Jaka może być metropolia roku 2030?

Krzysztof Koprowski

27 listopada 2012 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (155)

Jaka powinna być trójmiejska metropolia przyszłości? Dzisiaj kształtujemy jej przyszły wygląd m.in. poprzez przebudowę rejonu dworca kolejowego we Wrzeszczu (nz.).

Przyszłość rozwoju cywilizacji już dzisiaj drzemie w potężnych aglomeracjach i metropoliach, w których skupia się działalność gospodarcza. Nad przyszłością polskich metropolii, w tym Trójmiasta, dyskutowano przez dwa dni w ramach kongresu Miasto Plus.

Co powinno stanowić priorytet działań w zakresie rozwoju metropolii?

pozyskiwanie inwestorów z kapitałem oraz wiedzą zwiększenie nakładów na edukację i wspieranie innowacyjnych pomysłów modernizacja układu transportowego, polepszanie dostępności komunikacyjnej regionu inwestycje w sektor turystyki, rekreacji, kultury i rozrywki

W kongresie, który odbył się w centrum targowym Amber Expo oraz w PGE Arenie, wzięło udział pół tysiąca uczestników, wśród których byli przede wszystkim urbaniści, architekci, samorządowcy oraz ludzie mediów. Dyskusje dotyczyły gospodarowania przestrzenią miejską, zarządzania miastem, innowacyjnej gospodarki, przestrzeni komunalnej miasta oraz jakości życia w mieście.

Właśnie o jakości życia rozmawiali uczestnicy panelu pt. Dlaczego warto mieszkać w Gdańsku? Wbrew tak postawionemu pytaniu, dyskusja wcale nie była łaskawa dla władz miasta, a w zasadzie - Trójmiasta. Rozmówcy zwracali uwagę, że miasta muszą ze sobą lepiej współpracować przy pozyskiwaniu inwestorów nie z Polski, lecz z Europy czy nawet całego świata. Tradycyjnie zwracano też uwagę, że zbyt wiele jest zbędnych podziałów w ramach Trójmiasta.

- Obraz życia w Gdańska wcale nie jest taki różowy. Być może żyje nam się lepiej niż w Warszawie, ale to nie znaczy, że mieszkańcy innych polskich miast wybiorą właśnie Gdańsk jako miejsce do życia - przestrzegał Maciej Krupa, gdański radny i pomysłodawca debaty o jakości życia w Gdańsku.

Co waszym zdaniem trzeba zmienić, by podnieść jakość życia w Trójmieście? Piszcie w komentarzach pod artykułem.

- Podczas kongresu poznaliśmy opinie ekspertów, ale chcemy też poznać oczekiwania mieszkańców - zapewnia Tomasz Drozdowski, zastępca dyrektora Wydziału Polityki Gospodarczej gdańskiego magistratu.

Podczas kongresu sporo ich wyartykułowano, ale w większości zgłaszali je studenci, stanowiący poza ekspertami najliczniejszą grupę wśród uczestników spotkań.

Na ważny udział społeczeństwa w tworzeniu aglomeracji zwracał również w kontekście organizacji Euro 2012 Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska. - Ta impreza wprowadziła kapitał społeczny na zupełnie inny poziom. Pomagali nam wolontariusze, a więc coś, czego wcześniej nie było. Ponadto nauczyliśmy się również rozmawiać z różnymi instytucjami, a także z kibicami.

Dyskusje mają posłużyć znalezieniu drogi rozwoju Gdańska jako aglomeracji nowoczesnej, innowacyjnej, a przede wszystkim wyjątkowej na tle innych. Takie zadanie stawiają sobie uczestnicy kongresu, biorąc pod uwagę perspektywę wbrew pozorom niezbyt odległą, bo rok 2030.

- Powinniśmy sobie odpowiedzieć na pytania: Jak mamy zasób, który odróżnia nas od innych? Czy mamy do zaproponowania coś wyjątkowego? Dopiero na tym budować swoją specyfikę. Jak to uczyniły wcześniej Szanghaj czy Paryż - namawiał prof. Dariusz Filar, ekonomista i były członek Rady Polityki Pieniężnej.

Zobacz też:
Metropolia potrzebuje spójnej wizji planistycznej
Nowoczesne miasto musi rozwijać się do wewnątrz

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Wydarzenia

Opinie (155) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 19:54

no przecież już zdecydowano

przemysł chemiczny na obrzeżach Gdańska i odcięcie mieszkańców Gdańska od morza i od wisły. ciekawe czy sopot będzie dalej twierdził że jest uzdrowiskiem. :) zupełnie zaprzepaszczono moim zdaniem unikalne położenie Gdańska w widłach wisły motławy i morza. weźta to obetonujta i przykryjta płytami chodnikowymi i dachem jak radunię. w sumie to dziwię się że buduje się tunel pod martwą wisłą, trzeba było ją zasypać. tak oceniam koncepcje rozwoju Gdańska.

aha
11 lat
- 9 4
Twoja opinia

Zmień treść

przemysł chemiczny na obrzeżach Gdańska i odcięcie mieszkańców Gdańska od morza i od wisły. ciekawe czy sopot będzie dalej twierdził że jest uzdrowiskiem. :) zupełnie zaprzepaszczono moim zdaniem unikalne położenie Gdańska w widłach wisły motławy i morza. weźta to obetonujta i przykryjta płytami chodnikowymi i dachem jak radunię. w sumie to dziwię się że buduje się tunel pod martwą wisłą, trzeba było ją zasypać. tak oceniam koncepcje rozwoju Gdańska.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 19:41

ironia

Powinna mieć wyburzone wiadukty, zasypane tunele, deptaki zamiast ulic, a za każdy kosz śmieci powinno się płacić sztabką złota, zakupioną w Amber Gold (hi hi hi).

