O godz. 14:10 doszło do tragicznego wypadku we Wrzeszczu w Gdańsku - kobieta wpadła pod tramwaj. Mimo natychmiastowej reanimacji, zmarła. Są utrudnienia w ruchu.
. Pod tramwaj linii 15, jadący w kierunku centrum, wpadła kobieta. Mimo reanimacji, ok. 70-letnia kobieta zmarła.
2010-03-11 14:54
takie babcie trzeba łapać za kołnierz, pomagć im!
2010-03-11 15:18
Taaak a tylko spróbuj - to jeszcze nakrzyczy na Ciebie i powie że ją zaatakowałeś.
Nie zmienia to faktu, że szkoda babci ale często zdarza się, że starsze osoby pchają się na czerwonym świetle i może faktycznie trzeba zwracać im publicznie uwagę to może następnym razem się zastanowią.
2010-03-11 15:34
Ta zwracaj uwage pani, ktora Cir przezyla....
Hej, stac pani Babciu, za moment przekroczycie przepis!
2010-03-11 15:51
Kiedys zlapalem taka babcie za kolnierz z krzykiem "A Babci gdzie sie spieszy?" i gadka o tym ze kierowca bedzie siedzial w pierdlu 10 lat za jej glupote. Mine miala nietega i poczekala na zielone, ale zaloze sie ze nie wyrobilo to u niej nawyku. Z wiekiem przychodzi zasklepianie sie zasad i - w konsekwencji - takze zasad lamania zasad, wiec 70-letniej skamieliny juz nic nie ruszy.
Jedyne rozwiazanie jakie widze - z punktu widzenia kierowcy - to modernizacja prawa tak, aby kierowca nie odpowiadal za rozjechanie takiej osoby. Dzis, niestety, bez swiadkow w postaci znajomego pasazera zawsze jest sie winnym. Bo osoby starsze i tak beda robily swoje.
2010-03-11 16:07
Moj chlopak tez kiedys jedna babcie za kaptur pociagnal inaczej weszlaby prosto pod tramwaj! Byla oszolomiona i zupelnie nie wiedziala co robi :( przykre to bardzo... i chyba wina wieku i wielu chorob
2010-03-11 17:34
starsi pamiętają jak jeszcze konie po grunwaldzkiej ciągnęły zaprzęgi,
światła to dla nich taki nowoczesny
i zupełnie abstrakcyjny wynalazek
2010-03-11 17:25
A dlaczego kierowca ma nie odpowiadać? Nie wiadomo do końca czyja wina, może gadał przeze telefon, może hamulce w tramwaju zawiodły (jak to często się w ZKM zdarza), a może jeszcze co innego. Oczywiście nie mówię, że było tak czy siak, ale my tego nie wiemy tak naprawdę.
2010-03-11 17:40
i celową uderzyły w nią kulą .Oczywiści opie.... ła mnie że nie umiem jeździć .Przejście dla pieszych przy Zielonym Rynku Przymorze .Tam tak chodzą .
Powinni zmienić przepisy tak by kierowca jak walnie pieszego który ma czerwone światło dostał premie np.200 litrów paliwa .Pieszy zaś pokrywasz szkody w aucie .To by się nauczyli chodzić .
2010-03-12 01:35
morze to jest szerokie i głębokie patałachu jak zawsze pieszy niewinny może wszystko mieć wszystkie zakazy w dupie i tak zawsze kierujący pojazdem jest winny że w ogóle znalazł się w tym miejscu o tej porze
2010-03-11 18:05
Chcesz mieć możliwość zabijania ludzi i braku odpowiedzialności za to? A to co? Nie można już się zatrzymać jak widzisz, że ktoś za chwilę "wlezie" Ci na jezdnię? Najważniejszy jesteś na drodze czy co?
Przejścia są niezabezpieczone i źle oznakowane. Taka starsza osoba, przez której życie przetoczyły się czasy, gdy pisano piórem gęsim, do ery technologii informacji, może chyba się nie łapać w tym wszystkim, co? Może przyjechała z miejscowości, w której nie ma tramwajów i nie rozumiała przejść przez torowiska? To sprawia, że nie zasługiwała na życie?
Jak wiecie, że nic takiej starszej osoby nie ruszy, to może warto zadbać o to, żeby mogła żyć? Jeżeli nie, to dlaczego nie wprowadzić przymusowej eutanazji, co? Może dlatego, że każdy zasługuje na to, żeby być bezpiecznym. Oczywiście w Twoim mniemaniu liczy się tylko Twoje bezpieczeństwo, żeby nie pójść do puszki jak kogoś rozjedziesz. Back off.
2010-03-12 01:34
a ty masz czas się nad tym zastanawiać pomyśl trochę człowieku człowiek to nie ameba szympansa się nauczy pewnych zachowań a ludzi nie da rady
2010-03-12 13:29
Nie rozumiesz o czym piszesz. To była starsza osoba. Nie te ruchy, nie ta percepcja.
Ty pewnie chętnie byś szkolił wszystkich, aż do śmierci. Jak się nie nauczy, to biczem, albo rozjechać.
Dziadostwo.
2010-03-11 18:34
cieakwe czy renoma lata po tych zastepczych zeby zarobic??
2010-03-12 18:39
Jako że dyskusja na temat tego wypadku i Zkm-u dobiega powoli końca pokuszę się o małe podsumowanie i trochę faktografii.
Najnowsze tabory szynowe ZKM to tzw."bombardiery",jest ich kilka.
Pozostałe tabory to parę wozów z końca lat 90 ,większość to tzn.105 w różnych wersjach mające po 30 i więcej lat oraz chluba ZKM i miasta powodzonego przez Adamowicza tzw. Dortmundy stare poniemiecki tramwaje mające po przeszło 30 lat.
Chlubę gdańskiego ZKM modernizuje Modertrans najtańsza wyłoniona w przetargu firma.
Modernizacja polega na przebudowie członu środkowego składu na niskopodłogowy co jest wybiegiem gdańskiego ZKM bo reszta składu nie jest niskopodłogowa!!!!
Modernizowane jest też wnętrze ,co polega na wymianie siedzeń i uchwytów przede wszystkim.Wnętrze kabiny prawie bez zmian.
No i ....Modernizowany jest przód i tył składu polegający na WYCIĘCIU STAŁYCH ,MOCNYCH BLACH stalowych I ZASTĄPIENIE ICH odlewami z żywicy co ma poprawić wygląd zewnętrzny i zapewnić modną linię.
Skutki były widoczne niedawno podczas kolizji starej 105 z zielonym moderusem-kompletnie zniszczony tył zielonego moderusa-w końcu to była tylko plastikowa buda.
Swoją drogą prokurator i inspektorzy dopuszczający do ruchu powinni tu mieć dużo do powiedzenia!!!
I na koniec małe nawiązanie do wczorajszego tragicznego wypadku.
Motorniczy zachował się wczoraj na medal ,stary przeszło 30 letni sprzęt też był raczej sprawny,doszło to wtargnięcia na torowisko i do tragedii.
Ale do kolejnych do których na pewno wcześniej czy później dojdzie ZKM technicznie jest nie przygotowany.Nie przygotowane są też służby ratownicze w mieście.
W przypadku wypadku z udziałem pieszych ani ZKM ani straż pożarna nie dysponuje sprzętem umożliwiającym podniesienie wagonu tramwajowego -najnowszego JAK SIĘ CHWALI ZKM I MIASTO,w celu wydobycia człowieka lub jego zwłok z pod wozu.
W przetargach o tym zapomniano.
Prokurator powinien o tym przypomnieć !
Próbka była wczoraj kiedy to cofano skład tramwajowy zamiast go podnosić.
Tak więc człowieka który przypadkiem by przeżył kontakt z tym pojazdem i tak czeka przejechanie w czasie próby wyciągnięcia spod pojazdu.
Nie życzę nikomu kontaktu z tramwajem ani jako pieszy ,ani w jakiejkolwiek postaci
2010-03-11 14:55
2010-03-11 14:59
dlatego trzeba patrzeć na kolor świateł
2010-03-11 15:32
zgadza się, że trzeba patrzeć, ale światła powinny być nie tylko w miejscu przechodzenia przez jezdnię, ale dodatkowe również przy torowisku... nie jest to mój wymysł, tylko schemat stosowany w wielu cywilizowanych krajach... dwie lampki więcej to nie jest duży problem, a może komuś uratuje życie...
2010-03-11 15:35
bzdura, przede wszystkim przed przejściem/przejazdem trzeba się rozejrzeć w lewo,w prawo i znowu w lewo. Tym bardziej jak jest się głuchym.
2010-03-11 23:28
zgadzam się z Tobą, że trzeba patrzeć w lewo, prawo i w lewo, ale nie zgodzę się, że dodatkowe czerwone światło dotyczące samego torowiska, będące dodatkowym impulsem/sygnałem/ostrzeżeniem, jest bzdurą... zwróć uwagę, że np na tym przejściu jest jasne, kiedy przechodzi się przez jezdnię, natomiast przez tory... ludzie nie przechodzą chyba tylko jak tramwaj jedzie... choć i to jak widać nie zawsze:/
2010-03-11 15:49
Obowiązują te same światła to po co je powielać?
2010-03-11 23:09
...bo mimo, że na przejściu przez jezdnię świeci się czerwone, to jak tramwaj nie jedzie wszyscy przechodzimy przez tory... i nie jest to zabronione... gdyby było osobne czerwone światło zapalające się jak jedzie tramwaj, to ta sytuacja byłaby dużo bardziej przejrzysta...
2010-03-11 19:49
Komunistyczne głupoty gadasz. Każdy człowiek ma mózg po to by go używać. Ja tam zawsze ostrżnie przechodze przez przejścia i zważam nie tylko na światła ale też na pojazdy które się w danym miejscu poruszają. Ja nie rozumiem jak można przechodzić przez przejście bez patrzenia się na strony?!? Kurcze z tego co ty gadasz to chcesz by światła zastąpiły ludziom zdrowe zmysły. Co to za tłumaczenie "lampka uratuje życie" Dawno takich bzdur nie słyszałem. Człowieku naucz się jednego: PO TO MASZ MÓZG I ZMYSŁY BY ICH UŻYWAĆ zachowaj ostrożność. Nie uczyli cię w podstawówce?
2010-03-11 20:09
2010-03-11 23:21
po drugie z tego co piszesz wynika, że powinniśmy zlikwidować sygnalizację świetlną, bo każdy ma mózg i widzi i słyszy... "lampka" nie zastępuję zmysłów, tylko ma za zadanie je wyczulać... mi chodzi jedynie o to, że jak już są światła, to niech konsekwentnie będą na całym przejściu, a nie tylko na jezdni... bo te na jezdni nie dotyczą przejścia przez tory
2010-03-11 20:40
W niektórych miejscach tak jest, ale i tak praktycznie wszyscy przechodzą, no bo "po co niby będę stać i czekać jak ten debil, jak tramwaj wolno jedzie"
2010-03-11 22:58
gdyby takie rozwiązanie było wszędzie, to ludzie by się nauczyli i przyzwyczaili, a brak jednolitych i konsekwentnych rozwiązań wszystko burzy... jakoś ludzie nie wchodzą notorycznie na jezdnię jak już się świeci czerwone, mimo, że samochody jeszcze stoją
2010-03-12 09:54
oj, wchodzą wchodzą ! niestety i to jest tragiczne.
