Niemiecka firma IVV Gmbh ustali trasę Kolei Metropolitalnej. Wczoraj marszałek województwa podpisał z nią umowę na studium wykonalności. Raport będzie gotowy za pół roku, a budowa tej drugiej linii SKM ma ruszyć w 2010 r.
Michał Jamroż
2008-10-12 15:03
Uszczęscilwianie na siłę.W Gdańsku wybudowana zostanie cała Słowackiego, i trasa W-Z wiec szybkie i dla wszystkich dogodne połaczenie z Wrzeszczem i Centrum.
Pisanie banialuki ze mieszkańcy Koscierzyny, Kartuz które liczą sobie łacznie 38 tysięcy b eda z tej kolei korzystac?
Czy ktos był w Koscierzynie - przeciez dworzec połozony jest w bardzo nie dogodnym miejscu, dlatego prawie nikt nie korzysta z kolei.
Ile procent mieszkańców tych miast na codzień jezdzi do Trójmiasta?
Za te pieniądze lepiej zmodernizowac linie kolejowa do Szczecina - tam gdzie jest większy potęcjał przewozowy!
2008-10-12 15:32
Mysle że 500 osob z Koscierzyny codziennie skorzysta z tej kolei :) A to ze jest to nie ekonomiczne to inna sprawa. Łatwo w Polsce marnowane są publiczne pieniądze.
Wiadomo nie liczni na tym zarobią - a to ze do tych przewozów sie bedzie cały czas dopłacac to juz inna kwestia
2008-10-12 15:45
Z dużą pewnością siebie wydajesz sądy, moim zdaniem bzdurne. Nie znasz przy tym polskiej ortografii, co stawia Twoje opinie pod znakiem zapytania. Uważam, że ta inwestycja jest bardzo potrzebna i że nie masz racji. Z poważaniem
2008-10-12 16:31
masz rację!
2008-10-12 22:53
Ciężko sie pogodzić z tym, że układ drogowy Gdańska nie będzie w stanie zapewnić odpowiedniejprzepustowości i trzeba się z tym pogodzić. Ja wiem, że przez 50 lat PKP zapracowało sobie na negatywną opinię w społeczeństwie, ale nauczmy się że kolej to nie PKP! Poza tym busiki i inne dolmusze to element charakterystyczny dla Azji. Im dalej na wschód tym ciekawiej- w Pakistanie jezdzi sie ciężarówkami z paką a w Tajlandii tuk-tukami. Brzmi ciekawie, prawda?
2008-10-12 15:12
2008-10-12 16:32
To dobrze.
2008-10-12 22:48
całuj wujka w sam środek - pewnie pieska nie bedzie gdzie wyprowadzac, co?
2008-12-15 13:07
...po jakim wale??? to nasyp KOLEJOWY, ta linia powinna byc juą dawno odbudowana...TY WALE!
2008-10-12 15:47
Chciałbym zostać zaangażowany w pracę nad tym projektem, choćby w roli gromadzącego dane. Może ktoś umie podać jakiś link czy kontakt? Będę wdzięczny :)
2008-10-12 17:31
to głownie Gdyn ianom zalezy aby powstala ta druga nitka skm, choc wsumie to troche dziwne czemu chca miec kolej z lotniska skoro sami planuja wybudowac swoje, co wiecej tam juz maja tory, hmm? I pewnie to wybuduja, a nasza nieudolna władza Gdanska nic tam pewnie nie bedzie miala do gadania.
2008-10-12 18:31
nie na zaściankowości jak również przeciw zacofaniu i partykularyzmie, spychaniu Trójmiasta do prowincjonalizmu.
Tylko rozwój kolei może zmienić nasze życie!!!
2008-10-12 22:45
... z przeciwników KM. Zaściankowe buce, przesiedleńcy zza Buga, małorolni od pługa odciągnięci. Trwoga- bo kury się nieść nie będą a mleko krowie krwią będzie zachodziło od tych pociągów.