11 lat
- 9 4
Twoja opinia

Zmień treść

Powinna mieć wyburzone wiadukty, zasypane tunele, deptaki zamiast ulic, a za każdy kosz śmieci powinno się płacić sztabką złota, zakupioną w Amber Gold (hi hi hi).
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 19:22

na bank będzie metropolia hehe ma bank

póki co to SKM dla przykładu od grudnia ogranicza kursowanie pociągów między Wejherowem a Gdańskiem... a w nocy od 0.10 do 5.40 robi ponad 5 godzinną przerwę... i taka to właśnie jest nasza przyszła metropolia :) Gdańsk,Gdynia i Sopot będą się rozwijać... a Pruszcz, Rumia, Reda, Wejherowo będą żyły swoim życiem... ot cała metropolia
Gdyby komuś zależało na metropolii to by pomyślał o lepszej komunikacji od Pruszcza do Wejhera... ale cóż... o metropolii fajnie się gada...żeby zabrać jakaś kasę z Unii (oczywiście dla GD,GA,GSP)

miki
11 lat
- 14 2
Twoja opinia

Zmień treść

póki co to SKM dla przykładu od grudnia ogranicza kursowanie pociągów między Wejherowem a Gdańskiem... a w nocy od 0.10 do 5.40 robi ponad 5 godzinną przerwę... i taka to właśnie jest nasza przyszła metropolia :) Gdańsk,Gdynia i Sopot będą się rozwijać... a Pruszcz, Rumia, Reda, Wejherowo będą żyły swoim życiem... ot cała metropolia Gdyby komuś zależało na metropolii to by pomyślał o lepszej komunikacji od Pruszcza do Wejhera... ale cóż... o metropolii fajnie się gada...żeby zabrać jakaś kasę z Unii (oczywiście dla GD,GA,GSP)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 17:30

(1)

Nie rozumiem,jak można rozwój metropolii ograniczać tylko do miasta Gdańsk.

StaN
11 lat
- 16 8
Twoja opinia

Zmień treść

Nie rozumiem,jak można rozwój metropolii ograniczać tylko do miasta Gdańsk.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2012-11-27 19:18
  
  Gdańska? Środka gdańska. Wystarczy się przejechać na orunię
  
  dolne miasto, albo osowę (po deszczu) żeby się o tym
  przekonać
  
  Obywatelski Komitet Rozbiórkowy PGE Arina
  11 lat
  - 4 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dolne miasto, albo osowę (po deszczu) żeby się o tym przekonać
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 19:07

Aby zylo nam sie lepiej? Nauczmy sie nie utrudniac innym zycia! Auto zaparkowane w poprzek chodnika, wyprowadzanie psa na trawnik pod czyjes okna... Polak Polakowi wilkiem niestety.

jaro
11 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Aby zylo nam sie lepiej? Nauczmy sie nie utrudniac innym zycia! Auto zaparkowane w poprzek chodnika, wyprowadzanie psa na trawnik pod czyjes okna... Polak Polakowi wilkiem niestety.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 19:04

Jaka będzie metropolia w 2030?

Szczurek wyciągnie kasę od UE na kolejny pomnik własnego autorstwa przedstawiający jego samego; Adamowicz będzie miał najszybszy we wszechświecie internet w którym będzie szukał podzespołów do naprawy kupionych w Niemczech używanych tramwajów; Karnowski zaś będzie przemalowywał nowe centrum Sopotu na inny kolor, który być może pomoże odróżnić to miejsce od tanich, tunezyjskich kurortów i tym samym wróci dawna świetność tego miasta. Poza tym marazm, tak jak teraz...

Nathan
11 lat
- 11 2
Twoja opinia

Zmień treść

Szczurek wyciągnie kasę od UE na kolejny pomnik własnego autorstwa przedstawiający jego samego; Adamowicz będzie miał najszybszy we wszechświecie internet w którym będzie szukał podzespołów do naprawy kupionych w Niemczech używanych tramwajów; Karnowski zaś będzie przemalowywał nowe centrum Sopotu na inny kolor, który być może pomoże odróżnić to miejsce od tanich, tunezyjskich kurortów i tym samym wróci dawna świetność tego miasta. Poza tym marazm, tak jak teraz...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 18:50

Zielone

Ale będzie marychazalegalizowana i joicik po legalu oraz czerwona ulica np.... Dwowskiego;)

Pslacz
11 lat
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ale będzie marychazalegalizowana i joicik po legalu oraz czerwona ulica np.... Dwowskiego;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 18:46

w 2030 metropolia może być zburzona i zasypana

wedle genialnych pomysłów genialnego redaktorka trojmiasto.pl

inspired by naskręt
11 lat
- 10 3
Twoja opinia

Zmień treść

wedle genialnych pomysłów genialnego redaktorka trojmiasto.pl
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 18:44

Gdańsk, Gdynia, Sopot wypucowane i wyasfaltowane za pieniądze UE swoje lata

świetności i tak dawno mają za sobą

miki
11 lat
- 3 6
Twoja opinia

Zmień treść

świetności i tak dawno mają za sobą
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-27 18:41

dlaczego w ankiecie nie ma budyńku ??

rpg
11 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii