W styczniu i lutym gdańscy drogowcy na odśnieżanie dróg w mieście przeznaczyli aż 12 mln zł. Do końca zimy, a także na jesienno-zimowe wydatki pod koniec roku, zostało zaledwie 3,2 mln zł. Pieniędzy zabrakłoby w Gdyni, gdzie podobne prace pochłonęły aż 16 mln zł. By nie doprowadzić do paraliżu, władze miasta musiały zwiększyć tam budżet na zimowe wydatki o 4 mln zł. Urzędnicy przyznają wprost: tak duże wydatki to efekt medialnego wyścigu pomiędzy miastami.
2018-03-06 07:34
"Ponadto jesteśmy odpowiedzialni za zimowe utrzymanie dróg rowerowych" Niech lepiej nie sypią tej solanki na drogi w pasie nadmorskim. Po ubiegłym sezonie zimowym i rozsadzaniu asfaltu przez zamarzniętą wodę, ten trakt zaczyna przypominać ser szwajcarski, a raczej gdański. Masakra! Zgłaszałem to do oficera rowerowego, to skierował mnie do ZDiZ, " bo on nic nie może". W ZDiZ powiedzieli krótko, że nie mają kasy na takie naprawy!!!
2018-03-06 07:50
Solankę się leje. Sypie się sól.
2018-03-06 08:39
Jak zwał tak zwał, dziur jest dużo, ba nawet kilka lat temu wycieli w paru miejscach asfalt na głębokość ok 1 cm i do dzisiaj tego nie uzupełnili. Taka sytuacja ma miejsce przy domu wczasowym " Rzemieślnik"
2018-03-06 07:34
W Skandynawii nie wolno sypać sól na drogi i jakoś sobie radzą. Lepiej od nas. U nas sypie się chemie gdzie się da. Robi się z tego błoto, którego nikt nie usuwa. I po co? Rozsypuje się to ile się da i gdzie się da, bez opamiętania. Samochody od tego się niszczą i nie tylko. Gdyby tak zaczęli płacić odszkodowania to może by się o pamiętali.
2018-03-06 09:04
"W Skandynawii nie wolno sypać sól na drogi i jakoś sobie radzą. " Bo tam za kierownicami siedzą ludzie którzy używaja rozumu a i wysokość kar tam wymierzanych jest tu istotna . Poczytaj kroniki wypadków w Polsce i to nie tylko zimą. Najlepszy przykład to A4 - nie ma dnia bez kraksy. Polak zobaczy autostradę i odbiera mu rozum .
2018-03-06 09:14
A jak radzą sobie w Szwecji?
2018-03-06 07:37
Skoro w Gdyni jezdza cala noc bez wzgledu czy sa opady czy ich nie to to musi kosztowac
2018-03-06 07:37
A co się stało z pieniedzminz poprzednich lat kiedy to zim nie było, a budżet był ustalony?! Razu pewnego było widać jak sol została w marcu wysypana na drogi które były suche i żadnych objawów zimy.
Może by ktoś ich za to rozliczyl?
2018-03-06 07:40
Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni - gdy na termometrze pojawi się +1 to zapraszam do mycia podwozia i nadwozia mojego samochodu. Sypiecie sól jak po****ni! Cały samochód w kryształkach soli. Czy ty wiesz kobieto jak odziałowuje sól na elementy metalowe?
2018-03-06 07:43
Kosztowna walka z zima, ktorej nie bylo.
Zgaduje: kasa byla zabudzetowana, a zimy nie bylo. To mimo wszystko trzaskali sola w absurdalnych ilosciach zeby koszty zrobic.
Przeciez to jedzie przewalem jak na Szadolkach.
Szkoda, ze Pan redaktor Korolczuk nie zdecydowal sie tematu zglebic nieco bardziej...
2018-03-06 07:44
Japierdziu!! Normalnie Supermetropolis!!
2018-03-06 08:31
Bo Gdynia wlicza w to także polne drogi i stąd taka ilość kilometrów!!
2018-03-06 09:29
Wow, nie ma jak Gdynia. To prawie dwa razy wokół globu po równiku.
2018-03-06 07:48
Wywalcie na jezdnie i chodniki samą sól! Będzie jeszcze szybciej odśnieżone!!!
Jakby nie można było sypać samego piasku lub żwiru do uszorstnienia pokrywy śnieżnej!!
2018-03-06 07:50
Zmniejszyć ilość wysypywanej soli o połowę to i koszta się zmniejszą. Z tą solą to chyba powariowali. Za chwilę będą zwiększać budżety na łatanie dziur w jezdniach.
2018-03-06 09:06
A dlaczego o połowę ?
2018-03-06 07:53
A ja się ciągle zastanawiam po co oni tyle ton soli wysypują na ulice. Leżałby sobie śnieg jak u naszych północnych sąsiadów i byłoby ładniej, przyjemniej i wbrew pozorom wcale nie mniej bezpiecznie. Sól nikomu nie służy - ani ulicom ani samochodom ani pieszym (a w zasadzie ich butom). Kolejnym argumentem za ograniczeniem zużycia soli są naturalnie koszty. Koszty soli i płynu do spryskiwaczy, który w takich warunkach schodzi hektolitrami.
2018-03-06 08:05
Najbardziej slis
2018-03-06 08:15
Bzdura. Po pierwsze po śniegu jeździ się bardzo dobrze (oczywiście pod warunkiem posiadania odpowiedniego ogumienia), a po drugie ludzie jeździliby nieco wolniej i ostrożniej. Tymczasem jak masz czarne drogi (pozornie) to każdemu się wydaje, że nie potrzebuje zimowych opon, a do tego może jechać tak samo jak latem po suchej nawierzchni. Codziennie wiele osób dość boleśnie przekonuje się, że jednak zimą jeździ się inaczej nawet jak drogi są niby czarne. Sól bywa śliska i wpływa negatywnie na przyczepność opon do jezdni, a daje złudne poczucie dobrych warunków drogowych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