2008-10-12 23:47
takiej fatamorgany dawno nie widziałam. Dziękuję za kolejkę na lotnisko co godzina. Studium wykaże że mało kto tym pojedzie bo przystanek od przystanku za daleko i za rzadko jeździ ale w szczytnym celu zmniejszenia spalin ze 100 samochodów to się opłaci....
Doba kryzysu postawi mądrali z PO na nogach...
Póki co 3 miliony na badania, POtem 3mln na koncepcję, Potem 30 na dokumentację i odłoży się na półkę ale kto będzie miał w kieszeni to jego....
2008-10-13 08:11
Ile można pisać a nic nie robić. To nie tylko inwestycja na którą mieszkańcy Trójmiasta i regionu czekali od kilkudziesięciu lat, ale też a może przede wszystkim gospodarka i jej rozwój. Trójmiasto w kierunku morza nie ma rozwoju tylko w przeciwnym. A do tego KM będzie spełniała funkcje integracyjne z piękną ziemią kaszubską. Zaczynając od Gdyni poprzez modernizacje istniejącego odcinka a na Gdańsk Śródmieściu kończąc. Co prawda nic w artykule nie ma o pierwszej stacji w nowym terminalu lotniczym Babie Doły. Ostatnio lotnisko to uruchomiło najnowszej generacji system naprowadzania TAKAN umożliwiający lądowanie we mgle, dodam że obecnie są dwa takie systemy w Polsce. Nareszcie podróżni będą mieli wybór skorzystać z jednego bądź drugiego lotniska i przemieścić się w kulturalnych warunkach KM.
2008-10-13 10:34
jak juz to TACAN (Tactical Air Navigation System) i w Polsce jest ich przynajmniej 6
2008-10-13 11:38
Tactical Air Navigation System, TACAN, mówisz, że jest ich aż 6 ja mam dane o dwóch o których mówiła wczorajsza TV a do tego sprawdzałem to w PROGRAMIE ROZWOJU SIECI LOTNISK I LOTNICZYCH URZADZEN NAZIEMNYCH - Przyjety Uchwała Nr 86/2007 Rady Ministrów w dniu 8 maja 2007 r., bo urządzenia typu TACAN moga byc wykorzystywane jako uzupełnienie DME i
właczone do pokładowej bazy danych pod warunkiem że spełniaja odpowiednie wymagania
ICAO oraz zostały opublikowane w AIP. Widze mamy różne dane przynajmniej podałem Ci źródła.
Jeśli BD chcą się rozwijać i wejść dynamicznie do sieci połączeń portów węzłowych ("hub and spoke"), to ten amerykański wojskowy system radionawigacyjny złożony z układów DME (z angielskiego Distance Measuring Equipment - odległościomierz) i VOR pracujących w paśmie 1000 MHz jest niezbędny. A przez to już zaczyna zyskiwać pomorskie i oby mądre decyzje o rozbudowie KM szły dynamicznie.
2008-10-13 10:38
Niemiecka firma wybuduje kolej w 3mieście, niemiecka firma wybuduje baltic arene, ... . Czy Polska jest już oficjalnie częścią Rzeszy?
2008-10-13 10:59
że polskie firmy nie mają żadnego doświadczenia w budowie takich przedsięwzięć w tak krótkim czasie.
wolę, żeby niemcy zrobili to porządnie niz polacy spartaczyli.
2008-10-13 12:54
Właśnie dzięki takim powtarzaczom stereotypów jak Ty, polskie firmy nie mają doświadczenia o którym piszesz.
Pewnie uważasz że najepiej byłoby gdyby Polacy zajęli się uprawą roli, ewentualnie pracą najemną w zagranicznych przedsiębiorstwach, a wszystkie pozostałe dziedziny zostawili "kompetentym firmom" z zagranicy?
2008-10-13 10:57
dla kolei metropolitalnej!!!
2008-10-13 17:56
2008-10-13 17:59
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
