Wciąż jest mnóstwo kierowców, którzy nie stosują jazdy na tzw. zamek w korku, a nawet blokują pas ruchu przed zwężeniem, myśląc, że to usprawni ruch. Z kolej ci, którzy stosują technikę jazdy na tzw. zamek, to dla reszty "cwaniaki", a nawet "chamy", usiłujący "wbić" się na początek kolejki. Wielu kierowców nadal ciężko przekonać do tego sposobu radzenia sobie z korkami.
Autor filmu usiłuje pouczyć kierowcę, który unika jazdy na tzw. zamek i blokuje dojazd do zwężenia.
Mimo naszych próśb skierowanych do władz ZKM kierowcy autbusów miejskich nadal jeżdżą potęgując korki.
2014-05-05 14:34
przede wszystkim cwaniakom. Nagminnie się wpychającym. Nie jest to nawet żaden przepis a tylko sugestia sposobu jazdy. Nic więcej.
2014-05-03 11:47
Podjezdzaja maksymalnie pod skret na lewo, blokujac przejazd innym.Czy to jest cwaniactwo? Ja nigdy sie nie pcham na lewy, cierpliwie czekam. Wpuszczam tylko z obca rejestracja.Co powinnam zrobic wedlug was?
2014-05-05 14:27
jak ten ze zdjęcia próbował człowieczek...
2014-05-04 22:27
2014-05-03 12:06
oni tylko udają zamiejscowych.
tych naprawdę zamiejscowych jest tylko ułamek wśród obcych rejestracji
2014-05-03 16:02
To głòwnie wx, wz, dw, po, reszta to mało praqdobodobne by był to leasing.
2014-05-03 19:08
2014-05-03 19:59
2014-05-03 12:01
90% jadących lewym pasem to cwaniaki próbujące wbić się do jazdy na wprost bez czekania w kolejce (często wjeżdżają na lewy pas kilkaset metrów wcześniej żeby w ostatniej chwili wrócić na prawy, nawet gdy nie jest dużo samochodów tak na 1-2 zmiany świateł), a 10% to zamiejscowi albo wyjeżdżający z Reja i Kochanowskiego (i tych należy wpuszczać bo oni uczciwie nie mają innej możliwości wjechania na prawy pas po przekroczeniu torów tramwajowych)
2014-05-05 13:51
jazda na zamek ułatwia życie wszystkim, przede wszystkim skraca długość zatoru a tym samym daje możliwość korzystania ze zjazdów z zakorkowanej ulicy tym pojazdom które nie jadą w kierunku zwężenia
ale blokowanie jazdy na zamek nie ma podłoża komunikacyjnego lecz psychiczne, bo kto tamuje przejazd na lewym pasie - frustraci, popychadła i życiowi nieudacznicy którzy po całym dniu zbierania cięgów od szefa w pracy wsiadają za kółko i mają swoje pięć minut, z satysfakcją mogą patrzeć w lusterko i poczuć się panem i władcą chwili
wystarczy mały test psychologiczny - ustaw się w korku na prawym pasie i sprawdź czy przejeżdżające na lewym pasie samochody wywołują u ciebie agresję - jeśli tak to jesteś życiowym niedojda gdzie każdy kto ma w życiu lepiej jest dla Ciebie życiowym wrogiem :-) gratuluję, bo zawsze będzie w społecznym łańcuchu na końcu jako nieszczęśliwa sierota
i pozdrawiam wszystkich którzy potrafią przepuszczać lewym pasem każdego, bo to znak że wasze życie jest naprawdę szczęśliwe i nie czujecie potrzeby uprzykrzania komuś innemu dnia swoim zachowaniem :-)
2014-05-05 14:16
Napisał ten co zawsze się pewnie wpycha w ostatnim momencie i ma bekę z innych że muszą dalej czekać.
2014-05-04 22:32
2014-05-05 13:30
2014-05-05 13:29
2014-05-03 11:13
Prawo jazdy mam od pięciu lat i od zawsze jezdze na zsuwak i codziennie spotykam się z sytuacjami kiedy własnie uchodzę za chama bo w mniemaniu innych kierowców wpycham się i jestem cwaniakiem...nas polaków ciężko jest czegoś nauczyć, sami wszystko wiemy lepiej...
