karac za całokształt kosztow
2014-09-25 12:54
Widywałeś tam tiry jadące przez miasto? Koniecznie wrzuć gdzieś fotki...
2014-09-25 12:58
Oczywiscie że tak :) zjezdzilem tirem cala europe zach i wszedzie doslownie wszedzie jezdza tiry w kazdym miescie
2014-09-26 15:29
Wszedzie tiry. Chyba ta praca rzucila ci sie na glowe
2014-09-25 13:03
2014-09-25 14:59
a matka wie ze dalej bierzesz narkotyki?
2014-09-26 09:23
A ja się pytam gdzie była matka tego kierowcy
2014-09-25 16:54
Tylko narazie takiego nie mają
2014-09-25 19:10
Plus "pancerna" bramownica z obu stron wiaduktu
2014-09-25 13:12
A droga krajowa nr 6 ? Co moze nie przechodzi przez Lebork ? Ok do samego centrum nie wjezdzasz ( dzieki bogu ) ale jakby nie bylo taki zestaw musi przejechac przez Lebork tzw tranzytem.
2014-09-25 13:47
a tam nie ma znaku do jakiej wysokości pojazdy mogą tam przejechać ? to takie trudne ?
2014-09-25 12:07
2014-09-25 22:53
i sie pyta kierowcy :
Co zaklinowalismy sie
Kierowca na to :
Nie wiozę most tylko paliwo sie skończyło
2014-09-26 02:50
Wiadukt a nie most
2014-09-26 15:28
To tez most.
2014-09-25 12:19
widać przecież że do portu. tranzyt na tory. transport lokalny to co innego
2014-09-25 13:39
Grunt to nie załapać ironii. Chodzi o to, że nie da się wyeliminować ruchu ciężarówek w mieście. Łatwiej rzucać populistyczne hasła typu "TIRy na tory".
2014-09-25 20:07
2014-09-25 15:16
Kierowcy ciężarówek i planiści mają ten sam poziom pomyślunku.
2014-09-26 07:07
Ile cię:-!żarówek jeździ tamtędy, a ile wbilo się w wiadukt ? To pojedyncze przypadki tyle że uciążliwe dla ludzi jadących ul.hallera
2014-09-25 22:52
A może wykopać dołek?
2014-09-25 12:32
Co na to " ogolny " z kanalu 19 ? Nie mogl podpowiedziec, poprowadzic inaczej ? Zawsze taki wymadrzaly przez radio jest...
2014-09-25 22:51
Mówisz o tym gościu co takim smutnym, zmęczonym głosem jak by już wszystko przeżył zrzędzi i poucza przez radio?
2014-09-25 19:21
To pewnie ten sam Witek
2014-09-25 14:51
To pan Witek z cb jezdzi tramwajami??
2014-09-25 18:26
Przecież właśnie stoi na torach... i to jest problem. ;)
2014-09-25 17:28
podnieść most i po problemie - taką mam koncepcję
2014-09-25 14:19
2014-09-25 13:12
2014-09-25 12:16
2014-09-27 05:30
najprostszy sposób postawić znak dojazd dla samochodów o wysokości wyższej niż 3,9 metra, urzędnicy
2014-09-26 19:37
"Redaktor naczelny odpowiada za treść przygotowywanych przez redakcję materiałów (...) jest również obowiązany do dbania o poprawność języka materiałów prasowych oraz przeciwdziałania jego wulgaryzacji".
Poziom języka tekstu jest nie do przyjęcia.
2014-09-26 17:30
Autor listu też nie grzeszy rozumem rzucając obelgi w stronę kierowcy tira. Fakt, szofer ewidentnie popełnił błąd i powinien za niego zapłacić. Tylko dlaczego od razu mieszać go z szambem?
2014-09-26 17:13
Od czego jest kolej ! Tiry psują nam drogi !
