Gdy powiedziałam, że moje dziecko jedzie do lekarza, pasażerka odrzekła: "trzeba było szybciej wsiadać". Domyślam się, że od kwietnia tego typu upokarzające sytuacje staną się dla nas codziennością - alarmuje pani Maria, mama niepełnosprawnego chłopca, który wymaga cyklicznych terapii. Czytelniczka przewiduje, że taki będzie skutek zmiany przepisów ZTM Gdańsk, które zezwolą na przewóz w pojeździe tylko jednego wózka albo roweru.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2020-01-14 12:12
Tutaj nie chodzi o pełno czy niepełnosprawnych w wózkach. Chorych czy zdrowych. Chodzi o normalne warunki jazdy dla osób również z dziećmi. Bo co też ma powiedzieć mama, która codziennie dowozi dziecko do żłobka, przedszkola czy babci i idzie do pracy. Rzeczywiście ma zostać na przystanku, pomimo, że jest miejsce w środku na wózek?? Moja mama, dzisiaj 80-letnia całe życie wspomina sytuację, gdy mając małe dzieci została wyproszona z autobusu z wózkiem a był to ostatni autobus i musiała kilka kilometrów iść, żeby przenocować u siostry. Czy do takich czasów wracamy, w dobie super dostosowanych autobusów i tramwajów do wózków?? I niestety nic tu nie da odwoływanie się do przyzwoitości itp, bo czy mama jadąca do pracy ma mniejsze prawo niż mama jadąca na rehabilitację?? Domagajamy się konsultacji społecznych i zmiany tego absurdalnego przepisu. Niby chcemy aby więcej korzystać z transportu publicznego niż z samochodu a tymczasem zmuszamy wszystkie mamy z dziećmi do kupna samochodu.
2020-01-14 13:02
Dokładnie w 100% popieram
2020-01-14 12:15
Tutaj jeszcze jedną rzecz trzeba podkreślić idą logiką osób się tutaj wypowiadających, skoro roweru nie można wprowadzać do autobusu (ped**arze itd.). To ja mam postulat żeby mi samochody nie wjeżdżały na chodnik, bo mają ulice. Pamietajcie o tym. Ah te komentarze natchnęły mnie właśnie, żeby częściej na was donosić na Straż Miejska. Nie pozdrawiam.
2020-01-14 12:16
Ludzie robicie sceny i problemy ze wszystkiego . Kto 20 lat temu myślał i zastanawiał się nad tym ile wózków ma wsiąść do tramwaju czy autobusu , nie mówiąc o tym również że nie było wydzielonych miejsc na wózki. Żyjemy w 21 wieku jesteśmy rozumnymi i ponoć inteligentnymi ludźmi a potrzebujemy na wszystko zakazy i nakazy. Gdzie jest ludzka życzliwość i tolerancja o której wszyscy rozprawiają na prawo i lewo. Postępujemy wszyscy zgodnie z zasadami współżycia społecznego i nie róbmy cyrków ze wszystkiego. Przecież jeżeli w tramwaju znajdą się nawet 3 wózki a będą się znajdować w miejscu bezpiecznym dla dzieci i współpasażerów to coś się stanie. ... ludzie opanujcie się!
2020-01-14 12:31
taka życzliwość, że całkiem niedawno jakiś kierowca autobusu/tramwaju tłumaczył, że przepisy mu nie pozwalają i "proszę wysiąść"
2020-01-14 12:32
No zmieszczą się, ale ktoś stwarza niepotrzebne przepisy. Kierowca lub motorniczy teraz będzie musiał wyprosić nadmiar wózków.
2020-01-15 09:37
Dlatego trzeba mieć swoje zasady, niezależnie od tego co mówią nakazy i zakazy. I nie bać się tych zasad przestrzegać. Najważniejsze to żyć w zgodzie ze sobą.