2010-03-11 21:34
Właściwie to gap się na nie do skutku. A potem wyjdź na miasto i policz w ilu miejscach NIE ma (będzie ci łatwiej) sygnalizacji zaraz przed torami. Na koniec podziel się wynikami.
2010-03-11 21:55
Jednak widocznie to za mało! Dlaczego nie ma migających "światełek", które zwracają uwagę? Reklamy, które walą po oczach, to można wstawiać, ale żeby spróbować uratować komuś życie, to nie ma inicjatywy.
Starsze osoby są jakie są. Współczuję tym, którzy korzystają z tej tragedii, żeby się wyżyć za to, że kiedyś starsza osoba zajęła mu miejsce w tramwaju. Pożywka? Ulżyło?
2010-03-11 22:49
te światła są dla osób przechodzących przez jezdnię... ktoś, kto wysiada z tramwaju w stronę centum wogóle ich nie zobaczy...
przy przejściach dla pieszych zawsze światła są ustawione po drugiej stronie jezdni/torowiska, tak, aby je w porę zobaczyć!
2010-03-11 15:40
SAMA SE ZWOLNIJ ZANIM WEJDZIESZ A TOROWISKO
2010-03-11 16:49
Jakby zwalniały przed każdym przejściem to masakra normalnie. Dlatego są światła na przejściach przed torami tramwajowymi.
2010-03-11 18:14
Patrz przede wszystkim na to co się dzieje na drodze, a światła są później - informacyjnie.
Prowadząc samochód, jak stoisz za pojazdem to ruszasz jak zaświeci się zielone, czy czekasz aż najpierw ruszy kierowca przed Tobą?
2010-03-11 17:07
ta, i co jeszcze?
2010-03-11 17:34
co racja to racja
2010-03-11 17:47
A motorniczy powinien wychodzić z wagonu i rozglądać się czy nikt nie zbliża się do ulicy....
2010-03-11 18:01
Chciałabym bardzo aby na trojmiescie.pl było mniej bezsensownych komentarzy. Radzę przyjrzeć się pracy kierujących tramwajami. Robią wszystko co mogą, bo przecież naumyślnie nie chcą nikogo potrącić !
Na wielu przejściach są podwójne światła, tuż przed torowiskiem. Maszyniści zwalniają przed przejazdem przez przejście dla pieszych, często trąbią, a gdy z drugiej strony jedzie tramwaj to zatrzymuje się jeden na przejściu dla pieszych i czeka aż drugi przejedzie. Zajmuje to mniej niż 10sek, ale znajdą się na pewno osoby które uznają takie zachowanie za zbyteczne, nienormalne, bezsensowne i do tego mogliby już 'dawno' przejść. Gorzej jak dojdzie do wypadku bo wtedy to będzie plucie jadem że maszyniści nic nie robią.
W większości babcia mają się za kuloodporne maszyny, których nie obowiązują żadne przepisy. Kierując się ich tokiem rozumowania, można śmiało stwierdzić że przepisy są dla ludzi młodych. Czemu dla takiej babci która przezyła 70lat, 30 sek jest czasem nie do przeczekania ? Czy po drugiej stronie przejścia jest nagroda za którą warto oddać nawet własne życie.
2010-03-11 18:17
Wiecie, że starsi ludzie mają często bardzo ograniczoną percepcję? Chcą jeszcze korzystać z życia, a nie siedzieć ciągle w domu. Na Was WSZYSTKICH też przyjdzie kiedyś pora. Wykażcie się odrobiną empatii, co?
2010-03-11 18:12
Wszystko będzie w porządku. Co z tego, że ktoś miał pierwszeństwo jak drugiemu stała się krzywda? Przecież można trochę inaczej się zachowywać, a nie ciągle nakręcać.
Żanetka Leta podała pomysł rozwiązania problemu. Forumowicze ją zjechali, ale sami nie dali żadnego pomysłu, zachowując się jak polscy politycy.
