Podczas rejsu z Władysławowa do Szwecji kapitan jachtu s/y Yachting wypadł za burtę. Został podjęty przez szwedzkie służby ratownicze i przetransportowany do szpitala w Karlskronie. Stan jego zdrowia uległ poprawie.
2022-02-23 13:49
Opinia wyróżniona
Niestety morze jest nieprzewidywalne i takie wypadki się zdarzają. Podjąć człowieka za burtą przy silnym wietrze jest niebywale trudno, bez odpowiedniego sprzętu i umiejętności. Oby wrócił do zdrowia.
2022-02-24 10:12
Pewnie jak to typowy kapitan ganiał wszystkich żeby byli przypieci linami, ale sam tego nie stosowal
2022-02-23 23:08
i to na Bałtyku, nie na oceanie, to naprawdę jest taka doświadczona? Nie wiem, pytam.
2022-02-24 07:18
Wyrzuć z kajaka patyk, odpłyń kawałek, zawróć i spróbuj go podjąć przy spokojnej wodzie. Następnie przyjrzyj się warunkom na zdjęciu powyżej i zrozumiesz.
2022-02-24 08:39
Żagli nie potrafili zarefować (widać na zdjęciu). Kiepskie to doświadczenie. Niestety aktualne szkolenia na patenty żeglarskie to zwykła groteska. Patenty dostaje się praktycznie za samo uczestnictwo w kilkudniowym kursie.
2022-02-24 15:01
I przy takim stanie morza człowieka nie potrafili podjąć z wody? Już nie mówię, że szybko, ale w ogóle. Po godzinie to pewnie już sił w rękach nie miał, aby się linki chwycić. Z literatury znam, na szczęście nie z autopsji. AW 139 pewnie z ich bazy w Visby na Gotlandii. Mają kilkanaście tych maszyn dla SAR w 5-ciu bazach. My nie mamy nawet sześciu w dwóch.
2022-02-23 20:34
Nawet jak się obudzi to serce mu stanie. Szkoda człowieka. Ale załoga będzie pełna wrażeń. Budujące, prawda?
2022-02-23 18:03
2022-02-23 16:20
"wilkami morskimi" też są nieprzewidywalni.Co trzeba mieć w głowie by w takie warunki atm wypływać z portu.Trzeba być na maxa zadufanym w sobie i skrajnym egoistą....
2022-02-23 14:00
2022-02-23 13:58
Opinia wyróżniona
Trzymamy kciuki za kapitana i pozostala na jachcie zaloge.
2022-02-23 14:47
2022-02-23 15:35
ci, którzy pływają w zimie,
zwykle muszą "grać w marynarza",
by ustalić kto spośród kapitanw ma być tym razem skipperem
trzymaj się kolego
2022-03-02 19:04
Rozwalają mnie dziesiątki złośliwych komentarzy mające niby dawać do myślenia że kapitan mógł mieć wypite, że to ich wina kiedy wyruszyli w taką a nie inną pogodę, że załoga niedoświadczona bo kapitan wypadł a inni nie zdołali go w cudny sposób teleportować na pokład... Byliście tam, w tamtej chwili, w tamtym miejscu? Za pewne większość mądrali tu nie ma do tego jaj. Jedna osoba, możliwe że przez pech, chwilowe odbezpieczenie się w jakimś celu, sekunda nieuwagi która się każdemu zdarza, wypadła do wody, i z tego powodu cała załoga jest wrzucona do jednego wielkiego patologicznego wora? Dajcie spokój... Kto ma w życiu pasję to rozumie że w zaistniałej sytuacji należy się myślami być u młodego człowieka, z nadzieją że jak najszybciej wyszedł z tego cały i zdrowy. Oby szybko pojawiła się ta pozytywna aktualizacja w artykule.
2022-02-23 14:42
Ma szczęscie że wypadł po stronie szwedzkiej
2022-02-28 03:55
2022-02-23 16:49
jako ostatni opuszcza jednostkę morska, ale na pewno nie jako pierwszy wypada za burtę, kuriozalne.
2022-02-25 03:29
Czyli o jednego za duzo. Wiec pozbyto sie jednego aby uniknac tragedii.
2022-02-23 15:24
trzeba po prostu załozyc line asekuracyjną
2022-02-25 03:26
2022-02-23 13:59
2022-02-23 19:52
sternika motorowodnego, kartę pływacką, ostatnio zrobiłem B+E. Zeglowałem głównie na środlądziu i przybrzeżnie. Na morzu to już inne umiejętności. Jedno wiem jak by się przypiął pasem to by nie wyleciał....
2022-02-24 12:55
Już dawno nie ma takiego dokumentu w Polsce. Ktoś to jeszcze sprzedaje ludziom?
2022-02-25 03:21
2022-02-23 19:58
A jakby babcia miała wąsy, to by była dziadkiem.
2022-02-23 14:02
2022-02-25 03:20
2022-02-23 14:10
Tak, i dlatego jako podwodniak nie wypowiadam się na temat pływania jachtem.
2022-02-25 03:19
Potrzeba bylo przedlozyc dwa wazne dokumenty, tj karte plywacka i karte rowerowa.
