Nieco ponad 200 sprawnych rowerów było dostępnych w systemie Mevo w sobotę ok. godz. 13. Powinno być ich 1224. To oznacza, że gotowych do jazdy mogło być raptem 15 proc. rowerów. Przedstawiciel firmy Nextbike - która zarządza Mevo - informuje, że zwiększono już liczbę załóg, które zajmują się ładowaniem rowerowych baterii, a problem niesprawnych jednośladów zostanie szybko zredukowany.
Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni Pobierz aplikację:AndroidiPhone
Aktualizacja, godz. 22:08 W sobotę późnym wieczorem operator systemu Mevo poinformował, że w niedzielę system nie będzie działał.
"Popularność Mevo zaskoczyła. Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia. Moce przerobowe są dwukrotnie zwiększone, potrzeba jednak 24 godzin na unormowanie sytuacji. Dlatego w niedzielę, 31 marca, system nie będzie funkcjonował. Rowerów w tym czasie nie będzie można wypożyczyć. Czas obowiązywania abonamentów przedłużymy w związku z tym o dwa dni.
To pozwoli na naładowanie wszystkich baterii w rowerach i zbudowanie zapasu, by w kolejnych dniach podobne sytuacje się nie powtórzyły.
Głównym problemem na pierwszym etapie wdrażania systemu były niedobory energii w bazach ładujących. Biorąc pod uwagę niespotykany dotąd tak wysoki wskaźnik wypożyczeń szybko okazało się, że punkt ładowania w Gdańsku jest niewystarczający. W piątek uruchomiony został dodatkowy punkt ładowania w Gdyni. Niestety, podczas ładowania wszystkich baterii naraz, w obydwu bazach w nocy z piątku na sobotę nastąpiły przeciążenia sieci, co na kilka godzin przerwało ładowanie.
- Trudności z dostarczeniem mocy to podstawowy problem w rozwoju polskiej elektromobilności, niestety natknęliśmy się na niego w praktyce - mówi rzecznik Nextbike Polska, Marek Pogorzelski.
70 w Gdańsku, 37 w Gdyni, 7 w Sopocie - tylko tyle dostępnych rowerów Mevo w Trójmieście wskazywała po godz. 13 w sobotę strona Monitor-Mevo. Jak działa? Nie wiemy, prawdopodobnie pobiera dane z oficjalnej aplikacji systemu Mevo, ale pewności nie mamy. Powstała ona oddolnie i nie ma związku z firmą NextBike, która zarządza systemem rowerów miejskich w Trójmieście i na Pomorzu.
Nie ma więc pewności, że prezentowane przez nią dane są rzeczywiste i prawidłowe.
Oficjalna aplikacja Mevo nie pokazuje, ile rowerów jest dostępnych łącznie na terenie działania systemu. Trzeba by przejrzeć osobno wszystkie stacje Mevo, by to policzyć. Tak właśnie prawdopodobnie działa aplikacja amatorska.
Po kilku dniach korzystania z systemu Mevo wiadomo już jednak, że dane z oficjalnej aplikacji należy traktować z dystansem. Bywało, że aplikacja pokazywała pustą stację, a tymczasem stały na niej gotowe do jazdy rowery. Zdarzały się także sytuacje odwrotne.
Niewykluczone więc, że pierwszego wolnego od pracy dnia działania systemu, w słoneczną sobotę, jedynie co piąty rower Mevo jest sprawny. We wtorek, 26 marca, gdy system ruszał, oficjalnie poinformowano, że w 14 miastach Pomorza udostępniono 1224 rowery.
Co się stało? Nextbike, czyli firma, która zarządza systemem Mevo, nie radzi sobie z wymienianiem zużytych baterii w rowerach. Pierwsze problemy z rozładowanymi bateriami pojawiły się w czwartek koło południa, a więc około 48 godzin po uruchomieniu systemu.
Tłumaczono wówczas, że mamy do czynienia z wyjątkową sytuacją, gdy wszystkie baterie rozładowały się w tym samym czasie - ponieważ wszystkie rowery zostały udostępnione jednocześnie. To z tego powodu naładowanie wszystkich baterii w krótkim czasie miało być wyjątkowo trudne.
Pojawiły się uspokajające komentarze, że na miasto ruszają ekipy, które będą wymieniać baterie. Część rowerów faktycznie "ożyła" i stała się dostępna, ale znakomita większość stała bezczynnie w swoich stacjach, czekając na naładowanie.
