W sobotę, 23 września, o godz. 7 zakończy się remont al. Niepodległości
w Sopocie. Firmie MTM udało się przed terminem wykonać prace warte ponad 2,1 mln zł. Remontowany był wprawdzie krótki odcinek przy granicy z Gdańskiem, ale utrudnienia mocno dawały się we znaki kierowcom.
2023-09-22 15:11
W Sopocie można, w Gdyni zawsze poślizg!
2023-09-22 15:14
" prace byly wykonywane również w weekendy"!
Za to co zrobiliście mieszkańcom Karwin i Dąbrowy to powinniście odsiedzieć w pudle każdą minutę którą przez te lata ukradliście z życia mieszkańcom tych dzielnic zmuszając ich latami do niepotrzebnego stania w niekończących się korkach!
A zbierze się tego na lata...dłuuuugie lata!
Bo jak widać na przykładzie Sopotu to jednak można wymóc na MTM by robili Szybko i sprawnie!
Trzeba było po prostu chcieć.
Gdynia = Nie da się!!!
2023-09-23 09:32
dawno powinni zablokować drogę i budowę i zażądać udrożnienia umożliwiającego swobodne dojazdy w obu kierunkach
2023-09-22 15:37
sie mecza i nie moga skonczyc.
Mnie zawsze dziwi ile mozna glosowac na tych samych nieudacznikow?
2023-09-22 16:05
2023-09-23 08:09
co władze Sopotu skrzętnie ukrywają.
2023-09-22 16:48
Odstawcie swoją dumę i zapytajcie sąsiadów jak sie robi remonty dróg?!
I jak to możliwe, że MTM konczy coś przed terminem?!
2023-09-22 16:57
Jaki jest sens tych ciągłych zwężeń? Czy panu Skwierawskiemu się wydaje, że skoro rowerzyści twierdzą, że nie da się przycisnąć autem na 3m pasie, to tak faktycznie jest?
Do tego zrobienie postoju autobusu na jezdni, chociaż w pobliżu jest dużo miejsca na zatokę, to już otwarta wojna z kierowcami.
Czy warto było na ślepo wykonywać rozkazy Kudłatego, tylko dlatego że lubi sobie rowerkiem śmignąć?
Prywatny folwark zrobiliście z Sopotu myli państwo z UM...
2023-09-22 18:05
2023-09-22 19:47
Nie żyjemy w XIX wieku, żeby robić nawrót do traktów konnych. To jest główna arteria komunikacyjna Trójmiasta i powinna zapewniać jak największą płynność ruchu i bezpieczeństwo jej użytkownikom, czy się to jakiemukolwiek prezydentowi Sopotu podoba czy nie.
Mistrzowie prostej sobie poradzą i na 3m pasie, ale niedzielni kierowcy będą mieli problem.
Pan Skwierawski czy reszta świty do pracy ma kilka kroków spacerkiem i to z dala od głównej drogi i to chyba tłumaczy tę ignorancję.
2023-09-23 08:42
Dlatego w dobrze zarządzanych miastach tworzone są antyzatoki na przystankach autobusowych, esowanie osi jezdni, zwężenia, poduszki berlińskie i przystanki wiedeńskie. Warto się wybrać do sąsiedniego Gdańska i zobaczyć, jak to działa.
2023-09-23 09:25
To żeś teraz pocisnął. Czyżby przedstawiciel UM?
Esowanie to wam się chyba w głowach porobiło na tych urzędach...
2023-09-22 18:49
Tobie to obcisle gacie uciskaja mózg. Akurat Sopot jest antyrowerowy. Na Niepodległości jest całkowity zaraz jazdy rowerem nawet po chodniku, a w zamian jakieś esy floresy po AK i Rzemieślniczej
2023-09-22 19:40
ale bzdury gadasz. Jest mnóstwo ścieżek rowerowych w tym mieście z nadmorską i lasami na czele, a do tego co chwilę powstają nowe - vide np. 3 Maja. Trzeba mieć naprawdę ściśnięte gaciami co nieco, żeby nie zauważyć jak lobby cyklistów od lat terroryzuje Sopot!
