Miasto szuka nowego dzierżawcy terenu przy plaży na Stogach
, gdzie przez najbliższe 25 lat będzie prowadzić całoroczną działalność gastronomiczno-noclegową, handlową i sportowo-rekreacyjną. Nowego gospodarza tego miejsca poznamy w drugiej połowie października.
Stogi. Nowy plan dla nadmorskiej części dzielnicy
2023-10-02 15:10
W myśl którego z tego co pamiętam funkcje rekreacyjne mają być niejako przesunięte w kierunku Górek Zachodnich, ze względu na rozwój portu. Jaki sens ma w takim razie wydawanie 10 baniek na zagospadrowanie tego miejsca na następne 25 lat, skoro wtedy tam już pewnie będzie port, a w najlepszym wypadku widok na niego tuż za płotem
2023-10-02 15:38
Po 15-m października jedną z pierwszych decyzji będzie odstąpienie od budowy tego portu w takim rozmiarze w jakim pokazują go pisowscy aparatczycy :)))))))))))))))) A Horała straci pracę :)))))))))))))))))))))))
2023-10-02 16:23
czy zapomniał i przypomni sobie, że takie miał plany jak już zbudują ? Pomijam skalę poziomu IQ przeciwników CPK, zważywszy, że w 80% to inwestycje kolejowe w całym kraju. Port Lotniczy Chopina w Warszawie jest na skraju wydolności, nie ma lądować cięższych maszyn po 22 bo hałas przekracza normy, zmieniali ścieżki podejścia bo miasto się
czy zapomniał i przypomni sobie, że takie miał plany jak już zbudują ? Pomijam skalę poziomu IQ przeciwników CPK, zważywszy, że w 80% to inwestycje kolejowe w całym kraju. Port Lotniczy Chopina w Warszawie jest na skraju wydolności, nie ma lądować cięższych maszyn po 22 bo hałas przekracza normy, zmieniali ścieżki podejścia bo miasto się rozbudowuje, ale to na nic, bo kierunku pasa nie zmienią. CPK powinno być budowane już 15 lat temu, ale trak wiem, budują lotnisko w Berlinie i Hamburgu......LOT miał ponad 113,7 mln zł zysku na lipiec 2021 i ok. 8,3 mld zł przychodów w 2022 r. Jeśli nie jesteś upośledzony to sam powiążesz jedno z drugim. Zresztą zainteresowanie inwestorów z Azji samo mówi za siebie.
2023-10-02 17:01
Wszyscy biznesmeni z branży są przeciwni. Skala inwestycji kosmos. Mieszkańcy przeciwni. Lotniska przeciwne. Linie lotnicze przeciwne... Ale gdzie hihrala zarobi 200 tys miesięcznie wraz z dziesiątkami nieudaczników, żerujacych na naszych podatkach. Ludzie zbierają na chore dzieci , na ofiary wypadków itd a kanalie kosza kasę, póki można
Wszyscy biznesmeni z branży są przeciwni. Skala inwestycji kosmos. Mieszkańcy przeciwni. Lotniska przeciwne. Linie lotnicze przeciwne... Ale gdzie hihrala zarobi 200 tys miesięcznie wraz z dziesiątkami nieudaczników, żerujacych na naszych podatkach. Ludzie zbierają na chore dzieci , na ofiary wypadków itd a kanalie kosza kasę, póki można krasc. Sedno tematu , nie ujawniane- pewnego chorego psychicznie kurdupla boli , że jest port w Gdańsku o imieniu, a cpk miało by imię... hm... tragikomedia
2023-10-02 18:26
Ze to do d*** inwestycja, nie pisz jakichś bzdur o chorych dzieciach i ofiarach wypadków, bo od załatwiania spraw z tym związanych sa konkretne organy i organizacje. Tak się składa ze od ponad 15 lat jestem w branży budowlanej i wszyscy pozytywnie do tego podchodzą. Podobnie cała branża lotnicza od pilotów po pracowników innych szczebli, bo to
