Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kolej Metropolitalna: eksperci Unii biorą sprawy we własne ręce

rb
28 grudnia 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (191)
Urzędnicy wciąż wierzą, że Budowa Kolei Metropolitalnej ruszy pod koniec 2011 roku. Urzędnicy wciąż wierzą, że Budowa Kolei Metropolitalnej ruszy pod koniec 2011 roku.

Urzędnicy wciąż wierzą, że Budowa Kolei Metropolitalnej ruszy pod koniec 2011 roku.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

Studium wykonalności, czyli dokument mówiący o tym jak i za ile najkorzystniej wybudować Trójmiejską Kolej Metropolitalną, powinno być gotowe już wiele miesięcy temu. Wciąż nie jest, ale wygląda na to, że Unia Europejska postanowiła wziąć sprawy we własne ręce.



Na życzenie Gdańska w studium wykonalności KM ma pojawić się także wariant tramwajowo-kolejowy. Chodzi o odcinek zaznaczony na rysunku kolorem fioletowym. Na życzenie Gdańska w studium wykonalności KM ma pojawić się także wariant tramwajowo-kolejowy. Chodzi o odcinek zaznaczony na rysunku kolorem fioletowym.

Na życzenie Gdańska w studium wykonalności KM ma pojawić się także wariant tramwajowo-kolejowy. Chodzi o odcinek zaznaczony na rysunku kolorem fioletowym.

Rok temu Urząd Marszałkowski, Gdańsk, Gdynia i PKP Polskie Linie Kolejowe zamówiły opracowanie trzech różnych wariantów kolei. Problem w tym, że kilka miesięcy później, na życzenie Gdańska, dorzucono jeszcze kolejne - pisze "Polska Dziennik Bałtycki"

Trzy najstarsze warianty zakładały, że między Wrzeszczem a Rębiechowem powstanie: w pierwszym - wyłącznie linia tramwajowa, w drugim - niezelektryfikowana linia kolejowa, w trzecim - zelektryfikowana linia kolejowa.

Dopiero po kilku miesiącach prac, jeden z inwestorów - Gdańsk - zażądał uwzględnienia nowego wariantu kolejowo-tramwajowego, czyli takiego, w którym po 3-kilometrowym fragmencie linii między ul. Wita Stwosza i Rakoczego, będą mogły kursować zarówno pociągi, jak i tramwaje.

Czy wierzysz w powstanie Kolei Metropolitalnej?

Problem w tym, że konsorcjum IVV, które wygrało przetarg na opracowanie studium, zakończyło prace nad trzema pierwotnymi wariantami. Za dotychczasową pracę firma dostanie 1,338 mln zł. IVV jednak uznało, że przystąpienie do dalszych prac wymaga aneksowania umowy i dodatkowej zapłaty.

- Mieliśmy już wynegocjowane wstępne warunki, ale 15 grudnia, w ostatnim dniu obowiązywania umowy z IVV, czyli w ostatnim momencie, w którym można było podpisać aneks do umowy, IVV zażądała większych pieniędzy i dłuższych terminów - mówi reporterowi "Polski Dziennika Bałtyckiego" Krzysztof Rudziński, dyrektor Departamentu Koordynacji Projektów Województwa w Urzędzie Marszałkowskim. - To nie było możliwe nawet fizycznie, taka decyzja wymaga bowiem zgody m.in. rad miast i sejmiku województwa. Umowa z IVV została zatem zakończona.

Studium na razie nie ma, ale powstać musi, choćby po to, by móc wystąpić o decyzję środowiskową i lokalizacyjną. Teraz pojawiła się szansa, że dokument powstanie - i to za darmo - przy pomocy ekspertów unijnej agendy JASPERS [Joint Assistance to Support Projects In European Regions - Wspólna Pomoc we Wspieraniu Projektów dla Europejskich Regionów].

- Przedstawiciele JASPERS deklarują, że sami dokończą studium. Tuż po Nowym Roku spodziewamy się ostatecznej decyzji w tej sprawie. Jeśli będzie pozytywna, zaoszczędzimy pieniądze. JASPERS nie oczekuje bowiem wynagrodzenia za pracę, dostaje pieniądze z Komisji Europejskiej. Na wszelki wypadek, przygotowujemy jednak przetarg na dokończenie studium i będziemy gotowi go w styczniu ogłosić - dodaje Rudziński.

