Wraz z początkiem nowego roku szkolnego, mieszkańcy gdańskiego Południa zyskali dodatkowe połączenia w komunikacji miejskiej. Od początku września autobusy linii 120 łączą ul. Stężycką - przez Ujeścisko - z Siedlcami. Co więcej, przystanki linii autobusowych 120, 156, 164 pojawią się też przy Szkole Podstawowej nr 6 i Przedszkolu nr 68.. Od dziś gdański Zarząd Transportu Miejskiego ma też nowego-starego dyrektora. Oficjalną nominację odebrał dotychczasowo pełniący obowiązki dyrektora, Sebastian Zomkowski.
Rozkład jazdy ZTM w Gdańsku
2019-09-02 17:48
Tylko dlaczego nie ma przystanku między Stężycką a Leszczynową... według rozkładu to trzy minuty jazdy... aż się prosi o przystanki na wysokości skrzyżowania z Potęgowską... Jadąc tym autobusem będę jechał prawie pod domem a mam wysiadać na Leszczynowej czy Stężyckiej ?
2019-09-02 18:04
no najlepiej przystanek co 20m
2019-09-03 18:31
Na mały spacer... Najlepiej po 22 :-)
2019-09-02 22:31
no tak na pewno będzie bardzo popularne hahaha i się dziwią że każydy jedzie samochodem
2019-09-02 21:59
2019-09-03 03:15
Sluchaj ....Fachowcy sie nie myla.Jak mowia ,ze nie to nie...
2019-09-03 03:13
W koncu dla kogo jezdzi ta komunikacja dla decydentow czy dla mieszkancow ?..
2019-09-02 22:30
2019-09-03 18:30
oddajcie stare kursowanie 164!
2019-09-02 13:05
Jak wyłączacie klimatyzacje - która często działa nieprawidłowo - to odblokujcie okna
Często zdarza się późnym popołudniem/wieczorami że klima nie działa a okna zablokowane - za to okno u kierowcy otwarte
Autobus nagrzewa się z tyłu od silnika często jest jak w saunie!
2019-09-02 17:26
Pisz skargi z numerem kierowcy
2019-09-02 18:43
Kablowanie - polskie hobby
2019-09-02 21:50
2019-09-03 15:43
i ograbianie kierowcy i tak juz z marnej pensji bo traca dodatki przez takie bzdurne skargi
2019-09-02 13:20
autobus nie nagrzewa sie od silnika tylko przez wielkie szyby, nie ma znaczenia czy stoisz z przodu czy z tyłu
2019-09-02 13:33
Z tyłu jest znacznie cieplej niż z przodu autobusu
Dotknij obudowy silnika to się przekonasz
2019-09-02 21:49
ale w zimę jak znalazł
2019-09-02 14:52
Nawet przy sprawnej klimatyzacji jak autobus lub tramwaj jest przepełniony pasażerami klimatyzacja jest niewydolna . Sam to przeżyłem w nowym przepełnionym autobusie !
2019-09-02 16:22
jak u nas w południe. Tam autokary mają szyby prawie czarne. W środku mimo kompletu ziomków chłodno, że sutki sterczą. Autokar stary strup mistubishi z manualną skrzynią i kamerą cofania na ekranie z kineskopem.
2019-09-03 15:40
zostala ograbiona z kursow i cierpia na tym dzieci z drugiej szkoly, zawsze trzeba cos zepsuc, przeciez te dzieciaki spokojnie mogly isc na piechote z lawendowego to tylko 5 minut...a nie zrobili autobusy tak ze ludzie beda stac w gigantycznym korku i spozniac sie do pracy
2019-09-02 13:09
Przejazd Gdansk Glowny - > Oliwa 5 zł x 2 = 10 zł w jedną stronę
Mój passat TDI 0,5 litra ropy na 10 kilometrow = 2,5 zł
Do tego prestiż i brak smrodu w cenie :)
2019-09-03 15:36
Rozumiem, ze paliwo to jedyny koszt samochodu?