Dajcie jakiś pomysł rozwiązania problemu ginących ludzi, to może coś się uda stworzyć, a nie ciągle wprowadzać ograniczenia i zniszczenia.
2010-03-11 18:50
Pomysłu ?
Jeśli dla kogoś ograniczeniem jest stanie na czerwonym świetle, to raczej nic na taką osobę się nie poradzi.
Jedynie można jej pod powiedzieć żeby łaskawie się obejrzały dookoła zanim zaczną się pchać.
Dobrze każdy będzie kiedyś starszą osobą, nie w pełni sprawną. Tyle że nie możność przejścia na '2 razy' jest nie porozumieniem.
2010-03-11 19:17
Mam wrażenie, że ciężko Ci zrozumieć o co mi chodziło.
Owszem, są światła. Pomagają one w bardzo dużej mierze upłynnić ruch. Wszyscy powinniśmy się do nich stosować. To jest słuszne. Tobie nigdy nie zdarzyło się wejść na czerwonym celowo czy zagapić? Zwykle rozglądam się dookoła, ale mnie się zdarzyło. Nie chodzi o to, żeby radzić coś na tych którzy celowo wchodzą na czerwonym.
Twierdzisz, że piesi się pchają. Co powiesz na tych, którzy wjeżdżają na skrzyżowanie na czerwonym, bo "się jeszcze zmieszczę"? Wszystko w porządku, jak nikt przy tym nie zginie.
Owszem, trudno jest zrozumieć ludzi, którzy nie mogą przejść na dwa razy. Tylko chciałbym zwrócić Twoją uwagę na to, że te przejścia są za słabo oznakowane. Ktoś, kto jest stałym bywalcem dobrze zna newralgiczne miejsca. Jednak są ludzie, którzy nie muszą znać okolicy. Każdy ma prawo czuć się bezpiecznie. Jeżeli na jednym skrzyżowaniu są powielone światła i pieszy podchodzi do słupka ze światłami (patrz przystanek "Galeria Bałtycka"), a na drugim widać je z bardzo daleka, to pieszy może się zgubić. Odruchowo idzie bliżej świateł, szczególnie, że torowiska nie wyróżniają się z tła. Ja to jestem w stanie zrozumieć. Za przykład lepszego oznakowywania przejść, podam domalowywanie czerwonych pasów pomiędzy białymi na przejściach. Czy uważasz to za bezsens? Po co to było robić? Przecież widać, że jest przejście. Może jednak nie do końca.
Druga rzecz to taka, że natężenie ruchu jest zdecydowanie większe niż dawniej. Jest dużo większy hałas, trudniej się skoncentrować.
Obstaję za tym, żeby starać się dbać o bezpieczeństwo ludzi, a nie opieprzać i karać. Przecież to wszystko wokół jest dla nas.
2010-03-11 19:37
na terenie zabudowanym....
Kobieto!!! Przecież i tak tramwaje zwalniają na skrzyżowaniach, ale jeśli będą stawać przed każdym przejściem dla pieszych to przejazd z Wrzeszcza do Centrum będzie trwał godzinę zamiast 15 minut
2010-03-11 20:11
Co z tego? Wyjdź wcześniej z domu.
2010-03-12 01:27
ale ja nie chcę baranie spędzić całego życia na dojazdach po to są przepisy znaki sygnały żeby każdy debil umiał i mógł poruszać się po ulicach takie wypadki to tylko selekcja naturalna ludzie nieuważni i bezmyślni giną i trudno
2010-03-12 13:31
2010-03-11 22:02
Człowiek zginął, bo rzekomo się spieszył, ale jak gość ma jechać 20 km / h, żeby nikogo nie zabić, to już zbrodnia, BO ZA WOLNO! PRZECIEŻ SIĘ SPIESZĘ!
Aż trudno się nie unieść emocjami. Ktoś pisze, żeby ludzie używali mózgów. Popieram, ale życzyć sobie a widzieć, że tak się dzieje, to insza inszość.