W sobotę sytuacja wyglądała jeszcze gorzej.
Baterie rozładowują się szybciej, niż zakładano
O wyjaśnienie tego problemu zwróciliśmy się do firmy Nextbike. Jej przedstawiciel nie ukrywa, że głównym winowajcą całego zamieszania jest zbyt szybkie rozładowywanie się baterii w rowerach Mevo. Warto pamiętać, że w pełni naładowana bateria umożliwia jazdę na dystansie ok. 60 km.
- Nie widziałem wcześniej strony, która rzekomo zlicza nasze dostępne rowery. Wiarygodne informacje o ich dostępności można znaleźć w aplikacji Mevo lub na stronie rowermevo.pl. Zapewniam, że rowerów Mevo jest tyle, ile powinno być, czyli 1224 sztuki. Te, które są niewidoczne na mapie, są zarezerwowane przez użytkowników albo mają rozładowane baterie. Nie ukrywam, że baterie rozładowują się szybciej, niż pierwotnie zakładaliśmy. Każda bateria po pełnym załadowaniu umożliwia przejechanie co najmniej 60 km, może to się zmieniać w zależności od sposobu użytkowania - komentuje Marek Pogorzelski, rzecznik prasowy firmy Nextbike. To wersja oficjalna. Można w nią wierzyć lub nie. Wydaje się jednak, że bardziej prawdopodobnym wytłumaczeniem paraliżu Mevo jest to, że NextBike nie ma wystarczającej liczby baterii na wymianę. I dlatego działa tak mało rowerów.
Zwiększono liczbę załóg ładujących rowery
Wszystko wskazuje na to, że poziom zainteresowania rowerami Mevo po prostu przerósł najśmielsze oczekiwania zarządcy. Najlepiej obrazują to statystyki dotyczące wypożyczeń jednośladów. Nasz rozmówca zapewnia, że w związku z tym zwiększono liczbę załóg zajmujących się ładowaniem baterii, a problem powinien - nomen omen - rozładować się w ciągu najbliższych dni.
- Do wczoraj do północy odnotowaliśmy 38 tys. wypożyczeń rowerów, co przekłada się na ponad 10 tys. wypożyczeń na dobę. To ok. ośmiu wypożyczeń na jeden rower, czyli bardzo dużo i sporo więcej, niż pierwotnie zakładaliśmy. Dążymy do tego, aby jak najszybciej zwiększyć nasze moce przerobowe, by szybciej wymieniać rozładowane baterie. Zwiększyliśmy już liczbę załóg, przez całą dobę jeżdżą po mieście i wymieniają rozładowane baterie. Mam nadzieję, że już niebawem ten problem zostanie rozwiązany i baterie będą szybciej ładowane - uzupełnia Pogorzelski.
Rozładowane rowery Mevo na jednej ze stacji w Chyloni
- Popularność MEVO zaskoczyła! Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia. Moce przerobowe są dwukrotnie zwiększone, potrzeba jednak 24 godzin na unormowanie sytuacji. Dlatego w niedzielę, 31 marca, system nie będzie funkcjonował. Rowerów w tym czasie nie będzie można wypożyczyć. Czas obowiązywania abonamentów przedłużymy w związku z tym o dwa dni - informuje zarządca systemu Mevo.
- Popularność MEVO zaskoczyła! Wypożyczeń jest tak dużo, że przyłącza energetyczne nie wytrzymują obciążenia. Moce przerobowe są dwukrotnie zwiększone, potrzeba jednak 24 godzin na unormowanie sytuacji. Dlatego w niedzielę, 31 marca, system nie będzie funkcjonował. Rowerów w tym czasie nie będzie można wypożyczyć. Czas obowiązywania abonamentów przedłużymy w związku z tym o dwa dni - informuje zarządca systemu Mevo.
Zobacz więcej
Te niebieskie kółka pokazują ilość stacji a nie rowerów. Pozdrowienia
Gdańszczanin
5 lat
156
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-04-01 00:00
bzdura granatowe pokazują stan rowerów a nie stacji - tylko zliczonych dla całej grupy
5 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 10:00
(1)
Liczbe stacji, nie ilosć, analfabeto.
5 lat
22
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 21:41
Liczbę, jak już..
