Tuż przed Sylwestrem w bydgoskim oddziale GDDKiA zostały otwarte oferty na dokończenie budowy 64-kilometrowej autostrady A1 na dwóch odcinkach między Toruniem a Włocławkiem. Nową drogą przez Kujawy pojedziemy najpóźniej wiosną 2014 r.
2013-01-02 21:00
Chytra baba z Radomia by chciała dokończyć.
2013-01-02 21:02
2013-01-02 21:16
co za suuuuuuuchar!!!
2013-01-02 21:24
wszędzie idioci
2013-01-02 22:23
2013-01-03 17:14
2013-01-03 09:35
i myślałem że w 2012 pojade A1 z Gd do Czech :[...
A teraz fajnie by było chociaż do Łodzi dojechać...
2013-01-03 15:35
2013-01-02 21:02
jw.
2013-01-02 22:38
Nie rozumiem
2013-01-02 23:21
Teraz rozumiesz?
2013-01-03 08:53
2013-01-03 22:11
2013-01-02 21:03
ta....
a świstak siedzi.....
2013-01-02 21:04
2013-01-02 21:27
2013-01-02 22:45
Spokojnie do 2015 im zleci
2013-01-03 08:25
to cała ta strefa się rozleci. Nie ma najmniejszej szansy aby przetrwała w takiej formule! Jak jeden bank centralny ma zadbać jednocześnie o Niemcy i Grecję czy Hiszpanię? Zupełnie inne problemu, sprzeczne cele. To się nie uda. Im dłużej jesteśmy poza strefą Euro tym bezpieczniej dla naszych porfeli!
2013-01-03 08:33
Nie to co poprzednicy, którzy rządzili aż 1 rok i 7 miesiecy.
Podczas rządów tych nieudaczników produkt krajowy brutto przyrastał rocznie o ponad 6%, produkcja przemysłowa o ponad 10%, inwestycje o 20%, produkcja budowlana o ponad 60%. - w okresie 2005-2007 powstało 1,2 mln miejsc pracy w kraju - spadło bezrobocie z ponad 3 mln osób w 2005 do około 1 mln 100 tys. w 2008 - inflacja była niska (spełniała kryteria wejścia do strefy euro), a zloty stabilny (złoty nie przekroczył bariery 3.50 za euro). - zmniejszono deficyt finansów publicznych z około 4 proc. PKB do w 2006 do 3 proc. PKB (jedno z kryterium do przyjęcia waluty unijnej.) Tu warto przypomnieć, że za rządów PIS Polska spełniała wszystkie kryteria przyjęcia do strefy euro. Jednak Kaczyński nieodpowiedzialnie uznał, że jesteśmy za słabi gospodarczo i ekonomicznie, żeby starać się o wejście do korytarza ERM2 (zamrożenie kursu złotego na dwa lata) - cena benzyny spadla z ok. 4,30 zł do 3,70 zł. - zlikwidowano podatek od spadków i darowizn - zmniejszono podatek dochodowy od osób fizycznych - obniżono o ponad polowe składkę rentową, dzięki czemu wzrosły pensje - podniesiono znacząco najniższą płacę.
Oprócz tych kilku rzeczy nie zrobili nic!
2013-01-03 09:24
I co łudzisz się, że ONI tego dokonali??
Akurat mieli szczęście i zaczęli rządzić w czasie, kiedy Polska gospodarka zaczęła przyspeiszać, ale to nie dzięki nim, ale dzięki kilku poprzednim kadencjom rządu.
Aha, dzięki populistycznemu obniżaniu podatków itp, mamy teraz deficyt budżetowy. Myślisz, że zmiany ustaw od razu powodują poprawę w jakimś sektorze?? To jest proces i trwa latami... Niestety PIS to populiści. W sumie to żałuję, że teraz nie rządzą, przyjamniej wypaliliby się zupełnie do zera :)
minusy proszę....
2013-01-03 09:38
Ale wiem że tak było i nie było powodów do zmian.
2013-01-03 09:38
"...dzięki populistycznemu obniżaniu podatków itp, mamy teraz deficyt budżetowy" Kiedy w historii świata była sytuacja gdzie zmniejszenie podatków doprowadziło do recesji i deficytu? Zmniejszając podatki zostawiamy więcej pieniędzy w kieszeni podatnika, a co za tym idzie, taki podatnik może więcej zainwestować lub pójść w konsumpcję, jedno i drugie doprowadza do rozwoju gospodarczego. Przykładem był bum w budownictwie, niższe podatki VAT i tanie kredyty. Podnoszenie podatków doprowadzi kraj do bankructwa a ludzi do skrajnego ubóstwa (patrz "bieda galicyjska").