2020-01-14 12:17
Trzeba przeanalizować których osób jest najwięcej : Czy rowerów, czy wózków z matkami, czy wózków inwalidzkich. Z mojej obserwacji rowerów jest mało w komunikacji, raczej jeżdżą bezpośrednio lub zostawiają na pętli . Mało jest też wózków inwalidzkich. W dzielnicy Zakoniczyn znam dwie osoby niepełnosprawne które regularnie jeżdżą komunikacją i to jeszcze z autobusu jadą potem tramwajem do Gdańska Centrum. To i tak dużo jak na jedną dzielnicę. Przewaga raczej jest wózków z dziećmi. Widuję często albo jeden, albo dwa, albo trzy. Te osoby przeważają i na nich powinno się skupiać uwagę. Rozwiązaniem jest albo większa częstotliwość autobusów co 10 minut , szczególnie w nowych, dalekich dzielnicach. Więcej autobusów co mają więcej miejsca na wózki. Przynajmniej 2. Więcej połączeń bezpośrednich. Problemem dla osób z wózkami, niepełnosprawnych są przepełnione autobusy i tramwaje gdzie nie da rady wsiąść . Drugim głównym problemem brak wystarczającej ilości autobusów i tramwajów. Trzeci problem przesiadki. Czwarty problem częste awarie i czekanie na zimnie i w deszczu na przystankach. Piątym problemem jest to że nowe osiedla nie mają blisko przedszkoli, szkół i przychodni i takie osoby niepełnosprawne czy matki z wózkami muszą jeździć komunikacją !!! Rowerzyści mają wybór i są sprawni. Jedynie jak się zepsuje rower lub jest mega ulewa to pewnie potrzebują komunikacji. Tak więc rowery nie powinny być uprzywilejowane. Tu raczej przepis dotyczy wózków z dziećmi i niepełnosprawnych. Dodam że więcej jedzie gondol czyli dużych wózków z małymi dziećmi, niemowlaki niż spacerówki które można złożyć. Spacerówek jest mało !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2020-01-14 12:22
ostatnimi czasy dogonili ich ci od śmieci :)
2020-01-14 12:19
Opiekunom osób niepełnosprawnym należy pomagać, a nie formułować chore i wręcz głupie przepisy. Teraz taki goguś rowerzysta zaśmieje się takiej matce w twarz i powie że był pierwszy. Urzędnicze współczucie "tylko na pokaz".
2020-01-14 12:21
Jeśli autobus lub tramwaj jest przystosowany I ma homologację ma okresloną ilość wózków, np. 3, to tylko tyle może być nim maksymalnie przewiezione. Proste. Jeśli jakaś Mama z wózkiem sie nie "załapała" I nie chce z przyczyn praktycznych wózka złożyć, to nie wsiada, proste. To samo dotyczy wózków dla osób niepełnosprawnych. Wiele linii jeździ za rzadko w stosunku do potrzeb, to prawda, ale to nie znaczy, że ktokolwiek (czyt. kierowca/motorniczy) ma w związku z tym brać na siebie ryzyko I odpowiedzialność w razie W, gdy w pojeździe będzie za dużo wózków. Tak samo z samochodem. Masz auto z homolacją na 5 osób, przewozisz maksymalnie 5 osób, a nie 6 czy 7, bo sie jakoś upchną. Podstawowych zasad bezpieczeństwa nie powinno się łamać, bo tu nie chodzi tylko o wózek, ale o wszystkich pasażerów. Nie zawsze w życiu jest tak, że dostanie się wszystko, czego się chce. Czasem na koncert, do kina, albo na pociąg bilety już sie sprzedały I nie ma. Czasem w autobusie czy nawet SKM nie ma miejsca I trzeba czekać na kolejny lub zmienić opcję transportową. Tupanie nóżką I wygłaszanie swoich racji nie pomoże. Takie jest zycie.
2020-01-14 12:24
2020-01-14 13:26
NIkt nie każe nikomu składać wózka. Nie mieści się, to czekamy na następny autobus. Ciekawe jak byś śpiewał(a), gdyby temu 1-2 miesięcznemu dziecku stała się krzywda w razie stłuczki lub nagłego hamowania autobusu. Myślisz, że w takie sytuacji utrzymasz niezabezpieczony wózek? A co jeśli wózek uderzy innego pasażera I zrobi mu krzywdę? Zapłacisz odszkodowanie?
2020-01-14 13:48
Ile takich sytuacji przez kilkadziesiąt lat się wydarzyło. Od kiedy to wózki stały się tak bardzo niebezpieczne. Kobieta z wózkiem też musi gdzieś tam dojechać, wyjdzoe dwie godziny wcześniej i będzie na przystsnku stać godzinę bo w każdym tramwaju co podjechał już jakiś wózek jest. No kuźwa gdzie tu logika
2020-01-14 14:30
Pretensje to pisz do UE co by dyrektywę zmieniła
2020-01-14 13:46
pojazdów ( wózków dziecięcych, inwalidzkich, rowerów)
Może tego się trzymajmy?
