Dwa zamknięte obiekty parkingowe - każdy na ok. 500 rowerów - mają powstać w pobliżu dworców w Gdańsku Głównym i we Wrzeszczu. Pomysł jest na bardzo wczesnym etapie planowania, więc brakuje jeszcze szczegółów dotyczących chociażby dokładnej lokalizacji parkingów i kosztu ich budowy. Z zapowiedzi urzędników wynika, że mają one zostać wybudowane w latach 2018-2020.
2017-03-03 08:00
Zauważyłem pewną metodę działania władz wykorzystującą rowery i rowerzystów. Działa to tak:
1. Robimy ścieżkę rowerową w jezdni, aby było bezpiecznie. Musimy zlikwidować miejsca parkingowe na jezdni,
2. Zauważamy, że ruch jest znikomy,
3. Obejmujemy ulicę strefą płatnego parkowania. Z inicjatywą występuje rada dzielnicy, lub inny marionetkowy twór. Nikt nie protestuje, bo miejsc parkingowych i tak nie ma, bo poszły na ścieżkę rowerową,
4. Ponieważ ścieżką nikt nie jeździ, likwidujemy ją i robimy miejsca parkingowe, teraz płatne,
5. Stawiamy znak pozwalający rowerzystom jeździć pod prąd. Bo z płatnym parkingiem jest przecież bezpieczniej niż z darmowym,
Proste? Tak postąpiono z ul. Szczecińską. Następna zapewne będzie Wita Stwosza.
Kuźwa, miasto galerii deweloperów i restauratorów.
2017-03-03 09:53
2017-03-03 12:48
Teraz nie ma kontrpasa, są płatne miejsca.
2017-03-03 14:18
nie ma to nic wspólnego z miejscami postojowymi
2017-03-03 12:55
I jest zakaz wjazdu od Śląskiej z tabliczką "nie dotyczy rowerów".
2017-03-03 12:50
Po kontrpasie została linia.
2017-03-03 08:04
Na Szczecińskiej nigdy nie było osobnej drogi dla rowerów.
2017-03-03 08:26
Jest jeszcze linia na asfalcie, widać ją przy skrzyżowaniu ze śląską.
2017-03-03 08:47
ale żadnego wydzielonego pasu dla rowerów nie było.
2017-03-03 12:52
Teraz rower może jechać pod prąd bez kontrpasa. Ścieżka czy kontrpas - nie ma znaczenia, posłużono się nimi, by zrobić parking za kasę.
2017-03-03 11:13
Jak zwał, tak zwał. Kontrapasu nie ma, płatne miejsca są. Na tej samej zasadzie na wita Stwosza nie ma ścieżki, tylko pas. Mz będzie parking.
2017-03-03 10:02
Majaczysz?
2017-03-03 08:07
mozesz podac inne przyklady? pierwsze slysze o drodze dla rowerow na szczecinskiej
2017-03-03 08:27
Jej nie było słychać, ona była widoczna. Kreska na asfalcie jest nadal.
2017-03-03 07:37
pytanie. ile km tras rowerowych Gdansk oddal w ubieglym roku? 0?
2017-03-03 11:00
Zbudowali ddry wraz z tramwajem na Morenę i na Jasieniu pasy rowerowe do PKM.
2017-03-03 14:00
Swoją drogą to straszna fuszerka. Architekt płakał jak projektował.
2017-03-03 08:41
2017-03-03 08:10
Jeszcze po Galeriach Forum zróbcie ścieżki rowerowe.
2017-03-03 11:25
Pewnie jeździsz BMW.
2017-03-03 13:57
2017-03-03 13:55
Wchodzimy w erę masowych odwiedzin turystów z Chin...
Odwiedzać będą Gdańsk małymi grupami po pół tysiąca dziennie...
Bez dużych parkingów rowerowych i pełnej sieci sciezek, Gdańsk zostanie sparaliżowany przez chińskich turystów...
2017-03-03 13:37
A parkingi, żeby chociaż 'nadać' albo odebrać pasażera?