2013-01-03 11:21
Kosmetyczne obniżenie podatków jakie miało miejsce, dla przeciętnego Kowalkiego z pensją w okolicy 2000-3000pln brutto nie było pratycznie odczuwalone, bo tokilkanaście lub kilkadziesiąt pln w skali miesiąca, ale PIS kapitał polityczny na tym zbił. O jakim inwestowaniu lub pójściu w konsumpcję Ty mówisz, za 20-50pln więcej miesięcznie?? W skali budżetu państwa ten jeden, czy kilka punktów procentowych jest jednak majątkiem o wartości kilkudziesięciu milionów pln...
Przelicz to sobie jeszcze raz. Ja wolę sprawnie działającą służbę zdrowia, budowę autostrad, poprawę stanu dróg niż te śmierdzące, populistyczne kilkadziesiąt złotych w kieszeni - od J. Kaczyńskiego.
2013-01-03 15:14
Obniżenie podatków nawet o 1 grosz zawsze ma sens. Wole jak mi zostawiają w portfelu 1 gr niż jak mi go zabierają. Sory ale z ciebie żaden liberał bardziej socjalista pełną gębą. Człowieku te 20-50 zeta miesięcznie, jak mówisz, możesz wydać na cokolwiek chcesz. Co to dla ciebie ten budżet państwa? Po jaką cholerę inwestować w biurokrację i podmioty które przynoszą straty bo w to idą nasze pieniądze a nie jak piszesz w służbę zdrowia. Co ty wogóle wiesz o finansowaniu służby zdrowia? Czy słyszałeś kiedyś o handlu długami szpitali, o magazynowaniu nowego nieużywanego sprzętu? To jest właśnie robota urzędnika, który ma wszystko w 4 literach. Co innego jest ze mną czy kimkolwiek innym któremu przyda się każdy grosz i będę wiedział co z nim zrobić bo to ja o tym decyduje a nie jakaś baba czy chłop za biurkiem. Ty i tobie podobni(bez urazy) chcielibyście aby do państwa (studni bez dna) wsypać 100% moich dochodów i co wtedy? Poprawiłoby to stan służby zdrowia czy czegokolwiek innego? Otóż NIE byłoby tak samo albo jeszcze gorzej bo wtedy to byśmy żyli jak w raju - żarli jabłka i biegali nago.
2013-01-03 09:42
2013-01-03 09:30
a jaki był przemysł stoczniowy, jaka flota PLO? z czym do ludzi chłopie.
2013-01-03 09:40
2013-01-03 09:45
teraz na statkach zagranicznych armatorów jest ich pełno, a poziom profesjonalizmu to mniej niż zero. Sorki, oni są świetni w szpiegowaniu, podpier*alaniu innych i chlaniu wódy. Każdy kto miał do czynienia z PLO-kami powie to samo. Twój Gierek to był cienias liżący zad gościowi w czarnych brylach. To giero doprowadził kraj na skraj przepaści przeznaczając cały budżet na wojsko i wszystko co jest z tym związane.
2013-01-02 21:04
wybiorą najtańszego, za rok firma padnie, podwykonawcy splajtują, autostrady nie będzie, nowy przetarg i tak w koło macieju (zbieżność przypadkowa :) ). Czemu nie nauczą się odrzucać najtańsze oferty i brać te droższe w granicach kwot przeznaczonych przez inwestora?
2013-01-02 21:09
może jeszcz zdążysz uratować Polskę
2013-01-02 22:13
Ustawa o zamówieniach publicznych jest jaka jest.
2013-01-02 22:40
Co Ty powiesz? czyli wszystkie odcinki autostrad oddane do tej pory w Polsce były bez przetargu?
2013-01-03 08:23
akurat w tym przypadku, żadna z ofert nie jest "w granicach kwot przeznaczonych przez Inwestora"...
2013-01-03 09:18
Poza tym nie wierzę, że nie można opracować takiego systemu, który by wyeliminował z gry nieuczciwych wykonawców. Systemu, który by gwarantował, że kontrakt zostanie wykonany zgodnie z ofertą - nawet za cenę osobistej odpowiedzialności karnej zleceniobiorców... ale chyba na to przyjdzie nam poczekać aż UE zakręci kurek z dopłatami i władze na serio zaczną się przejmować trybem wydawania pieniędzy
2013-01-17 13:07
żeby pisać takie komentarze trzeba się głębiej zastanowić, kto zawinił.....? osoby będące w temacie wiedzą, jakie naprawdę jest stanowisko irlandzkiej firmy SRB i GDDKiA!