Zginął człowiek... może jakby były podziemne przejścia, to nie doszłoby do tej tragedii. Nie ma co gdybać. Zastanówmy się co z tym można zrobić i nie zalewajmy się jadem.
2010-03-11 19:44
Przechodzila na czerwonym i jak bys nie zauwazyla to wlasnie ruszyl z przystanku i pewnie nie jechal nawet 10 na godzine .Tak sie wlasnie konczy ludzka nie uwaga. Trzeba patrzec gdzie sie idzie i na jakim swietle wchodzi komus pod kola!!
2010-03-12 18:41
Podsumowanie.
Jako że dyskusja na temat tego wypadku i Zkm-u dobiega powoli końca pokuszę się o małe podsumowanie i trochę faktografii.
Najnowsze tabory szynowe ZKM to tzw."bombardiery",jest ich kilka.
Pozostałe tabory to parę wozów z końca lat 90 ,większość to tzn.105 w różnych wersjach mające po 30 i więcej lat oraz chluba ZKM i miasta powodzonego przez Adamowicza tzw. Dortmundy stare poniemiecki tramwaje mające po przeszło 30 lat.
Chlubę gdańskiego ZKM modernizuje Modertrans najtańsza wyłoniona w przetargu firma.
Modernizacja polega na przebudowie członu środkowego składu na niskopodłogowy co jest wybiegiem gdańskiego ZKM bo reszta składu nie jest niskopodłogowa!!!!
Modernizowane jest też wnętrze ,co polega na wymianie siedzeń i uchwytów przede wszystkim.Wnętrze kabiny prawie bez zmian.
No i ....Modernizowany jest przód i tył składu polegający na WYCIĘCIU STAŁYCH ,MOCNYCH BLACH stalowych I ZASTĄPIENIE ICH odlewami z żywicy co ma poprawić wygląd zewnętrzny i zapewnić modną linię.
Skutki były widoczne niedawno podczas kolizji starej 105 z zielonym moderusem-kompletnie zniszczony tył zielonego moderusa-w końcu to była tylko plastikowa buda.
Swoją drogą prokurator i inspektorzy dopuszczający do ruchu powinni tu mieć dużo do powiedzenia!!!
I na koniec małe nawiązanie do wczorajszego tragicznego wypadku.
Motorniczy zachował się wczoraj na medal ,stary przeszło 30 letni sprzęt też był raczej sprawny,doszło to wtargnięcia na torowisko i do tragedii.
Ale do kolejnych do których na pewno wcześniej czy później dojdzie ZKM technicznie jest nie przygotowany.Nie przygotowane są też służby ratownicze w mieście.
W przypadku wypadku z udziałem pieszych ani ZKM ani straż pożarna nie dysponuje sprzętem umożliwiającym podniesienie wagonu tramwajowego -najnowszego JAK SIĘ CHWALI ZKM I MIASTO,w celu wydobycia człowieka lub jego zwłok z pod wozu.
W przetargach o tym zapomniano.
Prokurator powinien o tym przypomnieć !
Próbka była wczoraj kiedy to cofano skład tramwajowy zamiast go podnosić.
Tak więc człowieka który przypadkiem by przeżył kontakt z tym pojazdem i tak czeka przejechanie w czasie próby wyciągnięcia spod pojazdu.
Nie życzę nikomu kontaktu z tramwajem ani jako pieszy ,ani w jakiejkolwiek postaci
2010-03-11 14:55
Wrzeszcz to pół biedy, ale jak rano się jedzie przez Przymorze to na KAŻDYM skrzyżowaniu tramwaj musi gwałtownie hamować...
2010-03-11 15:04
no pewnie, przecież jeszcze ktoś będzie na ryneczku pierwszy...
2010-03-11 15:33
Dokladnie zgadzam sie...Okolice rynku
2010-03-12 06:58
2010-03-11 16:51
Bo ludzie niekiedy łażą jak krowy i nie patrza na nic.