2017-03-03 11:53
-czerwona spocona gęba
-włączona opcja "nieśmiertelność"
-pretensje do wszystkich że nie ustępują z chodnika kiedy jaśnie pan stara się pobić rekord prędkości
-kompletna nieznajomość przepisów ruchu drogowego
-brak ubezpieczenia
-brak oświetlenia
-obcisłe, kolorowe kalesony
-nocnik na głowie
-słuchawki w uszach
- jeżdżenie wg zasady "jak mi wygodnie" czyli kiedy pali się czerwone skręca na chodnik lub jedzie ulicą nawet jeżeli obok jest ścieżka rowerowa
-i jak się okazuje dodatkowo nie potrafi zrozumieć najprostszej informacji o zasadach ruchu nawet kiedy na wymalowane znaki wielkości słonia
czyli typowy polski, roszczeniowy rowerzysta.
2017-03-03 12:56
hmm - można też w drugą stronę: typowy burak w swoim 20 letnim gracie w tdi lub innym szrocie z gazem, często spoza Gdańska. Nie zachowuje bezpiecznej odległości przy wyprzedzaniu, parkuje prawie na skrzyżowaniu lub trawniku, wyprzedza na podwójnej na zakręcie - do tego papierosek w pysku, peda..a fryzura...
A tak na poważnie - nie da się bezpiecznie jeździć w centrum rowerem po drodze z innymi uczestnikami ruchu, bo łatwo można stracić zdrowie. Nieważne, czy jeździsz przepisowo....Poza tym zdziwiłbyś się ile są warte dobrej klasy rowery.
2017-03-03 12:32
Mało tego, to jest rowerzysta - lobbysta a tacy są najgorsi. Taki zatwardziały beton.
2017-03-03 12:21
-czerwona spocona gęba
-włączona opcja "nieśmiertelność", ''poczymaj mi piwo to ci pokażę...''
-pretensje do wszystkich że nie ustępują z chodnika kiedy jaśnie pan zatacza się od prawej do lewej
-kompletna nieznajomość elementarnych zasad kultury osobistej
-brak uzębienia
-brak zdolności logicznego myślenia
-obcisłe, kolorowe kalesony partnerki i piękne trzypaskowespodnierekracyjne
-szalik na szyi w wiadomych kolorach
-pet w gębie
- zachowanie wg zasady "jak mi wygodnie" czyli kiedy pali się czerwone włazi na przejście pod koła, skręca na ścieżkę rowerową i wyprowadza tam psa
-i jak się okazuje dodatkowo nie potrafi zrozumieć najprostszej informacji o zasadach zdrowego trybu życia, wpływu ruchu za zdrowie,
czyli typowy polski, roszczeniowy burak który każdemu zazdrości, bo innym się chciało a jemu nie.
2017-03-03 12:26
A co się innym chciało? Chciało się śmierdzieć rowerowym potem w pracy?
2017-03-03 12:15
HAHAHAHA dobre!
2017-03-03 12:07
Niezwykle trafne podsumowanie, brawo! :)
2017-03-03 07:20
a nie co i rusz zawłaszczaną a to przez samochodziarzy na parking, a to przez taksiarzy na postój, a to przez cyklistów / lobby/
2017-03-03 12:41
Będziesz rowery parkować?
2017-03-03 07:24
A co, publiczny = pusty?? Ganiać się po nim chcesz czy o co chodzi?
2017-03-03 12:39
i wróc po nauki do swej gimbazy zwanej wikipedia
2017-03-03 12:21
w idealnym mieście pod dworcem i placem byłby parking podziemny, a na placu przestrzeń dla podróżujących - trochę zielni, ławeczki, stojaki na rowery. jednak Gdańsk nie jest idealnym miastem, więc i piesi i podróżni i kierowcy się w tym miejscu męczą. ani nie ma gdzie usiąść i poczekać na pociąg/autobus, ani też gdzie zatrzymać samochód na 5 min żeby kogoś odebrać lub zostawić. chaos i zapełniony mini parking (jego wielkość bardziej przypomina pcim dolny niż główną stację w półmilionowym mieście. a teraz jeszcze ten hotel bez parkingu - to na pewno pomoże tej przestrzeni...
2017-03-03 12:17
W końcu rowerzyści chcą być pełnoprawnymi uczestnikami ruchu.
2017-03-03 12:35
No i pełnoprawni uczestnicy ruchu drogowego ponoszą też inne opłaty, np. drogowe.
2017-03-03 12:17
2017-03-03 11:50
Budować, ale DOBRZE. Nie tak, że nowo oddane ścieżki i drogi rowerowe trzeba za chwilę poprawiać, na których gromadzi się woda
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
