Od czwartku w Trójmieście będzie można skorzystać z oferty firmy Uber. Jej działalność wzbudza jednak wiele kontrowersji, ponieważ wykorzystuje lukę w prawie. Pierwsze kursy z kierowcami Uber w Trójmieście będzie można zamówić już przed południem.
Przepisy były tworzone dawno temu, gdy nie było technologii umożliwiającej działanie takiej platformy jak Uber. Nikomu się nie śniło, że będzie internet czy smartfony - szef Ubera na Polskę.Uber wzbudza wiele emocji, ponieważ wykorzystuje lukę w polskim prawie. Zgodnie z ustawą, każdy kierowca samochodu osobowego, który oferuje usługi transportowe, musi korzystać z licencji taksówkarskiej. Część kierowców używająca 8-9-osobowych aut omija ten przepis i "jeździ na" licencji do przewozu osób lub przewozu towarów.
2015-06-24 20:49
1. Ludzie narzekają a sami będą oszukiwać państwo pomagając wyprowadzić te 20% za granice przez firmę Uber bez rachunków.
2. Nieuczciwa i niemoralna konkurencja względem osób legalnie działających.
3. Brak kontroli nad kierowcami, brak uprawnień i przeszkoleń kierowców. Ciekawe kiedy pierwsze wydarzenie będzie miało miejsce i poszkodowany pasazer fige z makiem zobaczy i kolejke do szpitala :D
4. Sąd w Amsterdamie na pewno będzie rozpatrywał wszystko na korzyść Ubera, takze kierowcy beda dymani na kazdym kroku. Szczególnie na wyliczeniach z GPSa, który gubi zasięg na Słowackiego, Spacerowej, Sopockiej itd Ale to plus dla pasażerów ;)
5. Kierowcy beda ponosic ogromne kary finansowe od ITD bo to nie bedzie problemem zamowic transport, pojechac, zaplacic a w miedzy czasie zawiadomic ITD i przeprowadzic kontrole. Delikwent podany na talerzu. 10 tys zl dostanie taki driver to mu sie odechce pakowac w ten uber-syf.
Podsumowujac spostrzezenia: Jedna wielka lipa. Niedzielni kierowcy i patole beda swiadczyc profesjonalne uslugi transportowe zlomowozami bez uprawnien a gawiedz bedzie sie cieszyla, szczegolnie ta z za granicy.
2016-11-06 11:04
Piszesz o kwalifikacjach kierowcy.Ja mam A BCDETM i doswiadczenie w kraju i za granica na autobusach ciezarowych itp.Pracowalem przez kilka lat na taxi .W czym mozesz byc lepszy?Licencji kiedys nie bylo ale to nie znaczy ze kierowcy byli gorsi.
2015-06-24 22:26
nie płacisz kierowcy więc mogą Ci .
2015-06-25 10:10
Zawsze mozna poinformowac skarbowke ze jest przychod a nie ma odprowadzanych podatkow.
Podejzewam ze i tak wiekszosc kierowcow to bedzie tylko dorabiac do pensji albo emerytury
2015-06-25 10:05
nie płacisz nikomu - wypisujesz czek in blanco na wysokość limitu swojej karty kredytowej jakiemuś złodziejowi z Amsterdamu, który sobie z niej ściągnie ile będzie uważał :) o żadne płacenie pytać nie będzie.
2016-01-17 22:14
Z kodem "cch9wue" przy rejestracji otrzymujesz 25zł do wykorzystania ;)
2016-01-16 13:57
Chcesz otrzymac pierwszy darmowy przejazd ?
Wpisz KOD: 96pj8e3que
2015-09-13 07:51
Wpiszcie przy rejestracji kod: z41pjg9kue a dostaniecie zniżkę na przejazd w postaci 25 zł:)
2015-09-05 22:18
Informuję ,że na tym całym zakłamanym procederze zarobią AMERYKANIE bo tam pójdzie cała kasa . Pozdrowienia dla klientów UBERA wspomagacie i tak bardzo bogaty kraj.