Główny inwestor KM, czyli Urząd Marszałkowski wciąż utrzymuje, że budowa linii z Wrzeszcza do Rębiechowa rozpocznie się pod koniec 2011 r.
rb

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (191) 4 zablokowane

  • 2009-12-28 14:48

    Za zamieszanie i opóźnienia (6)

    powinny ponieść konsekwencje i pełną odpowiedzialność władze miasta Gdańska, za utrudnianie tej inwestycji i wymyślanie przeróżnych przeszkód typu wariant z tramwajem.
    Wariant, ktory opóźnił realizacje planu, wariant nie sprawdzony, wariant ktorego realizacja wiąże się z dodatkowymi kosztami, opóźnieniem, a przede wszystkim wariant ktorego realizacja jest niemozliwa ze względu na brak stosownych przepisów.
    I ZA DECYZJE TYCH DEBILI PŁACĄ WSZYSCY MIESZKANCY, KTÓRYM INWESTYCJA JEST NIEZBĘDNA.
    chociaż wydaje mi się również, że "fanaberia z tramwajem" miała po prostu tę inwestycję odsunąć w daleką przyszłość ... pytanie kto ma w tym interes.

    Hy.

    14 lat

    • 13 1

    • 2009-12-28 17:11

      WARIA(N)T Z GD (1)

      Zwany też "budyniem". Tylko całej ekipie z UM Gdańsk można podziękować takich problemów , z jakimi spotykamy się w obecnym czasie . Po wyborach i tak niczego dobrego spodziewać się nie można . Zawsze nowa miotła innaczej zamiata , ale zawsze w tę samą strone:do siebie . Następcy będą mówić , że to wina poprzedników i trzeba wszystko naprawić . Minęło już 20 lat , a my szaraki mamy coraz to mniej .Służba zdrowia tylko dla VIPów za darmo i bez kolejki .Zarobki stoją w miejscu , a ceny rosną . Kolej metropolitalna może będzie , ale nie prędzej jak za sto lat .Jak przez miasto nie będzie można już przejść piechotą . ŻYCZĘ WSZYSTKIM SPOKOJU I WYTRWAŁOŚCI , SZCZĘŚCIA I BARDZO DUŻO ZDROWIA W 2010 ROKU .

      14 lat

      • 1 0

      • 2010-01-03 21:17

        ROZLICZYC I POZAMYKAC TE BANDE DOPUKI NIE WYWIOZĄ NAM MIASTA !

        PRZYJŻYJCIE SIE TEMU RUDZINSKIEMU ! OCH JAK MARZA SIE MU salonySKĄD TO PRZYSZŁO !!

        14 lat

        • 0 0

    • 2009-12-28 18:10

      (2)

      no to jesteś w grubym błędzie, bo właśnie wariant IV jest najkorzystniejszy dla obecnych i przyszłych mieszkańców Gdańska, a przyjęcie którego kolwiek z pozostałvch byłoby dla obecnych i przyszłych mieszkańców Kiełpinka i okolic złe. Pewnych wariantów nie da się przeiwdzieć, a jak już to winy należy się doszukiwać u zamawiającego (urząd marszałkowski) i u wykonawcy, który w fazie początkowej opracowania podczas spotkań (rady technicznej) nie zaproponował takiego wariantu

      14 lat

      • 0 1

      • 2009-12-28 22:15

        nie jestem w błędzie (1)

        ponieważ najpierw należy zrealizować inwestycję tak jak na to pozwalają przepisy a potem można bawić się w usprawnienia tramwajowo-kolejowe.
        Jak mozna zrealizowac inwestycję skoro brak stosownych przepisów "(kramwaj-kolej po jednych torah
        ) brak taboru... kiedy gdansk bedzie na to stac?
        nigdy.. ale chodzi o grunty!!!!

        14 lat

        • 1 0

        • 2009-12-28 22:18

          moja errata

          (tramwaj, torach)
          Budyń-Kościół- Biskup-Krzyże-Złodziejstwo-a opozycja w niczym nam nie pomoże.
          Ratujmy kolej.

