Nierzetelnie prowadzone statystyki, złe typowanie miejsc niebezpiecznych, ignorowanie coraz większej liczby wypadków z udziałem rowerzystów - to najważniejsze zarzuty sformułowane w raporcie NIK dotyczącym działań policji w celu zwiększenia bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.
2016-11-21 08:58
Kierowcy intelektualnie nie ogarniają przepisów, wielu z nich to starcy lub blondynki - ich IQ nie jest w stanie zrozumiec pozwolen warunkowych lub ustalic pierwszenstwa podczas np awarii sygnalizacji świetlnej.
Tak wiec nalezy uprościc zasady, znieść wyjątki i strzałki.
Uprościc jak dla krowy - zielone jedziesz czerwone stoisz. Moze to pojmą.
2016-11-21 09:52
Wiesz jakie korki by były?
2016-11-21 14:02
można nimi jedynie zarządzać, zlikwidować się nie dadzą o ile nie zakwestionuje się poważnie roli samochodów w mieście.
Powinna być redukowana stopniowo, ale konsekwentnie.
2016-11-21 09:18
Nie wnikam, kto tu ponosi większą winę. Jestem zarówno pieszym, rowerzystą, jak i kierowcą.
Zdecydowaną poprawę daje montaż jasnego oświetlenia LED nad przejściami dla pieszych. Często, szczególnie po zmroku, albo deszczu pieszych ubranych w ciemne kurtki zwyczajnie nie widać, lub widać, lecz już w ostatnim momencie...
2016-11-21 09:23
A co policja moze za innych? Nie moga byc wszedzie! Gdyby ludzie przestrzegali przepisów to nie bylo by wypadkow, proste. A potem jak ktos dostaje mandat to jęczy ze policja tylko to potrafi robić-karac.
2016-11-21 09:29
Każdą inwestycje drogową odbiera Policja. Pewne fuszerki powinni wyłapywać i nie dopuszczać do użytkowania do momentu poprawy. Niestety jest jak jest.
2016-11-21 09:24
Nie trzeba być specjalistą że pewne rozwiązania są wybitnie niebezpieczne, a jednak ktoś przyklepuje
2016-11-21 09:35
Uwaga! W związku z wyższymi temperaturami obserwujemy wzmożony ruch obcisłogacich. Nie są to przeciętni rowerzyści, bo tacy chowają rower do piwnicy na zimę. To jest niestety ten gorszy sort obcisłogacich. To roszczeniowa grupa, pozbawiona zwoju w mózgu odpowiedzialnego za instynkt samozachowawczy, nastawiona na konfrontacje z kierowcami samochodów. Mam prawo więc zasuwam tak, że klękajcie narody, oczywiście z mikro mikro ledwo świecącymi lampkami albo bez. Grupa ta w krańcowym przejawie bezmózgowości wyraża oburzenie w stosunku do zalegającego na ścieżkach śniegu lub/i mokrych liści. No i jest jeszcze wąska podgrupa obcisłogacich z kamerami na kaskach. Ci są najbardziej niebezpieczni, ponieważ w swoich malutkich mózgach wytworzyli potrzebę uczenia kierowców samochodów przepisów, celowo doprowadzając do niebezpiecznych konfliktowych sytuacji na drodze. Z tyłu głowy mają już potencjalną sprawę sądową, a na pewno publikacje filmiku na tym portalu. Proszę was, zostawcie rowery w domu, zima to nie jest pora na jazdę na rowerze. Amen.
2016-11-21 09:47
wy za to baranki samochodowe wielcy znawcy przepisów lubicie pouczać nawet jak nie macie racji poza tym nie znacie przepisów nie umiecie myśleć nie umiecie jeździć tak by nie blokować nie utrudniać jazdy człowiekowi na rowerze.Liczę się tylko ja i moja d.. przyspawana do fotela.Zima to nie jest pora odpowiedział właśnie typowy filozof o którym pisałem wcześniej.A kim ty patałachu jesteś żeby wydawać takie sądy?Zima?Jaka zima kretynie +9 to zima?