2014-05-03 11:17
Polaków ,nie polaków.Nic nie piszesz czy Ty wpuszczasz piszesz tylko że jesteś wpuszczany.A 5 lat to już sporo czasu i pewnie jesteś mistrzem szos a inni to gbury.
2014-05-05 12:28
2014-05-03 12:01
42 lata za kolkiem to juz zagrozenie.. po szescdziesiatce na rower
2014-05-04 17:13
Dajcie spokój, człowiek musi być sprawny umysłowo, skoro ogarnia komputer, neta i trolluje na forach. Takich ludzi nie ma się co bać, tylko gratulować ze tyle lat w formie. Pozdrowienia dla Pana Kierowcy po 60 ;)
2014-05-03 21:16
Masz rację ludzie po 60 do utylizacji.O jednym zapomniałeś też kiedyś będziesz tyle miał ... jak dożyjesz,
2014-05-03 12:08
ja już tego pisać nie chciałem lecz popieram :)
2014-05-03 11:20
wpuszczam skoro sam tego od innych oczekuje... od 4 lat jeżdzę jako kierowca zawodowy a mimo wszystko za mistrza szos się nie uważam więc nie oceniaj z góry tylko najpierw zapytaj, bo z tego co mi się wydaję lekcję z kultury chyba ominąłeś.
2014-05-03 13:45
że jeśli ktoś Cię nie wpuszcza, a Ty się wpychasz, w świetle polskiego prawa po prostu wymuszasz pierwszeństwo.
2014-05-05 12:15
to Ci, którzy nie rozumieją o co chodzi w jeździe na zamek i blokują lewy pas są chamy i tyle w temacie.
2014-05-05 12:04
cham widzi,że kolejka aut na prawym ale nie...leci dalej będzie szybszy...a pierdoły niech se jadą prawym.
2014-05-05 11:14
Już wielokrotnie mówiłem żeby zamiast tego idiotycznego znaku był 150 m przed zwężeniem ustawiony zakaz wyprzedzania i narysowana ciągła zmieniająca się w przerywaną dopiero na ostatnich 20m. Za znakiem ani samochód z lewej ani z prawej nie powinien przekroczyć swoim przodem tylnego zderzaka samochodu z sąsiedniego pasa. Takie coś upłynni ruch bo samochody będą wjeżdżały w zwężenie płynnie. Jazda taka jak proponują redaktorzy tylko zwiększa korek nawet w stosunku do tego co robi ten autobus albo kierowca z GDA gdyż na końcu zmusza w większości przypadków do zatrzymania się przez zwężeniem i samochody wjeżdżają w zwężenie w dużych odstępach.
Ed Bundy
Odpowiedz
3 / 0
2014-05-05 11:12
edytuj
a skoro takiego znaku i lini nie ma to właśnie starajmy się taki układ tworzyć sami- zajmujmy oba pasy, ale nie agresywnie, płynnie, równą z pasem głównym prędkością, jedźmy oboma do zwężenia. Ci z głównego widząc cwaniaków, mogą sami się zreflektować i zjechać na "lewy pas" i powoli dojechać do końca zwężenia. Teraz jest łatwiej o pogodę więc rozmawiajmy ze sobą- zjedźcie na lewy, otwórzcie okno i wytłumaczcie temu z pasa głównego, po co jedziecie lewym równo z nim czy trochę szybciej ale aby to upłynnić - czyli zrównać prędkość na obu pasach. Komunikujmy się więcej, a będziemy i sprawniej
2014-05-04 08:43
stosowałem taką metodę.
Jechałem lewym kończącym się pasem i na wysokości salonu samochodowego chyba peugot, wyznaczałem sobie samochód po prawej i z nim jechałem do końca.
Chciałbym podkreślić, że przed wyznaczeniem, lewy pas był pełny do końca.
Jednak za mostem nad torami (do końca zwężenia jeszcze kupa drogi) było prawie pusto.
