- 1 Odnaleziono ciało zaginionego nurka (93 opinie)
- 2 Neptun jak nowy. Zobacz, jak go myto (41 opinii)
- 3 Lasy w Gdyni bez ludzi. "Chronimy dziki" (304 opinie)
- 4 Tak organizowano Rajd Monte Carlo w Gdańsku (11 opinii)
- 5 Z bastionu Żubr zniknęły lunety (49 opinii)
- 6 Pod prąd uciekał przed policją (276 opinii)
Na bulwar nad Martwą Wisłą będziemy musieli poczekać
Przedłużają się prace nad projektem bulwaru nad Martwą Wisłą na Stogach. Pierwotnie dokumentacja miała być gotowa w kwietniu 2020 r., ale ze względu na przedłużające się konsultacje z użytkownikami nabrzeża, termin został przesunięty o 4 miesiące. Jeszcze dłużej zaczekamy na realizację projektu. Urząd Morski w Gdyni planuje przeprowadzić inwestycję w latach 2026-2029.
Proces ten od lat dzieje się w Śródmieściu, kawałek po kawałku modernizowane są nabrzeża przy Ołowiance czy Polskim Haku, wzdłuż nabrzeży można spacerować też na Przeróbce, Westerplatte, w Sobieszewie, a w wkrótce w Nowym Porcie. W kolejce czeka przebudowa Długiego i Rybackiego Pobrzeża oraz bulwar na Stogach.
Po raz pierwszy o ambitnych planach przebudowy nabrzeża o długości 2 km między przystanią żeglarską przy ul. Tamka, a ul. Mewy napisaliśmy jesienią 2017 r. Wówczas z informacji, jakie uzyskaliśmy od urzędników wynikało, że realizacja nabrzeża będzie możliwa nawet w ciągu 2-3 lat.
Przyszła inwestycja zakłada, że wzdłuż bulwaru powstaną tereny rekreacyjne, chodniki, ścieżki rowerowe oraz ławeczki i oświetlenie. Na wybranych fragmentach powstaną przystanie, będzie także możliwość całorocznego cumowania jednostek mieszkalnych.
Krok w stronę powstania rekreacyjnego bulwaru wykonano wiosną ubiegłego roku, gdy Urząd Morski wybrał wykonawcę projektu. Zostało nim Biuro Projektów Wuprohyd. Projektanci na przygotowanie dokumentacji dostali 10 miesięcy (do kwietnia 2020 r.) i 401 tys. zł. Niestety, realizacja złapała kilkumiesięczne opóźnienie.
- Termin oddania dokumentacji projektowej nabrzeża został przesunięty na sierpień 2020. Z wykonawcą Biurem Projektów Wuprohyd podpisano aneks wydłużający termin realizacji o cztery miesiące. Zmiany te wynikają ze spotkań konsultacyjnych z użytkownikami nabrzeża - wyjaśnia Magdalena Kierzkowska, rzecznik prasowy Urzędu Morskiego w Gdyni.
Urząd Morski w Gdyni odpowiadać będzie za realizację I etapu, a więc budowę samego nabrzeża. Całe zagospodarowanie terenu przyległego do nabrzeża - już w II etapie - będzie realizowane przez Urząd Miasta Gdańska. Na wbicie pierwszej łopaty będziemy musieli jednak jeszcze poczekać.
- Po spotkaniach konsultacyjnych do konstrukcji nabrzeża wprowadzono zmiany w stosunku do wcześniejszej koncepcji zrealizowanej na zlecenie DRMG. W związku z tym aktualizacji wymagać też będzie zagospodarowanie terenu za nabrzeżem - dodaje Kierzkowska. - Wstępnie okres realizacji planowany jest na lata 2026-2029 r.
Urzędnicy szacują, że realizacja tylko I etapu będzie kosztować ok. 90 mln. Część środków ma pochodzić z funduszy unijnych.
Opinie (102) 6 zablokowanych
-
2020-05-29 22:33
Rozdało się kasę, to teraz trzeba czekać sześć lat na inwestycję...
Urząd Morski to instytucja rządowa, no i teraz włączyli hamulec na wydatki, bo rząd nie ma pieniędzy. Takie przesunięcie to typowy pisowski manewr :obiecać tak odległy termin, aby wszyscy o realizacji zdążyli zapomnieć. Kto dzisiaj pamięta o tych setkach tysięcy państwowych mieszkań na długoterminowy najem? A gdzie są elektryczne auta, nowe śmigłowce, modernizacja armii? Tam, gdzie budowa tego nabrzeża..
- 2 0
-
2020-05-29 07:06
Gdyby tam deweloperzy stawiali swoje blokowiska, to urząd miasta (3)
już wybudowałby bulwar. Dla mieszkańców to będzie się ciągnąć.
- 96 12
-
2020-05-29 08:40
(2)
Ale Ty wiesz że to Urząd Morski w Gdyni za to odpowiada?
- 12 2
-
2020-05-29 21:45
UMGdy odpowiada za nabrzeży od strony technicznej, za ławeczki i krzaki odpowiada UMGdańsk
- 1 0
-
2020-05-29 08:42
on nie zrozumiał artykułu
- 10 1
-
2020-05-29 21:21
Ha ha ha ha bulwary im się marzą...a za 5 lat Wisła będzie sucha! Największy szkodnik na tej biednej planecie już doprowadził do wysychania wód gruntowych..po co Wam te bulwary??? Żeby patrzeć na pustynię?? Brak wyobraźni.
