Gdańsk chwali się programem remontów chodników, choć tak naprawdę cieszy on nie pieszych, ale... kierowców. Przy okazji zmiany nawierzchni, nie wyznacza się miejsc parkingowych, tolerując ponownie rozjeżdżanie płyt chodnikowych przez właścicieli aut i zastawianie przejścia piechurom.
, Waryńskiego , Partyzantów , Podleśna , Zator-Przytockiego , al. Grunwaldzka (remont przy okazji torowiska tramwajowego).
. Z jednej strony wyznaczono "osłupkowane" zatoki, by po drugiej stronie nie ingerować w najmniejszy sposób w parkowanie na chodniku.
. Wykonano tutaj chodniki z kostki kamiennej, ale nie pomyślano o zatokach. Ale nawet tam, gdzie się one pojawiły, nie ustawiono znaków nakazujących stosowanie się do nich. Kierowcy więc parkują skośnie, często wjeżdżając głęboko w chodnik (permanentna sytuacja na ul. Konrada Wallenroda ).
(w górnej części), Sobótki (w górnej części) czy Kossaka . , gdzie kierowcy szanują niedawno wykonany chodnik (przy okazji budowy instalacji dla Tristara), ale miasto wykonało "kopertę", dopuszczając częściowe parkowanie na chodniku., niektórych ulic w Nowym Porcie czy reorganizację parkowania na ul. Miszewskiego .
, gdzie z początkiem grudnia zmieniono sposób parkowania z dowolnego na jezdnię równolegle do krawężnika. Stało się to na wniosek Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny. - przekonuje Witold Kuźmicki, przewodniczący komisji Samorządu i Ładu Publicznego Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny.
(zatoki asfaltowe), Jesionowej (materiał kamienny), Łużyckiej (bruk), Abrahama (kostka kamienna). (odc. Gdańca-Tatrzańska), Telimeny , Rejenta , Małachowskiego , Dmowskiego (rejon nr 17) .
2016-01-03 12:49
Samochody to zmora 3-miasta i całej Polski. Do tego bezradna i nic nie robiąca SM i Policja.
Jest tylko jedno rozwiazanie - roczny podatek od posiadanego auta - 3000zl, diesel 6000zl. Zwolnione jedynie hybrydy i elektryczne.
Pieniadze przeznaczyc na remont dróg i budowe wielopoziomowych bezplatnych parkingów.
Wszyscy zyskają.
Jesli tego nie zrobimy to bedzie coraz wiecej wraków, coraz bardziej trujące powietrze, coraz większy konflit pieszy-rowerzysta-kierowca, coraz wieksze parcie na wyprowadzke z miasta.
Zaniechanie rozwiazania tego problemu oznacza degradacje miast.
2016-01-03 13:08
Chyba nie masz samochodu że takie głupoty piszesz
2016-01-03 13:14
podatek ok, samochody to smierdzaca zmora.
Ale pieniadze nalezy przeznaczyc na alternatywy - czyli pociagi, tramwaje. Budowa parkingow w centrum miasta konczy sie tak, ze coraz wiecej kierowcow probuje wjechac do centrum samochodami. Nalezaloby zrownac miasto z ziemia, zeby wszystkie samochody pomiescic.
Parkingi niech beda na obrzezach. Tam zostawic samochod i pociagiem albo tramwajem do centrum.
2016-01-03 13:43
Że te pociągi i tramwaje będą w takim razie darmowe? Bo jeśli mają być płatne, to niby dlaczego jakaś grupa społeczna ma fundować rozwój tego biznesu?
2016-01-03 15:13
JAkby przestano pakowac pieniadze w autostrady, estakady (a potem przeciez trzeba to utrzymac!!!) to by mozna bylo wybudowac mase linii tramwajowych, kolejowych i jeszcze zafundowac bilety.
A tak....