2010-03-11 18:28
Zadaj sobie pytanie czy tak się zachowujesz, bo nie raz widziałem tumanów, którzy wbiegali mi pod samochód, żeby wsiąść za kółko swego autka (zaparkowanego po drugiej stronie jezdni) i ruszyć ostro.
2010-03-11 22:08
Spieszą się piesi, kierowcy, motorniczowie... Spieszą się młodzi, ludzie w średnim wieku i emeryci. Każdy ma swój powód. Czy nie siedzi czy siedzi za kółkiem, czy panelem w wozie tramwaju.
Nie powinno być tak, że ktoś się cieszy ze śmierci drugiego człowieka. Nawet jeśli uważa, że śmierć była na własne życzenie danej osoby.
Popracujmy nad swoją mentalnością. Podobno można ją zmieniać.
2010-03-11 14:56
Ciekawe, czy miał sprawne hamulce..
2010-03-11 15:09
miał sprawne
na poprzednich przystankach nie było problemu by wyhamowal, kobieta sama musiała nie zauważyć tramwaju i wpaśc .....
głupia śmierć......
strasznie rodzina musi teraz cierpieć, nie ważne że to była osoba juz starsza ,mogła jeszcze pozyć....;(
2010-03-11 19:14
"Pod tramwaj linii 15, jadący w kierunku centrum, wpadła kobieta."
to znaczy że mamy centrum w nowym porcie ?? bo nie rozumiem tego
2010-03-11 21:31
Można to rozumieć w ten sposób, iż tramwaj na tym odcinku jechał W KIERUNKU centrum, choć nie DO centrum.
2010-03-11 14:56
2010-03-11 16:05
te, Elwira, ile Ty masz lat, że piszesz takie szczeniackie komentarze?
2010-03-11 17:36
plankton wita
2010-03-11 14:57
okropna śmierć !
2010-03-11 15:03
ale na pewno lepsza niż ciągnąca sie tygodniami agonia i sztuczne podtrzymywanie przy życiu bez szans na zwycięstwo.
2010-03-11 15:09
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-03-11 15:01
Szkoda babci. Ale takie one są. Wystarczy spojrzeć na przymorze. Sobota okolice rynku. Jak jedzie tramwaj, to babcie nie patrzą czy czerwone światło czy zielone i czy jedzie samochód czy nie. Leci na tramwaj, bo jak poczeka 10 min. na następny to będzie katastrofa. A jak wpadnie takiemu jednemu czy drugiemu pod koła to wielka tragedia i oczywiście dla kierowcy odsiadka za nieumyślne spowodowanie śmierci. To jakaś paranoja. Szkoda, że tak skończyła życie, ale może to będzie przestroga dla innych.
2010-03-11 15:52
widziałam motorniczego - pracuje w Manhattanie.
ten człowiek to dopiero będzie miał życie... przykre. strach i przerażenie.
2010-03-11 16:33
ty pracujesz w manhattanie czy motorniczy bo z twoją pisownią to nie jest oczywiste
2010-03-12 09:19
motoriczny pracuje w manhattanie, oczywiście :)
zapomniałam ę w pracuję i od razu afera. inteligenty człowiek będzie wiedział o co chodzi.
2010-03-12 13:40
to kto prowadził tramwaj, jak motorowy na szopingu?
2010-03-12 09:19
motoriczny pracuje w manhattanie, oczywiście :)
zapomniałam ę w pracuję i od razu afera. inteligenty człowiek będzie wiedział o co chodzi.
2010-03-12 11:10
Inteligentny człowiek będzie pisał jak należy a nie się burzył jak mu ktoś grzecznie zwróci uwagę.