          14 lat

          • 2 0

    • 2009-12-28 18:08

      fanaberie

      Tramwajowe fanaberie mają w Gdańsku długą tradycję. O wiele dłuższą niżby nowi powojenni "gdańszczanie" mogli przypuszczać. 90 lat temu wymyślono, a nawet zaczęto realizować linię Kartuska - Suchanino - Wrzeszcz - trasą dzisiejszych ulic Powstanców Warszawskich - Do Studzienki.

      14 lat

      • 0 1

  • 2009-12-28 12:08

    mam nadzieję, że w przyszłorocznych wyborach samorządowych mieszkańcy Gdańska wybiorą lepszego prezydenta, który rozpocznie (12)

    więcej inwetycji w mieście, zwłaszcza tych komunikacycjnych

    marecki

    14 lat

    • 125 6

    • 2010-01-03 21:08

      nadzieja to matka głupich a jeszcze gorzej jak mamy głupie społeczenstwo

      ale popieram cię marecki w marzeniach

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-12-28 13:59

      (1)

      lepszego tzn. kogo? Cymańskiego?!!

      14 lat

      • 3 7

      • 2009-12-28 22:13

        Proponuję Senyszyn

        to jedyny 'chłop z jajami' na tym podwórku.

        14 lat

        • 2 3

    • 2009-12-28 14:42

      Lepszy od Adamowicza będzie Płażyński (1)

      głosujcie na bezpartyjnego Macieja Płażyńskiego
      http://pl.wikipedia.org/wiki/Maciej_Płażyński

      dressman

      14 lat

      • 4 7

      • 2009-12-28 20:31

        ten jest dopiero aktywny
        rekordzista w nieodzywaniu sie w sejmie...

        Ja

        14 lat

        • 2 0

    • 2009-12-28 17:57

      Inwestycje są rozpoczęte, bo inwestycja to nie tylko budowa, ale 70% roboty a przede wszystkim czasu to przygotowanie, których pozornie nie widać

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-12-28 14:45

      Lepszy od Adamowicza będzie Płażyński (2)

      http://en.wikipedia.org/wiki/Maciej_Płażyński

      dressman

      14 lat

      • 5 5

      • 2009-12-28 15:26

        na głowę żeś upadł. Płażyński to salonowiec. (1)

        Najmniej aktywny polityk w parlamencie, zero inicjatywy. Pojawia się tylko przez wyborami, by potem zniknąć.

        14 lat

        • 6 3

        • 2009-12-28 16:54

          inicjator

          Wykazał inicjatywę - zakładając PO. Wprawdzie Gromosław opowiada, że na polecenie służb w jego osobie, ale kto by służbom wierzył...

          14 lat

          • 0 0

    • 2009-12-28 12:19

      (2)

      tak, wybierzemy byłego prezesa stoczni, którą wydoił i zatopił

      14 lat

      • 17 10

      • 2009-12-28 12:22

        jak już nie za adamowiczem to od razu oznacza, że PiS? (1)

        oczywiście, że nie i mam nadzieję, że i on nie wygra, a PO pójdzie po rozum do głowy i wystawi lepszego kandydata

        marecki

        14 lat

        • 24 7

        • 2009-12-28 13:51

          pomyłkowo dałem Ci "thumb up"... sorki, a Platfusy niech spieprzają :P

          14 lat

          • 5 13

  • 2009-12-28 12:06

    (P)rzeproscie (O)dejdzcie!! (7)

    to bedzie kolej metropolitarna,nie dla kliki "fachowcow" od lat rzadzacej Trojmiastem1

    14 lat

    • 103 50

    • 2009-12-28 12:50

      (3)

      wy czarnogrodzkie młotki nawet w reportażach o kolejce musicie swoje kompleksy pokazywać, żenada. Wiesz co to demokratyczne wybory jełopie?

      bg

      14 lat

      • 14 13

      • 2010-01-03 21:04

        bg dupoliziec

        14 lat

        • 0 0

      • 2009-12-28 13:03

        (1)

        - a wiesz co to jest manipulowanie opinią, POmyśł człowieku dlaczego w zeszłych wyborach w Gdańsku zabrakło kart do głosowania i trzeba było dosztukować.

        ixi

        14 lat

        • 15 12

        • 2009-12-28 14:26

          Do ixi: ja wiem co to jest manipulowanie opinią, to jest to co właśnie robisz propagując durne teorie spiskowe. Jak wiesz o łamaniu prawa to donieś o tym do prokuratury, w przeciwnym razie zamilcz, bo sam łamiesz prawo.

          gm

          14 lat

          • 14 5

    • 2009-12-28 16:01

      Tylko się .........