2016-01-03 15:41
Towary do sklepów też będą wozić tramwajami? I chorych do szpitali! I straż do pożaru pojedzie tramwajem! I ty kanapę/lodówkę/pralkę i kuchenkę...
2016-01-03 17:27
nikt nie przeczy sensowi istnienia samochodóœ użytkowych i dostawczych. Przeczy się idei wozidupstwa zawsze i wszędzie.
2016-01-03 17:48
Niby po czym miałyby jeździć auta dostawcze, policja, karetki, straż pożarna.. gdyby miasta pompowały kasę w tramwaje i kolejki zamiast w drogi, autostrady, estakady?
2016-01-03 21:39
do zapewnienia dostaw w ramach miasta nie potrzeba dróg o szerokości 200 metrów. Wystarcza 30.
2016-01-03 23:55
..są w opłakanym stanie? Zrozum misiu, w drogi trzeba inwestować, inaczej twój autobus w końcu nie przyjedzie..
2016-01-04 01:39
mówi się o ładowaniu kasy w ciągle nowe drogi, gdy nie ma na stare.
2016-01-03 17:56
Właśnie. A kanapę/lodówkę/pralkę i kuchenkę przywozi kurier. Pozostaje problem synka. Sprawdzić, czy nie ksiądz.
2016-01-03 13:49
Pierd... się w ten pusty łeb. Wystarczającym rozwiązaniem jest płatny wjazd do centrów miast (winiety, bez wyjątków), przy jednocześnie sprawnej komunikacji miejskiej i P&R na obrzeżach.
2016-01-03 16:06
przypadków, zwłaszcza tępych przypadków
2016-01-03 16:11
1) dlaczego elektryczne maja być zwolnione? nie rozmawiamy o ekologii tylko o chamskim zastawianiu chodnika
2) masz hybrydę? bo to jedyne wyjaśnienie, dlaczego ja zestawiasz z elektrycznym. hybrydy nie są ekologiczne, są jak zwykłe benzynowce, a te z klasy premium, gdzie hybryda służy tylko zwiekszeniu mocy, sa zupełnie nieekologiczne.
3) dlaczego normalni ludzie mają płacić za buraków? mam garaż, miejsce parkingowe przy pracy, w mieście parkuję tylko w miejscach do tego przeznaczonych. raczej 3000 mandatu za parkowanie w miejscu iedozwolonym i polepszyć ściagalność.
2016-01-03 19:18
Kierowcy, misiaczku, płacą w tym kraju od wuja podatków. Jak skończysz gimnazjum i będziesz miał w kieszeni coś więcej niż kieszonkowe od mamy to się przekonasz.
2016-01-03 21:40
2016-01-03 12:52
DRMG to ostoja betonowych głów
2016-01-03 12:56
wtedy jest tylko pouczenie za karteczką. Mandat lub holowanie dostanie chyba tylko ktoś, kto stanie w poprzek ulicy - bo na Wajdeloty osły parkują na skrzyżowaniach, wyjazdach z posesji, między słupkami - i nic.
2016-01-03 12:59
biorą kasę za nic, rozwiązać to dzadostwo skoro nawet mandatów nie potrafią wypisac.
2016-01-03 13:08
totalnie zniszczony trawnik, praktycznie żadnej możliwości przejścia pieszemu a policja odwraca wzrok gdy przejeżdza /całkiem często/ w podbliżu.
Urzędnicy górą bo swoi
2016-01-03 13:11
Ze przy szerokiej ulicy! Zamiast 50miejsc zostalo 20. Wielkie krawezniki wąski chodnik i badziewiaste drzewa! A byli szeroko i dla każdego miejsce. Nie dajcie decydowac idiotom z zdiz!
2016-01-03 19:04
Bo nie wyobrażam sobie ze po 2 letnim remoncie cieszycie sie z pekajacej ulicy braku miejsc i badziewiastych drzewek? Z 4pasmowki zostsl 1 ...a jak karetka ma kogoś zabrac to staje 30m dalej!