2016-11-21 09:47
2016-11-21 10:24
Akurat późna jesień/zima/wczesna wiosna to jeżdżą rowerzyści znający przepisy i umiejący poruszać się w ruchu drogowym, dlatego tak kierowców boli du.pa, że ktoś śmie egzekwować przepisy w stosunku do nich.
Latem, gdy jeździ wielu "niedzielnych" rowerzystów, którzy również nie znają przepisów (jak wielu kierowców), są oni zagłuszani przez Januszy-kierowców, którzy wymuszają pierwszeństwo i potrafią takiego niedzielnego rowerzystę jeszcze zgnoić.
2016-11-21 10:43
-czerwona spocona gęba
-włączona opcja "nieśmiertelność"
-pretensje do wszystkich że nie ustępują z chodnika kiedy jaśnie pan stara się pobić rekord prędkości
-kompletna nieznajomość przepisów ruchu drogowego
-brak ubezpieczenia
-brak oświetlenia
-obcisłe, kolorowe kalesony
-ciemne okulary
-nocnik na głowie
-słuchawki w uszach
- jeżdżenie wg zasady "jak mi wygodnie" czyli kiedy pali się czerwone skręca na chodnik lub jedzie ulicą nawet jeżeli obok jest ścieżka rowerowa
-i jak się okazuje dodatkowo nie potrafi zrozumieć najprostszej informacji o zasadach ruchu nawet kiedy na wymalowane znaki wielkości słonia
czyli typowy polski, roszczeniowy rowerzysta.
2016-11-21 11:50
- spasiona d*pa
- włączona opcja "spie..alaj, moja droga"
- pretensje do wszystkich, że nie puszczają jaśnie pana na pole position
- kompletna ignorancja wobec przepisów
- "mam ubezpieczenie, więc cię rozjadę"
- przegląd za łapówkę
- tłuszcz uciskający na mózg
- ciemny rozum
- g*wno w głowie
- dudni bas
- parkowanie jak popadnie, włącznie z jazdą w tym celu po przejściach
- i jak się okazuje, ma pretensje do prawidłowo poruszających się po drogach
2016-11-21 12:01
cienkie
2016-11-21 17:05
w przeciwieństwie do Jaco vel "plebsu kierowcy" vel qwerty
2016-11-21 13:51
2016-11-21 14:04
potwierdzasz swoimi wpisami tezę o tunelowym widzeniu świata przez amatorów trzech pedałów i kierownicy.
2016-11-21 09:43
Który codziennie liże odbyt Kaczafiemu.
Policja pilnuje aby manifestacje kiboli i onr-u odbywały się bez przeszkód.
2016-11-21 09:50
bo wtedy podpalano budki przy ambasadach.
2016-11-21 09:43
Moja rodzina mieszka w Gdańsku od dziesięcioleci. Seniorzy rodu nie wyobrażają sobie obecnie wyjścia na miasto bez samochodu. Tylko samochód zapewnia bezpieczeństwo na drodze. gdy ktoś jest wolny niedołężny czy jest matką/ ojcem z dzieckiem to poruszanie się po Gdańsku w inny sposób niż samochodem jest bardzo niebezpieczne.
Drogi osiedlowe stały się szlakami tranzytowymi w wielu miejscach.