2015-08-23 20:30
Korzystałam z Uber trójmiasto wczoraj. Wojtek kierowca bardzo sympatyczny, auto fajne a cena rewelacyjna - z kodem zniżkowym zapłacilam 21,17, podczas gdy normalnie za kurs nocny Sopot - Pruszcz Gdański placiłam ok. 80zł. Sprawdziłam konto, płatność się zgadzala... jak za darmo;-) Jak ktoś potrzebuje kod znizkowy, to sluże: e3j7wv4xue.
2015-07-31 19:27
przy rejestracji wymaga podania nr karty kredytowej, podałam kartę perpayd i od razu chciało mi ściągnąć pieniądze! masakra!
zresztą nie są tacy konkurencyjni biorąc pod uwagę że płaci się za długość kursu a nie km - przynajmniej 2 korporacje znam które są tańsze niż UBER!
Nie będę podawać jakie bo zostanę posądzona o fejk
Dla mnie niezłą ściema
2015-07-21 21:33
ja tez lubie jezdzić i dlatego u nich jezdże apka jest super idealnie sie z nią jezdzi w weekendy nie mam kiedy sie wysikać non stop zlecenia dla mnie to wystarczy w tygodniu wogule nie jeżdze dla nich
2015-07-08 19:53
Na co może narazić się kierowca jeżdżący w UBERZE:
1. Urząd Skarbowy:
- brak zarejestrowanej działalności gospodarczej,
- nierejestrowanie dochodów.
2. Inspekcja Transportu Drogowego:
- brak licencji na wykonywanie zarobkowego przewozu osób (8000 - 10000 ty yś. zł)
3. Inspekcja Handlowa:
- nie wystawianie paragonów,
2015-07-21 10:05
a ja mam zarejestrowana działalność gospodarcza
wystawiam faktury dla ubera a jak on sie rozlicza mnie to nie interesi
mam wykupiona licencje na przewóz osób samochodem osobowym
a paragonów wystawiać nie musze bo nie posiadam kasy fiskalnej bo klijent płaci uberowi po przez apke to nie jest moja stała robota a tylko dodatek wiec nie narzekam jezdze dla nich od poczatku i kasa sie zgadza ludzie kturych wiozłem wszyscy zadowoleni jeszcze mi sie nie zdazył klijet zachlany bo taki nie da rady uruchomić apki same plusy tylko stawki mogły by być większe :))
2015-06-24 16:09
Nie jestem taksówkarzem, sporadycznie korzystam z ich usług ale nawet na zdrowy rozum to zdecydowanie złą wiadomość. Dlaczego zła? Już wyjaśniam.
Przede wszystkim uwalnia to rynek który powinien być ryzach, każdy przychód powinien być ewidencjonowany oraz odprowadzany z niego podatek a usługodawca powinienem mieć normalną działalność, brak możliwości kontroli i regulowania rynku, brak możliwości oceny predyspozycji kierowców do pracy w tym zawodzie, wykorzystywanie luki w prawie co samo w sobie jest śliskie i niemoralne, nieuczciwa konkurencja w stosunku do tradycyjnych taksówek itp.
Owszem - też bym chciał aby usługi były tańsze (podobnie jak zakupy, prąd, woda i gaz) ale nie kosztem rozwalania rynku, naginania prawa i omijania płacenia podatków.
2015-07-19 21:17
racjonalny mądrze gada
2015-06-28 11:02
Popieram kolegę, dziwię się, że ponad 200 osób negatywnie oceniło ta wypowiedź. Czy mamy w Polsce więcej oszustów, niż uczciwych ludzi? Taksówki nie są wcale drogie w Polsce, a taksówkarze płacą podatki, Składki ZUS, wpisowe i miesięczne składki do korporacji, dają ludziom pracującym w centrali telefonicznej pracę. Nie jestem taksowkarzem, ale płacę 100% podatków, bo wszyscy wymagają ode mnie faktur za usługi i dostarczone towary. Nie płacąc podatków będziemy drugą Grecją
2015-06-28 02:21
niby też się zgodzę, ale uważam że korzystając z tych luk odgryzamy sie prawu które MIAŁO nas chronić a tak nie jest...