2013-01-02 21:06
kolejny debiut drogowy, czy również z efektem "ucieczki" czy też bankructwa układowego?
2013-01-02 21:14
To jedna z największych firm wloskich w branzy budowlanej, która obok setek tuneli i tysięcy kilometrow dróg zbudowała most nad Bosforem w Stanbule.
2013-01-02 21:32
a gdzie to? na Marsie?
2013-01-04 03:31
2013-01-02 23:08
Kapitał zakładowy Salini Polska, wg KRS aktualnego na dziś, wynosi 393 450,00 ZŁ. Jest to wartość jednej używanej ciężarówki. Kupa śmiechu. Ale i tak większość należności trafi tradycyjnie do tej spółki zamiast do podwykonawców. Kto za tym stoi? Pierdzio? Ps. podpisujesz się za całe SSC?
2013-01-02 22:12
Salini Polska Sp. z o.o.
Salini Polska
ul. Flory 9 lok. 6, Warszawa
tel. 660 115 899
jedno pokojowa firma:-)
2013-01-02 21:11
w Gdańsku z rejestracją CB lub CT. Najgorsza jest szara zacofana Bydgoszcz. Nie mają na nic pieniędzy. Dlatego nie wierzę, że dadzą radę do 2014 roku.
2013-01-02 21:29
tyle kojarzę. No i PET-CT robili kiedy w Gdańsku się jeszcze nie śniło - niestety musiałem się o tym przekonać osobiście.
2013-01-03 22:12
Chciałbym dodać, że w Bydgoszczy jeżdżą 2 takie tramwaje, reszta to takie jak u nas na Stogi...
2013-01-02 21:35
to jeszcze ciemnota... Na ch##j tu przyjeżdżają -- tu jeszcze
gorzej
2013-01-02 22:14
oj nawet nie wiecie jak Bydgoszcz walczy z Toruniem. Toruń wygrywa na każdym kroku przez to urząd marszałkowski jest u nich. Obecnie Bydgoszcz walczy aby powstała droga S5 która może przyniesie do Bydgoszczy inwestorów, Toruń aby dopiec ( nie rozumiem tego zachowania ale cóż) przekonuje ministra transportu, że S15 w tańszy sposób połączy Poznań z A1, tyle że S15 wystartuje z Torunia i szerokim łukiem ominie Bydgoszcz tak jak A1 omija.
2013-01-03 12:40
A jak juz tam wjedziecie to po was , szare bagno murów i kamienic, brzydota aż kole w oczy.
2013-01-03 15:35
2013-02-09 20:06
Masz gościu racje w Bydgoszczy jest syf jak nic O tym to już na krajowym forum powinni powiedzieć co się tu wyprawia to cyrk na kółkach. Budowy nie mające sensu jak trasa uniwersytecka przez środek miasta
2013-01-02 21:12
zapoczątkowana za czasów miłościwie nam panującego Donalda Tuska każe nam się cieszyć z tego, że autostrada będzie kiedyś gotowa. Więc będę się z tego cieszył.
2013-01-02 22:37
Wszystko to zaczęło się 13 grudnia 1981 roku . Następnie było wielkie przyśpieszenie jak PL znalazło się w unii (kopniak aż jeszcze boli). Jak długo obcy będą rządzić u nas , tak długo będzie żle .
2013-01-03 14:35
pełniący obowiązki Polaka
2013-01-02 21:16
Ciekawe, czy zostanie tam wykorzystywany podkład najnowszej generacji - tzw. masa sedesowa.
2013-01-02 21:17
2013-01-02 21:18
Więcej niż chińczyki na pewno nie weźmiemy, a i tępo prac utrzymamy podobne.
2013-01-02 23:04
Żadnej pracy się nie boimy, zgadamy się na gębę, bez fakturki :)
2013-01-03 00:48
Tempy :D:D
2013-01-03 06:16
2013-01-03 10:36
krzynka piwa dziennie, śniadanie, obiad, trzy przerwy na kawe i oczywiście nielimitowane przerwy na papierosa a i tak prześcigniemy chinczyków :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