      Tylko się nie zdziw

      pogromca marzeń

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-12-28 13:29

      (P) przyjmiemy (i) i (S)spieprzymy

      Rzygać się chce na temat polskiej klasy politycznej

      14 lat

      • 11 5

    • 2009-12-28 12:13

      Ba a nawet,

      (P)rzeproście (I) (S)pier.....

      14 lat

      • 40 7

  • 2009-12-29 19:54

    Gdanszczanin dobrze napisales (2)

    gdyby P. A. byl u wladzy w 1945 roku, to miasto pozostaloby do dzis morzem gruzow. Wstyd, ze taki dupek chodzil do tej samej budy co ja. Czyzby jego starzy mieli wchody w SB?

    thadom

    14 lat

    • 3 0

    • 2010-01-03 21:03

      do kitu z taką "władzą'

      14 lat

      • 0 0

    • 2010-01-03 20:49

      popieram

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-12-29 00:31

    gdansk (2)

    ...mam nadzieje ze pan Adamowicz to przeczyta!

    Drogi Panie Prezydencie....
    Patrzac na historie Grodu nad Motławą z przykroscia musze zauwazyc ze jest Pan najgorszym przedstawicielem wladz tego miasta w calej jego historii - przez cala kadencje nie zrobil pan nic i zostanie pan zapomniany chwile po wyborze nowego prezydenta tego miasta .
    Gdansk byl zawsze wyjatkowym miastem, zawsze tutaj realizowano nadzwyczajne przedswiewziecia i projekty .... a pana wladza ograniczala sie nawet do NIE wypelniania amsolutnego minimum by to miasto jakos dzialalo.
    Pana osobowosc jest wyjatkowo mdla i zalosna, ciagle podlizywanie sie klerowi i innej masci ukladom powoduje ze kazdemu mieszkancowi tego miasta jest wstyd ze to pan pelni w nim teraz wladze . i prosze mi wierzyc ze bedzie pan rozliczony ze swoich rzadow w najblizszych wyborach .

    Pana rzady byly tak samo mierne jak Pana osobowosc...ale jeszcze niedlugo- to miasto zawsze bylo szczegolnym miejscem na mapie niemiec, polski czy pozniej calej europy - a pana beznadziejna osobowosc odstaje od tego i to znacznie ....

    Licze ze Pana nastepca stanie na wysokosci zadania i przywroci blask tej niegdys multikulturowej i wielonarodowosciowej metropolii .....Pan chocby bardzo chcial nigdy tego nie osiagnie - a jak narazie uczynil Pan z Gdańska miasto drugiej kategorii ...bo niestety jestesmy wspominani na ogol po warszawie, krakowie, wroclawiu i poznaniu .... jeszcze kilkalat Pana rzadow i bedziemy miastem jak Białystok...

    mam nadzieje ze jest Panu przynajmniej WSTYD

    gdańszczanin

    14 lat

    • 17 5

    • 2010-01-03 21:01

      Adamowicz nigdy niczego się nie wstydzi choć nie pamiętam takiego innego prezydenta z jego poprzednikow

      któremu jest tyle nieprawidłowości do zarzucenia co jemu !!!
      Przede wszystkim to jego osobiste problemy ze sobą. IDEA FIX ,SAMOUWIELBIENIE , I KASA KASA KASA ( SWOJA KASA)

      GLEBOKO W TO WIERZE ZE ZA WSZYSTKO ODPOWIE i spotka go zasłuzona kara

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-12-29 07:03

      pomimo mojej niechęci do adamowicza kolego weź puknij się głowe!

      a posadzkiego pamiętasz? a jamroża? pewnie nie bo jesteś za młody. to byli gości którzy NIC NIE ZROBILI. a posadzki z grudą do spółki upodlił to miasto tym guano szumnie zwanym city forum. teraz masz gawarnacje, że okolice przed dworcem gł w mieście gdańsku nie zmienią sie do następnej wojny. a to ich sprawka nie adamowicza. można by dłużej wymieniać

      deadhead

      14 lat

      • 1 2

  • 2010-01-03 20:48

    Czego Rudziński tam szuka nie spełnił sie na MCK --istny burdel!!