2022-02-23 14:44
2022-02-23 16:39
Niż certyfikat hollywoodu na klejenie taśmą jak smark trzask
2022-02-23 15:14
On to na narty raczej.
2022-02-23 13:50
a tu długi pobyt w zimnym morzu
2022-02-23 19:57
Strach wyjść? Czego się boisz konkretnie?
2022-02-23 20:53
2022-02-25 02:56
2022-02-23 13:46
W weekend nawet promy odwoływano.
2022-02-23 15:57
Prom, jest dużo wrażliwszy na ciężką pogodę niż jacht żaglowy. Duże ryzyko złapania bocznego podmuchu i prom leży na burcie (vide Heveliusz). A jachtem żaglowym po prostu płyniesz. Prognozy wskazywały na naprawdę silny wiatr, ale bez dramatu. Powiedzenie jest takie: "módlmy się za tych co na lądzie, bo ci na morzu dadzą sobie radę".
2022-02-23 19:57
Poza tym prom wozi ludzi, a nie załogę. Jakiś podstawowy komfort podróży musi być zachowany jednak.
2022-02-25 02:54
Natomiast pasazerowie dpedzaja tam tylko kilka godzin. Wiec wszystko co pasazer potrzebuje jest kantyna gdzie moze kupic piwo, ubikacja gdzie musi sie zalatwic oraz lawka gdzie moze siedziec.
2022-02-23 15:33
Podmuchy dzisiaj na akwenie nie przekroczyły dzisiaj 30 węzłów
2022-02-23 14:42
2022-02-23 14:21
Nie, wypłynęli samochodem.
2022-02-23 13:43
Pytam jako amator
2022-02-23 14:01
Żaglówki nie hamują w miejscu i nie zawracają w miejscu, a jakakolwiek fala sprawia, że momentalnie nie widać osoby za burtą. Są co prawda manewry, które to opraszczają, przejście w dryf od nawietrznej, ale nie jest powiedziane, że tu można było to łatwo zrobić. Też co najmniej jedna osoba trzyma wzrok na rozbitku ale... To nie daje pewności, ogółem szanse na przeżycie po wypadnięciu za burtę są nikłe, także cud, że śmigłowiec go w ogóle wyszukał.
2022-02-23 15:35
Nie da się trzymać wzroku..
2022-02-25 02:47
Szczegolnie po alkoholu.
2022-02-23 16:24
Poza tym czytaj uwazniej, bo napisane jak byk:
"jakakolwiek fala sprawia, że momentalnie nie widać osoby za burtą"
Wystarczylo przeczytac i juz by sie uniknelo ukazania publicznie swega braku myslenia...
2022-02-23 16:18
I ze sie "nie da'" czegos zrobic. Jedna osoba ma zadanie "wzrok na rozbitka" i to jest jego zadanie. Niemozliwe? Oczywiscie. Natomiast jeszcze bardziej niemozliwe jest wypatrzenie rozbitka jesli sie na niego nie patrzy. Rownie dobrze mozesz powiedzec, ze przy wypadku rozbitka nic nie trzeba robic bo to bez sensu. Spoiler: czasem udaje sie zalodze kogos wyciagnac, wiec jakis sens jest. Oko na rozbitka, przejscie w dryf od nawietrznej, ewentualnie nawrót, próbować zawsze trzeba, bo czasem ma się szczęście, a jak się nie próbuje to się szczęścia nie ma nigdy. Pamiętacie 6 latka, którego porwała cofka, ale przeżył, bo się trzymał ostatniego falochronu? Równie dobrze go możnabyło nie szukać, bo cofka = śmierć. Jego siostra wypłynełą kilka km dalej i kilka dni póżniej.
2022-02-23 20:21
całej załogi.
2022-02-23 15:15
Żaglówką się nie pływa w takie rejsy. :))
2022-02-23 16:21
Żaglówka to inaczej jacht żaglowy, czyli jednostka używana głównie do celów sportowo-turystycznych, napędzana żaglami.
Jacht to jednostka o napędzie motorowym lub żaglowym.
Sprawdź w słowniku słowo synonim.
Poza tym czy jacht motorowy też nie zatrzymuje się w miejscu i też nie zawraca w miejscu, może trochę łatwiej się nim płynie pod wiatr. Ale w celach sportowo rekreacyjnych raczej nie wypływa się jachtami motorowymi, więc oni płynęli jachtem żaglowym, czyli inaczej: żaglówką.
2022-02-23 14:24
I był jeszcze żywy po tych 30 minutach w wodzie (nie sądzę aby dotarli szybciej).
2022-02-23 13:55
Pogoda była pewnie kiepska, wiało dość, rozkołys fal był. To utrudnia podjęcie człowieka z wody. To raz, może wypadł w nocy to też przeszkadza. Hipotermii w baltyku o tej porze można szybko się na bawić. Tyle min wytrzymasz w wodzie zima ile ma stopni.
2022-02-23 21:29
2022-02-23 16:04
Najwyraźniej nie mogła bo jakby mogła by to zrobiła.
2022-02-23 13:54
jako amator odpowiem, gdyby była gładka tafla morza to może by się dało ale przy wietrze i falach trudno to sobie wyobrazić
2022-02-23 13:45
2022-02-24 19:37
2022-02-24 19:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
