Odcinek al. Hallera
pomiędzy ul. Grudziądzką a al. Płażyńskiego zyska nową nawierzchnię. Gdański Zarząd Dróg i Zieleni ogłosił przetarg na modernizację 600-metrowego odcinka w kierunku Brzeźna. Modernizacja kolejnego odcinka alei łączącej Wrzeszcz Dolny z Brzeźnem potrwa 10 tygodni i realizowana jest ze środków Budżetu Obywatelskiego.
a ul. Grudziądzką. do ul. Mickiewicza oraz od ul. Mickiewicza do ul. Kościuszki. Teraz przyszła kolej na remont ostatniego fragmentu przed al. Macieja Płażyńskiego. 
2021-07-08 15:25
Jak remontuje się drogę to trzeba wymienić rury deszczówka-kanaliza a tak studzienki się zapadają,asfalt pęka znowu łaty itd.
2021-07-07 12:08
Jest gorzej niż było, po cholere te zwężenia i slalom? Ostatnio tylko utrudnia się kierowcom: odwrócony kierunek na Piramowicza, zabrany pas na Grunwaldzkiej i Hallera itp. Niestety ale żyjemy w czasach w których czy chcemy czy też nie musimy korzystać z aut zamiast nam ułatwiać tylko utrudniają życie
2021-07-07 15:31
Ano zwężenia są po to aby za kilka lat znowu ktoś zarobił poszerzając ulicę i tak interes się kręci.
Miasto absurdu, wsadzcie sobie ten plan transportu zrównoważonego tam gdzie światło nie dociera.
2021-07-08 10:57
Zwężenia są po to, aby kierowczyki przestrzegały ograniczenia prędkości. Jak jest więcej niż jeden pas, to kierowczyki myślą że to autostrada 140km/h.
2021-07-07 12:41
Ok połowa gospodarstw domowych w Gdańsku nie posiada własnego samochodu. Uzależnienie mentalne od samochodu - to się leczy. PS. Slalomy i zwężenia są po to, abyś mógł gdziekolwiek zaparkować na Hallera (zwężenia pozwoliły na wyznaczenie parkingów, bo trawa między drzewami nie do tego służy) a meandrowanie nie pozwala rozpędzać się powyżej 50 km/h aby ludzie z okolic Hallera mieli szansę bezpiecznie przejść przez ulicę. Nie jesteś pępkiem świata, inni mieszkańcy też mają prawo do bezpiecznego i komfortowego życia, w tym zwłaszcza przejścia pieszo przez ulicę.
2021-07-07 17:20
Mowa o wyremontowanym odcinku - tam zwężenia nie są po to, żeby wyznaczyć miejsca do parkowania tylko po to, żeby jechać slalomem.
2021-07-07 12:49
Jednak często jest to prosty wybór bo komunikacja kuleje. Ja jestem wytrwały i jeżdżę zbiorkomem. Tracę na dojazdy do pracy 1-1.5h.
Autem trasa zajmuje 20 minut.
I proszę o link do danych, że połowa nie ma auta
2021-07-07 16:33
Jestem kierowcą, ale akurat to uważam za dobre rozwiązanie.Mnie to nie denerwuje .Denerwują mnie nerwusy za kierownicą, którzy tylko patrzą na swój nos.
2021-07-07 16:25
Bredzisz
Masz komunikację miejską.
Rowerem też możesz jeździć
2021-07-07 14:37
Tam jest parking. Będzie płatne parkowanie
2021-07-08 08:42
Co za i**ota siedzi tam za biurkiem i kreśli te zatoczki ,korki tworza urzednicy!!!
2021-07-07 12:16
O świetnie dorzucą kolejne zwężenia... tego nam trzeba. Nic tak nie cieszy kierowców jak możliwość spędzenia co raz większej ilości czasu w samochodzie stojąc sobie spokojnie w korkach.
Mam wrażenie, że osoba która wydaje pozwolenia na te przebudowy lub je wymyśla nigdy w życiu nie jechała ulicą Hallera, albo jest strasznie odrealniona i na co dzień nie korzysta z samochodu.
2021-07-07 20:43
Linia na Hallera już jest.
2021-07-08 06:56
Rewelacja, jak jest tramwaj to może niech zwiną asfalt bo na co to komu?