2010-03-12 11:50
a czy ja się oburzyłam? wiadomo, że można popełnić jakiś błąd pisząc w internecie, tym bardziej literówkę albo taki błąd, jaki popełniłam ja.
po co od razu zwracać uwagę? a uwaga nie była grzeczna.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-03-11 17:13
wyrazic swoja opinie na tak delikatny temat w kulturalny i zrozumialy sposob, bez pieniactwa i wygrazania ile to lat w lagrach na Syberii powinien delikwent dostac.
2010-03-11 18:32
chyba, z jestes policjantem, wtedy mozesz nawet dzieci przejezdzac i dostaniesz wyrok w nawiasach (patrz sprawa przejechania dwoch trzylatkow przez policjanta)
a potem wielkie zdziwienie ze mlodziez (pokolenie JP) nie lubi policji
2010-03-11 18:50
przechodząc, patrza się w przeciwną stronę i idą cleowo powoli
2010-03-12 07:01
Znowu sondaże Pisowi polecą w dół.
2010-03-11 15:03
A tak... motorniczy i tak nie miał szans wyhamować...
2010-03-11 16:01
choćby nie wiem jakie miał hamulce, to tramwaj ma taka masę, że droga hamowania jest długa. nie zatrzyma się w sekundę i nic się na to nie poradzi. dlatego trzeba szczególnie uważać na tramwaje. przy uderzeniu przez samochód człowiek ma jeszcze jakieś szanse, jeśli auto jechało stosunkowo wolno. z tramwajem - żadnych.
2010-03-11 18:33
Gdzie te podziemne przejścia?
Kto widział przejścia kolejowe? Dlaczego wybudowano mosty i przejścia podziemne? Żeby zminimalizować niebezpieczeństwo śmierci człowieka.
Kiedyś nie było takiego ruchu, takiej pogoni. Ludzie się uśmiechali i widzieli co się dookoła nich dzieje.
Teraz włażą sobie na plecy, siadają na zderzaki...
"zadne by nie pomogly" - to wytłumacz mi po co w ogóle są hamulce. bo nie kumam Twojego toku rozumowania.
2010-03-12 09:23
żebu hamować przed przystankami, czy przed sygnalizacją świetlną, a nie po to, żeby używać ich jak się ma babcie 5 metrów przed maską.
2010-03-12 13:33
2010-03-11 15:04
Wczoraj, widząc tramwaj, zastanawiałem się kiedy ktoś zginie na torach. Akurat podjechał jakiś z nowszych modeli (niestety nie odróżniam) ze strasznie wysokim przodem, który idealnie zgarnąłby kogoś pod koła. Stare tramwaje i inne modele mają tę dolną przednią część obudowaną. Ten nie miał. Może to ten zabił starowinkę?
2010-03-11 15:45
to był jeden z tych nowszych , tych co w środku tramwaju mają podjazd niski , a w przednich i tylnych wejściach schody ...niestety też nie kojarze jak się nazywa akurat ten model tramwaju ...
2010-03-11 19:47
Dortmund się nazywa ,a tak bardziej fachowo N8c
2010-03-11 15:45
To był nowy tramwaj Z wysokim przodem staruszkę zgarnął pod i zaraz się zatrzymał nie wleciała nawet pod oś przednich kół uderzyła się głową o tramwaj wleciała pod niego uderzyła się jeszcze o ten beton lub kamienie i na skuten obrażeń zmarła...
2010-03-11 16:12
przykre jest to co piszesz :(
2010-03-11 15:05
klex zanim zaczniesz pisać to zajrzyj do słownika a po drogie tak to jest jak się przechodzi na czerwonym świetle widziałem to akurat porostu miała pecha
2010-03-11 15:20
przygadywał kocioł garnkowi...
2010-03-11 15:26
Nie poprawiaj jeśli sam żle robisz .
2010-03-11 15:42
teraz widać co za głupek
2010-03-12 08:53
.... a anonim nie umie pisać,a anonim nie umie pisać, a anonim nie umie pisać
2010-03-12 09:16
drugie pisze sie przez u otwarte ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