2014-09-26 12:24
przed wiaduktem ramka tej samej wysokości, modernizacja przepustów/wiaduktów
2014-09-25 11:53
A z resztą, gdyby ten przejazd był prywatny, a nie państwowy to zarządca tego przejazdu też by wpadł na jakieś proste i sensowne rozwiązanie. Niestety gdy coś jest państwowe, to jest niczyje i każdy ma to głęboko w d..e. Urzędnicy nie poczuwają się do odpowiedzialności, bo przecież postawili znak i oni umwaja od tego ręce
2014-09-26 12:00
pi3.... takie farmazony że ręcę opadają
2014-09-25 20:20
Nie pamiętam gdzie dokładnie,ale gdzieś w jakimś Chorzowie czy gdzieś, prywatny właściciel zamknął w ten sposób drogę do jakiejś kopalni czy zakładu...
2014-09-25 11:59
nalezy zdjac 3 metry ziemi i polozyc nowa nawierzchnie i uzyskamy przestrzen pod wiaduktem.
2014-09-25 15:54
a tramwaj przeskoczy przez takie obnizenie, bo przeciez spadki terenu dla tramwaju sa identyczne jak dla auta. Doliczyles do tego przebudowe infry podziemnej i calego skrzyzowania w poblizu?
2014-09-25 12:05
Jasne i zamontować we wszystkich tramwajach odbieraki prądu o wysokości 5 metrów.
2014-09-25 15:01
juz o tym pisalem poprzednim razem, ale tumany z gimnazjum twierdzily, ze sa takie odbieraki.
2014-09-25 13:05
Bez względu na to, czy kierowca ciężarówki zawinił czy nie, publiczne lżenie słowami "Ponownie bezmózgi kretyn za kierownicą TIR-a zerwał trakcję" nie jest chyba ujęte w standardach kultury publicznej wypowiedzi. Moim zdaniem, autor tekstu powinien się trochę hamować, a redaktorzy portalu nie dopuszczać tego typu tekstów do publikacji na stronie bez korekty. Propagujecie państwo nienawiść do określonej grupy społecznej i próbujecie utrwalać złe stereotypy, szufladkując kierowców zawodowych jako kretynów. A tymczasem za kierownicą ciężarówki zdarzają się rożni ludzie, o rożnym poziomie kultury osobistej, inteligencji czy wykształcenia. Nieładnie...
2014-09-25 13:08
trochę dosadnych określeń oddaje prawdę, nie ma co owijać w bawełnę i bawić się w gładkie słówka jak debile są na drogach to trzeba nazywać to po imieniu.
2014-09-26 11:57
To nie jest "nazywanie po imieniu" tylko lżenie i źle świadczy nie o podmiocie wypowiedzi, a o wypowiadającym się.
Jeżeli chcemy utrzymać dyskusję na merytorycznym poziomie, a nie na poziomie emocjonalnych inwektyw, powinniśmy używać stosownego języka.
"Gładkie słówka" mają świadczyć o tym, że mamy mimo wszystko szacunek do podmiotu/przedmiotu dyskusji. Jeżeli zaczynamy od inwektyw, nie ma w zasadzie po co dyskutować.
Zamiast rzucać "bezmózgimi kretynami" może lepiej zastanowić się nad kwestią odpowiedzialności za błędy jakie powinien ponieść PROFESJONALNY kierowca.
Dodam jeszcze, że wysłałem zapytanie do Rady Etyki Mediów w kwestii powyższego artykułu czy redaktor ma prawo/obowiązek zredagować artykuł zaczynający się od wulgaryzmów, czy też nie. Być może po prostu redaktorzy portalu Trójmiasto.pl nie do końca rozumieją jaka spoczywa na nich odpowiedzialność. Można by się tu doszukać analogii między wypadkami zawodowych kierowców, a wpadkami dziennikarzy. I wcale nie trzeba do tego inwektyw.
2014-09-26 10:37
a publiczny portal nie sluzy do wylewania swoich frustracji. Co, przy kazdej okazji bedziemy tak pisac? a jak nie, to kto bedzie decydowal przy jakim temacie mozna klnac a przy jakim nie :)
2014-09-25 11:51
Czy jakis fachowiec wpadnie w koncu na jakis pomysl zeby zmienic taki stan rzeczy ?.alez skad ! ..przeciez jak to zrobic ?..'' sie nie da panie ''.............Podobny tepy urzedniczy tryb jest z wiecznym zalewaniem ulic po deszczyku jesiennym i zadna tepota nie wpadnie na pomysl aby po latach juz i tysiach tych zdarzen etc wymienic rury na nowe lecz o przekroju 5 razy wiekszym niz te obecne co nawet sikow myszy nie odprowadza. Ma ktos jeszcze ogolnie '' Mozg '' w tych urzedach ?,,czy juz tylko tam wszyscy maja '' Muzg ''
2014-09-26 11:46
Musk??