Może niech też zamkną np. lotnisko bo przecież można wszędzie dojechać pociągiem, dopłynąć statkiem lub jakąkolwiek inną komunikacją.
2021-07-07 19:32
Na Hallera jest chyba niby 50, ktorej nikt nie przestrzega, a co rusz przystanek, przejscia, ściezki rowerowe. Albo fotoradar albo zwężenie do jednego pasa na stałe zanim jakiś id1ota kogoś potrąci
2021-07-07 23:23
wypadki - średnio jeden na tydzień - są na skrzyżowaniu Kościuszki z Hallera, czyli co?zwężamy skrzyżowanie?
2021-07-07 11:25
szeroka dwupasmowa aleja staje się uliczką dojazdową do parkingów powstałych z jednego pasa ruchu.Jeszcze ten slalom.Sen pijanego urzędnika
2021-07-07 11:30
Czasy się zmieniają. Skoro ludzie nie potrafią jechać bezpiecznie to trzeba tak robić.
2021-07-07 23:19
2021-07-07 13:38
2021-07-07 20:42
Tylko odpowiednia infrastruktura jest w stanie zmusić kierowców do spokojniejszej jazdy.
2021-07-07 07:06
Po ostatnim remoncie i zniszczeniu, zablokowaniu ruchu poprzez dziwne szykany jest dramatycznie. Ani wyprzedzić, ani jechać prawym pasem bo co chwila ktoś skręca.
2021-07-07 07:08
O bezpieczeństwo. Na hallera w tamtym miejscu niepotrzebne są dwa pasy.
2021-07-07 08:10
Ludzie teraz gazują ile wlezie w odcinkach kiedy można wyprzedzać, jest 3 razy głośniej niż było...beznadziejna inwestycja. mogę zmienić nazwę z aleji na ulicę, bo przestaje być aleją
2021-07-07 20:54
Nie będą gazować. Tylko fizyczna bariera na niektórych działa.
2021-07-07 07:16
nie można jechać "normalnie", czyli 70-80 bez patrzenia na boki. ehh.
2021-07-07 07:11
Jeżdżę tam codziennie. Nie ma żadnego dramatu, chyba że masz na myśli, że w czasie jazdy trzeba co jakiś czas przekręcić kierownicę.
2021-07-07 09:31
ciekawe czy ktoś pomyślał o karetkach które często jadą tą drogą do szpitala na zaspie. Wystarczy większy ruch albo więcej samochodów do skrętu to kareta stoi jak koń w piachu bo nie ominie skoro jeden pas zabrany...pomijam slalom gigant. Najwyraźniej żaden bezmózg z urzędu nie jechał w roli pacjenta, a najwwyraźniej by się przydało to może by się otrząsnął jeden z drugim z głupich decyzji...bak już wulgaryzmów na to co ta banda wyprawia
2021-07-07 09:57
O karetki się nie boj
2021-07-07 10:16
a co rowerem je zastąpisz?
2021-07-07 20:47
Rydwanem
2021-07-07 17:10
jak słyszę o "zrównoważonym rozwoju miasta". Jakie to szkoły trzeba pokonczyć, żeby coś takiego wymyślić jak te udoskonalenia na Hallera. Kolejna kompromitacja władz Gdańska. Ale czego tu oczekiwać jak wg nich "zatoczki autobusowe generują korki" (to słowa jednego z urzędników).
2021-07-07 20:36
Szybkość komunikacji miejskiej to priorytet
2021-07-07 18:36
Tak, z 2 pasów zróbmy jeden to akurat polepszy sprawę - Tam ktoś ma ostry niedorozwój umysłowy. To zapewne efekt dachowania w inkubatorze co wywołało ukryty wstręt do motoryzacji jak i ogólne ograniczenie rozwoju substancji szarej.
Skończą osiedle Letnica, cała baza autobusowa przy Hallera ma być zamieniona na osiedle, potem nowe zabudowania wzdłuż nowej uczniowskiej - taaaak mniej pasów tego nam potrzeba.
2021-07-07 20:32
Teraz jest szeroka i prosta dwupasmowa droga. Aż prosi się by jechać samochodem. W konsekwencji więcej osób wybiera auto. Jest większy hałas i zanieczyszczone powietrze. Korki wcale nie maleją.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