5 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:17
Oczywiście, że powodem problemów nie jest niespodziewane zainteresowanie, tylko błędy wykonawcy. (2)
Mogli wypuścić rowery partiami. Przecież łatwo przewidzieć, że wszystkie rozładują się w podobnym czasie i należało je dodawać stopniowo.
5 lat
663
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:53
no wypuścili partiami - to pierwsza partia i tylko 30% całości
5 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:30
Jestem zdziwiony że są to rowery elektryczne.
5 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:23
Opinia wyróżniona
baterie (6)
Po co ta bateria? rower to rower, dwa koła, łańcuch i pedały. Moim zdaniem wspomaganie silniczkiem elektrycznym mija się z celem. Żeby być uzależnionym od baterii, aby móc wypożyczyć rower! absurd!. Czemu nie można wypożyczyć roweru z pustą baterią.
Mevo-sceptyk
5 lat
15421
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:27
Dokładnie! (1)
Po co te baterie?? I co, z rozładowaną baterią nie da się jeździć? To jakaś paranoja.
5 lat
482
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:52
dałoby się gdyby nie blokowali - i to gdy spada do 20% nie do zera
5 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:31
Powinny być dwa rodzaje rowerów e i zwykłe.
5 lat
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:26
bo waży 30kg :) (2)
5 lat
195
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:39
To czemu nie kupili takich co ważą 15 kg? To jakiś czołg nie rower ;)
5 lat
411
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:30
W takim razie kto coś takiego wymyślił? W wielu miastach są rowery bez baterii i jeżdżą!
5 lat
483
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:43
Zaskoczyła? Ciekawe kogo?
Czuje się zaskoczony zaskoczeniem....
gdzie?
5 lat
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:48
Wspomaganie.... (4)
Podjechać pod górkę nawet elektrykiem to jakaś masakra według mnie wspomaganie działa dopiero na trzecim biegu co praktycznie pod górkę jest niemożliwe chyba że się nie znam i gdzieś jest tajny włącznik
5 lat
465
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:30
Ciekawe że ja na zwykłym rowerze nigdy nie miałem problemu z podjazdem nawet na Morenę czy do Matarnii
5 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 16:05
oglądać że zrozumieniem! (2)
Obejrzyj sobie film instruktażowy, wszystko działa jak należy!
gdańszczanin
5 lat
513
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 21:21
Prawda ekranu, prawda życia.
Prawda
Dziennik
5 lat
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 16:47
tak działa, że nie działa
5 lat
271
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 15:42
Do wszystkich hejtujących mevo (3)
Ja tez jestem zawiedziony. Ale zanim cokolwiek napiszecie, spójrzcie jak zaniedbana jest komunikacja zbiorowa w mieście. Przystanki zlokalizowane tak, żeby nie przeszkadzać kierowcom, brak buspasow prawie. Nic dziwnego, ze ludzie rzucili się na rowery, którymi podjeżdżają blisko do celu
Ale ta elektryka i wymiana baterii to jednak niewypał
5 lat
3264
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:27
Ludzie są coraz głupsi
Bo rower to taka nowinka techniczna i jedyna opcja żeby go mieć to wypożyczenie roweru
on
5 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 07:34
Nie wiem gdzie mieszkasz ale w Gdyni komunikacja zbiorowa działa sprawnie. Można liczyć że jak się dojedzie do pracy to też się wróci do domu.
5 lat
52
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-30 19:50
święta prawda
ale wielu nie wytłumaczysz, że to mogło by działać lepiej
5 lat
62
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 23:23
Aplikacja to tanizna. Wykonanie tego w REST, gdzie apka odpytuje się co kilkanaście sekund o stan, zamiast WebSocket... Widać, że unijny piniondz.
5 lat
13
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 21:26
Niestety ... (1)
Mam wrażenie graniczące z pewnością, że sytuacja wkrótce się powtórzy.
TakCzuje
5 lat
120
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 22:54
No zobacz, za każdy dzień będą oddawać dwa. Jeszcze troche i perpettum mobile z abonamentu się zrobi.
5 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 20:52
answer (1)
dzis w bahrajnie drs padl w renault a tu aku rąbly w chinskich rowerach-nic takiego
rat
5 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 22:42
Drs to otwierane skrzydlo i ono dzialalo. Jak ogladac to jeszcze dobrze wiedziec co sie widzi
5 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-31 22:42
po co ta elektronika
zwykłe rowery by wystarczyly a teraz nie ma żadnych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
