W środę, po ponad roku przerwy, kierowcy wjadą m.in. na Most Siennicki, który był nieczynny z powodu przebudowy linii tramwajowej. Przy tej okazji szykuje się rewolucja w ruchu w dzielnicy Przeróbka. Autobusy pojadą po torowisku tramwajowym, a na ul. Lenartowicza i ul. Siennickiej nie zostaną odtworzone przejścia dla pieszych. W zamian piesi będą mogli wchodzić na jezdnię w dowolnym miejscu bez narażania się na mandat.
i ul. Lenartowicza , otworzy dla ruchu samochodowego m.in. przebudowany Most Siennicki . 
2015-09-15 07:54
A kiedy Budimex naprawili zaorana przez siebie Bajki i Sienna? Czy jak budują to cały gruz itp muszą wyrzucać w krzaki? Czemu świeżo ułożone chodniki są rozkopywane bo zapomnieli kabla zakopać? Czemu nowy asfalt rozkuwaja ? Czemu znaki wkopuja na środku chodnika? Czemu ta całą budowa to jedną wielka prowizorka bez żadnego nadzoru?
2015-09-15 07:54
lepiej niech pasażerowie trzymają się poręczy jak mnie ujrzą.
2015-09-15 07:56
Na skręt drogi i znak D11a patrzę i nie wiem panie Naskręt co pan sfotografował. Pas dla autobusów po torach? Informacja, że tramwaj będzie jechał po szynach? Proszę pomóc, redakcjo.
2015-09-15 09:05
2015-09-15 09:34
Autobus będzie wjeżdżał na tory i w tej sposób pasażerowie wsiądą do niego bez stopni.
2015-09-15 09:46
Eee, tam nie ma żadnej linii autobusowej w tym kierunku.
2015-09-15 10:21
2015-09-15 07:56
2015-09-15 13:49
Nie ma szans bo od Przeróbki do Stogów nie wyremontowali torowiska. Szansa na PESY jest tylko na linii 9 choć i w to wątpię.
2015-09-15 08:02
Ten odcinek drogi przez ponad rok był zamknięty dla ruchu kołowego i kierowcy jakoś dawali sobie radę, więc może lepiej byłoy pozostawić tam tylko autobusy i tramwaje. Nie sądzę, żeby tą wąską ścieżką z przeszkodami mógł się odbywać normalny, płynny ruch samochodowy -to będzie masakra.
2015-09-15 08:12
Z tymi przejściami to jakaś lipa. Po co wykonywano obniżenia krawężników i wykonano trawniki pomiędzy chodnikami a jezdnią/ co widać na zdjęciu/ żeby teraz stwierdzić " róbta co chceta". Dziś nawet na wsiach tak nie ma.Te 30 na godzinę to utopia. Przedtem było 40 tylko nikt tego nie przestrzegał a zwłaszcza nocni rajderzy do monopolowego sklepiku Tygrysa, który w weekendy działa do ostatniego klienta. Wiata w kierunku na Stogi jest pełnowymiarowa, ale ile osób jeździ z Przeróbki na Stogi. Natomiast wiata w stronę Centrum, gdzie oczekujących jest znacznie więcej,jest w wersji mini - najwęższa w Gdańsku i na dodatek ławki są dosłownie metr od jezdni. Całość mi się podoba, ale szczegóły denerwują..
2015-09-15 08:21
Obawiam się,że na gładziutkich płytkach przystanku wiedeńskiego droga hamowania, zwłaszcza po deszczu nie mówiąc o lodzie znacznie się wydłuży. Reakcja na widok babci, która właśnie zobaczyła tramwaj i ruszyła do przodu może być spóźniona.
2015-09-15 08:25
taki podpis pod jednym zdjęciem
2015-09-15 08:31
Wreszcie jakieś europejskie rozwiązania komunikacyjne i jak zwykle wszyscy marudzą. Mogli wam na tej Przeróbce postawić wiaty z blachy falistej zostawić dziurowe drogi i bylibyście zadowoleni.
2015-09-15 08:31
2015-09-15 11:14
to nie jest wydzielone - jest W jezdni. Proszę udać się na kurs dokształcający.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
