Gdyńskie Międzytorze, byłe tereny Stoczni Nauta i Dalmoru oraz nowa marina - ten obszar ma stworzyć nową, gdyńską dzielnicę: Śródmieście Morskie. Ile z planów wizjonerów uda się zrealizować i jak dużo czasu będzie potrzeba, by mieszkańcy Trójmiasta mogli zyskać atrakcyjne przestrzenie do mieszkania, odpoczynku i pracy?
. Inwestycji za ok. 700 mln euro dokona tam deweloper Semeko. Przeważającą funkcją będzie zabudowa mieszkaniowa, ale będzie też handel, usługi, biura oraz zabudowa hotelowa. Inwestycja powinna zostać zakończona do 2026 roku, a ruszy już w 2017 roku. Przy dworcu PKP najpierw pojawią się lokale handlowe i mieszkaniowe. Łączna powierzchnia komercyjna i mieszkaniowa może wynieść nawet 345 tys. m kw. 
2015-01-15 07:34
kazda inwestycja to wielkie narzekanie w internecie. Nie ma takiej inwestycji na ktora zakompleksieni internauci nie wylali by wiadra pomyj w komentarzach. Taka polska zasciankowosc
2015-01-15 07:41
a 80% gdyńskich lemingów nadal wpatrzonych jest w Szczurka jak w obrazek. Kto tam będzie mieszkał jak metr kwadratowy będzie w ok. 15 tys? Do dzisiaj nie sprzedano wszystkich mieszkań w Sea Towers. Budujemy pustostany w samym Śródmieściu. To miasto powoli umiera. Potrzebne są inwestycje w przemysł a nie w deweloperów.
2015-01-15 07:52
2015-01-15 07:55
W Sea Towers nie sprzedano na dzień dzisiejszy dokładnie 24 mieszkania.
2015-01-15 09:45
To pewnie te z widokiem na Śródmieście Morskie?
Powinni zrobić wieżowiec na obrotowej płycie, jak w Dubaju. :)
2015-01-15 10:01
Bo jak się popatrzy na Sea Towers po zmroku, to w większości okien ciemno. Żarówki oszczędzają, bo na kredycik nie starcza?
2015-01-15 08:22
Narzekających wszędzie pełno! Trudno wśród nich szukać ludzi inteligentnych, twórczych czy pracowitych.
2015-01-15 07:55
jak ci Polskość przeszkadza to jedź do rodziny za odrę
2015-01-15 08:05
przeszkadza mu zaściankowość, nie polskość, młotasie wypisujący trzęsącą się od nadużycia alkoholu ręką "lewaki won" na wiatach przystankowych które następnie w przypływie ułańskiej fantazji demolujesz jeszcze bardziej. ty i tobie podobni jesteście rakiem toczącym tę piękną ziemięq
2015-01-15 09:41
2015-01-15 09:46
To jest to,co jest za ścianą, czyli sąsiad.
2015-01-15 09:49
2015-01-16 07:47
ot typowa brunatna "wyższa kultura"
2015-01-15 13:33
Nie wiesz niestety co to znaczy "inwestycja"
2015-01-15 07:34
Gdynia będzie budować i się rozwijać- a Gdańsk?
Deweloperom na terenach po stoczniowych w Gdańsku, rzuca się kłody pod nogi, debatując czy ma być tam park kulturowy, na olbrzymich terenach jest kupa złomu i rozpadających się baraków a zabytkami nazywają budy z XX w.
Tam powinno już powstawać nowoczesne centrum Gdańska. inaczej Gdynia nas zdeklasuje.
2015-01-15 07:41
2015-01-15 09:42
2015-01-15 09:48
A Gdańsk po cichutku, pomalutku przejmuje przeładunki z Gdyni i coraz więcej inwestuje w komunikację z portem, zamiast po nowoczesnemu i rozwojowemu likwidować kolejowe stacje rozrządowe. Co za wstecznictwo!
2015-01-15 07:34
jest jak rak.
2015-01-15 10:28
2015-01-15 10:56
2015-01-15 07:41
od dworca głównego do estakady można też nazwać strefą prestiżu
2015-01-15 07:43
2015-01-15 08:38
O realnik od ChorejAli się przypałętał.
2015-01-15 09:12
2015-01-16 07:48
to jedyne na co klakierstwo stać
najbardziej rozkręcają się przed wyborami
wtedy widzą dookoła same spiski
2015-01-15 07:42
2015-01-15 07:44
samoloty by poprzewracaly drapacze chmur.
2015-01-15 08:09
mądrość pisowska karze ci pisać "w zwiąSku"?
2015-01-15 08:32
dziekuje medrcu!
2015-01-15 08:43
spisek pisu
spisek gdańska
spisek po
spisek knp
spisek, spisek !!!
2015-01-15 07:44
2015-01-15 07:53
Z makiety wynika, że mnóstwo torów jednak zostanie, a szkoda. Przeładunki w porcie obecnie nie wymagają tylu torów przed portem, ponieważ pociąg wjeżdża na terminal i potem wyjeżdża. Szkoda, że nie ma planów zabudowy aż do ulicy Polskiej. Można byłoby zostawić dwa lub trzy tory, "ukryć " je w jakiś sposób na tej nowej dzielnicy. Niestety będzie jak zwykle - rozwiązania połowiczne. Na makiecie jest też galeria handlowa. Brawo Panie Szczurek co za genialny pomysł. Pana zastępcy powinni iść do szkoły aby nie popełniać takich książkowych błędów.
2015-01-15 07:53
żegnaj Gdynio morskiej gospodarki
witaj gdynio "morskiego" blokowiska
żegnaj sensowna praco za 4000 witaj "praco" za 1800 brutto
nabrzeża portowe i ich zaplecze przemysłowe zamienione raj dla deweloperów mieszkaniowych i przestrzeń pod nowe dyskonty i "markety"
myślenie niewątpliwie "przyszłościowe"
2015-01-15 09:04
2015-01-15 08:13
Bo drogi dojazdowe do centrum pozostaną takie same.
Korki-gigatny to będzie codzienność.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