2019-09-02 15:14
2019-09-02 14:48
Za to grzyb i bakterie z niewymienianego filtra kabinowego od lat 90, po niemcu.
2019-09-02 13:03
666
2019-09-03 10:49
Przecież jest bilet dobowy ZTM Gda + ZKM Gdy + MZK Wej + KOLEJ (skm, pkp, pkm) za 23 zł normalny i 11,50 ulgowy
2019-09-03 15:33
23 x 20 dni = 460 zl
To nie jest tanio.
2019-09-02 21:25
Dlaczego TANI? - skoro uniwersalny , wygodny to i z godną ceną!
2019-09-02 23:09
Taka natura polskiego dziada: chce all inclusive za cenę promocyjną. A za mocny pakiet trzeba zapłacić,nie ma że boli!
2019-09-02 23:45
2019-09-03 08:05
1. Większe środki przyznawane w ramach dotacji na komunikację w Warszawie.
2. znacznie większy (kilkukrotnie) dochód z CIT (z jak PiSiory przeprowadzą swoje, to jeszcze w przypadku Gdańska będzie trzeba odjąć dochód z podatków z Lotosu).
2019-09-03 11:00
2019-09-02 18:35
W Warszawie na całą komunikację i kolej w obrębie miasta 250zl za 3 miesiące,.
2019-09-03 10:59
2019-09-02 13:56
Nigdy bo SKM należy do PKP a z nimi nigdy nikt się nie dogada...
2019-09-03 09:19
2019-09-03 10:41
a nie dogadała z PKP
2019-09-02 14:40
Cztery aplikacje do wyboru, wszystkie mają bilety na wszystko.
2019-09-02 15:22
2019-09-02 16:12
znaczy za darmo chcesz kobito jeździć tak?
2019-09-02 22:16
2019-09-02 23:08
Jak nie potrafisz,to przestań w końcu biadolić!
2019-09-02 23:45
2019-09-03 08:06
2019-09-02 23:06
2019-09-02 14:00
lepiej wprowadzic weekendowy z mysla o turysta czy cos i gotowe. a nie tworzyc jakies bilety ktore niby sa potrzebne
2019-09-02 22:16
2019-09-02 15:35
Nie każdy mieszka przy SKM
2019-09-02 18:22
od wielu lat, Gdańsk- Sopot za 150 zł miesięcznie.
2019-09-02 22:15
2019-09-02 13:58
Nowy bus 120 jest...ale 164 pogmatwali strasznie...wydluzyli trase, za to zmniejszyli czestotliwosc!!!
Zachecac to ma do komunikacji miejskiej? Mnie odstrasza :(((
2019-09-02 14:48
Utworzyli linię 120 kosztem częstotliwości innych linii . Umowa zawarta pomiędzy GAiT a ZTM nie przewiduje dodatkowych wozokilometrów do zakończenia obecnie obowiązującej umowy czyli tzw " krótka kołderka " !!!
2019-09-03 13:30
Wszystko pięknie ładnie, a może w końcu pojawi się dodatkowy autobus z i do Banina :) mieszka tam coraz więcej osób, a autobus non stop się spóźnia jak i w jedną i drugą stronę :)
taka loteria - przyjedzie czy nie przyjedzie na czas.
Spóźni się ktoś na spotkanie, do pracy,do lekarza czy do szkoły czy nie spóźni :)
2019-09-03 12:24
2019-09-02 14:24
Opinia wyróżniona
Nie bardzo rozumiem dlaczego nie ma bezpośredniego autobus pomiędzy np pętla świętokrzyska a pkm jasień, albo pętla świętokrzyską i skm śródmieście. W tym momencie mamy autobus np 155 z pętli LS jedzie na Jasień 30 minut, taki sam autobus puszczony AK pojechałby w 15.