2015-06-24 16:33
Paradoksalnie, efekt na którym Tobie zależy można najłatwiej osiągnąć właśnie przez uwolnienie rynku. W dzisiejszych czasach szybko można się zorientować co jest dobre, a co złe. Regulacje spowodowały, że każda złotówa wie jak kombinować, żeby regulacje ominąć i wydymać klienta. Wolna konkurencja spowoduje, że będziesz do woli wybierał. Od śmierdzącego janusza w zardzewiałym trupie za parę groszy, po luksus i elegancję za grubą kasę. Wolność zawsze jest lepsza od przymusu!
2015-06-24 16:51
wolny rynek ok, swoda wyboru ok., najlepsi przetrwają, zdrowa konkurencja ok. też jestem liberałem ale nie chodzi tu o wolny rynek. Wszak istnieje dużo firm taksówkarskich oraz niezależnych kierowców którzy moga dowolnie zmieniać ceny a ich ilość nie sprawia, że rynek jest w jakimkolwiek stopniu ograniczony, Znam to od podszewki pracując w hotelu i widząc różne cenniki i oferty na legalny transport.
Problem jest jedynie w braku kontroli nad bezpieczeństwem, predyspozycjami do pracy oraz płaceniem podatków. Przecież jeżeli taki taksówkarz ma licencję, kasę fiskalną, działalność, płaci podatki itp a ktoś inny po prostu wozi ludzi za niższa stawkę będąc osobą prywatną i nie ponosząc wszystkich kosztów które ponosi taksówkarz to jest to najzwyklejsza nieuczciwa konkurencja. i tyle. nic więcej. żadna komuna i ograniczenia
2015-06-24 23:19
To jest bardzo dobry tok rozumowania tylko trzeba pójść jeszcze parę kroków dalej. Totalne uwolnienie każdego rynku spowoduje lawinę wolnej amerykanki. Pojawi się jeszcze więcej oszustów i problemów dla klientów. Całe szczęście, to my, klienci bardzo szybko zweryfikujemy co nam się podoba, a co nie i poinformujemy o tym innych przy użyciu chociażby netu. Jak my będziemy weryfikować taksówkarzy to i oni bardzo szybko zaczną się dostosowywać do naszych potrzeb. Żadnych licencji, testów, przepisów tylko prosta weryfikacja: czego potrzebuje klient? A że nie płaci podatków? I tak kombinują żeby nie płacić to co za różnica. A jeśli już płacą to wystarczy się rozejrzeć na co te podatki idą i czym prędzej to coś uwolnić, sprywatyzować, etc.
2015-06-26 01:51
"poinformujemy o tym innych przy użyciu chociażby netu" - jeśli uważasz, że w internecie znajdziesz samą prawdę i tylko prawdę, to powodzenia w życiu
2015-06-25 10:21
uwolnij i sprywatyzuj drogi.
2015-06-25 14:27
Popieram. Ale bez ironii. Bo właściwie toczemu nie?
2015-06-24 16:29
Przychody są ewidencjonowane centralnie w systemie, kierowca nie dostaje pieniędzy do ręki. Nie ma problemu z wyliczeniem podatku.
Zgodnie z tym tokiem myślenia powinno być zabronione podróżowanie autostopem, bo "nie ma możliwości oceny predyspozycji do pracy w zawodzie".
W XIXw robotnicy też niszczyli maszyny, które ich zastępowały. Postępu technologicznego nie da się zatrzymać i skoro coś można robić łatwiej i taniej niż dotychczas to należy to robić, a nie utrzymywać na siłę status quo. Często kosztem konsumentów, w dodatku posługując się przepisami prawa.