2016-01-03 13:11
Bezkarnosc i milczace pozwolenie na ten chaos.
To jest glowna przyczyna.
Dlatego mieszkancy w efekcje wnosza o postawienie slupkow.
A remonty chodnikow sa bezsensowne, gdy potem pozwala sie na wjezdzanie na nie samochodom. Po kilku tygodniach piesi znow chodza po krzywych plytach.
Marnotrawstwo pieniedzy.
To jest taka kultura pro-samochodowa.
2016-01-03 13:12
To może kawaleria te miejsca zastawa?
2016-01-03 13:18
Mieszkam na tej ulicy, mam niepełnosprawnego ojca, który jeździ na wózku i od dawna walczę z samochodami stojącymi w poprzek chodnika ze zderzakiem prawie na ścianie budynku. Bardzo rzadko ewentualne interwencje straży miejskiej kończyły się blokadą na kole, najczęściej było to upomnienie za szybą, które np. rozmakało sobie na deszczu. ZDiZ moją propozycję wstawienia słupków w trakcie remontu ulicy zignorował zupełnie, natomiast objęto naszą ulicę strefą płatnego parkowania. Niby po to żeby wymusić rotację aut. Bo jak pacan jeden z drugim zapłaci za postój to automatycznie nauczy się przepisów i wykaże się kulturą oraz troską o pieszych :/ Widać na waszych zdjęciach, jakie są rezultaty...ot, takie myślenie po polskiemu, jak zwykle....a my mieszkańcy nadal musimy przeciskać się koło ściany, albo chodzić po psich g*wnach na trawniku bo paniska zajmują nam chodnik :(
2016-01-03 13:31
Polecam jednak upierdliwie wnosic o postawienie slupkow, az do skutku. Pisac co tydzien maila. Oraz wysylac zdjecia samochodowych bandytow.
2016-01-03 14:01
Jest tablica o sposobie parkowania, więc pozostaje dzwonić do Straży Miejskiej. 5 razy w tygodniu wystawią mandaty, to się kierowcy wreszcie nauczą parkować.
2016-01-03 14:16
że SM nie jest skora do wystawiania mandatów :( nie zakładają też blokad.
2016-01-03 14:21
jesteście wspólnotą mieszkaniową? to możecie sami postawić słupki, wystarczy się dogadać w parę klatek i przynajmniej tata będzie miał swobodę przy wyjściu z domu
2016-01-03 23:44
Środkowa część ulicy, strona z "parkingiem".
Nie lubię tamtędy przechodzić, bo zazwyczaj nie ma miejsca na przejście. Łajzy faktycznie parkują niemal do ściany budynku.
Parkomat to postawić potrafią, bo z tego jest kasa. Ze słupków niestety nie ma kasy....
2016-01-03 13:28
W cywilizowanych krajach chodnik to nie parking
2016-01-03 13:29
Chodniki po kilku tygodniach od remontu czesto wygladaja tak samo jak przed remontami.
Zdewastowane krawezniki, polamane plyty, jakies oleje czy smary.
Do tego nie ma jak przejsc czy przejechac wozkiem
Dzieci nie moga sie swobodnie i bezpiecznie poruszac, bo co chwile ktos na nich parkuje.
Winne sa wladze, ktore na to pozwolily.
Przepis o 1,5 metra jest do zmiany, a raczej do przywrocenia zakazu parkowania. Bo pozwolono na parkowanie na chodniku w 1982. A teraz czasy sie zmienily i przepis tez jest do zmiany.
Jestem przekonany, ze SM nie reaguje, bo ma taki nakaz odgorny - zeby nie kojarzyc sie z wystawianiem mandatow. Efekt jest taki - TOTALNY CHAOS i BEZPRAWIE.
Parkowac powinno sie na jezdni albo na parkingu. Jak nie masz miejsca do parkowania to go szukaj i nie zabieraj przestrzeni naleznej pieszym.
2016-01-03 23:23
2016-01-03 23:46
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