2014-09-25 14:39
kierowca jest winny i tyle co nie wie jak wysoki jest jego samochód czy znaków nie widzi. Mam wrażenie że dla polskich kierowców znaki to tylko sugestia jak się czegoś nie zagrodzi, fizycznie uniemożliwi złamania zakazu to znaki traktują jak częśc dekoracyjną drogi która się poruszają
2014-09-25 17:00
Problem w tym, że winna jest ewidentnie niekonsekwencja polskich drogowców. W Niemczech, Francji czy UK jak na znaku jest 3.8 metra, to wiadukt jest na wysokości 3.8 metra. Ale nie w Polsce. W Polsce 3.8 metra oznacza najczęściej 4 metry, czasami nawet 4.3! Po prostu widząc znak o mówiący o wysokości 3.5 (a taki stoi na Hallera) kierowca wie, że w 99% przypadków typowy zestaw, mający nieco ponad 3.6 przechodzi ze sporym zapasem.
Trzeba zacząć stawiać realne znaki, tak, jak robi się na zachodzie - wtedy nikt nie "próbuje szczęścia". Albo postawić 3.3m i pogłębiać ten absurd jeszcze bardziej.
2014-09-25 20:12
respektować znaki! Zachód widziałeś tylko na pocztówce...Tam,gdy jest zakaz,przede wszystkim żaden tłok nie pcha się,bo uważa,że jest mądrzejszy... Tam powinien być całkowity zakaz dla 3,5t! Skoro inaczej nie umieją...
2014-09-25 11:56
cos z tym czas zrobic i moze warto przebudowac caly dojazd obnizajac go na dlugim odcinku aby pod wiaduktem bylo o np. 2 metry wiecej przestrzeni. Bo same znaki i zakazy mozecie sobie wsadzic gdyz tego jest tyle ze gnajacy TIR ma w D..e lub nie widzi.
2014-09-25 12:29
Niestety miasto przespało modernizację linii kolejowej z Gdyni do Warszawy. Wszystkie wiadukty na tej trasie były remontowane lub budowane od nowa. Wystarczyło dogadań się z kolejarzami i zbudować nowe wiadukty na Pomorskiej, Hallera, zlikwidować przejazd na Oruni, Lipcach i zastąpić je wiaduktami. Modernizacja miała duże dofinansowanie unijne, więc koszt nie byłby wielki. Niestety w UM Gdańsk nikt o tym nie pomyślał.
2014-09-25 12:02
idioci zatrzymają się wcześniej nie blokując i przede wszystkim nie uszkadzajac linii tramwajowej
2014-09-25 12:14
Już kiedyś tak było. Rozwalili tę "bramę" ciężarówkami.
2014-09-25 12:25
Byl kiedys fim jak sie zaklinowala ciezarowka pod wiaduktem i biedni ludzie nie wiedzieli co zrobic i chyba ja tam zostawili :)))).czyli wniosek ?.Jednego TIRa tam zaklinowac i tak zostawic to za pol roku sie ludzie przyzwyczaja i czesc bedzie chodzic przez tory a inni beda jezdzic inna trasa :))..taka mam teorie i chyba podobne rozwiazania maja urzedy :)))........Szpunt zaszpuntowac szpuntem :)))
2014-09-25 12:27
Bareja rządzi
2014-09-25 12:10
bedzie laser spalal Tiry przed wiaduktem :))))
2014-09-25 12:07
Moj mąż jest ze zawodu derektorem '' :)..............Prosze wiadukt przeniesc lub w poprzek postawic :)
2014-09-25 12:17
Ach, nie ah
2014-09-25 12:11
dyrektorem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