Ze to do d*** inwestycja, nie pisz jakichś bzdur o chorych dzieciach i ofiarach wypadków, bo od załatwiania spraw z tym związanych sa konkretne organy i organizacje. Tak się składa ze od ponad 15 lat jestem w branży budowlanej i wszyscy pozytywnie do tego podchodzą. Podobnie cała branża lotnicza od pilotów po pracowników innych szczebli, bo to dodatkowe miejsca pracy, szybszy dojazd dla lokalów i szybsza komunikacja w kraju. O rozwoju narodowego przewoźnika nie wspominam nawet. Z protestami tubylców tez nie trafiłeś, bo warunki jakie dostali sa znacznie lepsze niż rynkowe. To ze protestują jacyś obłąkani politycznie klakierzy, którym jak ktos napluje mówią ze deszcz pada to norma. Podobnie zielone małpy. Prawdziwe protesty mogą mieć tylko starsi, którzy od lat tam żyją w gospodarstwach i się przyzwyczaili i nie chcą się przenosić, ale gdyby to tak funkcjonowało to nic nigdzie by nie zbudowali bo zawsze komuś coś nie tak. W Niemczech gdzie mieszkałem przez wiele lat władza wcale się nie bawi z jakimiś protestantami jak coś jest planowane. Masz wybór albo idziesz w pokoju za kasę ok 130-150% większa ńiz warta jest nieruchomość albo dostajesz cenę rynkowo z dnia wyceńy i out, a jak się stawiasz to podchodzisz pod paragraf. Tam prz rozbudowie zakładów. Ale miejscowości były przesuwane. Gdansk to stan umysłu, bo tereny wokół lotniska sa od lat zabudowywane, pomimo, ze w planach była rezerwa na drugi pas pod katem 90 stopni i kolejny rownolegly. Teraz w razie chęci rozbudowy nic nie zrobią.
2023-10-02 20:20
Właściciel Ryanair, Wizz i Sas to są widocznie PO****dolki przy hihrale i Spółce. A budowlance na pewno czekają na 15 lat wiecznego układu i lanie betonu na farmazon
2023-10-02 20:41
Tez byś przeżywał jakb ci się w jakiejś perspektywie kontrakt lukratywny urwał i musiałbyś bulic składki rynkowe za każda operacje, od startu, przez czas przebywania na płycie lotniska po lądowanie , bo o to chodzi. Zreszta to argument z butów, to trochę jakby prezes intela protestował, bo AMD taniej krzem w RPA kupuje albo prezes VAGa stęka ze
Tez byś przeżywał jakb ci się w jakiejś perspektywie kontrakt lukratywny urwał i musiałbyś bulic składki rynkowe za każda operacje, od startu, przez czas przebywania na płycie lotniska po lądowanie , bo o to chodzi. Zreszta to argument z butów, to trochę jakby prezes intela protestował, bo AMD taniej krzem w RPA kupuje albo prezes VAGa stęka ze potrzebne sa cła zaporowe na chińskie samochody elektryczne...No comment. Jako pasażer tez mogę protestować ze w SAS pracują w większości emerytowane stewardesy...te linie z perspektywy docelowej CPK sa drugorzędne, niech latają z Gdańska i z Krakowa. Ważne ze z CPK chce latać Emirates, Air China, Singapur Airlaines, Air Turkey, Air France, Unitet Airlines, Air Canada czy Pan Am, czyli przewoźnicy miedzy kontynentalni. A nastroje w branży budowlanej sa bardzo ważnym wskaźnikiem bo ktos to musi zbudować i wyposażyć, nie mówiąc o poddostawcach i wszelkich instalatorach z zewnątrz. Ta
2023-10-03 14:15
Na Stogach brak zrównoważonego rozwoju pomiędzy przemysłem a turystyka.Trwajaca rozbudowa portu północnego oraz rozbudowa hal w sąsiedztwie portu /PCL/ niszczy wszelkie walory turystyczne w tym rejonie
2023-10-03 08:41
Jelitkowo na tle Stogów wygląda jak ubogi krewny , widać że zostało zapomniane przez decydentów. A może by tak w Jelitkowie odbudować molo którego pozostałości można było oglądać w latach 60 tych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