2023-09-22 20:09
Na 3 Maja zrobiono kolejne esy floresy, żeby kierowczyki mogli parkować prostopadle, a z drugiej strony zwężono chodniki, by wymalować na nowych płytkach miejsca dla kolejnych autek. Nadmorska ścieżka jest z kostki betonowej zamiast z asfaltu z jakimś absurdalnym limitem 10 km/h. W lasach są zwykłe udeptane ścieżki, a nie żadne drogi rowerowe
2023-09-23 08:20
Nie dość, że Sopot ma najwięcej terenów do jazdy rowerem to jeszcze takich bezmyślnych malkontentów.
Czy rozumiesz, że rowerzysta może jechać niemal każdą jezdnią, za to kierowca samochodu żadną ścieżką rowerową nie może?
Sopot ma najwięcej ścieżek rowerowych względem powierzchni miasta, a ty jeszcze marudzisz? To przez takich jak ty, roszczeniowych troglodytów w majtkach i na obcasiku mamy taki drogowy galimatias i pełno wypadków z udziałem rowerzystów, którzy nikomu nie ustąpią, bo "im się należy". Pieszych nie przepuszczą, limity prędkości mają w nosie, zakaz przejazdu przez przejście dla pieszych również, po chodnikach prują i pieszych rozpędzają. Ale jak już się jeden z drugim w swej bucie i braku wyobraźni nadzieje na osobówkę, to płacz i zgrzytanie zębów na całe miasto i lamentacje na niniejszym portalu.
Najpierw zacznijcie wymagać od siebie, a później od innych!
2023-09-23 08:46
statystyki dokładnie to zjawisko odzwierciedlając. Cyklista lekceważąc limit prędkości 10 km/h (jadący zwykle z prędkością 15-20 km/h) nie stwarza żadnego istotnego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
2023-09-23 09:37
Zapraszam na nadmorską ścieżkę rowerową w charakterze pieszego. Tam cię dokształcą twoi szybcy i wściekli koledzy. Może nawet będziesz miał okazję się przekonać jak wielką różnicę robi 15-20 (a często dużo więcej) km/h podczas kolizji z pieszym, który wreszcie zdecyduje się przejść po pasach na drugą stronę ścieżki po kilku minutach bezskutecznego oczekiwania, aż go jakiś kolarz łaskawie zechce przepuścić, a drugi tego nie zauważy.
Zapraszam też w okolice SKŻ na równoległą ścieżkę pieszą (zwłaszcza po zmroku). Zapewne nie raz zaobserwujesz furiackie objazdy na pełnej prędkości swoich ziomków, których tak bardzo siodełko uwiera, że nie są w stanie zwolnić i przejechać szykan po "śpiących policjantach".
I nie mów mi o statystykach, bo doskonale wiesz, że praktycznie takie dla zagrożeń spowodowanych przez rowerzystów nie istnieją a te które są, są niemiarodajne, przez co m.in. nadal czujecie się bezkarni.
2023-09-23 08:44
komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych i innych niezmotoryzowanych, nie tylko w Sopocie ale na całym Pomorzu.
2023-09-23 09:58
Możesz rozwinąć? Może prawa fizyki chciałeś zanegować?
2023-09-22 17:00
tu już termin wydłużony
2023-09-22 17:09
Zakończono prace wreszcie w terminie? LOL!
2023-09-22 18:46
Chodników na tym odcinku akurat nie poszerzono, ale już kierowczyki wściekłe hehehe
2023-09-22 18:58
Wykorzystali kamienie z wielkopolskiej z gdyni żeby zrobić drogę w Sopocie , a może chciałem też parę kamieni sobie w ogródku postawić
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