- 2 2
-
2020-05-29 19:12
dość betonu w projektowaniu
Nabrzeże zniszczyłoby tarliska ryb, chronionych gatunków ptaków i płazów oraz zmniejszyłoby bufor oddzielający mieszkańców i działkowiczów przed mającym niebawem ruszyć ruchem statków do rafinerii. Taki typ projektowania oddala nas od wody, której nie możemy dotknąć bo stoimy na 2 metrowej górze betonu. Nikt przecież nie ma nic przeciwko jachtom i żeglarstwu ale czemu kosztem mieszkańców, wędkarzy czy kosztem przyrody? Przyszły projekt proszę zrównoważyć o miejscowe łagodne, zielone brzegi, łagodne spadki dna, dostosować i zrównoważyć beton na rzecz zieleni, tworząc jej enklawy - przede wszystkim dla mieszkańców i przyrody, a nie na pokaz dla wąskiej grupy społecznej.
- 9 1
-
2020-05-29 17:46
Lubię tam żeglować (1)
Śmiała Wisła i Martwa od wantowego po Błotnik to spore "jezioro". Atutem dla mnie są też zielone ("zarośnięte") brzegi. Ale nie, trzeba zabetonować...
Infrastruktury wodniackiej u nas faktycznie brakuje, ale to chyba ostatnie miejsce w którym ktoś by jej potrzebował.- 9 2
-
2020-05-29 18:28
Bo czy nie można
Tej infrastruktury wodniackiej zrobić w sposób mniej inwazyjny, ekologicznie, zgodnie z trendami na świecie, gdzie nabrzeży rzek już się nie betonuje, rzeka może się rozlewać, na brzegach sa szuwary, zieleń gdzie gniazdują ptaki.... To nie wyklucza wprowadzenia drewnianych pomostów punktowo, gdzie mogą cumować jachty, łódki...
Taka naturalność powinna panować na Stogach, tylko lekko kontrolowana (zbieranie śmieci, itp.). Martwa Wisła powinna mieć dużo miejsca na rozlewanie się w czasie powodzi. Na jej nabrzeżach w centrum jest już wystarczająco dużo betonu w postaci bulwarów.- 5 1
-
2020-05-29 14:25
Stogi jak zawsze z tyłu (2)
Jak zawsze stogi mogą poczekać! Hak i inne inwestycje muszą być na 1 miejscu bo tam zaraz deweloper będzie budował nowe osiedla więc ktoś kasę musi dostać. A stara dzielnica niech cierpi!
- 7 2
-
2020-05-29 18:21
Cieszcie się, że Sianki nie są jeszcze zabetonowane
Naturalny charakter, ujście Wisły, plaża, ptaki...
- 1 0
-
2020-05-29 14:31
Stogi
Stogi to młoda dzielnica.
- 0 0
-
2020-05-29 08:07
(2)
Byłem pewien że komentarze będą tylko atakujące Urząd Miejski. Po co czytać artykuł? ...
- 6 5
-
2020-05-29 18:13
zauważyłem że po Twoim wpisie zniknęły niedouczone trole nierozumiejące tekstu
potrzebowali podpowiedzi żeby zrozumieć o co chodzi w tym artykule
niezła beka
a rano tacy byli aktywni...- 0 0
-
2020-05-29 08:09
takie mają przekazy dnia
- 3 1
-
2020-05-29 07:33
No tak, torowisko budowane w nieskończoność, drogi rozwalone, przed plażą zawodowe bałaganiarstwo,niedługo będzie budowane nabrz (4)
którego proces budowy będzie rozwalał kolejne ulice. Brak wizji. Brak gospodarza
- 51 8
-
2020-05-29 18:11
Racja!!!
- 0 0
-
2020-05-29 10:08
Wizja jest, gospodarz jest tylko kieszeń pusta. Nawet jeśli uda się to wykonać to przy tempie niszczenia wszystkiego wkoło przez użytkowników nie uda się tego utrzymać. tzn. nabrzeża tak, ale nie ławki i zieleń...
- 3 4
-
2020-05-29 08:51
(1)
Zbudują nabrzeże a potem ogrodzone jak o iż koncentracyjny osiedle. Tego chcecie???
- 1 4
-
2020-05-29 09:57
Chcemy poruszać się dorożkami i mieszkać w szałasach.
- 2 0
-
2020-05-29 07:13
Nie ma pieniędzy w budżecie państwa. (2)
"Wstępnie okres realizacji planowany jest na lata 2026-2029 r."
Krótko i treściwie - wszystko w temacie.- 27 3
-
2020-05-29 17:38
A co z projektem i pozowoleniem na budowę? (1)
Projekty zrobione dzisiaj mogą nie spełniać przepisów z 2026r.
Pozwolenie na budowę uzyskane w 2020 jest ważne do 2023r. I co dalej?
Co z kosztorysami dla tej inwestycji? Dzisiejsze ceny mają się nijak do cen za 6 lat.
Bez sensu zlecać teraz projekt z realizacją za 6 lat.- 2 1
-
2020-05-29 18:11
Ty się nie martw
- 0 2
-
2020-05-29 17:06
Czyli developerzy
wchodzą na Stogi dopiero w przyszłej dekadzie? No ale jak wejdą, to drogi i nabrzeża zaraz urzędasy zrobią.
Powieście sobie na UM baner: "Nic dla mieszkańców".- 6 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.