I w tym momencie prawy pas cierpiał na tym, bo jadąc do końca za wszystkimi dwa, a nawet do trzech razy więcej samochodów z lewego wcięło się na prawy.
Nie chodziło mi o bezmyślne blokowanie lewego pasa, ale pokazanie, braku działania prawidłowej jazdy na zamek.
Wspomnę tu o kierowcach ciężarowych aut, którzy nie mają takiego przyspieszenia, co nagminnie wykorzystywali kierowcy aut osobowych.
Wiele wody w Wiśle upłynie, zanim zmieni się mentalność polskich kierowców.
Życzę wszystkim spokoju na drodze i więcej życzliwości, a nerwy to w konserwy i na export :-))
Wiem, ze to trudne, ale choć trochę postarajmy się..
Ps.
Nie jestem niedzielnym kierowcą i robię około 70.000km rocznie i nie mówię, ze jestem święty na drodze. :-))
2014-05-04 13:35
Już wielokrotnie mówiłem żeby zamiast tego idiotycznego znaku był 150 m przed zwężeniem ustawiony zakaz wyprzedzania i narysowana ciągła zmieniająca się w przerywaną dopiero na ostatnich 20m. Za znakiem ani samochód z lewej ani z prawej nie powinien przekroczyć swoim przodem tylnego zderzaka samochodu z sąsiedniego pasa. Takie coś upłynni ruch bo samochody będą wjeżdżały w zwężenie płynnie. Jazda taka jak proponują redaktorzy tylko zwiększa korek nawet w stosunku do tego co robi ten autobus albo kierowca z GDA gdyż na końcu zmusza w większości przypadków do zatrzymania się przez zwężeniem i samochody wjeżdżają w zwężenie w dużych odstępach.
2014-05-05 11:12
a skoro takiego znaku i lini nie ma to właśnie starajmy się taki układ tworzyć sami- zajmujmy oba pasy, ale nie agresywnie, płynnie, równą z pasem głównym prędkością, jedźmy oboma do zwężenia. Ci z głównego widząc cwaniaków, mogą sami się zreflektować i zjechać na "lewy pas" i powoli dojechać do końca zwężenia. Teraz jest łatwiej o pogodę więc rozmawiajmy ze sobą- zjedźcie na lewy, otwórzcie okno i wytłumaczcie temu z pasa głównego, po co jedziecie lewym równo z nim czy trochę szybciej ale aby to upłynnić - czyli zrównać prędkość na obu pasach. Komunikujmy się więcej, a będziemy i sprawniej.
2014-05-04 15:23
więc jazda obok siebie nie jest nawet wykroczeniem. To informacja dla cwaniaczków.
2014-05-04 12:15
Dokładnie tak. Wszędzie ŹLE opisują jazdę na suwak. Ona, w praktyce, ma sena kiedy oba pasy jadą tą samą prędkością więc jaknajbardziej wyrównywanie tej prędkości na obu pasach przez blokowanie tych agresywnie dojerzdżających do zwęrzenia jest bardzo pomocne przy rozładowywaniu korków. kiedy dojerzdża się do zwęrzenie z prędkością zbliżoną do pasa "wolnego" to ludzie z niego widzą że mogą płynnie wpuszczać z pasa obok i dzieje się to dużo SPRAWNIEJ. Jedżdzę dużo i wiem jak my wszyscy czym się sprawne poruszanie w korku od cwaniactwa różni, Myślmy o współnym dobru (płynności ruchu) i walczmy z cwaniakami. A co z oznakowaniem? Bodaj dwa dni temu na obwodnicy malowanie czy czyszczenie jezdni oznakowane było tylko w miejscu gdzie było a nie wcześniej, przynajmniej widocznie. To samo właśnie dotyczy zwęzneń. Tak trudno dać dokładny opis, który pas się kończy? I zgadywanka, która właśnie spowalnia ruch- który pas szybszy, który śłepy. gdzie lepiej? Wcześniejszego oznakowania u nas brak, intuicyjności w tym ZERO. trzymajcie się
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