2020-01-14 12:24
a nie wozić go autobusem. Przewóz rowerów powinien być zakazany, no ewentualnie jak jest jakaś awaria to ewentualnie za zgodą kierowcy.
2020-01-14 12:58
jedynie w wyjątkowych przypadkach (np. wtedy, gdy jest zła pogoda lub nastąpiła awaria roweru). Wprowadzanie możliwości arbitralnego decydowania przez kierowcę o możliwości przewozu roweru wywołuje niepotrzebne scysje i konflikty. Warto rozważyć wprowadzenie możliwości przewozu rowerów przez każdy autobus miejski w specjalnym składanym bagażniku montowanym na przedniej masce autobusu - system sprawdzony w kilkutysiącach miast USA i Kanady.
2020-01-14 21:58
Kiedy decydujesz jechać rowerem i tak zakładasz że pogoda może się popsuć. W trójmieście mieszkamy - zła pogoda to prawie codzienność, a nie wyjątkowy przypadek.
2020-01-14 12:37
To prawda jest wiele tramwajów i autobusów gdzie zmieszczą się 2, 3 wózki . Wcześniej nikt nie robił z tego problemu !!!! Co się zmieniło??? Czy to że więcej jest zderzeń komunikacyjnych, a to przecież nie wina matek z dziećmi czy niepełnosprawnych. Czy ktoś wie z urzędników że nowe tramwaje lub autobusy będą miały mało miejsca na wózki????????????????
2020-01-14 13:01
przez dzieci i młodzież szkolną. Zamiast promować docierania do szkół przy pomocy aktywnych form mobilności (pieszo, rowerem, lub hulajnogą) pojawia się w godzinach szczytu dodatkowa liczba pasażerów i tłok w tramwajach i autobusach. Przy małej liczbie podróżnych wózki się mieszczą bez problemu: 2 w autobusie lub w tramwaju niskopodłogowym to żadne źródło problemów.
2020-01-14 22:50
2020-01-14 13:23
1. Przepisy te będą robiły konflikty między pasażerami , kłótnie z motorniczym ,kierowcą , skargi do ZTM !!! Wszystkim puszczą nerwy. Mało mamy podziałów w naszym kraju.
2. Przepisy te są martwe, głupie. Bo wiele jest autobusów i tramwajów gdzie jest więcej miejsca na wózki. Tzn że jak więcej jest miejsca w tramwaju lub autobusie i jak jedzie pusty to i tak nie wpuści kierowca więcej wózków. Jadę codziennie autobusem gdzie jest miejsce wydzielone i na wózek dziecięcy i na wózek dla niepełnosprawnych. Więc po co ten przepis? ten przepis utrudnia!
3. Przecież logiczne jest to że jeśli jest mały autobus na jedno miejsce i jest już wózek to i tak drugi się nie zmieści. To jest zależne jaki autobus i tramwaj jedzie. Więc poco zmieniać przepisy. Jak jest większy autobus to ma więcej miejsca na wózki jak jest mniejszy to ma mniej. Tego nie można ujednolicać. No chyba że są same autobusy i tramwaje z jednym miejscem. A tak nie jest.
4. Zamiast poprawiać jakość komunikacji dla matek z dziećmi z wózkami i niepełnosprawnych to się utrudnia i każe przesiadać do auta czy taxi. Nie każdy ma prawo jazdy, nie każdego stać na auto i jego utrzymanie. Lepiej poprawić rozkład, dać więcej autobusów i nowych nieawaryjnych. To jest najważniejsze
5. Nowe przepisy nie jak się mają do rzeczywistości. Autobusy są przepełnione bo mała jest częstotliwość i mało połączeń, awarie, przesiadki. Nie wyobrażam sobie matki z dzieckiem czy chorego niepełnosprawnego który ma czekać na kolejny autobus za 30 minut i tak do wieczora. Wiele wózków wsiada na początku przystanku, a co z kolejnymi przystankami. Nowe osiedla, wiele dzieci się rodzi a tam najsłabsza komunikacja i daleko do przedszkola, żłobka, przychodni.
6. Nowe przepisy dotyczą wózków, rowerzystów, niepełnosprawnych. A tuszują że komunikacja dla każdego jest zła !!! nie zależnie kim jest !!! Tu powinny być generalne zmiany. Bo wymyślają wiele złych decyzji, przepisów urzędnicy którzy nie jeżdżą komunikacją !!!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