2019-09-03 12:16
Tramwaj jedzie przez dwie duże dzielnice, zabiera mnóstwo pasażerów. Cały przejazd zajmuje około 35 minut. Znowu samochodem z pętli dojadę na SKM Śródmieście w 12-15 minut niezależnie od ruchu i godziny. Wystarczy pojechać małomiejska i przy Raduni. Tutaj chodzi o to ze niektórym bardziej opłacałoby się cofnąć na pętle żeby pojechać autobusem. Niż pchać się tramwajem. Prawda jest taka że transport publiczny w Gdańsku kuleje. Na trasach brakuje bus pasów, trasy są długie, tak żeby zabierały jak najwiecej osób i jednocześnie najwiecej zarabiały. Moim zdaniem powinny natomiast zwozić ludzi na pętle i stamtąd powinny być bezpośrednie pomiędzy głównymi środkami komunikacji skm/pkm.
Chciałbym zobaczyć ankietę o ile dłużej dojeżdżasz komunikacją niż samochodem do pracy.
Oczywiscie nie jestem fachowcem. Nie znam sie na tym ale widzę pewnie niedociągnięcia na tle innych miast. Fakt jest mało kierowców autobusów/ taboru autobusów ale moim zdaniem można dużo poprawić i mam nadzieje ze nowy dyrektor się tym zajmie. Bo są potrzebne globalne zmiany. Czego oczywiście życze sobie i Wam. Dzisiaj różnica przejazdu pomiędzy samochodem osobowym a komunikacja z mojego miejsca zamieszkania do pracy to 30 minut. Byłoby 10-15 z chęcią bym się przesiadł...
Pozdrawiam.
2019-09-03 08:11
Połączenie p. Świętokrzyska z skm śródmieście? Faktycznie nie ma hahaha. Tramwaje ? Znasz?
2019-09-03 07:57
Też mnie zawsze dziwiło dlaczego nie ma pojedynczych linii, które się zatrzymują rzadziej, ale jadą przelotowo. Mam na myśli kilka rejonów. Np z dworca na lotnisko; z fashion house na dworzec; z wrzeszcza na lotnisko; z oliwy na lotnisko. Niech się zatrzymują, ale dosłownie przy wielkich węzłach komunikacyjnych jak dworzec lub wielkie skrzyżowania, gdzie przejeżdża wiele linii autobusowych czy tramwajowych.
Bardzo zniechęcające jest kiedy autobus z dworca na lotnisko zalicza wszystkie małe zakątki po drodze. Jedzie on bardzo ale to bardzo długo. 90% ludzi i tak wsiada na poczatku (dworzec/lotnisko i Intel).
2019-09-02 21:47
czy zmieniliśmy przekaz?
2019-09-02 15:13
Do śródmieścia skm masz tramwaje. Mało?
2019-09-03 12:11
Weszłam sobie z ciekawości na stronę ZTM popatrzeć na rozkład tej nowej wspaniałej linii, będącej "naturalną konsekwencją rozwoju południowej części miasta", której pojawienie się witamy fanfarami. "Przedstawiciele ZTM podkreślają, że mieszkańcy osiedli przy ul. Stężyckiej zyskają dzięki połączeniu autobusowemu nie tylko możliwość transportu dzieci do placówek edukacyjnych, ale też dojadą do węzła przesiadkowego Siedlce... skąd w kilka minut dostaną się do Śródmieścia Gdańska - precyzuje Sebastian Zomkowski".
Wspaniale, ale gdzieś umyka tu informacja, że częstotliwość autobusów na nowej linii = raz na godzinę, w niektórych (sześciu) przypadkach - dwa razy na godzinę. Dziękuję, nie mam więcej pytań. Jeśli dalej coś takiego będzie maksimum możliwości rozwoju komunikacji miejskiej w Gdańsku, to jesteśmy w najlepszym razie na etapie usługi socjalnej. Dlaczego o tym nie piszecie? Dlaczego dołączacie do chóry zadowolonych włodarzy? Przecież nie od dziś wiadomo, jakie parametry powinien spełniać nowoczesny transport publiczny, jeśli ma być sprawną i atrakcyjną alternatywą dla transportu prywatnego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