    14 lat

    • 0 0

  • 2010-01-02 10:12

    Dokładnie, będą nowe stacje to będą i nowe trasy autobusowe dowożące do tych stacji. Oby tylko zrobili dwa tory to będzie można w przyszłości reagować na wzrastające natężenie ruchu.

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-12-28 12:10

    i tak im się nie uda... (2)

    many

    14 lat

    • 14 16

    • 2009-12-31 12:34

      marnotrawstwo jak wszedzie

      to samo w mon
      http://25dd.ulinks.net

      "Coraz więcej się słyszy, że brakuje środków na szczepionki i że nie można marnotrawić pieniędzy podatnika na zabiegi, które nie potwierdzają skuteczności lub wykonywane są bezcelowo.

      A jednak przeznacza się je na każdego jednego badanego 60-80 PLN (koszty badania na samej lekarskiej komisji) pomimo, że zabieg jest ten w większości bezcelowy i daremny. Do czynnej służby według deklarowanych zmian posyłani mają być tylko nieliczni ochotnicy."

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-12-28 20:46

      to tylko okazja żeby wziąć kupę kasy za projekt na półkę (nigdy nie powstanie)

      Jak można logicznie oszacować potrzebę to nigdy ten projekt nie powstanie bo za mało ludzi z tego korzystałoby .
      Trzeba dużo prędzej budować na słupach drugą autostradę Wejherowa do Pruszcza

      tadeusz

      14 lat

      • 0 1

  • 2009-12-28 12:21

    będzie jeździł pusty pociąg... (7)

    hahaha kretyni!!!

    Mistrz

    14 lat

    • 5 25

    • 2009-12-28 13:58

      całkiem możliwe, ze masz niestety rację (4)

      .

      deadhead

      14 lat

      • 1 4

      • 2009-12-28 22:43

        oczywiście (3)

        Przecież każdy woli stać w korku na Spacerowej i Słowackiego (po przebudowie i tak stanie w mieście) niż spokojnie dojechać do pracy kolejka.

        Święte słowa!

        ktos_tam

        14 lat

        • 1 1

        • 2009-12-29 07:07

          może i tak być że zamiast zapierdzielania zimą 20 minut z buta przez zaspy śiegu będę wolał (1)

          postać 30 minut w korku i poczytać książkę w solarisie. weź to też pod uwagę, że to ma być wygodna opcja a nie okupiona dobijaniem się do przystanków.

          deadhead

          14 lat

          • 0 0

          • 2009-12-31 01:04

            wiesz, trasy autobusów zawsze się tak podpina, żeby dowoziły

            pod przystanek kolejowy... przynajmniej tak powinno być.

            ktos_tam

            14 lat

            • 0 0

        • 2009-12-28 22:44

          *kolejką

          ktos_tam

          14 lat

          • 0 0

    • 2009-12-28 12:57

      (1)

      raczej tramwaj

      14 lat

      • 0 4

      • 2009-12-28 13:53

        będzie jeździł Budyń...

        dupą po nieheblowanej desce.

        14 lat

        • 4 1

  • 2009-12-28 14:08

    i tak w koło Macieju ... (1)

    tyle czasu zmarnowanego, tyle pieniędzy wyrzuconych w błoto i co? I NIC NIE ZROBIONE! Nie ważne czy ten czy tamten z PO czy PIS-u - zawalić sprawę każdy, jak widać, potrafi. A kolei jak nie było tak nie ma. Wydymali nas z rurą gazową w Bałtyku, będą się śmiali z nieudanego Euro2012 a ja idę się przespacerować Brętowem spokojny o to, że przez najbliższe 20 lat nie będą tam ryć koparkami ...

    Łukasz

    14 lat

    • 10 1

    • 2009-12-30 12:59

      Nie czepiać się Macieja!

      i tak ma problemy

      14 lat

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3222)

Najczęściej komentowane

Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?

Co z pociągami SKM do Pruszcza i Tczewa?

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

więcej

Najczęściej czytane