Tradycyjni taksówkarze mogą przecież zarejestrować się w tym systemie.
2015-06-24 16:45
jeżeli kontrole nad przychodami określasz mianem ,,komuno wróć'' to raczej nie mamy nad czym debatować. W całym cywilizowanym świecie wszelkie przychody obarczone są koniecznością posiadania działalności, spełnienia warunków związanych z jej prowadzeniem ( zarówno dla bezpieczeństwa usługobiorców, jak i kontroli poboru podatków po dane czysto statystyczne ). Nie mówię o inwigilacji, prześladowaniu, bezsensownym ograniczaniu, szczuciu tylko o najzwyklejszym zdrowym rozsądku.
2015-06-24 17:35
Tak.To jest powrót do komuny złodzieju socjalistyczny!!
2015-06-25 10:19
ale jeździsz swoim golfikiem w tedeiku środkiem lasu wyłącznie, hm? bo chyba nie po socjalistycznych drogach budowanych i utrzymywanych z podatków?
2015-06-25 16:07
Utrzymywane z podatków i z poobieranych dodatkowych opłat lemingu-ZŁODZIEJU-kłania się wiedza z polskiego systemu podatkowego.
2015-06-25 13:58
"Tradycyjni taksówkarze mogą przecież zarejestrować się w tym systemie"....
I skasować klienta podwójnie - za korporację i Ubera. cudowny pomysł
"NIkt nie może 2 mppanom służyć:....
2015-06-25 14:54
Taksówkarze od lat trzymani są pod kloszem. Nie tylko w Polsce ale w każdym innym kraju. To nie rozwalanie rynku. Jeżeli korzystanie z Ubera jest tańsze i sprawniejsze to niech taksówkarze przesiądą się na Ubera i będzie po kłopocie. Nie mam zamiaru płacić więcej (ZUS, US korporacji) tylko dlatego, że tak było do tej pory i wg niektórych tak powinno nadal być, bo po całym dniu siedzenia w taksówce na przystanku po jednym krótkim kursie dniówka musi się zgadzać.
2015-06-24 16:41
Brak kontroli i testów psychologicznych kierowców Ubera oraz firm przewozowych to skandal.
Dzięki wymogom prawnym taksówkarze to wzór przestrzegania przepisów i kultury na drodze...
2015-06-25 01:31
Testy psychologiczne w polskim wydaniu to fikcja. Nie wspomnę już, że wielu sieciowych taksówkarzy korzysta z GPS - bardzo słaba znajomość topografii miasta. Auta też są w nie najlepszym stanie. Nie widzę więc specjalnej różnicy i tak zadecydują klienci.
2015-06-24 17:28
.., bo z tą "kulturą drogową" "złotów", to Cię poniosło (i przypuszczam, że dobrze o tym wiesz) 😉
2015-06-24 18:54
no przeciez kpi sobie z taksówkarzy az miło :)
2015-06-24 17:43
gdyby w polsce nie bylo placenia podatkow od podatkow i jeszcze raz podatkow to omijalbym uber na okolo ale jak jest tak jak jest towole wybrac uber niz taxi niech ta bada zaklamanych zlodzieji z wiejskiej traci jak najwiecej kasy
2015-06-24 17:34
Z wypowiedzi widać że ten osobnik jest złodziejem z urzędu skarbowego lub innego g*wna które okrada nas z podatków.
Goń się frajerze z Polski jak ci się nie podoba.
2015-06-24 16:27
Hehehe ta komunistyczno-socjalistyczno mentalność, że wszystko musi być kontrolowane i nadzorowane przez państwo. Na tym polega wolny rynek - jak chcesz pojechać tanio to wybierasz niepewnego przewoźnika, a jak chcesz mieć pewność i masz pieniądze to wybierasz certyfikowanego i płacisz więcej. Rynek sam się dostosuje do potrzeb.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