Matka znajomej wychodzi z wnukiem w wózku z duszą na ramieniu bo musi przejść przez Wilanowską i to po przejściu dla pieszych z wysepkami. Gdy nie było wysepek nie przechodzili z dzieckiem w wózku nawet jego rodzice bo było to niewykonalne. Wysepki jednak nie zabezpieczają przed pędzącymi autobusami miejskimi i ciężarówkami które na drodze z ograniczeniem do 30km/h jadą grubo ponad 60. Ktoś z ZDIZ uważa że ciężarówki i autobusy są mniej groźne dla pieszego niż osobówki i dla osobówek tylko zastosowano progi? Zamiast być spokojnymi uliczkami osiedlowymi stanowią zagrożenie. Jedyne rozwiązanie to jazda autem aby nie wpaść pod auto! Popatrzcie na takie ulice jak Traugutta Do Studzienki Wilanowska Nieborowska Wawelska czy ulice na Pieckach Migowie.
na tych ulicach przechodzenie na przejściu dla pieszych może skończyć się śmiercią jeśkli ktoś nie jest wystarczająco szybki i nie jest dobrym obserwatorem z super wzrokiem. A takich ulic są setki w Gdańsku. Codziennie widzę jak ludzie walczą o życie aby przejść na drugą stronę ulicy.
A nasze tzw władze nie budują kręgosłupa komunikacyjnego miasta tylko ślepo zakończone kilkusetmetrowe odcinki wielopasmowych dróg które korkują się na ich połączeniach ze starą infrastrukturą.
Jedna nowa droga od obwodnicy przez Gdańsk południe do traktu św Wojciecha odkorkuje Gdańsk południe. kolejna taka droga z Wrzeszcza przez Piecki Migowo do Jasienia lub okolic obwodnicy odkorkuje Wrzeszcz.
I nie muszą to być drogi dla samochodów a nawet lepiej gdy będą to linię szybkiej kolejki lub tramwajowe ale szybkie bo to co teraz mamy to prędkosci tramwajów z czasów II wojny światowej.
2016-11-21 09:49
2016-11-21 10:01
Przejścia dla pieszych za operą bałtycką ile to już ofiar tam było ? Ile lat się to ciągnie?
Nie chcę wnikać głęboko ale skoro za zabezpieczenie przeciwpowodziowe w gdańsku 500 000 mieszkańców odpowiada facecik po socjologii syn starego grzelaka związkowca styuropianowego przydupas Adamowicza Pawła to wolę nie iwedzieć kto odpowiada za drogi.
A tajemnicą poliszynela jest to że drogi w gdańsku powstają tylko tam gdzie prowadzą do wielkopowierchniowych obiektów handlowych. Wtedy mają bezpieczne przejścia dla pieszych ścierzki rowerowe i wszystko co potrzeba.
2016-11-21 10:09
2016-11-21 10:17
On ma pasję i się zna.
2016-11-21 10:16
2016-11-21 14:06
nie ma miasta na świecie tworzącego drogi by nie były zakorkowane w godzinach szczytu.
2016-11-21 09:49
W większości przypadków winny jest pieszy lub rowerzysta który nie przestrzega przepisów
2016-11-21 10:30
2016-11-21 13:53
rowerzyści powodują wypadki niemal tak samo często co kierowcy,
co do pieszych to w większości są winni piesi,
na pewno ten sam dokument czytamy
czy tylko tak sobie wysysasz z palca?
2016-11-21 09:52
...ZIELONĄ STRZAŁKĘ,tam gdzie jest ścieżka rowerowa na przejściu. Pewnie urudni to ruch samochodowy ale będzie bezpieczniej.
2016-11-21 09:53
ul. Wielkopolska w Gdyni - apogeum sw. Przepustowosci.
Zielone strzalki, mozliwosci zjazdu samochodow pomimo zielonego dla pieszych.
Tam pieszy nie ma w ogole mozliwosci przejscia na druga strone bez jadacych samochodow za plecami i niemal po palcach.
Masakra!!!!!!
2016-11-21 13:47
poczytaj forum, przeciez czlowiek w samochodzie zalatwia biznes, jest wyzej w rozwoju cywilizacyjnym, nie bedzie z plebsem podrozowal.Co oni tam jescze wymyslalja, sam fakt istrnienia swiatel innych niz zielone jest spiskiem cyklistow na przenajswietsza przepustowosc :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
